看来荣耀50系列的标准版和Pro都是778G，并非之前我期望的骁龙870，只能看看荣耀50 Pro+会不会用8系芯片了。当然，手机体验肯定不能光看芯片，优化也很重要。

根据申开朗的爆料，荣耀把骁龙778G芯片的游戏体验，优化成接近888的水平，这的确超出了大部分人的认知。

从曝光的信息看，荣耀50系列还是主打轻薄和拍照。现在就看价格了，我估计到时候价格一出来，肯定会有很多人拿芯片说事。

不过我觉得大家也要站在荣耀的角度去考虑，荣耀刚独立出来，前期还比较艰难，在芯片上的选用，很难做到大家满意的水平，喜欢就入，不喜欢也没必要冷嘲热讽，人家的难处只有自己心里清楚。

据说荣耀会首发骁龙888+，这么看来恐怕是会用在Magic系列上了，我想这款机器才可能是我的菜。
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这招，华为用心良苦呀，为了提高鸿蒙装机量，不得已而为之。华为应该是第一家官方支持升级主板内存业务的，也就是iPhone第三方最常见的扩容操作。

华为目前的困境，当下已经不可能新机大量铺货来带动鸿蒙推广，只能向后看，把过往机型拉起来作为支撑。

对于开发者来说，最注重的是平台的用户量有多少，这样才能从平台有机会获得收益，才会有更多的开发者愿意给这个新平台开发应用，用户量提升上来以后，开发者就会更考虑在这个新平台开发应用了。

华为现在新设备数量没办法保证，只能尽可能让更多旧设备加入进来。有足够的用户量，新的平台才有足够的主动权。

之前微软uwp应用就是这么没的，微软给开发者画饼，给用户画饼，开发者觉得没有用户量，所以不开发应用，用户觉得平台没有应用，所以不使用平台，就陷入了死循环，最终只有失败的结果。

华为拓展老用户，想在最短的时间里提升鸿蒙系统用户量，这也是无奈之举，必须如此了。当然，这样做，对于华为老用户来说，有了机会给老设备续命，这些用户还是受益了的。想问问大家，你们手上还有老款华为手机吗？
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【特斯拉中国市场 5 月份订单继续下跌，较 4 月份减少近一半】报告显示，特斯拉公司在中国的月度净订单从 4 月份的超过 1.8 万份降至 5 月份的约 9800 份，这一数字直接导致特斯拉股价在午后交易中下跌近 5%。
对于电动汽车制造商特斯拉来说，中国是仅次于美国的第二大市场，占其销量的 30% 左右。此外，特斯拉在上海还拥有一家工厂，专门生产 Model 3 电动轿车和 Model Y 运动型多用途车。

特斯拉肯定长时间回不去之前的牛逼形象和销量了，同意吧？#数码科技大事件# https://t.cn/E25fXZ5