【小米造车，谁来代工？】《金融投资报》的一篇文章，觉得不错，转过来看看  $北汽蓝谷(SH600733)$     “这将是我人生当中最后一次重大的创业项目”“愿意押上我人生全部的声誉”3月30日雷军在小米春季新品发布会上的发言，让米粉为之兴奋，同样也让车企为之一震，本就拥挤的赛道又来了一个“不差钱”的竞争者，是鲶鱼还是羊群现在谁也看不清。  近日有媒体曝出一份小米针对内部投资者的交流纪要，仔细看小米造车虽然已经具备了各项基本的条件，比如资金，技术、有用户等等，但小米也有当前还不能满足的条件，比如进入赛道的时间相对较晚，以现有的条件追赶纯电车可能要花费很长的时间，智能电动车领域的人才也相对紧缺等。  在发布会上，雷军称在过去75天里，小米经历了85场业内拜访沟通、200多位汽车行业资深人士的深度交流等等，才最终下定决心进军智能电动汽车市场。据了解，在小米拜访沟通的车企和行业人士中，既有北汽、比亚迪这样的整车企业，也有其内部领导人士。  其实按小米一贯的风格，代工模式应是能在短时间内满足其尚欠缺条件的首选，这儿也有内容可供参考。在还未正式公布造车前，市场就已经开始疯传小米在寻找造车代工厂，只可惜各方主角都相继予以否认，但在市场讨论高潮那几天，小米的股价还是“先涨为敬”，可见无论是市场还是从小米自身来说，寻找代工厂是最优选择。  其实，关于代工小米可以有几种模式选择，包括与传统大型车企展开战略合作，或是像蔚来与江淮、小鹏与海马、理想与力帆这样的代工合作，亦或是与富士康、麦格纳这样的制造业巨头携手。我们综合各种信息，选出了长城、富士康、比亚迪和蓝谷麦格纳这三个呼声比较高的合作伙伴。  长城汽车，靠谱指数：★☆☆☆☆  从长城当前的新能源车型来看，其A级车型比较符合“小米要造年轻人的第一辆车”的定位。但从长城刚刚发布的2020年年报也能看出，长城当前仍以混动、燃油车为主，纯电动车占比还较低。  另外，长城这两年对自身的战略定位已是众人皆知，那就是走全球化路线。今年年初，因“缺芯”，长城汽车还投资了一家汽车智能芯片企业，就在3月29日，长城汽车还发布了氢能战略，拟在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，全球首个完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地；2023年实现核心动力部件推广数量国内领先，2025年全球氢能市场占有率前三。可见其对自身的定位也不是简单的“产出”的角色，其紧凑密集的战略规划表，也令其无暇接受代工。  最主要的是，在市场传出长城将成为小米代工的时候，长城和小米均在第一时间出来否认，而且态度极其坚定“扯淡”“假新闻”。  可见长城汽车为小米代工的可能微乎其微。  富士康，靠谱指数：★★☆☆☆  富士康作为“绯闻代工”，此前曾传出代工苹果汽车，小米同为富士康的合作方，代工其汽车看起来也有一丝可能，但整体靠谱指数只比长城高一点。  在网传代工苹果汽车的时候，富士康是这么回应的：没有的事。虽然两方中间有无交涉无从得知，但富士康和郭台铭的态度已经表明，富士康已不再满足于只扮演代工厂的角色，而是要亲自下场造车。近日，富士康的动作颇为频繁，据DigiTimes报道，富士康正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池和固态电池，计划在2021年推出EV用固态电池样品，并在2024年将这种电池投入商业使用。  另外，苹果代工身份也让富士康颇为尴尬，毕竟其产业链不止于苹果代工，因此富士康也想尽快摆脱对苹果的依赖。如此，小米是否可以依赖呢？答案显而易见。  比亚迪，靠谱指数：★★★☆☆  比亚迪跟长城一样，此前也曾被传出会给小米代工，相比较长城，市场连比亚迪跟小米合作的车型都设想出来了，看起来比长城更靠谱。愚人节当天，市场传出王传福现身小米科技园，看似是一场再普通不过的会面，但其实也是大有深意。  在产能方面，比亚迪虽然没有公开具体的产能利用率，但从其近三年的新能源汽车产销数据来看，给小米代工带来的持续规模化扩张，应该是可以得到满足的。比亚迪公布2020年新能源车产销量数据显示，2020年其新能源车销量共计18.97万辆，这还是在疫情影响下实现的数据。  不过细究下来，小米的定位一直是年轻化、高性价比，虽然也在向高端化突围，但 “年轻人的第一台车”印象深入人心，第一台车也是其快速打开汽车市场的关键，因此高性价比预计仍是其首选。  而比亚迪当前的汽车架构仍以混动平台为主，模块化平台带来的成本降低也是比亚迪历来非常突出的优势，而小米要造的却是纯电车，如此比亚迪的混动平台优势就无法发挥。  不过，比亚迪当前业务既有燃油车、新能源车，还有手机部件业务、刀片电池，如果剔除以上因素，产业实现协同，比亚迪成为小米代工倒也算不错的选择。  蓝谷麦格纳，靠谱指数：★★★★☆  蓝谷麦格纳是国内整车企业北汽蓝谷和麦格纳成立的合资公司。一个是以高性价比车型为开端、目前正在向中高端转型的纯电动车企业，一个是拥有百年历史的汽车零部件制造商，两者合力得出1+1大于2的效果。区别于市场一般的产业模型，在这场合作中北汽蓝谷负责技术投入、品牌运营、市场推广等，麦格纳负责整车验证等。另外，对于北汽蓝谷与麦格纳共同打造的BE21平台，北汽蓝谷也曾数次公开表态，公司愿把BE21作为一个世界级的开源平台，与全球同行共享，共同推动新能源汽车产品品质的提升。  如此看来，蓝谷麦格纳以及BE21平台，不仅能满足小米在短期内追赶纯电车企，同时也能满足其对汽车智能网联化的设想，代工带来的低开发成本、高产品性能等也符合小米的产品定位。  值得注意的是，北汽集团曾在2017年与小米签署过战略合作协议，如果小米最终选择蓝谷麦格纳，可能是也是双方战略合作协议的落地举措。其实，相比上汽、东风相继推出高端品牌，江淮与蔚来、吉利与百度、长城与宝马之间的深度绑定，大型整车企业中能够与小米携手的也不是很多。  当然最终小米选择你哪个伙伴，现在还没有结论。不过可以预见的是，在全民造车趋势下，面对低利润、高资本支出，软件技术服务商要想快速切入新能源汽车赛道，整车代工或许是其无法避开的选择。而对软件技术相对弱势的整车企业端，向代工拓展、开放自身的车型平台或开发架构，都是在向附加值更高的环节演进。

十四五开篇，“三桶油”与国际石化百强齐聚上海，石化供应链峰会5月即将开启！

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全球石油化工供应链创新峰会（PSCIS）将于2021年5月6日-9日在上海举办，峰会以“洞察· 重构·引领”为主题，集政府政策解读、产品和技术展示、高层论坛会议、供需服务交易于一体，充分发挥长三角良好的区域资源优势，保障经济社会高质量发展的现实要求，以国际视野获取发展新机遇，共同助力石油化工供应链的安全与发展。

5月8日 主论坛 CEO圆桌会议

板块一: 时局态势, 国际政策与发展新机遇

1.中国“十四五”规划对石油化工行业发展带来哪些新机遇

2.国际石油化工物流运输市场现状及相关政策解读

3.聚焦 ESG 新常态，构筑绿色石化新未来

4.各国化学品管理法规新动态及实施效果

5.新能源、新材料、生物产业等领域的绿色发展

板块二: 应运而生, 产业经济发展的破与立

6.中国“十四五”规划期间，企业如何合作共赢谋发展

7.疫情和贸易战背景下的石油化工供应链挑战与对策

8.石油化工产业如何平衡供需，重塑价值链

9.石油化工供应链的业务可持续管理及未来格局演变

10.如何通过招商引资等源头把关，将危险源遏制在萌芽处

板块三: 绿色生态, 石油化工先进管理与可持续发展之路

11.建立全球供应链风险预警体系及可持续发展计划

12.在产品服务的全生命周期如何设计绿色生态供应链

13.企业如何跨领域合作协同促进各行业有序发展

14.企业清洁能源、循环经济的转型发展，实现资源有效利用

15.如何推动企业开展责任关怀，提升整体安全环保水平

板块四: 多式联运, 实现现代化物流供应链

16.创新可持续发展供应链推动石油化工产业链重构升级

17.提升物流供应链安全领导力及安全文化建设

18.多式联运，全力保障国际物流供应链畅通

19.数字科技聚力创新，驱动仓储物流未来

20.中欧班列如何畅通石油化工国际物流供应链

CEO圆桌部分代表

国家发改委、应急管理部、交通运输部、生态环境部、欧洲经济委员会、日本化学工学会、陶氏化学、科思创、巴斯夫、林德气体、中国石油、中国石化、中海油、中化集团、中国外运、中远海运、嘉里大通、中国国货航、联邦快递、中国铁路运输集团、郑州铁路局科学技术研究院、中国安科院、交通运输部科学研究院、中国石油和化学工业联合会、中国石化出版社。

5月6日 分论坛1

讨论专题（拟）

《危险化学品安全法（征求意见稿）》《安全生产法（修正草案）》《生产安全事故报告和调查处理条例》《刑法修正案（十一）》《固体废物污染环境防治法》《国家危险废物名录》《危险废物转移环境管理办法（修订草案）》（征求意见稿）《危险废物经营许可证管理办法》《医疗废物管理条例》《中国民用航空危险品运输管理规定》《危险货物道路运输管理办法》《船舶载运危险货物安全监督管理规定》

关于政府

1.政府主管部门聘用第三方专家来补充行政执法中专业方面的不足，但专家的专业性谁来评估，标准是什么？

2. 面对信誉较好的企业，政府主管部门如何鼓励企业发挥标杆作用，带动行业发展？

3. 政府主管部门如何在有效管控风险的前提下，降低企业的合规成本，尤其是危化品证照管理以产品为单位而非以类别为单位？

4. 政府立法部门制订危险化学品安全管理法亟待解决哪些问题?

5. 政府监管与自主管理的企业如何有效的结合，营造良好的营商环境？

6. 新规出台，政府监管部门如何监管，如何让底层执法人员如理如法执行？

关于企业

1. 企业对危险化学品安全监管有哪些建议？

2. 企业合规管理面临的新挑战及实施路径？

3. 新规办法频繁出台，企业如何定位角色及法定责任，以确保合规？

4. 企业如何发挥安全管理的主观能动性？

5. 企业如何与政府相关方进行有效的联动衔接，保证日常工作正常运营？

6. 企业面临哪些环保合规的痛点：危险废物、VOC、土壤污染等。

参会代表来自

◆ 政府监管部门负责人

◆ 企业EHS管理者

◆ 工业园区负责人

◆ 法律服务工作者

◆ 相关协会/院校

◆ 其他专业服务机构

5月7日 分论坛2

1. 详解《危险货物道路运输规则》，推进危化品道路运输安全整治

2.《公共航空危险品运输管理规定》

3.“一带一路”铁路危险货物运输倡议

4. 石油化工企业数字化转型的“大江大河”

5. 数字技术驱动化工物流供应链卓越发展

5. 智慧仓储物流园建设，打造化工产业新高地

7.“一带一路”为石油化工贸易流通增添新机遇

8. 万华化学努力构建国内国际双循环发展的“新格局”

9. 石油化工企业如何遴选包装及储运服务商

10. 工业气体物流业务外包风险控制分析

11. 国际危化品仓库、石油库、储罐安全监控的管理经验

12. 境内外石化产品生产贸易商及终端用户的仓储物流链管理

13. 中欧班列保障石油化工国际物流供应链畅通全球

14. 跨国航运如何提供端到端集装箱综合物流服务

5月8日-9日 分论坛3

5月8日 下午

1.权威解读新型危险化学品特别管理措施

2.以事故案例解析石油化工企业如何实现本质安全

3.提升数智化水平，促进中国化工高质量发展

4.不同事故类型的多元化场景救援对策

5.化工生产工厂中的应急预案与实务创新

6.国际石油化工企业智慧应急消防的经验

7.政企联动合力共筑防治结合的智慧应急体系

5月9日 全天

1.新环境下智慧化工园区建设的标准规范与重点

2.化工生产安全领导力与执行力

3.危化品本质安全建设中的风险辨识与管控

4.石油化工行业消防应急技术的研发现状与策略

5.基于本质安全的工艺优化及控制技术保证全过程安全

6.中石油在炼化业务上如何推进数字化智能化制造

7.精细化工企业智能安全设计策略及安全管理体系

8.危废也有保质期! 全生命周期管理,让废物转“危”为“安”

9.化工工艺安全管理技术及爆炸火灾防控措施

10.医药化学品生产安全风险评估与工艺优化

#3月16日晚间上市公司重要公告汇总#

【年报业绩】

晨曦航空业绩快报：2020年净利润6147.92万元 同比增26.50%

晨曦航空(300581)3月16日晚间发布业绩快报，2020年营业收入为2.71亿元，同比增长13.44%；归母净利润6147.92万元，同比增长26.50%；基本每股收益0.36元。

山东赫达：2020年净利同比增60.02% 拟10转7股

山东赫达(002810)3月16日晚间披露年报，公司2020年实现营业收入为13.09亿元，较去年调整后同比增17.62%；归母净利润2.52亿元，同比增长60.02%；基本每股收益1.35元，以资本公积金向全体股东每10股转增7股。此外，预计2021年一季度归母净利7310.47万元–8080万元，同比增长90%-110%。

苏州固锝：预计2021年一季度净利同比增长200%-300%

苏州固锝(002079)3月16日晚间发布业绩快报，2020年营业收入为18.05亿元，同比下滑8.88%；归母净利润9037.66万元，同比下滑6.3%。公司预计2021年一季度归母净利3879.98万元至5173.30万元，同比增长200%-300%。业绩增长主要系公司在前几年战略部署的汽车电子产品市场占有率不断提升。集成电路和PPAK封装、MEMS封测增长较快，销售额和销售量创新高等因素。

【回购股份】

思创医惠：拟1.5亿-3亿元回购股份

思创医惠(300078)3月16日晚公告，公司拟以1.5亿-3亿元回购股份，回购价格不超过11元/股，回购比例约为1.57%-3.14%。本次回购股份主要用于股权激励或员工持股计划、可转换公司债券。

【增持减持】

圣农发展：百胜中国子公司增持公司股份达到5%

圣农发展(002299)3月16日晚公告，环胜信息技术(上海)有限公司于2021年3月15日以大宗交易方式购买控股股东圣农集团及实控人傅芬芳所持有的公司股份合计2488.78万股，本次权益变动后，环胜公司持有圣农发展6222万股股份，占圣农发展总股本5.00%。环胜公司为百胜(中国)投资有限公司的直接全资子公司及百胜中国的间接全资子公司。

水晶光电：发现控股子公司员工存在侵害子公司利益的情形

水晶光电(002273)3月16日晚公告，公司在近日开展财务内控自查过程中，发现控股子公司台佳电子财务人员李某存在侵害台佳电子利益并涉嫌违法犯罪的情形。经公安监察机关初步认定，截止目前发现李某涉嫌犯罪金额6900余万元，公司全力配合监察机关开展案件调查和涉案款物追缴工作，目前预计可追回资产5000-5500万元。

TCL科技：子公司近期增持天津普林1.51%股份 持股比例达29.50%

TCL科技(000100)3月16日晚公告，全资子公司天津中环电子信息集团有限公司于3月11日至3月15日通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计增持天津普林(002134)股票371.15万股(占天津普林总股份数的1.51%)，增持完成后，公司共持有天津普林7252.58万股，占天津普林总股份数的29.50%。

【重大投资】

海尔生物：拟在青岛市高新区建设海尔生物安全科创产业园

海尔生物(688139)3月16日晚间公告，基于公司战略规划及经营发展需要，公司计划与青岛高新区管委合作，以公司全资子公司青岛海特生物医疗有限公司作为项目实施主体，在青岛市高新区建设海尔生物安全科创产业园，产业园预计总投资金额不超过5亿元。

【再融资】

光明乳业：拟定增募资不超19.3亿元

光明乳业(600597)3月16日晚间公告，拟定增募资不超19.3亿元，将用于奶源牧场项目、补充流动资金。

【经营数据】

上海机场：2月旅客吞吐量同比增长19.32%

上海机场(600009)3月16日晚间公告，2月旅客吞吐量135.01万人次，同比增长19.32%。

【重大事项】

欧菲光：境外特定客户拟终止与公司及其子公司的采购关系

欧菲光(002456)3月16日晚公告，公司于近日收到境外特定客户(以下简称“特定客户”)的通知，特定客户计划终止与公司及其子公司的采购关系，后续公司将不再从特定客户取得现有业务订单。2019年经审计特定客户相关业务营业收入为116.98亿元，占2019年经审计营业总收入的22.51%。

天原股份：与宁德时代签订《全面战略合作协议》

天原股份(002386)3月16日晚公告，与宁德时代签订《全面战略合作协议》，将在业务、资本及研发等方面开展全面战略合作，充分抓住新能源产业链发展的巨大机会，共同推动宜宾作为全国重要锂电池生产基地的产业高质量发展。

中国中车：下属控股子公司中车金融租赁拟引入战略投资者

中国中车(601766)3月16日晚间公告，同意公司下属控股子公司中车金融租赁有限公司通过公开挂牌方式引入战略投资者并实施增资事宜；拟增资金额为30-40亿元。本次增资完成后，公司仍持有中车金融租赁有限公司股权，但不再是控股股东。