#工作动态# 【潍坊市市场监督管理局2020年食品安全监督抽检信息通告第2期】
根据《中华人民共和国食品安全法》和市年度食品安全监督抽检计划，结合我市疫情防控工作安排，市市场监管局组织了2020年疫情防控期间食品安全监督抽检工作。本次抽检的品种主要是全市范围内部分生产企业、农贸市场、大型商超、餐饮服务场所等生产经营的小麦粉、大米、食用油、调味品、肉制品、乳制品、蛋制品、方便食品、蔬菜、食盐等与人民群众日常生活关系密切且消费量大的食品。共抽取食品样品400批次，根据食品安全国家标准检验和判定，其中合格样品397批次，不合格样品3批次，整体抽检合格率为 99.25%。
对抽检中发现的不合格产品，生产经营者所在地市场监管部门已责令企业查清产品流向，召回、下架不合格产品，控制风险，并分析原因进行整改，涉及的不合格产品开展核查处置工作。
特别提示消费者，在购买到或在市场上发现通告中所涉不合格产品时，请拨打12345热线电话进行投诉或举报。
特此通告。
详戳：https://t.cn/A6yhJgzv
根据《中华人民共和国食品安全法》和市年度食品安全监督抽检计划，结合我市疫情防控工作安排，市市场监管局组织了2020年疫情防控期间食品安全监督抽检工作。本次抽检的品种主要是全市范围内部分生产企业、农贸市场、大型商超、餐饮服务场所等生产经营的小麦粉、大米、食用油、调味品、肉制品、乳制品、蛋制品、方便食品、蔬菜、食盐等与人民群众日常生活关系密切且消费量大的食品。共抽取食品样品400批次，根据食品安全国家标准检验和判定，其中合格样品397批次，不合格样品3批次，整体抽检合格率为 99.25%。
对抽检中发现的不合格产品，生产经营者所在地市场监管部门已责令企业查清产品流向，召回、下架不合格产品，控制风险，并分析原因进行整改，涉及的不合格产品开展核查处置工作。
特别提示消费者，在购买到或在市场上发现通告中所涉不合格产品时，请拨打12345热线电话进行投诉或举报。
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记者曝光粉嫩公主酒酿蛋内幕到底几个疗程才有效？
现在红遍大江南北的粉嫩公主酒酿蛋丰胸品牌，都说其丰胸效果非常好，适合所有需要丰胸的女性，到低是真是假？到底是要喝多少个疗程才有效果？！小编经过多家暗地考查之后发现有很多的内幕。以下是小编考查的结果
小编开始打电话给粉嫩公主酒酿蛋总公司，guan网上的电话接通之后，开始问是否以在guan网上直接购买？
粉嫩公主酒酿蛋客服我们正品粉嫩公主酒酿蛋guan网只提供查询的授权书，与正品产品的查询不直接零售的，如果有在guan网上直接销售的均为假冒产品，就好像你看到很多的大品牌比较蒙牛、可口可乐这些正规的品牌是不会在guan网上直接销售的，guan网只做为查询！
小编请问我在哪里可以买到粉嫩公主酒酿蛋的正品呢？
请问您可以方便提供您的情况让我了解一下吗？
小编如果是生天平胸发育不良的需要多少个疗程可以增大罩杯呢？如果是产后下垂缩水、干瘪的情况需要多少个疗程可以增大罩杯？
粉嫩公主酒酿蛋是根据个人的体制与吸收能力，服用15天（产后25天）会觉得乳房胀胀的,热热的,一般25天（产后35天）就能觉得乳房增大了,穿上胸罩觉得比以前更满,更紧实了,而且皮肤红润有光泽,达到佳的丰胸效果需要3-4个月,也就是3-4个疗程。整个丰胸过程与女性青春期发育一样自然有效，真正自己长大，所以绝对不会反弹。
小编每个人都只要四个月就可以了吗？是不是每个人都有效果呢？
我们正品粉嫩公主酒酿蛋对每个所需要的人都有效果的，但是需要看个人体质吸收的，有的吸收比较慢的就会时间久一点。正常吸收情况只需要四个月不可以了，喝完之后不会反弹的。
粉嫩公主酒酿蛋适合天下所有胸部发育不良不自信的女性、乳房缩水下垂松弛的产后女性、绝经前后乳房干瘪外扩无弹性的女性、皮肤蜡黄气色不佳的女性、有内分泌失调痛经现象的女性，产后奶水不足虚寒体弱的女性。
小编为什么一定要四个月的过程？有点太久了！
粉嫩公主酒酿蛋丰胸过程1.疏通期 2.生长发育期 3.巩固期
第一个疗程乳腺疏通。第二个疗程就开始慢慢增大。第三个疗程乳房就会慢慢增大一个罩杯哦，第四个疗程就会增大2个罩杯改善您的胸部外扩松弛下垂缩水哦
粉嫩公主酒酿蛋是属于一个民间很传统的食疗，食疗法的好处，就是使胸部达到一个完全自然长大的作用，产品无激素，采用民间的配方，粉嫩公主酒酿蛋采用的都是纯天然有机食材: 酒酿原汁、土鸡蛋、珍珠糯米、姜汁红糖、泰国野葛根提取物，没有任何副作用和激素，适合任何年龄阶段的人群服用, 可以服用到满意为止，随时停用都不会反弹
小编请问有这么好的产品为什么不做实体店或是淘宝店上销售呢？那样范围不是更广一些吗？
为什么要选择做微商在微信推广酒酿蛋大家所知道的淘宝用了10年才进展了不到1000万个卖家，而微商仅仅只用了一年的时间，就发展到1200万卖家，用一年的时间发展了淘宝十年才积累的卖家，同时淘宝假货太多，价格又比较乱，另外实体店投次太大推广比较慢。
根据2015年国家新发展行业分析，健康产品行业排名第三，同时经全国市场调查分析中国女性胸部发育不良，宫寒、体寒、月经不调和生孩子后胸部下垂等等不完美的有88%以上，所以丰胸行业是一个大市场。据丰胸行业新数据显示粉嫩公主酒酿蛋为世界安全、有效的健康丰胸产品，是国内唯1一款让女性胸部二次自然发育的明星首选丰胸品牌。
粉嫩公主酒酿蛋品牌为什么要选择微商模式发展因为目前用微信的用户已将近8亿人口(不含国际微信)国家越来越重视微商行业的发展，对微商产品要求越来越严格，未来5年的商业模式是以微商为主，微商只是把实体店的产品输送到我们面前，便于快递找到适合的商品不需要去商店寻，安全、方便、快捷、诚信度高!
粉嫩公主酒酿蛋应该都有非常高的口碑评价，其有着中医理念指导，同时也采用了先进工艺技术酿造，以冻干技术实现独立小包装，让女性们能够轻松饮用。通过粉嫩公主酒酿蛋，可以实现胸部的营养吸收，以达到二次发育的条件，不仅仅是能够让胸部浑圆饱满，而且还能够提拉胸线，整体的美感塑造都非常不错。此外粉嫩公主酒酿蛋还能够有非常好的养生效果，帮助女性们实现整体的气血调和与养护，呵护女性们的健康，越来越深得广大女性们的喜爱。粉嫩公主酒酿蛋，方便携带，即冲即饮，健康美胸、品质生活体验，从一杯粉嫩公主酒酿蛋开始。
经期丰胸的更佳时间
一般来说月经第1-3天是丰胸更佳时段，由于这3天影响胸部饱满度的卵巢动情激素24小时等量分泌，可以刺激乳房脂肪囤积。我们日常吃的食物中黄豆富含蛋白质，其中黄豆含有的“异黄酮类”还能提高体内雌激素的分泌，这些都能起到丰胸的效果。所以在这个时候吃多黄豆可以帮助丰胸。
酒酿蛋到底能不能丰胸？如今粉嫩公主酒酿蛋都成为了非常不错的选择，备受广大女性们的青睐和喜欢。粉嫩公主酒酿蛋到底如何？从其现在配方上看，都有非常高的要求，刘燕女士经过了数年研发，潜心为广大女性们推出适合丰胸的好产品，无论是配方上还是在用料上都有非常高的要求，力求能够满足女性们的实际丰胸和养生需求。我国南方就有酒酿蛋的饮用，粉嫩公主酒酿蛋是经过了全面调和，在配方上有了更高的要求，严选优质食材，所有的配方都有严谨要求，经过了用料筛选，绿色健康有保障，营养口味也都相当不错，让女性们有了很好的风味品尝体验。好的身材能提升一个人的气质和魅力，没有漂亮的脸不重要，好的身材才能更加体现出女性的独特韵味，粉嫩公主酒酿蛋帮助你实现胸部二次发育的梦想，让你轻松拥有性感身材!解决胸部下垂变小问题请咨询专业美胸顾问酒酿蛋小莉一对一咨询丰胸加QQ/V信：8288496
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解利专访稿—叠挡变速器或将成为新能源车新助力
本期专访，我们请来了叠挡变速器技术专利发明人解利。在传统变速器存在诸多弊病的情况下，叠挡传动技术又能给我们带来怎样的惊喜？新能源行业能否乘着新技术的东风飞向更高的“枝桠”？希望读毕问答，每位汽车人也能从中寻找到自己的答案和方向。
史：传统的变速器是怎样的呢？
解：目前传统变速器种类有AT/AMT/CVT/MT/DCT变速器，它们都有各自的特点。MT手动变速器，虽然需要人工换挡，但传统效率最高，传统扭矩也最大。AMT变速器，被称为半自动变速器，能拥有自动变速器的驾驶特色，油耗比较经济；缺点是换挡平顺性较差。AT自动变速器，挡位少，变化大，连接平稳，操作容易，舒适性好；缺点是结构工艺复杂，难度大。CVT无级变速器，消除了换挡过程中的顿挫感，平顺性好，省油方面大大优于AT变速器，缺点是传统扭矩小。DCT变速器，换挡速度快，省油，平顺性好；缺点是制造工艺成本较高，干式会产生太多的热量，而湿式摩擦力不够。综上所述，传统变速器都存在着挡位间不能融合互补的问题，从而造成结构复杂、控制复杂、制造成本高，且存在挡位干涉，影响产品性能。这也就造成了起步时需要起步离合器，在换挡时需要控制阀体，驱动时只能一个挡驱动，传动扭矩小，在滑行时制动能量回收率低的问题，而叠挡变速器的存在恰能解决以上问题。
史：新能源车，尤其是纯电动类型的车，有必要使用变速器吗？
解：现在纯电动车最大的痛点，就是安全和续航里程的问题。如何改善现状，打破行业痛点也是我们首要考虑的。目前市场纯电动车辆大都使用300-600V的电压，容易发生触电危险或发生事故时自燃爆炸现象。只有通过多挡变速器，不断降低挡位速比，从而降低电机高速时的驱动转速，才能使驱动电压更低，车辆更安全。其次是车辆续航里程的问题，车辆耗电与驱动电机转速有关，根据牛顿第二定律，P=FV，F是电机的驱动扭矩，与油门位置决定，和电机转速V无关，耗电量等于驱动扭矩乘以电机转速，多挡变速器通过不断升挡，从而不断降低了驱动电机的转速，从而降低了驱动电流，从而达到省电的目的；延长电机和电池使用寿命，使电机与电池更耐用；降低电机交流噪音，电磁干扰，使驾驶感更舒适，加速感更强劲。纯电动类型的车如果要提高安全性和续航里程与驾驶性能，使用变速器是很有必要的。
史：关于叠挡变速器运作原理，能否给我们一个简单化的解释？
解：叠挡变速器就是MT手动变速器与AT自动变速器结合的产物，相当于MT手动变速器向AT自动变速器一样，每个档位内加了一个单向离合器和制动离合器，用以提高滑行距离性和降挡时的舒适性。MT并且采用了AT多片摩擦离合器的结构，使挡位结合更舒适。最主要的是MT挡位间是并联传动，因而挡位间具有融合互补性的特征，能够实现挡上加挡、多挡同驱，也就是改变了传动属性，使得结构控制更简单，传动效率更高，并能完善出更多的换挡模式。
史：您觉得叠挡变速器能否完全取缔传统的变速器？
解：人们对叠挡变速器的认识还需要一个过程。深入了解以后，感受到叠挡变速器相对于传统变速器的优越性，取缔传统变速器是有可能的。因为加装在变速器里的单向离合器主要有三个作用。一是单向作用，使车辆滑行速度快、滑行里程远，坡道制动回收率高，延长续航里程，节能环保；二是超越作用，使挡位间具有融合性和互补性，能够挡上加挡、多挡同驱，使结构与挡位控制更简单，制造成本更低，并能完善出更多的换挡模式；三是减少干涉摩擦，使得不工作挡位离合器的面接触摩擦改成超越离合器的线接触摩擦，从而降低油温，提高传动效率。因此，我们不妨大胆期待，叠挡变速器取代传统变速器的那一天。
史：这项专利技术现在是否已经广泛投入市场？
解：目前属于初创阶段，还未正式投入市场。我们会通过讨论会介绍测试数据、应用原理等，让更多人来了解到我们的技术，并且希望与对这项技术感兴趣的厂家达成友好的合作。
史：这款变速器是为新能源车开发的，那么在燃油车上是否有应用空间呢?
解：在燃油车上应用的话，首先要解决发动机制动的问题。解决方法是在低档位加上短接超越离合器的制动离合器即可。
史：将叠挡变速器运用到新能源车上能否为新能源车与传统燃油车之争助力？
解：国家提倡节能环保，新能源车本身是拥有政策优势的。叠挡变速器可以补足新能源车安全性欠缺和续航里程较低的短板。在政策和技术层面的双重支持下，逐步蚕食市场份额，争得一席之地。
史：您觉得这项技术有着怎样的发展前景？
解：一是应用前景十分广阔。不管是新能源汽车，还是氢燃料汽车都离不开这项技术的运用。而在其他的技术领域，也有很大的发展空间；二是量产前景巨大。未来十年新能源汽车销售量大概在4200万辆左右，加上出口的总量还能翻倍。如此庞大的市场空间，叠挡变速器量产可以期待；三是盈利前景丰厚。因其制造成本低，加上新能源车市场需求的上升，利润空间巨大；四是竞争优势。成本较低能促进合理定价，使用性能良好引导购买意向，技术指标高于平均水准作为品质保证。我个人是非常看好叠挡传动技术的发展前景的。
非常感谢解利老师拨冗，接受我们的采访。我们亦是恳切期待着叠挡传动技术正式进军市场，相信那一天也不会太远。
本期专访，我们请来了叠挡变速器技术专利发明人解利。在传统变速器存在诸多弊病的情况下，叠挡传动技术又能给我们带来怎样的惊喜？新能源行业能否乘着新技术的东风飞向更高的“枝桠”？希望读毕问答，每位汽车人也能从中寻找到自己的答案和方向。
史：传统的变速器是怎样的呢？
解：目前传统变速器种类有AT/AMT/CVT/MT/DCT变速器，它们都有各自的特点。MT手动变速器，虽然需要人工换挡，但传统效率最高，传统扭矩也最大。AMT变速器，被称为半自动变速器，能拥有自动变速器的驾驶特色，油耗比较经济；缺点是换挡平顺性较差。AT自动变速器，挡位少，变化大，连接平稳，操作容易，舒适性好；缺点是结构工艺复杂，难度大。CVT无级变速器，消除了换挡过程中的顿挫感，平顺性好，省油方面大大优于AT变速器，缺点是传统扭矩小。DCT变速器，换挡速度快，省油，平顺性好；缺点是制造工艺成本较高，干式会产生太多的热量，而湿式摩擦力不够。综上所述，传统变速器都存在着挡位间不能融合互补的问题，从而造成结构复杂、控制复杂、制造成本高，且存在挡位干涉，影响产品性能。这也就造成了起步时需要起步离合器，在换挡时需要控制阀体，驱动时只能一个挡驱动，传动扭矩小，在滑行时制动能量回收率低的问题，而叠挡变速器的存在恰能解决以上问题。
史：新能源车，尤其是纯电动类型的车，有必要使用变速器吗？
解：现在纯电动车最大的痛点，就是安全和续航里程的问题。如何改善现状，打破行业痛点也是我们首要考虑的。目前市场纯电动车辆大都使用300-600V的电压，容易发生触电危险或发生事故时自燃爆炸现象。只有通过多挡变速器，不断降低挡位速比，从而降低电机高速时的驱动转速，才能使驱动电压更低，车辆更安全。其次是车辆续航里程的问题，车辆耗电与驱动电机转速有关，根据牛顿第二定律，P=FV，F是电机的驱动扭矩，与油门位置决定，和电机转速V无关，耗电量等于驱动扭矩乘以电机转速，多挡变速器通过不断升挡，从而不断降低了驱动电机的转速，从而降低了驱动电流，从而达到省电的目的；延长电机和电池使用寿命，使电机与电池更耐用；降低电机交流噪音，电磁干扰，使驾驶感更舒适，加速感更强劲。纯电动类型的车如果要提高安全性和续航里程与驾驶性能，使用变速器是很有必要的。
史：关于叠挡变速器运作原理，能否给我们一个简单化的解释？
解：叠挡变速器就是MT手动变速器与AT自动变速器结合的产物，相当于MT手动变速器向AT自动变速器一样，每个档位内加了一个单向离合器和制动离合器，用以提高滑行距离性和降挡时的舒适性。MT并且采用了AT多片摩擦离合器的结构，使挡位结合更舒适。最主要的是MT挡位间是并联传动，因而挡位间具有融合互补性的特征，能够实现挡上加挡、多挡同驱，也就是改变了传动属性，使得结构控制更简单，传动效率更高，并能完善出更多的换挡模式。
史：您觉得叠挡变速器能否完全取缔传统的变速器？
解：人们对叠挡变速器的认识还需要一个过程。深入了解以后，感受到叠挡变速器相对于传统变速器的优越性，取缔传统变速器是有可能的。因为加装在变速器里的单向离合器主要有三个作用。一是单向作用，使车辆滑行速度快、滑行里程远，坡道制动回收率高，延长续航里程，节能环保；二是超越作用，使挡位间具有融合性和互补性，能够挡上加挡、多挡同驱，使结构与挡位控制更简单，制造成本更低，并能完善出更多的换挡模式；三是减少干涉摩擦，使得不工作挡位离合器的面接触摩擦改成超越离合器的线接触摩擦，从而降低油温，提高传动效率。因此，我们不妨大胆期待，叠挡变速器取代传统变速器的那一天。
史：这项专利技术现在是否已经广泛投入市场？
解：目前属于初创阶段，还未正式投入市场。我们会通过讨论会介绍测试数据、应用原理等，让更多人来了解到我们的技术，并且希望与对这项技术感兴趣的厂家达成友好的合作。
史：这款变速器是为新能源车开发的，那么在燃油车上是否有应用空间呢?
解：在燃油车上应用的话，首先要解决发动机制动的问题。解决方法是在低档位加上短接超越离合器的制动离合器即可。
史：将叠挡变速器运用到新能源车上能否为新能源车与传统燃油车之争助力？
解：国家提倡节能环保，新能源车本身是拥有政策优势的。叠挡变速器可以补足新能源车安全性欠缺和续航里程较低的短板。在政策和技术层面的双重支持下，逐步蚕食市场份额，争得一席之地。
史：您觉得这项技术有着怎样的发展前景？
解：一是应用前景十分广阔。不管是新能源汽车，还是氢燃料汽车都离不开这项技术的运用。而在其他的技术领域，也有很大的发展空间；二是量产前景巨大。未来十年新能源汽车销售量大概在4200万辆左右，加上出口的总量还能翻倍。如此庞大的市场空间，叠挡变速器量产可以期待；三是盈利前景丰厚。因其制造成本低，加上新能源车市场需求的上升，利润空间巨大；四是竞争优势。成本较低能促进合理定价，使用性能良好引导购买意向，技术指标高于平均水准作为品质保证。我个人是非常看好叠挡传动技术的发展前景的。
非常感谢解利老师拨冗，接受我们的采访。我们亦是恳切期待着叠挡传动技术正式进军市场，相信那一天也不会太远。
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