【指标全面超越丰田Mirai一代,我国燃料电池汽车产业发展的里程碑】
近日,捷氢科技发布了其最新一代大功率金属板电堆PROME M3H。据悉,捷氢科技PROME M3H电堆完全自主设计开发, 58个一级零部件全部国产化,自主化程度和国产化率均达到了100%。
其中,PROME M3H电堆的功率高达130kW,电堆功率密度达3.8kW/L,铂载量低至<0.3gpt/kW,并且在-30℃的极寒环境无辅助加热的情况下,PROME M3H可30s内快速启动。这些指标全面超越丰田Mirai一代。#汽车# #氢能燃料电池汽车# #科技#
近日,捷氢科技发布了其最新一代大功率金属板电堆PROME M3H。据悉,捷氢科技PROME M3H电堆完全自主设计开发, 58个一级零部件全部国产化,自主化程度和国产化率均达到了100%。
其中,PROME M3H电堆的功率高达130kW,电堆功率密度达3.8kW/L,铂载量低至<0.3gpt/kW,并且在-30℃的极寒环境无辅助加热的情况下,PROME M3H可30s内快速启动。这些指标全面超越丰田Mirai一代。#汽车# #氢能燃料电池汽车# #科技#
#我嘉加速度# 【“喝氢排水”不是梦!嘉定这家企业创燃料电池发展里程碑[中国赞]】#嘉定城事# 日前,上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)发布全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROME M3H,意味着燃料电池核心技术又有新突破。上汽集团已与机场集团、宝武集团签约,不久后“喝氢排水”的燃料电池汽车即将登陆机场和园区,它们都将搭载捷氢科技的燃料电池系统。[围观]我“嘉”的目标是:到2025年,氢能及燃料电池汽车全产业链年产值突破500亿元!你期待吗?[憧憬]一起来了解一下这项新产品「PROME M3H电堆」吧 ↓↓
【#汽车资讯# 捷氢科技新一代燃料电池电堆PROME M3H首发,搭载该系统的氢燃料电池汽车已下线,预计年内上市】8月24日,上汽旗下捷氢科技正式发布了全新一代车用质子交换膜燃料电池电堆PROME M3H,这意味着捷氢科技在燃料电池核心技术上又有了新突破。值得一提的是,配套捷氢科技燃料电池系统的EUNIQ 7氢燃料电池MPV已正式下线,预计将于今年年内正式上市。作为一款绿色环保的前瞻性车型,EUNIQ 7所配备的高压储氢罐将氢输送入燃料电池,电堆中氢气与氧气发生化合反应产生的电能,可同时供给动力电池和电驱系统,电驱系统将直接驱动车辆前进,所产生的排放只有清洁的水,这与当下的环保理念高度吻合,这也是未来汽车发展的大趋势。对于氢燃料电池汽车,你是怎么看的呢?
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