盘点汽车修理厂,4不修?
1.荣威550不修
因为这款车的缸盖螺丝太长。大家都知道换缸盖时,必须先把螺丝抽出来,而别的车分分钟就能完事,但这款车需要很长的时间,并且下边还得托着。另外这还不算完,你还得冒着缸垫损坏的风险。
前几天给我的荣威550,买了个行车记录仪,然后找之前的修理厂老板帮我安装,但老板却说不会装。于是在我的追问下,老板终于说出了实情,我不敢修你的车了,求求你去找别人吧! 然后我就问老板,不就是装个行车记录仪吗?至于这样吗?接着老板又说,上次你的发动机垫片磨损,导致冷却液进入发动机,把我修怕了。现在我看见荣威550,就有阴影了,你赶快走吧!
2.雪佛兰科鲁兹不修
因为这款车的小毛病太多,不好修。比如气门室盖垫漏油、点火线圈故障,即使修好了,不出几个月问题又来了。总之一句话,就是这里刚修好了,那里又坏了。因此大家常说,修科鲁兹需要徒弟祭天。其实这句话的意思就是,修科鲁兹要浪费一个徒弟,比如这个徒弟别的什么都不用干,就天天修这个车,最后修到想死的心都有。所以一般的修理厂师傅,看见科鲁兹来了,就直接两个字,不修。
比如我朋友的科鲁兹,在刚开始的四年里,开着没有任何的问题。但自从去年回了趟老家,就回不来了,因为那车放到修车厂,师傅硬是花了半个月都没有修好。
3.法系车不修
因为法系车的设计比较奇葩,不好修、不好拆。比如雨刷电机坏一个,必须换一对,不然不好用。保险丝盒不拆下来,根本找不到保险丝。因此大家经常调侃,修一台法系车,店里要跑三个技师,如果再修下去,估计店就要黄了。其实法系车最大的问题,就是车辆构造设计的比较与众不同,另外维修更换配件也非常的复杂,所以一般的修理厂不修法系车。
比如我同事的标志307配了把钥匙,竟然把行车电脑数据读丢了,最后还搭了个电脑。
4.长安逸动的轮胎不修
因为老款的长安逸动,即使把螺丝拆了,轮胎依然是拿不下来的,必须要用锤子敲。所以拆一个轮胎都需要半个小时,并且还累的腰酸背痛,为这几十块钱,补个胎不划算。
之前去我朋友的修理厂玩,正巧碰到了逸动车主来换轮胎。这位车主也就换前面两个轮,我朋友一拆一装,竟然用了三个小时。硬是在三九天里,干的满头大汗。#用车养车#
1.荣威550不修
因为这款车的缸盖螺丝太长。大家都知道换缸盖时,必须先把螺丝抽出来,而别的车分分钟就能完事,但这款车需要很长的时间,并且下边还得托着。另外这还不算完,你还得冒着缸垫损坏的风险。
前几天给我的荣威550,买了个行车记录仪,然后找之前的修理厂老板帮我安装,但老板却说不会装。于是在我的追问下,老板终于说出了实情,我不敢修你的车了,求求你去找别人吧! 然后我就问老板,不就是装个行车记录仪吗?至于这样吗?接着老板又说,上次你的发动机垫片磨损,导致冷却液进入发动机,把我修怕了。现在我看见荣威550,就有阴影了,你赶快走吧!
2.雪佛兰科鲁兹不修
因为这款车的小毛病太多,不好修。比如气门室盖垫漏油、点火线圈故障,即使修好了,不出几个月问题又来了。总之一句话,就是这里刚修好了,那里又坏了。因此大家常说,修科鲁兹需要徒弟祭天。其实这句话的意思就是,修科鲁兹要浪费一个徒弟,比如这个徒弟别的什么都不用干,就天天修这个车,最后修到想死的心都有。所以一般的修理厂师傅,看见科鲁兹来了,就直接两个字,不修。
比如我朋友的科鲁兹,在刚开始的四年里,开着没有任何的问题。但自从去年回了趟老家,就回不来了,因为那车放到修车厂,师傅硬是花了半个月都没有修好。
3.法系车不修
因为法系车的设计比较奇葩,不好修、不好拆。比如雨刷电机坏一个,必须换一对,不然不好用。保险丝盒不拆下来,根本找不到保险丝。因此大家经常调侃,修一台法系车,店里要跑三个技师,如果再修下去,估计店就要黄了。其实法系车最大的问题,就是车辆构造设计的比较与众不同,另外维修更换配件也非常的复杂,所以一般的修理厂不修法系车。
比如我同事的标志307配了把钥匙,竟然把行车电脑数据读丢了,最后还搭了个电脑。
4.长安逸动的轮胎不修
因为老款的长安逸动,即使把螺丝拆了,轮胎依然是拿不下来的,必须要用锤子敲。所以拆一个轮胎都需要半个小时,并且还累的腰酸背痛,为这几十块钱,补个胎不划算。
之前去我朋友的修理厂玩,正巧碰到了逸动车主来换轮胎。这位车主也就换前面两个轮,我朋友一拆一装,竟然用了三个小时。硬是在三九天里,干的满头大汗。#用车养车#
比亚迪汉dm四驱性能版,接近7000公里,优点大家都知道了,这里说说9个缺点:
1、整体做工很高级,但车门框车窗上部质感很差(塑料?),感觉开关车门如果受力点在上面的话可能会给掰断。
2、玻璃水喷头角度清奇,找4s调了两次都未解决,要么怼在前挡风下边硬怼,要么就往天上嗞。
3、雨刮器刮的不干净,自动雨刷逻辑也很奇怪,但基本能用。
4、比亚迪汉加速快是快,但转向、操控一般般。不过毕竟车的尺寸这么大,目标用户也不是什么性能用户,作为家用车是完全合格的。
5、这么贵的车,后备箱还得手动。
6、音响差,一是效果不咋地,二是语音导航的时候偶尔会有噪音,很多车友都反应过这个问题。
7、档杆附近的实体按键手感差,做工完全不符合这么贵的车价,另外,由于空调的细节操作全部要在中控平板上触摸操作,驾驶时操作非常不便,为了安全只能和人工智障对话。
8、此车播放音乐那是相当不便,第一他默认酷我音乐,和人工智障对话播放音乐他默认打开酷我音乐,第二如果要播放蓝牙音乐,还得先点开多媒体那边才能有声音,特麻烦,一开始我还以为这车蓝牙有问题。
9、4S服务有点问题,销售真的一言难尽,感觉没有标准培训。售后倒还不错。#用车养车#
1、整体做工很高级,但车门框车窗上部质感很差(塑料?),感觉开关车门如果受力点在上面的话可能会给掰断。
2、玻璃水喷头角度清奇,找4s调了两次都未解决,要么怼在前挡风下边硬怼,要么就往天上嗞。
3、雨刮器刮的不干净,自动雨刷逻辑也很奇怪,但基本能用。
4、比亚迪汉加速快是快,但转向、操控一般般。不过毕竟车的尺寸这么大,目标用户也不是什么性能用户,作为家用车是完全合格的。
5、这么贵的车,后备箱还得手动。
6、音响差,一是效果不咋地,二是语音导航的时候偶尔会有噪音,很多车友都反应过这个问题。
7、档杆附近的实体按键手感差,做工完全不符合这么贵的车价,另外,由于空调的细节操作全部要在中控平板上触摸操作,驾驶时操作非常不便,为了安全只能和人工智障对话。
8、此车播放音乐那是相当不便,第一他默认酷我音乐,和人工智障对话播放音乐他默认打开酷我音乐,第二如果要播放蓝牙音乐,还得先点开多媒体那边才能有声音,特麻烦,一开始我还以为这车蓝牙有问题。
9、4S服务有点问题,销售真的一言难尽,感觉没有标准培训。售后倒还不错。#用车养车#
#一百万台XR-V是什么概念#东风本田XR-V是一台可以满足我所有愿望的车,几个朋友同时选择了XR-V,我们一起撒欢,一起旅游,它满足了我任何时候想摆拍的需求,任何时候都和我的风格很搭,不是香车美女,但是确可以任何时候给我安全感,放飞自我。这台车会一直陪我走下去,陪我喜怒哀乐,遮风挡雨,安心用车,省心养车,选择XR-V准对了。
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