币市市值榜，2021.5.31.UNI重回市值第十，希望LINK也重回前十，稳定这个币牛市就一个USDT前十好了，俩就说明行情太差了。
一个中心化交易所BNB，一个去中心化交易所UNI，两个比特币时代的老币，XRP和DOGE，两个以太坊的竞争币ADA. DOT，其实BNB也是公链，ICP也是以太坊竞争币。
BTC相关的就是俩前十，LTC算比特币的实验田，BCH算啥，挤出前十不冤。
前十ETH的竞争对手太多了，BNB. ADA. DOT，近一点的ICP. SOL。
还有以太坊生态币，是巩固以太坊地位的，UNI. LINK. MATIC. ETC。
比特币作为最经典的价值存储，已经没有谁能挑战了，但是与以太坊过招的还很多，希望以太坊能未来几年能把影响发展的问题解决，当前公链格局，很多原因是以太坊缺点给了它们机会。

下周末南宁又要大车展了。这两天正好跟几个朋友聊起车展的话题，那再来聊一遍：车展买车真的会便宜吗？

这个问题其实之前我说过，车展是有成本的。像广西最大的车展每年两次，分别在六月和十二月，南宁国际会展中心室内场，跟东盟国际博览会同场地。室外场那种一个坑位就要十几万，室内场都在30万以上。这个钱谁来出？羊毛出在羊身上。

当然，也不排除厂家补贴或者为了走量拼一把的品牌。车展厂家出了钱，肯定会定销量任务的。如果你仔细观察会发现，有的品牌不愿意去参加车展，会打出“场地费补贴客户，店内和车展同价”的口号（引擎盖事件后，奔驰这两年特别喜欢这种）。

车展最大的好处是看到最新的车型，以及方便你在不同品牌的车型之间对比、纠结，比如你纠结星越L和摩卡、UNI-K，那就可以方便对比，可以省去你满城跑来跑去比车型的时间。请记住，买车砍价最靠谱的方法，是自己亲自各店跑，用一家的价格去跟另一家谈，各家店之间的竞争压力和信息不对称才是你最大的砝码。不要指望在车展的时候拿到最低价，一般车展各店都会挤一起开个会，把底线定下来的，你怎么比？现场一般都会有个统一底价的，除非销售通知你明天到店里再继续谈[doge]，还会有点空间…

当然，还有一种情况[doge][doge]，那就是经销商没有完成车展数量任务，最后一两天放血卖车，那价格就随便你谈了[doge][doge]……
#我和汽车的日常##大v聊车##理想中的汽车# https://t.cn/RyhNYpH

也许你们都以为我的日常生活只有迭代阿马，实际上，我已经和钢琴姐@Hippo不吃piano 聊了整整一天，都快擦出友情的火花了。

钢琴姐让我别再迭代她了，也希望大家少按特她。

我个人觉得，钢琴姐只是被阿马忽悠瘸了，才有了和我的误会；从单一的骂人句式看，钢琴姐实际上是个挺好挺简单的女孩。

所以如果钢琴姐以后不舔阿马、不因为阿马给我和其他路人老哥乱扣帽子/人身攻击，我也不会在微博中迭代钢琴姐了。也希望大家以后对被阿马骗了忽悠瘸的女孩多点宽容，别按特钢琴姐了。

当然，如果钢琴姐还和过去一样执迷不悟，替骗子阿马发声充当肉喇叭，希望各位老哥都能加大力度让骗子阿马和钢琴姐体验成倍的关爱和温暖[心][心][心]

#比特币##比特币[超话]##区块链##区块链[超话]##区块链河马博士##河Fan[超话]##uni真好[超话]#