#我家住在长江边#【长江船舶港口污染突出问题整治显成效】经过持续不断的努力，长江经济带船舶和港口污染突出问题整治工作取得了明显成效。截至2020年年底，完成了船舶生活污水收集或处理装置改造任务，改造船舶31323艘，全面完成了100总吨以上船舶改造任务。

整治工作补齐了港口船舶污染物接收设施的短板，长江沿线11省市累计建设港口固定和移动接收设施33872个，实现了船舶污染物码头接收设施或船舶移动接收全覆盖，新改建的长江干线12座水上危化品洗舱站投入试运行；组织系统排查了长江经济带11省市5106个内河码头，改造提升码头自身环保设施，完善码头环保手续，依法取缔或关停环保不达标码头。

#城市公共交通摄影[超话]#[抢救性拍摄]几张青岛申沃5106生前最后的遗照 随着宇宙之光无轨电车新车上线，全国仅剩的一批申沃无轨电车，也是唯一一批方块电车停驶。从最初的"上海牌"到"申沃"，再到现在，青岛无轨电车系统终于彻底告别了具有上海血统的电车。单源，三踏，非空等等这些数年前老无轨电车的特点在5106上体现的淋漓尽致，车上充满老一代无轨电车的沧桑感，乘坐上有一种穿越的感觉。青岛无轨电车多年来一向是不乏看点的，希望继宇光之后能买出更加亮眼的车型

#在路上看中国# #我的公交我的城# #无轨电车# 全国仅有的一批“方块电车”——青岛产SWB5106于昨日运营结束后全部下线，这批车制造于2011年1月，为岛城服务10年。这批车采用第三踏布局，技术较为落后，但载客量较为可观。2014年，1556号车在扬子江客车的帮助下成功改造为双源无轨电车并投入运营，但可惜的是由于一些问题这部车最终还是改回去了。在这批车运营的10年间，见证了上客方头和“鲨鱼嘴”电车的退役，也迎来了豪沃、宇通等新电车的加入，也见证了日新巴士-青岛巴士-城运的变迁