【新加坡推清洁能源投资，应对气候变化】新加坡永续发展与环境部长傅海燕，在一个名为 “与危机共存：亚洲对应气候变化”座谈会上指出，亚洲是遭受自然灾害风险最高的地区。低洼的沿海城市容易遭受洪水、台风、强降雨和干旱等极端气候的攻击。而对于热带岛国新加坡，气候变化是关于生存的严峻挑战。傅海燕也表示，希望各国一起联手对抗海平面上升、食物水源等问题，以及加强清洁能源以及绿色融资等方面的经验分享及合作。新加坡总理李显龙日前出席“亚洲区域共和联邦国家领导人圆桌会议”时强调，新加坡决意对抗气候变化，已经部署在未来五年投入180亿新元，支持企业在清洁能源方面的研究与创新。李显龙认为，各国在对抗疫情的同时，在全球气候问题上也不能松懈。新加坡作为一个小国，对全球气候的直接影响有限，但愿意为其他国家提供气候科学及清洁能源方面的技术援助。（凤凰卫视刘备 新加坡报道）

【福特将于2025年推出两个全新的BEV平台】近日有可靠消息称，福特正在开发两个专用的全电动汽车平台，一个用于全尺寸卡车和SUV，另一个用于轿车和小型SUV。未来福特将会为新平台投资数十亿美元，以便与通用、大众和特斯拉在电气化时代进行竞争，从而实现到2030年成为纯电动品牌的目标。

#e创新能源情报站# #e创新能源指南# 两个全新的BEV平台将为福特提供通用架构，包括共享的底盘组件，电动机和电池组等，这些架构将作为福特未来许多电动汽车的基础。这将使福特在从以化石燃料为主的全球产品阵容转型电动化之际，简化并降低从物流到制造的所有成本，提高收益。

福特首席执行官吉姆-法利(Jim Farley)表示，客户对电动汽车的接受程度是无法预测的，即使它们在价格、性能和运营成本方面远远优于目前的内燃机对应产品。

福特在此前的报道中称，到2025年，公司将支出220亿美元将美洲、欧洲和中国的许多车型实现电气化，以满足市场的需求。同时有消息指出，福特计划推出多款车型，包括至少九款全电动轿车和基于轿车底盘的SUV，以及至少三款电动卡车、货车和大型SUV，以及在未来十年中期推出第二代福特F-150 Lighting和野马Mach-E车型，这是非常值得期待的。

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