【携手共促明月山绿色发展示范带建设——与会区县相关负责人就共建明月山绿色发展示范带谈成果说打算】共建明月山绿色发展示范带党政联席会第三次会议27日在我县召开。会后，记者采访了与会区县相关负责人，就共建明月山绿色发展示范带谈成果说打算。大家纷纷表示，此次大会的召开，为明月山毗邻区县统筹山水林田湖草系统保护治理，推进龙溪河、明月江等流域水环境综合治理和可持续发展，强化生态环境政策协同、加强跨界污染防治，共同筑牢长江上游生态屏障具有重要推动作用。同时，七区县首次以事项化、清单化的形式，共同向社会集中发布《明月山绿色发展机会清单》，对进一步形成合作共建、互利共赢的良好局面，提升服务成渝“双核”的配套功能，推动形成优势互补高质量发展区域经济布局意义重大。
邻水县文广旅局局长谭钦超表示，邻水将从三个方面全力推动明月山绿色发展示范带建设往深里走、往实里做。一是协同相关区县共同制定明月山绿色发展示范带文旅发展规划，共同争取将明月山绿色发展示范带等重大项目纳入《巴蜀文化旅游走廊建设规划》，努力将邻水打造成为巴蜀文化旅游走廊的重要廊道和节点。二是依托明月山、大洪湖等跨区域优质旅游资源，打破行政界限，推进整体开发，建设明月山—大洪湖生态康养旅游带，抱团纳入巴蜀文化旅游走廊建设；推动五华山康养休闲旅游度假区建设，形成合作共建实施方案，推动五华山景区提档升级和蓝莓小镇规划建设，协同推进明月山川渝民宿群和森林康养度假区建设。三是充分利用明月山绿色发展示范带文化旅游联盟平台，共同培育打造长寿湖-大洪湖、华蓥山-五华山、邻水五华山-垫江恺之峰、牡丹樱花世界-梁平百里竹海等旅游精品线路，同时，认真落实川渝毗邻区县文旅合作协议，实现资源互享、产品互推、客源互送、市场互赢，共同打造明月山知名旅游目的地。
“建好明月山绿色发展示范带是践行‘两山论’、贯彻新发展理念的重大举措，更是川渝联动、共谋发展的重大机遇。”达川区文化体育和旅游局局长李义贞表示，达川将与各联盟区县一起，共同绘制一张发展蓝图。充分发挥《明月山绿色发展示范带建设总体规划》统揽引领作用，在编制工作上坚持资源整合、全局统筹、统一规划、科学布局，最终实现联盟区域同步协调发展。共同推动重大项目建设。在各尽其能基础上协同发力，加大项目资金的对上争取和统筹整合力度，不遗余力、驰而不息推进项目建设，推动规划愿景逐年逐个变为美好现实。共同谋划宣传营销大计。按照共建一张网、实现一卡通的营销思路，整合域内资源、打造精品线路，融入周边大网，加强营销宣传，共同推动明月山绿色发展示范带高质量发展。
“我们将以此次会议为契机，进一步统筹推动明月山绿色发展示范带一体化建设，为率先融入‘双城圈’，携手共建‘示范区’彰显大竹担当。”大竹县文化旅游发展中心主任卢雪丽表示，大竹将主动对照明月山绿色发展机会清单，统筹推动整体规划衔接，有序推进产业对接、交通连接，全力攻坚破难，充分发挥区域的整体优势，确保联席会议决策部署在大竹落地见效，实现现代产业、基础设施一体化。将积极探索建立开发合作新机制，打破行政壁垒，牵头做好明月山商会联会活动，促进七县区会员企业建立协作关系，全力推进教育、医疗、文化、养老等公共服务共建共享，纵深推动文化旅游联盟合作、川渝示范园区合作更加夯实。将加强明月山区域生态环境保护，加大跨界河流联防联控联治力度，协同推进大竹—梁平两地铜钵河流域环境污染治理，全力推进大竹县铜锣山、明月山“美丽乡村”及人工生态湿地等项目建设，实现跨界流域河畅、水清、岸绿、景美。
开江县人民政府发展研究中心主任肖宇航表示，开江将在“短板共补、产业共推、资源共享”等方面发力，进一步推动明月山绿色发展示范带加快建设。一是共谋明月山水资源配置工程。开江将打破行政壁垒思维，提出明月山水资源配置工程构想，从达州市宣汉县土溪口水库，利用自流引水至开江、达川、大竹、垫江、梁平等区县，统一水资源配置，为共建明月山绿色发展示范带要素保障贡献开江方案。二是共融成渝现代高效特色农业带。以四川省五星级稻渔现代农业园区为基础，开发明月山稻田+、稻鱼综合种养、果林+等生态绿色农产品产业带，共建成渝现代高效特色农业带合作园区，为明月山乡村振兴示范带融入成渝现代高效特色农业带提供开江模式。三是共享飞云温泉独特旅游资源。开江将以环明月山国家级旅游度假区建设为突破口，串联开江飞云温泉-金山景区（莲花世界）-“稻田+”等核心资源，配套开放黑天池等旅游景点，共同把明月山打造成长江上游生态康养休闲旅游目的地。
“长寿区作为共建明月山绿色发展示范带的新成员，十分感谢垫江县等6个区县对长寿区加入示范带的支持和接纳。长寿区也充分认识到，务必抓住这一历史机遇，与兄弟区县一道协同发展、互补发展，合作共建、互利共赢，共同将示范带打造成为川渝合作共建功能性平台的样板。”长寿区发展改革委主任蒋发平表示，长寿将突出整体思维，坚持立足长远，聚焦合作共建，与兄弟区县一起共同策划储备一批产业、生态、水利等领域项目，共同推动建设一批交通、文旅、能源等领域重点项目，让示范带建设成就项目化、可视化。将共同向上争取各项政策红利，增添示范带发展动力，并协同加强横向联络，汇聚民心民智，充分调动示范带各方建设力量。将共同履行好督导职能，注重系统化推进示范带建设各项任务落地，注重科学化开展各项任务的推进督导，注重集成化统筹解决发展过程中遇到的新问题新矛盾，确保示范带建设能落地、见成效。
“推动明月山绿色发展示范带建设作为10大川渝毗邻地区合作共建平台之一，是推动成渝地区双城经济圈建设的重要载体。”梁平区发展改革委主任胡晓中认为，一年来，各有关区县主动谋划、全力争取、积极对接、务实合作，制度成果、规划成果、项目成果不断涌现，示范带建设推进快、实、稳。下一步，梁平将增强工作计划性、针对性和时效性，进一步修改完善总体方案，力争今年6月底前审批印发。将坚持项目牵引，共同推进一批重大基础设施建设和前期工作，推动示范带建设走深走实。将聚焦优势主导产业，加快补链延链强链，协同建设现代产业体系。将不断完善体制机制，确保工作高效有序开展。
垫江县发展改革委主任傅强认为，长寿区的加入为示范带发展壮大注入了“新动力”、增添了“新活力”，意味着平台空间更大；会议面向全国发布“明月山绿色发展示范带机会清单”7大类85项，为线上线下市场提供大量投资、招商、创业、加盟等合作机会，意味着市场机遇更多；新建区县领导联系重大项目（事项）工作机制和工作方案，21项重大项目上升到示范带平台高度事项化、台账化、责任化联合推动，意味着工作机制更全；出台2021年度示范带建设工作要点，从6大类16个方面厘清示范带年度工作思路、突出年度工作重点，意味着年度任务更清；建立共建明月山绿色发展示范带区县共办重大活动工作机制和工作方案，联合推动明月山乡村振兴论坛、明月山民宿消费季等活动共办，并抱团参与全国性、区域性重大活动，擦新擦亮明月山绿色发展示范带平台品牌，意味着活力指数更高。垫江将准确把握新发展阶段，深入践行新发展理念，积极融入新发展格局，学好用好“两山论”、走深走实“两化路”，积极推动会议精神落地落实，并大力实施重大活动共办、重大项目共推、重大机制共建、重大政策共争，加快将明月山绿色发展示范带打造成成渝地区双城经济圈建设合作新典范。
邻水县文广旅局局长谭钦超表示，邻水将从三个方面全力推动明月山绿色发展示范带建设往深里走、往实里做。一是协同相关区县共同制定明月山绿色发展示范带文旅发展规划，共同争取将明月山绿色发展示范带等重大项目纳入《巴蜀文化旅游走廊建设规划》，努力将邻水打造成为巴蜀文化旅游走廊的重要廊道和节点。二是依托明月山、大洪湖等跨区域优质旅游资源，打破行政界限，推进整体开发，建设明月山—大洪湖生态康养旅游带，抱团纳入巴蜀文化旅游走廊建设；推动五华山康养休闲旅游度假区建设，形成合作共建实施方案，推动五华山景区提档升级和蓝莓小镇规划建设，协同推进明月山川渝民宿群和森林康养度假区建设。三是充分利用明月山绿色发展示范带文化旅游联盟平台，共同培育打造长寿湖-大洪湖、华蓥山-五华山、邻水五华山-垫江恺之峰、牡丹樱花世界-梁平百里竹海等旅游精品线路，同时，认真落实川渝毗邻区县文旅合作协议，实现资源互享、产品互推、客源互送、市场互赢，共同打造明月山知名旅游目的地。
“建好明月山绿色发展示范带是践行‘两山论’、贯彻新发展理念的重大举措，更是川渝联动、共谋发展的重大机遇。”达川区文化体育和旅游局局长李义贞表示，达川将与各联盟区县一起，共同绘制一张发展蓝图。充分发挥《明月山绿色发展示范带建设总体规划》统揽引领作用，在编制工作上坚持资源整合、全局统筹、统一规划、科学布局，最终实现联盟区域同步协调发展。共同推动重大项目建设。在各尽其能基础上协同发力，加大项目资金的对上争取和统筹整合力度，不遗余力、驰而不息推进项目建设，推动规划愿景逐年逐个变为美好现实。共同谋划宣传营销大计。按照共建一张网、实现一卡通的营销思路，整合域内资源、打造精品线路，融入周边大网，加强营销宣传，共同推动明月山绿色发展示范带高质量发展。
“我们将以此次会议为契机，进一步统筹推动明月山绿色发展示范带一体化建设，为率先融入‘双城圈’，携手共建‘示范区’彰显大竹担当。”大竹县文化旅游发展中心主任卢雪丽表示，大竹将主动对照明月山绿色发展机会清单，统筹推动整体规划衔接，有序推进产业对接、交通连接，全力攻坚破难，充分发挥区域的整体优势，确保联席会议决策部署在大竹落地见效，实现现代产业、基础设施一体化。将积极探索建立开发合作新机制，打破行政壁垒，牵头做好明月山商会联会活动，促进七县区会员企业建立协作关系，全力推进教育、医疗、文化、养老等公共服务共建共享，纵深推动文化旅游联盟合作、川渝示范园区合作更加夯实。将加强明月山区域生态环境保护，加大跨界河流联防联控联治力度，协同推进大竹—梁平两地铜钵河流域环境污染治理，全力推进大竹县铜锣山、明月山“美丽乡村”及人工生态湿地等项目建设，实现跨界流域河畅、水清、岸绿、景美。
开江县人民政府发展研究中心主任肖宇航表示，开江将在“短板共补、产业共推、资源共享”等方面发力，进一步推动明月山绿色发展示范带加快建设。一是共谋明月山水资源配置工程。开江将打破行政壁垒思维，提出明月山水资源配置工程构想，从达州市宣汉县土溪口水库，利用自流引水至开江、达川、大竹、垫江、梁平等区县，统一水资源配置，为共建明月山绿色发展示范带要素保障贡献开江方案。二是共融成渝现代高效特色农业带。以四川省五星级稻渔现代农业园区为基础，开发明月山稻田+、稻鱼综合种养、果林+等生态绿色农产品产业带，共建成渝现代高效特色农业带合作园区，为明月山乡村振兴示范带融入成渝现代高效特色农业带提供开江模式。三是共享飞云温泉独特旅游资源。开江将以环明月山国家级旅游度假区建设为突破口，串联开江飞云温泉-金山景区（莲花世界）-“稻田+”等核心资源，配套开放黑天池等旅游景点，共同把明月山打造成长江上游生态康养休闲旅游目的地。
“长寿区作为共建明月山绿色发展示范带的新成员，十分感谢垫江县等6个区县对长寿区加入示范带的支持和接纳。长寿区也充分认识到，务必抓住这一历史机遇，与兄弟区县一道协同发展、互补发展，合作共建、互利共赢，共同将示范带打造成为川渝合作共建功能性平台的样板。”长寿区发展改革委主任蒋发平表示，长寿将突出整体思维，坚持立足长远，聚焦合作共建，与兄弟区县一起共同策划储备一批产业、生态、水利等领域项目，共同推动建设一批交通、文旅、能源等领域重点项目，让示范带建设成就项目化、可视化。将共同向上争取各项政策红利，增添示范带发展动力，并协同加强横向联络，汇聚民心民智，充分调动示范带各方建设力量。将共同履行好督导职能，注重系统化推进示范带建设各项任务落地，注重科学化开展各项任务的推进督导，注重集成化统筹解决发展过程中遇到的新问题新矛盾，确保示范带建设能落地、见成效。
“推动明月山绿色发展示范带建设作为10大川渝毗邻地区合作共建平台之一，是推动成渝地区双城经济圈建设的重要载体。”梁平区发展改革委主任胡晓中认为，一年来，各有关区县主动谋划、全力争取、积极对接、务实合作，制度成果、规划成果、项目成果不断涌现，示范带建设推进快、实、稳。下一步，梁平将增强工作计划性、针对性和时效性，进一步修改完善总体方案，力争今年6月底前审批印发。将坚持项目牵引，共同推进一批重大基础设施建设和前期工作，推动示范带建设走深走实。将聚焦优势主导产业，加快补链延链强链，协同建设现代产业体系。将不断完善体制机制，确保工作高效有序开展。
垫江县发展改革委主任傅强认为，长寿区的加入为示范带发展壮大注入了“新动力”、增添了“新活力”，意味着平台空间更大；会议面向全国发布“明月山绿色发展示范带机会清单”7大类85项，为线上线下市场提供大量投资、招商、创业、加盟等合作机会，意味着市场机遇更多；新建区县领导联系重大项目（事项）工作机制和工作方案，21项重大项目上升到示范带平台高度事项化、台账化、责任化联合推动，意味着工作机制更全；出台2021年度示范带建设工作要点，从6大类16个方面厘清示范带年度工作思路、突出年度工作重点，意味着年度任务更清；建立共建明月山绿色发展示范带区县共办重大活动工作机制和工作方案，联合推动明月山乡村振兴论坛、明月山民宿消费季等活动共办，并抱团参与全国性、区域性重大活动，擦新擦亮明月山绿色发展示范带平台品牌，意味着活力指数更高。垫江将准确把握新发展阶段，深入践行新发展理念，积极融入新发展格局，学好用好“两山论”、走深走实“两化路”，积极推动会议精神落地落实，并大力实施重大活动共办、重大项目共推、重大机制共建、重大政策共争，加快将明月山绿色发展示范带打造成成渝地区双城经济圈建设合作新典范。
浔江之上，一座雄跨南北两岸的拱桥犹如一道彩虹，在滔滔江水之上闪耀着夺目光芒，这便是“世界第一拱”平南三桥。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路（以下简称“荔玉路”）上的一座特大桥，是平南县城上下高速公路的“咽喉”要塞，更是“中国桥梁”新名片，成为各界关注的焦点。
12月28日，由广西交通投资集团投资建设的荔玉路全线建成通车，这是广西交通建设史上建设里程最长、投资力度最大的高速公路项目，在“十三五”收官之年、脱贫攻坚决战决胜之年写下了浓墨重彩的一笔。
2018年12月，荔玉路正式签发开工令。两年多来，建设者们从桂北山区到桂东平原微丘区，一路开山劈岭、架桥筑路，建设了世界跨径最大的钢管拱桥平南三桥、广西跨径最大的双索面斜拉桥相思洲大桥、广西单座最长的国高网公路隧道文圩隧道。
荔玉路是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.6公里，概算总投资230.6亿元。项目北接阳朔至鹿寨高速公路，南联玉林至铁山港东岸高速公路，途经桂林、梧州、贵港和玉林4市8个县（市、区）。
大道行开阔，长路写辉煌
荔玉路建成通车后，打通了广西南北交通大动脉，将加快推动桂林国家旅游综合改革试验区与北部湾经济区联动发展，成为荔浦市、蒙山县、平南县、桂平市等通往北海、湛江等沿海城市更便捷的高速公路通道，成为桂北、桂东人民的致富路和幸福路。
1 品质至上 铸就辉煌
“我们贯彻‘快好省’建设理念，以匠心打造品质工程，不断满足人民美好出行需求。”广西交通投资集团公司总经理王劼耘说。
工程体量大是荔玉路的一个显著特点。结合交通运输部提出打造“平安百年品质工程”的要求，广西交通投资集团积极贯彻“快好省”理念和“使用者优先”理念，开展多项课题研究，解决工程建设技术难题，多个重点工程实现重大突破，品质建设取得辉煌成果。
“世界第一拱”平南三桥在国内首次将地连墙成功应用到复杂地质拱桥基础中，为不良地质情况下修建大型拱桥梁提供了成功经验探索，对拱桥的发展起到了革命性创新推动作用。大桥主拱实现高密实度混凝土灌注，大桥拱肋合龙口弦管对接误差小于3毫米。“平南三桥的施工工艺及技术在国内堪称一流，达到世界先进水平。”中国工程院院士郑皆连给予高度评价。
相思洲畔，雄伟的相思洲大桥横跨浔江两岸，两端高147.3米的双塔直插云霄，160根白色斜拉索犹如一道道琴弦，在碧水奔腾间奏响铿锵有力的时代发展曲。该桥创下3个广西之最，即“最高的塔柱”“最大的钢—混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”，大桥实现毫米级高精度合龙，达到世界一流水平。
文圩隧道水文地质条件复杂多变，存在塌方、富水等多种不良地质，技术难度大、安全风险高，施工作业条件极为复杂。
岩变我变。项目果断作出应对举措，根据隧道出现的情况调整施工方案。为破解施工难题，项目多次邀请国内知名专家进行现场踏勘指导，不断研讨优化施工工艺，通过引进隧道湿喷机械手等专业化、智能化施工设备，大幅提高施工质量和效率。
据了解，平南三桥科技创新建设成果、新型装配式涵洞施工技术、山区高速公路桥梁装配式下构制运架施工关键技术研究等3项案例获得自治区交通运输厅2020年度“科技示范”创新典型案例，荔玉路成功申请20余项实用新型专利。
匠心铸造品质。荔玉路精品工程诠释了广西交通投资集团的建造魄力。
2 智慧引领 生态优先
“荔玉路积极贯彻落实交通运输部‘智慧交通’建设工作部署，打造以BIM技术为代表、信息化建设为先导、创新课题研究为突破的智慧高速，同时，坚持绿色先行，致力将荔玉路打造成为环境优美、绿色生态的景观长廊。”荔玉路项目指挥部指挥长张荫成说
荔玉路全线大力推广“四新”“五小”技术，如基于BIM建模技术的房建工程设计审查优化，有效提升房建施工图设计品质；相思洲大桥、平南三桥以BIM模型为核心的项目信息化综合管理系统，实现了复杂结构的可视性。
此外，项目首次采用全国最新交通监测技术——无线地磁车检器，实时监测、统计、上传车流信息及路况信息；在国内首次采用光伏智能养生系统对混凝土结构进行养护，实现智能化减人；在区内首次开发应用电动无拉杆模板台车，首次采用装配式涵洞建造技术。首个采用预制装配式桥梁下构等，实现安全、质量双控。
在绿色高速公路建设中，荔玉路重点实施了表土剥离、永临结合、废方利用、环保施工、生态恢复、隧道“零”开挖进洞6项专项行动，全线表土剥离存放159万立方米，利用18.5万立方米应用于场站建设及桥下整平绿化，最大限度保护了原生态植被。
车在路上走，人在画中游。沿线景观绿化充分利用“借景”手法，重建原生态植物群，优先启动互通区大树移植，中央分隔带、隧道洞口、互通区做到“一路一特色、一区一景观、一桥一景、一路一画”；边坡绿化采用“一坡一设计”动态设计理念，根据每个边坡实际情况采取防护和绿植措施，确保每个边坡稳固、简洁、美观、常绿，易于管养。
“项目以使用者优先为原则，最大限度满足用户需求，隧道口采用明暗过渡方法设计种植高大的乔木遮荫，形成‘树荫隧道’，降低隧道内外光照的差异，使隧道内外光源形成和谐过渡，增强行车安全。”荔玉路项目指挥部总工程师李江华说。
精心打造换来舒适享受。行车在荔玉高速公路上，中央隔离带绿意盎然，边坡上红花绿叶相映衬，一条长达260多公里的景观长廊蜿蜒在八桂大地的美丽山水间。
3 克难攻坚 勇担使命
回望过去的800多个日夜，2万余名建设者，以咬定青山不放松的顽强精神，圆满完成了自治区党委、政府交办的任务。一步一个脚印，每一寸公路都凝聚了建设者们的心血。
今年三四月份，正值雨季，荔玉路进入路面施工阶段，由于持续雨天，路基被浸泡，松软腐坏，路面施工一度被耽搁，雨水浸泡路基难题成为横在项目指挥长张荫成和工程技术人员心头上的一道坎。
在经过反复试验后，项目决定采用掺水泥加固路床的方法。通过掺水泥处理，解决了路床松软问题。同时，增加路面施工设备投入，减少设备转场时间，为路面施工抢回了宝贵时间。
房建速度滞后曾是广西高速公路建设的短板，很多高速公路项目通车后，房建设施仍有待完善。荔玉路项目指挥部不断优化施工、狠抓进度，房建施工提质提速，比预期完成时间压缩了半年左右。荔玉路通车当天，沿线5对服务区全部投入使用。
一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一座堡垒。为圆满完成通车目标，广西交通投资集团坚持以品质党建领航，不断发挥党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，荔玉路项目指挥部成立1支由16名青年技术骨干“保通车青年先锋队”和7个“交投先锋+攻坚突破”小组，党员带头深入施工一线解决难点问题，亮身份、树榜样。
文圩隧道地处广西大瑶山腹地，山体较为陡峭，隧道进口端洞口位于42米高山腰处，进洞难度极大，进场道路多为狭窄崎岖的村道。加上二级公路蒙金路施工影响车辆进出和材料运输，项目整体工期滞后达半年之久。
必须加快隧道掘进速度，确保项目如期建成通车！“交投先锋+隧道攻坚突破”突击队和党员先锋队24小时轮流值班，紧盯材料进场关键问题，确保材料进场问题零耽误。
正阳特大桥是荔玉路重点工程之一，两次穿越正阳村，由于涉及征拆的房屋多、面积大，涉及人口众多，大桥施工进度举步维艰，几乎处于停滞状态。“交投先锋+征地拆迁攻坚突破组”采取积极可行措施，以重点突破的方式，多渠道做通群众思想工作，仅用10天时间便圆满完成了红线范围内58栋民房的征拆工作，刷新荔玉路的“征拆速度”。
4 服务社会 砥砺奋进
修建一条高速公路，造福一方百姓，这是自治区党委、政府的殷切期待，也是广西交通投资集团不变的初心。
荔玉路建设以来，受到社会各界和沿线万千百姓的关注。广西交通投资集团秉持发展交通、服务社会的宗旨，贯彻落实党中央、国务院关于全面打赢脱贫攻坚战的号召，积极践行国企社会责任和使命担当，发动各参建单位吸纳沿线地方劳动力1300余人次，各项目部充分利用自身资源为沿线群众修便道、打水井、建桥梁等，投入1100余万元为地方村镇修缮破损村道和教学楼，开展捐资助学等活动，帮助沿线群众解决实际困难，构建起和谐稳定的企地关系。
荔玉路项目指挥部积极推动“暖心交投”建设。在重点控制性工程项目部建立4家工会工作站，吸收产业工人会员近510人，并建立对应的工人会员档案，在站内累计举办培训教育17场、劳动竞赛4次，开展送健康、送清凉等活动19次，切实为项目产业工人办好事、办实事。
如今，荔玉路建成通车，必将为沿线经济社会发展注入强劲动力。
“荔玉路通车后，将为桂平市区域联动发展打开新的空间，使区域资源优势、区位优势、生态优势进一步显现，成为拉动我市经济增长的重要引擎。”桂平市副市长蒙星强说。
“荔玉路建成通车，将加快推动我县实施‘东融’战略，促进平南和东部经济高效快速融合，为我县打造中国（贵港）纺织服装时尚新区提供有力的交通保障。”平南县副县长罗辉表示，高效、便捷的运输条件，将有力拉动平南县产业园区发展，随着大量公司和企业的进驻，也将为沿线农村居民带来新的就业机会。
桂平市文化广电体育和旅游局局长廖恬认为，桂平市北接桂林国际旅游胜地，东南连西江旅游发展带，荔玉路通车后，大大缩短了游客从桂北到东南各市的路程，将推动桂平市加快融入桂北及东南旅游圈，有效促进桂平市旅游资源开发，带动旅游服务业发展。
砥砺奋进，拼搏实干。自成立以来，广西交通投资集团保持每年都有多个项目开竣工的良好态势，建设高速公路和一级公路项目53个，建设总里程5083公里，概算总投资5018亿元。建成项目35个，新增通车里程3305公里，为做好“六稳”“六保”工作作出积极贡献。
展望“十四五”，建设社会主义现代化强国的第二个百年奋斗目标新征程将扬帆启航。
“站在‘十四五’规划的新起点上，广西交通投资集团将按照自治区党委、政府的决策部署，以交通建设为己任，践行交通强国试点工作，全力推进基础设施补短板‘五网’建设大会战，促进西部陆海新通道建设和融入‘一带一路’，更好地服务国家战略。我们将致力打造更多的精品高速公路、铁路项目，为人民美好出行和全区经济社会高质量发展创造良好条件。”广西交通投资集团党委书记、董事长周文说。
【小康路上】山西韩登科：土里刨“金”的致富领头人
编者按 2020年是“决胜全面小康 决战脱贫攻坚”收官之年。山西省统筹推进脱贫攻坚，精准施策，把各项工作往深里走、往实里抓，确保如期打贏脱贫攻坚战。为了全面客观反映山西省脱贫攻坚工作中取得的阶段性成就，总结经验，勠力前行，黄河新闻网特别策划了《小康路上》系列专题报道，围绕山西省脱贫攻坚举措成效、先进人物、典型事迹、优势产业项目、基层扶贫干部等内容进行采访，真实书写“脱真贫、真脱贫、不返贫”的山西答卷。
编者按 2020年是“决胜全面小康 决战脱贫攻坚”收官之年。山西省统筹推进脱贫攻坚，精准施策，把各项工作往深里走、往实里抓，确保如期打贏脱贫攻坚战。为了全面客观反映山西省脱贫攻坚工作中取得的阶段性成就，总结经验，勠力前行，黄河新闻网特别策划了《小康路上》系列专题报道，围绕山西省脱贫攻坚举措成效、先进人物、典型事迹、优势产业项目、基层扶贫干部等内容进行采访，真实书写“脱真贫、真脱贫、不返贫”的山西答卷。
因好学萌生种植“羊粪小米”的念头
“俗话说靠山吃山。我们村山大坡广，红土壤、圪梁地很适合发展种养殖业。通过读书看报，我对‘生态循环种养’模式有了一定了解，于是有了种植‘羊粪小米’的念头，构想用羊粪种小米，然后再用谷糠和叶杆养殖山羊。”韩登科说：“当时，有的村民说我是瞎鼓捣。可是我心里比谁都清楚，传统农业产量低、附加值也不高，我这不是瞎鼓捣，而是新思路。”
“狗小”生在十里坡，长在十里坡，对山村生活一往情深。小时候因为家里穷，他只读到初一年级就辍学了，从此开始在村里放羊，成了一名羊倌，十里坡的沟沟梁梁都留下了他的足迹。放羊时为了解闷，他买了台收音机天天听新闻，从中了解政策，寻找致富商机。
他是个风风火火的性格，说了就干，定了就办。2006年秋天，他拿出家里的全部积蓄，还向亲朋好友借了8万多元，承包了村里移民后的一个自然村——小长烟村130亩土地、2000亩荒山，养起了羊、猪，种下了谷子和玉米。有了自己的地、自己的羊和自己的事业，他的梦想在这里有了雏形。
因好学萌生种植“羊粪小米”的念头
“俗话说靠山吃山。我们村山大坡广，红土壤、圪梁地很适合发展种养殖业。通过读书看报，我对‘生态循环种养’模式有了一定了解，于是有了种植‘羊粪小米’的念头，构想用羊粪种小米，然后再用谷糠和叶杆养殖山羊。”韩登科说：“当时，有的村民说我是瞎鼓捣。可是我心里比谁都清楚，传统农业产量低、附加值也不高，我这不是瞎鼓捣，而是新思路。”
“狗小”生在十里坡，长在十里坡，对山村生活一往情深。小时候因为家里穷，他只读到初一年级就辍学了，从此开始在村里放羊，成了一名羊倌，十里坡的沟沟梁梁都留下了他的足迹。放羊时为了解闷，他买了台收音机天天听新闻，从中了解政策，寻找致富商机。
他是个风风火火的性格，说了就干，定了就办。2006年秋天，他拿出家里的全部积蓄，还向亲朋好友借了8万多元，承包了村里移民后的一个自然村——小长烟村130亩土地、2000亩荒山，养起了羊、猪，种下了谷子和玉米。有了自己的地、自己的羊和自己的事业，他的梦想在这里有了雏形。
获无公害认证！“狗小”牌羊粪小米打开市场销路
酒香也怕巷子深，好产品也要勤吆喝。因为没包装没品牌，尽管羊粪小米品质好口感绵，但每年都卖不完。在山西省委宣传部扶贫工作队的帮助下，“狗小”给羊粪小米制作包装、注册商标，打响了“狗小羊粪小米”的品牌，叫亮了“生态农产品，良心十里坡”的口号。
2017年，武乡县农委请来北京专家进行土壤和空气检测，“羊粪小米”顺利通过了无公害认证。当年，合作社以高于市场价2.5元的价格全部收购村民谷子加工出售，共计收入38万元。收入最多的一户达50000元，收入20000元以上的有3户，收入最少的也在6000元以上，贫困群众从中得到了真正的实惠。年底，龙晖种植专业合作社给社员共分红30多万元，有5户村民分红达到10000元以上。
“闹得挺不错！”是乡亲们对韩登科的褒奖，但更让他高兴的是，外出打工的年轻人也返乡回来跟他种谷子。如今，合作社社员从22户增加到50户，其中贫困户38户；带动周边农户200多户，其中贫困户136户，帮助他们一起种植，并以高于市场价回收销售。
电商平台让“羊粪小米”销售到国外
2017年开始，“狗小”还做起了电子商务，他建立了合作社电商平台，把自己的生态农产品搬到网上搞起了微店，领着村民们做起了“微商”，村民的小米、鸡蛋、蜂蜜等生态农产品经微店走出了大山。而“羊粪小米”由于获得了无公害认证，也销往北京、天津、上海、广州、西安、郑州等二十多个城市，深受广大消费者青睐。“狗小”自豪地说：“我最远的一单‘羊粪小米’卖到了南半球的澳大利亚，外国人也吃上了咱十里坡的小米。”
2019年，各种小视频平台和直播平台逐渐火起来，“狗小”也抓住了这个销售时机。他亲自上阵在好几个平台上直播谷子的播种、收割、加工、包装，让消费者们了解“羊粪小米”从播种到最后加工生产的全过程。他还积极发展电商经济，让十里坡的“羊粪小米”提升了知名度，销售量成倍增加。2019年，龙晖专业种植合作社种植小米喜获丰收，为贫困户分红高达58万元。
有了和外面世界对接的渠道，他主动帮助其他乡镇微电商贫困户销售黑花生、蜂蜜、黑小米、酸枣等农产品，靠着网络开辟了小杂粮等销售市场，让一份份既生态又优质的农产品走向了千家万户。
如今，十里坡村的变化可谓翻天覆地。从个体发展到加入合作社，从靠扶贫款被动度日到主动抱团发展，村民们在山西省委宣传部驻村扶贫工作队的帮扶下，在能人韩登科的带领下，脱贫致富的步伐走得铿锵有力，日子过得红红火火。
编者按 2020年是“决胜全面小康 决战脱贫攻坚”收官之年。山西省统筹推进脱贫攻坚，精准施策，把各项工作往深里走、往实里抓，确保如期打贏脱贫攻坚战。为了全面客观反映山西省脱贫攻坚工作中取得的阶段性成就，总结经验，勠力前行，黄河新闻网特别策划了《小康路上》系列专题报道，围绕山西省脱贫攻坚举措成效、先进人物、典型事迹、优势产业项目、基层扶贫干部等内容进行采访，真实书写“脱真贫、真脱贫、不返贫”的山西答卷。
编者按 2020年是“决胜全面小康 决战脱贫攻坚”收官之年。山西省统筹推进脱贫攻坚，精准施策，把各项工作往深里走、往实里抓，确保如期打贏脱贫攻坚战。为了全面客观反映山西省脱贫攻坚工作中取得的阶段性成就，总结经验，勠力前行，黄河新闻网特别策划了《小康路上》系列专题报道，围绕山西省脱贫攻坚举措成效、先进人物、典型事迹、优势产业项目、基层扶贫干部等内容进行采访，真实书写“脱真贫、真脱贫、不返贫”的山西答卷。
因好学萌生种植“羊粪小米”的念头
“俗话说靠山吃山。我们村山大坡广，红土壤、圪梁地很适合发展种养殖业。通过读书看报，我对‘生态循环种养’模式有了一定了解，于是有了种植‘羊粪小米’的念头，构想用羊粪种小米，然后再用谷糠和叶杆养殖山羊。”韩登科说：“当时，有的村民说我是瞎鼓捣。可是我心里比谁都清楚，传统农业产量低、附加值也不高，我这不是瞎鼓捣，而是新思路。”
“狗小”生在十里坡，长在十里坡，对山村生活一往情深。小时候因为家里穷，他只读到初一年级就辍学了，从此开始在村里放羊，成了一名羊倌，十里坡的沟沟梁梁都留下了他的足迹。放羊时为了解闷，他买了台收音机天天听新闻，从中了解政策，寻找致富商机。
他是个风风火火的性格，说了就干，定了就办。2006年秋天，他拿出家里的全部积蓄，还向亲朋好友借了8万多元，承包了村里移民后的一个自然村——小长烟村130亩土地、2000亩荒山，养起了羊、猪，种下了谷子和玉米。有了自己的地、自己的羊和自己的事业，他的梦想在这里有了雏形。
因好学萌生种植“羊粪小米”的念头
“俗话说靠山吃山。我们村山大坡广，红土壤、圪梁地很适合发展种养殖业。通过读书看报，我对‘生态循环种养’模式有了一定了解，于是有了种植‘羊粪小米’的念头，构想用羊粪种小米，然后再用谷糠和叶杆养殖山羊。”韩登科说：“当时，有的村民说我是瞎鼓捣。可是我心里比谁都清楚，传统农业产量低、附加值也不高，我这不是瞎鼓捣，而是新思路。”
“狗小”生在十里坡，长在十里坡，对山村生活一往情深。小时候因为家里穷，他只读到初一年级就辍学了，从此开始在村里放羊，成了一名羊倌，十里坡的沟沟梁梁都留下了他的足迹。放羊时为了解闷，他买了台收音机天天听新闻，从中了解政策，寻找致富商机。
他是个风风火火的性格，说了就干，定了就办。2006年秋天，他拿出家里的全部积蓄，还向亲朋好友借了8万多元，承包了村里移民后的一个自然村——小长烟村130亩土地、2000亩荒山，养起了羊、猪，种下了谷子和玉米。有了自己的地、自己的羊和自己的事业，他的梦想在这里有了雏形。
获无公害认证！“狗小”牌羊粪小米打开市场销路
酒香也怕巷子深，好产品也要勤吆喝。因为没包装没品牌，尽管羊粪小米品质好口感绵，但每年都卖不完。在山西省委宣传部扶贫工作队的帮助下，“狗小”给羊粪小米制作包装、注册商标，打响了“狗小羊粪小米”的品牌，叫亮了“生态农产品，良心十里坡”的口号。
2017年，武乡县农委请来北京专家进行土壤和空气检测，“羊粪小米”顺利通过了无公害认证。当年，合作社以高于市场价2.5元的价格全部收购村民谷子加工出售，共计收入38万元。收入最多的一户达50000元，收入20000元以上的有3户，收入最少的也在6000元以上，贫困群众从中得到了真正的实惠。年底，龙晖种植专业合作社给社员共分红30多万元，有5户村民分红达到10000元以上。
“闹得挺不错！”是乡亲们对韩登科的褒奖，但更让他高兴的是，外出打工的年轻人也返乡回来跟他种谷子。如今，合作社社员从22户增加到50户，其中贫困户38户；带动周边农户200多户，其中贫困户136户，帮助他们一起种植，并以高于市场价回收销售。
电商平台让“羊粪小米”销售到国外
2017年开始，“狗小”还做起了电子商务，他建立了合作社电商平台，把自己的生态农产品搬到网上搞起了微店，领着村民们做起了“微商”，村民的小米、鸡蛋、蜂蜜等生态农产品经微店走出了大山。而“羊粪小米”由于获得了无公害认证，也销往北京、天津、上海、广州、西安、郑州等二十多个城市，深受广大消费者青睐。“狗小”自豪地说：“我最远的一单‘羊粪小米’卖到了南半球的澳大利亚，外国人也吃上了咱十里坡的小米。”
2019年，各种小视频平台和直播平台逐渐火起来，“狗小”也抓住了这个销售时机。他亲自上阵在好几个平台上直播谷子的播种、收割、加工、包装，让消费者们了解“羊粪小米”从播种到最后加工生产的全过程。他还积极发展电商经济，让十里坡的“羊粪小米”提升了知名度，销售量成倍增加。2019年，龙晖专业种植合作社种植小米喜获丰收，为贫困户分红高达58万元。
有了和外面世界对接的渠道，他主动帮助其他乡镇微电商贫困户销售黑花生、蜂蜜、黑小米、酸枣等农产品，靠着网络开辟了小杂粮等销售市场，让一份份既生态又优质的农产品走向了千家万户。
如今，十里坡村的变化可谓翻天覆地。从个体发展到加入合作社，从靠扶贫款被动度日到主动抱团发展，村民们在山西省委宣传部驻村扶贫工作队的帮扶下，在能人韩登科的带领下，脱贫致富的步伐走得铿锵有力，日子过得红红火火。
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