2021年4月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：五菱宏光、别克GL8、传祺GM8、本田艾力绅、风行菱智、本田奥德赛、五菱凯捷、传祺GM6、江淮瑞风M3、奔驰威霆、本田奥德赛。上述十个品牌共销售7.01万辆，占MPV销售总量的82.37%。
另外，分企业情况来看，2021年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售28.3万辆，占MPV销售总量的92.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，东风公司销量小幅下降，其他企业依旧保持快速增长，其中广汽乘用车、东风本田和比亚迪增速尤为显著。
另外，分企业情况来看，2021年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售28.3万辆，占MPV销售总量的92.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，东风公司销量小幅下降，其他企业依旧保持快速增长，其中广汽乘用车、东风本田和比亚迪增速尤为显著。
《东风风行菱智_百度百科》东风风行菱智是由东风柳州汽车有限公司旗下乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV。上市十余年来，菱智始终畅销不衰，销量长期稳居国内MPV市场前三行列。从东盟博览会、亚洲博鳌论坛等国际盛会，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构https://t.cn/A6crX6dO
常有人说五菱宏光Plus是新一代微面，这个说法并不准确——这车可一点都不微[打脸]！
和周围那些五菱、宝骏们比照一下，你能明显感到这盒子有多大个头[二哈]……从目前新闻的数据来看，它只比我的霸道短6厘米，窄4.5厘米[打脸]……
从4S店的车来看，这车个头突飞猛进，但市场定位则plus得很谨慎。据说高级款配置挺多，但宏光Plus主攻的市场定位并不高（高些的交给宝骏了），还是以回本儿/商住两用为重点：停车场一共4辆Plus，均为钢圈，3台都是盲窗货车版……
唯一一辆乘用版只有第一排有头枕[二哈]…第二排还在用年代感很强的偏置双座[二哈]…中控台触屏区域也是一块黑塑料板子[二哈]……
由于试图和金杯竞争的五菱征途暴毙，这款标配1.5T和6MT的宏光Plus实际上是五菱回本儿盒子系列里最大的一款。
目前来看，它主攻的客户群可能是有一定升级需求的微面车主，同时还打算从东风风行菱智（图4，就是那个改得连亲妈都不认识的魔改版Space gear）之类的“两用车”手里抢一些份额。
至于能不能从容积硕大的金杯快运（图5）手里抢饭吃，就不好说了[吃瓜]……
有句港句，还挺想试试这车的。高配的不要，就想开低配的妇科版[白眼]……
和周围那些五菱、宝骏们比照一下，你能明显感到这盒子有多大个头[二哈]……从目前新闻的数据来看，它只比我的霸道短6厘米，窄4.5厘米[打脸]……
从4S店的车来看，这车个头突飞猛进，但市场定位则plus得很谨慎。据说高级款配置挺多，但宏光Plus主攻的市场定位并不高（高些的交给宝骏了），还是以回本儿/商住两用为重点：停车场一共4辆Plus，均为钢圈，3台都是盲窗货车版……
唯一一辆乘用版只有第一排有头枕[二哈]…第二排还在用年代感很强的偏置双座[二哈]…中控台触屏区域也是一块黑塑料板子[二哈]……
由于试图和金杯竞争的五菱征途暴毙，这款标配1.5T和6MT的宏光Plus实际上是五菱回本儿盒子系列里最大的一款。
目前来看，它主攻的客户群可能是有一定升级需求的微面车主，同时还打算从东风风行菱智（图4，就是那个改得连亲妈都不认识的魔改版Space gear）之类的“两用车”手里抢一些份额。
至于能不能从容积硕大的金杯快运（图5）手里抢饭吃，就不好说了[吃瓜]……
有句港句，还挺想试试这车的。高配的不要，就想开低配的妇科版[白眼]……
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