图1和图2分别是美国空军和中国空军的主力大型运输机。不知道为什么，这个角度的大型运输机，给人的感觉都不大。要不是看到C-17运输机边上伞兵，都无法想象这架飞机有这么大。
图2是我们的运-20运输机，目前配装的发动机直径较小，长度较长，给人的感觉比较纤细。未来我国空军运-20运输机新的生产型，将配装国产新一代涡扇发动机，其综合性能将有很大的提高，另外从外观上看，整体上应该要更协调一些。
从#军事摄影# 的角度看，这样的图片都不能体现两款大型运输机霸气的一面。
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从#军事摄影# 的角度看，这样的图片都不能体现两款大型运输机霸气的一面。
200多公斤的发动机缸体一个人根本抬不动，但全自动的AGV小车只轻轻一托，就能让3台缸体全部就位。小车沿着提前设好的轨迹行进100多米，丝毫不差地接入轨道，把缸体送上下一道流程的工位，整个过程竟无需一人。重型卡车所需的福田康明斯X12发动机，从无到有的全过程接触不到几位工人，很多环节都靠“聪明”的智能设备自己完成。
2020款理想One去年7月初上牌，无事故行驶14000km这样，今天车行评价25.3w现在置换改款还有1w的补贴。第一年大概8成的残值率，这个残值水平在新能源车中算是如何？
p.s欢迎用我邀请码去试驾[doge] ，这车究竟怎样，争议不小增程发动机到底如何还是去感受一下。反正对我这样没有私桩的人来说增程非常香，尤其是长途出行不用干等在充电站。
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