没夸够,再夸夸。
1:17的小怒音也好,尾段的高音也好,感觉都是自己设计出来的。感谢那个怒音让第二段有了变化,避免了听感重复而感到平淡。至于飞出来的那句高音……好一个清亮扎实的♯C5啊!虽然跟小黑夜的那一句一样高,但听着完全是俩感觉。跟现在比,19年小黑夜那会是真的又累又费劲还不稳啊哈哈哈哈有在进步的[good]
不过这次最惊喜的还是这个rap。实话实说,弯曲这么多首歌他的rap(其实也没rap几次)我就没一个听着顺耳的……这回这个倒是挺不错的,至少没压嗓没气泡音,听着也不觉得憋得慌。挺好挺好,继续努力[good]
1:17的小怒音也好,尾段的高音也好,感觉都是自己设计出来的。感谢那个怒音让第二段有了变化,避免了听感重复而感到平淡。至于飞出来的那句高音……好一个清亮扎实的♯C5啊!虽然跟小黑夜的那一句一样高,但听着完全是俩感觉。跟现在比,19年小黑夜那会是真的又累又费劲还不稳啊哈哈哈哈有在进步的[good]
不过这次最惊喜的还是这个rap。实话实说,弯曲这么多首歌他的rap(其实也没rap几次)我就没一个听着顺耳的……这回这个倒是挺不错的,至少没压嗓没气泡音,听着也不觉得憋得慌。挺好挺好,继续努力[good]
#IMSA卫士泰克跑车锦标赛# 中俄亥俄站 排位赛:
Harry Tincknell职业生涯首夺IMSA杆位!英国车手驾驶55号马自达RT-24P DPi赛车跑出1:10.027的最快单圈,以0.095秒的微弱优势力压群雄夺得杆位!
中俄亥俄站各组别杆位:
DPi:Mazda Motorsports 55号车组(Harry Tincknell, 1:10.027)【马自达RT-24P】
LMP3:Riley Motorsports 74号车组(Gar Robinson, 1:17.246)【Ligier JS P320】
GTD:Vasser Sullivan 14号车组(Aaron Telitz, 1:20.529)【雷克萨斯RC F GT3】
#BEC跑车新闻[超话]#
Harry Tincknell职业生涯首夺IMSA杆位!英国车手驾驶55号马自达RT-24P DPi赛车跑出1:10.027的最快单圈,以0.095秒的微弱优势力压群雄夺得杆位!
中俄亥俄站各组别杆位:
DPi:Mazda Motorsports 55号车组(Harry Tincknell, 1:10.027)【马自达RT-24P】
LMP3:Riley Motorsports 74号车组(Gar Robinson, 1:17.246)【Ligier JS P320】
GTD:Vasser Sullivan 14号车组(Aaron Telitz, 1:20.529)【雷克萨斯RC F GT3】
#BEC跑车新闻[超话]#
#美团司机拒载##美团司机赶乘客下车#
接上条微博
图1:17分下单,下单地点标注清楚
图2:对话内容也告知具体地点
图3:21分来电再次说清诉求是到指定位置接客。28分因为车停在毫不相干的地方不动并显示我们迟到而打电话求证。
图4:最后被赶下车时间。
这一系列操作都不能对司机严惩,美团这种叫车服务奉劝大家以后避而远之,因为没有任何的保障可言!
接上条微博
图1:17分下单,下单地点标注清楚
图2:对话内容也告知具体地点
图3:21分来电再次说清诉求是到指定位置接客。28分因为车停在毫不相干的地方不动并显示我们迟到而打电话求证。
图4:最后被赶下车时间。
这一系列操作都不能对司机严惩,美团这种叫车服务奉劝大家以后避而远之,因为没有任何的保障可言!
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