#洛天依0712生日快乐# #言和诞生祭2017# 生日快乐啊我的两个小天使，今年发生太多太多事情了，牙哥发声啊，演唱会啊，墨姐摩柯声源确定啊，天依V4及天依的日文声库啊。。。这些，如果能回去告诉13年掉坑中V的我，大概做梦都会笑醒。
天依和言和，她们两位一前一后挡下了许多人最初对中v的质疑与冷嘲热讽。感谢现在爱着她们的人，愿意听她们歌声的人。
也感谢她们的降生，感谢我能与她们相遇。

CR-V刚上市那会儿，一直是SUV的代名词，13年的时间里积攒超过150万车主，所以想找到一位CR-V车主太简单，点开朋友圈里上滑三、四下应该就能有一个。在全球各地SUV市场，CR-V一直稳坐销量头把交椅，靠的就是实用性和可靠性两大法宝。对于外观至上的国人购车消费观来说，全新一代CR-V确实很占便宜，练了一身肌肉线条，车尾也看着更顺眼。内饰变化亮点在于配置，全景天窗、ACC自适应巡航、液晶仪表盘、抬头显示等，有一点值得细说叫“驾驶员注意力水平检测系统”，你以为它只是检测连续驾驶4小时出现一个咖啡杯图标？错，实际上它会检测你前30分钟的驾驶动作（转向操控），之后如果出现非常规幅度的操作时它就会提醒你，长途保平安利器。1.5T配CVT，动力输出要比思域同款强一些，靠的就是涡轮增压的叶片数增加，中前段加速非常自如，后段也还行，其实就算发动机允许交通法规也不允许
3个优点：
️故障率低到不可思议！优点这么多到底谁排第一？纠结半天还是把可靠性放前边吧，这一级别消费者图的就是好开不坏；
️无穷无尽的储物空间！变魔术一般的扶手箱、别有洞天的门板槽、两段式纯平行李厢，居家过日子嚒，谁用谁知道；
️动力表现出众！1.5T用来发力、CVT用来平顺，要劲有劲还不闯动，一切的标定都是为了更舒适的驾驶；
2个缺点：
️主销中配车型LED大灯缺席；
️刹车踏板脚感前后段有区别，略欠线性；
【导购快评】
全新一代CR-V，设计、空间、使用，里子面子全都有，瞄准的正是标准城市家庭用户，大卖局面基本锁定。7月9号晚上市，之前网传的18.58-23.88售价真实度有待商榷，正式售价应该还会有惊喜，同期待。

#V星球笑委会# 一直很喜欢朴树的歌，更喜欢他的个性，记得13年有个采访主持人：
当初是为了梦想才从北师大退学的吧?
朴树：不是啊是旷课太多再不主动退学就要被开除了……
主持人：呃旷课是为了搞音乐？
朴树：不是啊就是为了在宿舍睡觉。
……
主持人：呃那阵子很累哦。
……
朴树：不是啊就是想睡觉懒的去上课……
主持人：……