【12岁少女病逝!家人含泪替她沐浴,遗体竟醒来眨眼】https://t.cn/A6U1oMDg
印尼东爪哇省伦邦发生一起离奇事件,12岁的少女SMW(姓名缩写)于17日因病去世,遗体在殡仪馆接受沐浴时,竟突然睁开眼睛,眨了眨眼,把全家人都吓坏了。但是,她醒来以后非常虚弱,血压值仅60,大约1小时后再度失去生命迹象,目前已安葬在村庄附近的墓地。 (agent) #环球见闻#
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[星星] #ETtoday和东森电视早就分手啦# !
https://t.cn/A6yrhyMT
印尼东爪哇省伦邦发生一起离奇事件,12岁的少女SMW(姓名缩写)于17日因病去世,遗体在殡仪馆接受沐浴时,竟突然睁开眼睛,眨了眨眼,把全家人都吓坏了。但是,她醒来以后非常虚弱,血压值仅60,大约1小时后再度失去生命迹象,目前已安葬在村庄附近的墓地。 (agent) #环球见闻#
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警惕! SPT Mask稱有銷毀口罩遭非法盜賣
本港疫情持續爆發之下,港府要求市民在公眾場合必須佩戴口罩。一時間,口罩幾乎成為市民生活之必需品。在此關頭,卻有不法之徒在此時渾水摸魚,販賣本地口罩廠準備銷毀的不達標口罩,以市民健康牟取不義之財。
本地口罩廠商SPT Mask日前就在其Facebook發文指有人以非授權渠道低價出售聲稱為SPT Mask的口罩。據調查,該賣家出售的口罩的生產批號為SMW27Y20-3A及SMW28Y20-3A,生產日期為今年7月1日至7月5日。該批口罩因部分原材料未能通過SPT Mask之出貨檢驗標準,管理層決定將整批約40萬隻口罩全部報廢,以免質量不達標的口罩流出市面。惟上月28日準備運往堆填區銷毀的口罩,被不法之徒盜取作商業用途。
SPT Mask提醒,如任何消費者曾在非該公司授權的本地零售點購入該批次口罩,請停用及聯繫該公司予以跟進,該公司將提供回收更換服務。
#新冠肺炎# #SPT Mask# #銷毀口罩# #非法盜賣#
本港疫情持續爆發之下,港府要求市民在公眾場合必須佩戴口罩。一時間,口罩幾乎成為市民生活之必需品。在此關頭,卻有不法之徒在此時渾水摸魚,販賣本地口罩廠準備銷毀的不達標口罩,以市民健康牟取不義之財。
本地口罩廠商SPT Mask日前就在其Facebook發文指有人以非授權渠道低價出售聲稱為SPT Mask的口罩。據調查,該賣家出售的口罩的生產批號為SMW27Y20-3A及SMW28Y20-3A,生產日期為今年7月1日至7月5日。該批口罩因部分原材料未能通過SPT Mask之出貨檢驗標準,管理層決定將整批約40萬隻口罩全部報廢,以免質量不達標的口罩流出市面。惟上月28日準備運往堆填區銷毀的口罩,被不法之徒盜取作商業用途。
SPT Mask提醒,如任何消費者曾在非該公司授權的本地零售點購入該批次口罩,請停用及聯繫該公司予以跟進,該公司將提供回收更換服務。
#新冠肺炎# #SPT Mask# #銷毀口罩# #非法盜賣#
【#天津# 地铁7号线21座车站公布】今天上午,天津地铁7号线一期工程3标宏源道站施工现场举行了首幅地下连续墙开工仪式,线路各站情况也正式公布。#天津地铁7号线21座车站公布#
宏源道站是天津地铁7号线2020年复工以来第一个开始“地连墙”施工的车站,也是7号线开工以来第二个“地连墙”开工的标段。此次开工仪式的举办,标志着3标项目经理部历经9个月的前期准备工作,一路跨过三关(绿化迁移、导行路、管线迁改),终于进入宏源道站围护结构施工阶段。
据悉,宏源道站位于赛达路与金泽路交口,为地下两层双柱三跨标准车站,设有4个出入口2组风亭,车站长237m,宽21.1m。主体基坑围护结构采用地下连续墙,标准段“地连墙”墙长30.8m,基坑深17.07m,端头井段“地连墙”墙长32.9m,基坑深18.6m,附属基坑围护结构采用SMW工法桩,车站两端均为始发端。车站基坑支撑体系为一道混凝土支撑、三道钢支撑加一道换撑。
天津地铁7号线一期工程是天津首个以PPP模式实施的地铁整线项目,项目建设期4.5年,运营期21.5年。一期工程南起西青区赛达八支路站,北至河北区榆关道站,途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路,是中心城区南北向骨干线路。正线全长约26.525km,共设车站21座,其中换乘站11座,标准车站10座,设大寺车辆段1座。
地铁7号线一期工程3标项目包括三站四区间的建设,即宏源道站、兴华道站、张道口站,以及芦北路站-宏源道站区间、宏源道站-兴华道站区间、兴华道站-张道口站区间、张道口站-梅江会展中心南站区间。#交广快资讯# #天津[地点]#
宏源道站是天津地铁7号线2020年复工以来第一个开始“地连墙”施工的车站,也是7号线开工以来第二个“地连墙”开工的标段。此次开工仪式的举办,标志着3标项目经理部历经9个月的前期准备工作,一路跨过三关(绿化迁移、导行路、管线迁改),终于进入宏源道站围护结构施工阶段。
据悉,宏源道站位于赛达路与金泽路交口,为地下两层双柱三跨标准车站,设有4个出入口2组风亭,车站长237m,宽21.1m。主体基坑围护结构采用地下连续墙,标准段“地连墙”墙长30.8m,基坑深17.07m,端头井段“地连墙”墙长32.9m,基坑深18.6m,附属基坑围护结构采用SMW工法桩,车站两端均为始发端。车站基坑支撑体系为一道混凝土支撑、三道钢支撑加一道换撑。
天津地铁7号线一期工程是天津首个以PPP模式实施的地铁整线项目,项目建设期4.5年,运营期21.5年。一期工程南起西青区赛达八支路站,北至河北区榆关道站,途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路,是中心城区南北向骨干线路。正线全长约26.525km,共设车站21座,其中换乘站11座,标准车站10座,设大寺车辆段1座。
地铁7号线一期工程3标项目包括三站四区间的建设,即宏源道站、兴华道站、张道口站,以及芦北路站-宏源道站区间、宏源道站-兴华道站区间、兴华道站-张道口站区间、张道口站-梅江会展中心南站区间。#交广快资讯# #天津[地点]#
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