【李冰读历史】（第2798期）
（接2797期）
抑制兼并，轻徭薄赋
针对“富者田连阡陌，贫者亡（无）立锥之地”的现象，为制止土地兼并，刘询即位后，先后三次诏令把“赀百万者”的豪强徙往平陵、杜陵等地，而后将其土地或充为公田，或配给无地、少地的贫民。还把国家苑囿或郡国的公田，借给少地或无地的贫民耕种，使他们尽可能地摆脱地主的控制，重新变为国家的编户。 刘询继续奉行了昭帝时期的轻徭薄赋方针。公元前73年，宣帝即位不久，就免除了当年租税。后又对遭受旱灾、地震、病疾的地区，免除三年的租赋。公元前67年，他下令降低一直很高的盐价，减轻老百姓过重的负担。公元前55年，他下令减少天下口钱。公元前52年，又下令减收全国百姓算赋钱，1算减30钱。公元前51年，又再次诏令免除当年田租。 在徭役方面，也尽量减省。当时，漕运所消耗的人力很多，仅从关东向京师运谷400万斛，每年就需用6万人的劳力。他采纳大司农中丞耿寿昌的建议后，在三辅、弘农、河东、上党、太原等郡买粮，供给京师所用，一下就减省关东多半的漕卒。 在刘询的大力倡导下，各级官吏都将劝科农桑、发展生产作为首要政务。刘询还派农业专家蔡葵为“劝农使”，巡视全国，指导农业生产。在刘询统治后期，国内经济繁荣，农业连年丰收，谷价创造了汉代的最低价。
设立常平仓
五凤四年的正月，大司农中丞耿寿昌便在向宣帝奏请在边郡设立常平仓，以供给北部边防之需，减省转输漕运之费。
相关背景：“常平”源于战国时李悝在魏所行的平籴，即政府于丰年购进粮食储存，以免谷贱伤农，歉年卖出所储粮食以稳定粮价。范蠡和《管子》也有类似的思想。汉武帝时，桑弘羊发展了上述思想，创立平准法，依仗政府掌握的大量钱帛物资，在京师贱收贵卖以平抑物价。
实施方案
宣帝即位之前，往年漕运时，输谷四百万斛到京师需要动用关东漕卒六万人，耗费相当惊人。因此耿寿昌建议就近购买三辅及弘农、河东、上党、太原诸郡之谷，认为足以满足京师所需，且可将漕卒的员额减省一半；同时又奏请将海租（水产税）增加三倍。尽管早在神爵元年时，赵充国就已有趁低价在金城郡多籴谷蓄的建议，但时隔七年之后耿寿昌才将之奏请实施，并将试行的范围由金城一郡扩大到整个北边，这就足以说明，汉朝这些年来积蓄的谷物已经丰富到了足够支撑这个庞大计划的地步；而谷价的长期低迷，则说明实施这一计划的内外部条件到这时已经完全成熟。这两项条件的完备使得常平仓的设立具有了瓜熟蒂落、水到渠成的意义，一旦正式施行，成功的希望便有了相当的把握。虽然御史大夫萧望之以“阴阳之感，物类相应，万事尽然”为由，又认定耿寿昌之举实乃“费钱二万万余，有动众之功，恐生旱气，民被其灾”，因而极力反对，宣帝仍然一一照准。
耿寿昌的改革方案很快收到成效，漕事因而畅达，他便又下令在边郡各地筑造谷仓，于谷价低时加价籴（dí）入、价高时则降价粜（tiào）出，以平抑谷价，调剂各边郡的谷物供给，名曰“常平仓”。常平仓的设立，是以国家的财力为后盾、以改变市场供应量的手段来达到稳定谷价，调节市场的目的。这样既能减轻过低的谷价对中小农户的伤害，保护他们的切身利益，又使国家常年掌握着一定数量的粮食储备，能够维持边防的稳定。百姓得其便利，国家也得以安定，一举而两得。
意义
汉宣帝时期设立的“常平仓”作为调节粮价，储粮备荒以供应官需民食而设置的粮仓，主要是运用价值规律来调剂粮食供应，充分发挥稳定粮食的市场价值的作用。在市场粮价低的时候，适当提高粮价进行大量收购，不仅使朝廷储藏粮食的大谷仓一太仓和甘泉仓都充满了粮食，而且边郡地方也，仓廪充盈。在市场粮价高的时候，适当降低价格进行出售。这一措施，既避免了“谷贱伤农”，又防止了“谷贵伤民”，对平抑粮食市场和巩固封建政权起到了积极作用，还对边疆的粮食储备产生有利影响，在一定程度上反映了人民群众的利益和愿望。
（未完待续）
（接2797期）
抑制兼并，轻徭薄赋
针对“富者田连阡陌，贫者亡（无）立锥之地”的现象，为制止土地兼并，刘询即位后，先后三次诏令把“赀百万者”的豪强徙往平陵、杜陵等地，而后将其土地或充为公田，或配给无地、少地的贫民。还把国家苑囿或郡国的公田，借给少地或无地的贫民耕种，使他们尽可能地摆脱地主的控制，重新变为国家的编户。 刘询继续奉行了昭帝时期的轻徭薄赋方针。公元前73年，宣帝即位不久，就免除了当年租税。后又对遭受旱灾、地震、病疾的地区，免除三年的租赋。公元前67年，他下令降低一直很高的盐价，减轻老百姓过重的负担。公元前55年，他下令减少天下口钱。公元前52年，又下令减收全国百姓算赋钱，1算减30钱。公元前51年，又再次诏令免除当年田租。 在徭役方面，也尽量减省。当时，漕运所消耗的人力很多，仅从关东向京师运谷400万斛，每年就需用6万人的劳力。他采纳大司农中丞耿寿昌的建议后，在三辅、弘农、河东、上党、太原等郡买粮，供给京师所用，一下就减省关东多半的漕卒。 在刘询的大力倡导下，各级官吏都将劝科农桑、发展生产作为首要政务。刘询还派农业专家蔡葵为“劝农使”，巡视全国，指导农业生产。在刘询统治后期，国内经济繁荣，农业连年丰收，谷价创造了汉代的最低价。
设立常平仓
五凤四年的正月，大司农中丞耿寿昌便在向宣帝奏请在边郡设立常平仓，以供给北部边防之需，减省转输漕运之费。
相关背景：“常平”源于战国时李悝在魏所行的平籴，即政府于丰年购进粮食储存，以免谷贱伤农，歉年卖出所储粮食以稳定粮价。范蠡和《管子》也有类似的思想。汉武帝时，桑弘羊发展了上述思想，创立平准法，依仗政府掌握的大量钱帛物资，在京师贱收贵卖以平抑物价。
实施方案
宣帝即位之前，往年漕运时，输谷四百万斛到京师需要动用关东漕卒六万人，耗费相当惊人。因此耿寿昌建议就近购买三辅及弘农、河东、上党、太原诸郡之谷，认为足以满足京师所需，且可将漕卒的员额减省一半；同时又奏请将海租（水产税）增加三倍。尽管早在神爵元年时，赵充国就已有趁低价在金城郡多籴谷蓄的建议，但时隔七年之后耿寿昌才将之奏请实施，并将试行的范围由金城一郡扩大到整个北边，这就足以说明，汉朝这些年来积蓄的谷物已经丰富到了足够支撑这个庞大计划的地步；而谷价的长期低迷，则说明实施这一计划的内外部条件到这时已经完全成熟。这两项条件的完备使得常平仓的设立具有了瓜熟蒂落、水到渠成的意义，一旦正式施行，成功的希望便有了相当的把握。虽然御史大夫萧望之以“阴阳之感，物类相应，万事尽然”为由，又认定耿寿昌之举实乃“费钱二万万余，有动众之功，恐生旱气，民被其灾”，因而极力反对，宣帝仍然一一照准。
耿寿昌的改革方案很快收到成效，漕事因而畅达，他便又下令在边郡各地筑造谷仓，于谷价低时加价籴（dí）入、价高时则降价粜（tiào）出，以平抑谷价，调剂各边郡的谷物供给，名曰“常平仓”。常平仓的设立，是以国家的财力为后盾、以改变市场供应量的手段来达到稳定谷价，调节市场的目的。这样既能减轻过低的谷价对中小农户的伤害，保护他们的切身利益，又使国家常年掌握着一定数量的粮食储备，能够维持边防的稳定。百姓得其便利，国家也得以安定，一举而两得。
意义
汉宣帝时期设立的“常平仓”作为调节粮价，储粮备荒以供应官需民食而设置的粮仓，主要是运用价值规律来调剂粮食供应，充分发挥稳定粮食的市场价值的作用。在市场粮价低的时候，适当提高粮价进行大量收购，不仅使朝廷储藏粮食的大谷仓一太仓和甘泉仓都充满了粮食，而且边郡地方也，仓廪充盈。在市场粮价高的时候，适当降低价格进行出售。这一措施，既避免了“谷贱伤农”，又防止了“谷贵伤民”，对平抑粮食市场和巩固封建政权起到了积极作用，还对边疆的粮食储备产生有利影响，在一定程度上反映了人民群众的利益和愿望。
（未完待续）
唐李商隐《北青萝》赏析[鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]
《北青萝》是唐代诗人李商隐所写的一首五言律诗。这首诗首联写诗人寻访僧人之事；颔联写诗人寻访所经之路程、所见之景物；颈联写诗人黄昏时才寻到僧人，以精炼的笔墨描绘了僧人的简静生活；尾联写诗人获得了思想的启迪。诗所表达的是一种不畏辛劳艰险、一心追寻禅理、淡泊之怀面对仕途荣辱的愿望，既赞美了僧人清幽简静的生活，又表现出诗人对禅理的领悟，淡泊之怀面对现实、从容之心面对仕途荣辱。此诗语言凝炼，富于蕴藏，层次清晰。
[微风][微风]作品原文
北青萝
残阳西入崦，茅屋访孤僧。
落叶人何在，寒云路几层。
独敲初夜磬，闲倚一枝藤。
世界微尘里，吾宁爱与憎。
[微风][微风]词句注释
北青萝：山名，在王屋山中。
崦（yān）：印“崦嵫”，古时传说太阳落山的地方。
初夜：黄昏。 磬：古代一种打击乐器。
世界微尘里：“书写三千大千世界事，全在微尘中”。语出《法华经》。
宁：为什么。
[微风][微风]白话译文
夕阳落入崦嵫山，我去茅屋里探访孤独的僧人。
满地落叶，僧人何在？遍山寒云，山路要走多久？
初夜时分只听他独自敲磐，闲适中靠着一枝青藤。
大千世界都在微尘里，我为什么要有喜爱和憎恨？
[微风][微风]创作背景
唐文宗大和二年（828年），李商隐曾有一段玉阳求仙学道的生活，在山中访问僧人的途中时，忽悟弹理之事时，于是作下了这首诗。
[微风][微风]整体赏析
这首诗首联写诗人寻访僧人之事。时当红日西沉山谷，诗人进入山中，去拜访一位住在茅屋中的僧人。“茅屋”，写出僧人居处的简朴，“孤僧”，写出僧人的不厌孤独。而诗人此时正逢生活清苦、亲朋离散的艰难岁月，他寻访这样一位清苦而孤居的僧人，显然是要从对方身上获得启示，以解除自身的苦恼。清苦人寻清苦地，孤独客访孤独僧，俗与佛已有了精神交流的契机。
颔联写诗人寻访所经之路程、所见之景物。“落叶人何在，寒云路几层。”时当深秋，满山的林木飘下纷纷的黄叶，诗人要找的那位孤僧，却不知住在哪里。“人何在”，诗人于山林间四处张望的神态，显现出山间林木的密集和僧人的幽藏，愈发表现出这位孤僧远避红尘的意趣，这正是诗人探访的目的。对句更将僧人的幽藏作进一步的渲染：诗人沿着寒云缭绕的山路，盘曲而上，已不知把那盘山之路走了几重。山路入云，已见其高，何况入的是“寒云”。“寒云路几层”不仅写出僧人的高居尘上，也写出诗人不畏辛劳和艰险、一心追寻禅理的热切之举。此联二句写景而兼记行踪，景中暗含着僧人和诗人的影子，言筒意丰，蕴藏极富，堪称方家妙笔。
经过千回万转，诗人终于找到了茅屋，见到了孤僧，颈联以精炼的笔墨描绘了僧人的简静生活：“独敲初夜磐，闲倚一枝藤。”“初夜”二字与首句“残阳”相关照，写出到达茅屋的时间。夜幕降临，僧人在茅屋中独自敲磐诵经。“独”字与次句的“孤”字相呼应，因为是“孤僧”，所以独自敲磐。虽只身独处，而未怠佛事，可见其对佛的虔诚。诗人此时站在茅屋外边，耳听清脆的磐声，眼望寂静的星辰，深感佛界的静谧与安详，此中再无红尘之困扰。待到僧人佛事已毕，诗人走进茅屋，与之交谈，对交谈的情状仅用“闲倚一枝藤”五个字概括，却内蕴丰富。僧人所“倚”，仅此而已，生活之清苦可以想见；难得的是僧人那份“闲”态，居清贫而安闲自如，从容不迫。
尾联写诗人获得了思想的启迪。“世界微尘里，吾宁爱与憎。”佛教认为大千世界全在微尘之中，人也不过就是微尘而已。诗人领悟了这个道理，表示今后不再纠缠爱憎，众心净虑，以淡泊之怀面对仕途荣辱。
[微风][微风]作者简介
李商隐（约813～约858年），唐代诗人。字义山，号玉溪生、樊南生。怀州河内（今河南沁阳）人。开成二年（837年）进士及第。曾任县尉、秘书郎和东川节度使判官等职。处于牛李党争的夹缝之中，被人排挤，潦倒终身。诗歌成就很高，所作“咏史”诗多托古以讽，“无题”诗很有名。擅长律、绝，富于文采，具有独特风格，然有用典过多，意旨隐晦之病。有《李义山诗集》。
《北青萝》是唐代诗人李商隐所写的一首五言律诗。这首诗首联写诗人寻访僧人之事；颔联写诗人寻访所经之路程、所见之景物；颈联写诗人黄昏时才寻到僧人，以精炼的笔墨描绘了僧人的简静生活；尾联写诗人获得了思想的启迪。诗所表达的是一种不畏辛劳艰险、一心追寻禅理、淡泊之怀面对仕途荣辱的愿望，既赞美了僧人清幽简静的生活，又表现出诗人对禅理的领悟，淡泊之怀面对现实、从容之心面对仕途荣辱。此诗语言凝炼，富于蕴藏，层次清晰。
[微风][微风]作品原文
北青萝
残阳西入崦，茅屋访孤僧。
落叶人何在，寒云路几层。
独敲初夜磬，闲倚一枝藤。
世界微尘里，吾宁爱与憎。
[微风][微风]词句注释
北青萝：山名，在王屋山中。
崦（yān）：印“崦嵫”，古时传说太阳落山的地方。
初夜：黄昏。 磬：古代一种打击乐器。
世界微尘里：“书写三千大千世界事，全在微尘中”。语出《法华经》。
宁：为什么。
[微风][微风]白话译文
夕阳落入崦嵫山，我去茅屋里探访孤独的僧人。
满地落叶，僧人何在？遍山寒云，山路要走多久？
初夜时分只听他独自敲磐，闲适中靠着一枝青藤。
大千世界都在微尘里，我为什么要有喜爱和憎恨？
[微风][微风]创作背景
唐文宗大和二年（828年），李商隐曾有一段玉阳求仙学道的生活，在山中访问僧人的途中时，忽悟弹理之事时，于是作下了这首诗。
[微风][微风]整体赏析
这首诗首联写诗人寻访僧人之事。时当红日西沉山谷，诗人进入山中，去拜访一位住在茅屋中的僧人。“茅屋”，写出僧人居处的简朴，“孤僧”，写出僧人的不厌孤独。而诗人此时正逢生活清苦、亲朋离散的艰难岁月，他寻访这样一位清苦而孤居的僧人，显然是要从对方身上获得启示，以解除自身的苦恼。清苦人寻清苦地，孤独客访孤独僧，俗与佛已有了精神交流的契机。
颔联写诗人寻访所经之路程、所见之景物。“落叶人何在，寒云路几层。”时当深秋，满山的林木飘下纷纷的黄叶，诗人要找的那位孤僧，却不知住在哪里。“人何在”，诗人于山林间四处张望的神态，显现出山间林木的密集和僧人的幽藏，愈发表现出这位孤僧远避红尘的意趣，这正是诗人探访的目的。对句更将僧人的幽藏作进一步的渲染：诗人沿着寒云缭绕的山路，盘曲而上，已不知把那盘山之路走了几重。山路入云，已见其高，何况入的是“寒云”。“寒云路几层”不仅写出僧人的高居尘上，也写出诗人不畏辛劳和艰险、一心追寻禅理的热切之举。此联二句写景而兼记行踪，景中暗含着僧人和诗人的影子，言筒意丰，蕴藏极富，堪称方家妙笔。
经过千回万转，诗人终于找到了茅屋，见到了孤僧，颈联以精炼的笔墨描绘了僧人的简静生活：“独敲初夜磐，闲倚一枝藤。”“初夜”二字与首句“残阳”相关照，写出到达茅屋的时间。夜幕降临，僧人在茅屋中独自敲磐诵经。“独”字与次句的“孤”字相呼应，因为是“孤僧”，所以独自敲磐。虽只身独处，而未怠佛事，可见其对佛的虔诚。诗人此时站在茅屋外边，耳听清脆的磐声，眼望寂静的星辰，深感佛界的静谧与安详，此中再无红尘之困扰。待到僧人佛事已毕，诗人走进茅屋，与之交谈，对交谈的情状仅用“闲倚一枝藤”五个字概括，却内蕴丰富。僧人所“倚”，仅此而已，生活之清苦可以想见；难得的是僧人那份“闲”态，居清贫而安闲自如，从容不迫。
尾联写诗人获得了思想的启迪。“世界微尘里，吾宁爱与憎。”佛教认为大千世界全在微尘之中，人也不过就是微尘而已。诗人领悟了这个道理，表示今后不再纠缠爱憎，众心净虑，以淡泊之怀面对仕途荣辱。
[微风][微风]作者简介
李商隐（约813～约858年），唐代诗人。字义山，号玉溪生、樊南生。怀州河内（今河南沁阳）人。开成二年（837年）进士及第。曾任县尉、秘书郎和东川节度使判官等职。处于牛李党争的夹缝之中，被人排挤，潦倒终身。诗歌成就很高，所作“咏史”诗多托古以讽，“无题”诗很有名。擅长律、绝，富于文采，具有独特风格，然有用典过多，意旨隐晦之病。有《李义山诗集》。
打破“不公平”待遇 江铃福特渠道正式“单飞”
3月28日，江铃福特在海南三亚举行发布会并宣布了两项重要内容：福特在华SUV家族新成员—福特领裕公布议零售价为18.98万元-21.98万元，预计4月中下旬正式上市交付；今年年底前，推出180家Family Space家空间·福特体验店。
对江铃福特来说，此次在三亚发布的两项内容对江铃福特来说至关重要。
一方面，眼下江铃福特需要补充新鲜“血液”，作为商转乘的品牌代表，江铃福特其自身产品线偏短，而此前的主销SUV车型已现疲态；另一方面，和其他品牌创建体验不同，Family Space家空间·福特体验店除了是扩张销售网络，也是为了打破自身曾经在经商渠道层面遭遇的“不公”待遇。
降维打击：以中型车购置门槛，进攻中大型车市场
此次江铃福特推出的新车福特领裕定位中大型SUV。但值得注意的是，相比小型、紧凑级市场，中大型SUV市场并不火热。
排除2月春节等因素影响，从2020年1月的销量来看，理想ONE以5379辆排在第一位，而排在第十八位的北京BJ90销量仅为10辆。有人说，中大型SUV细分市场单月的总销量还比不上一款热销紧凑车。
打开市场，福特领裕依靠的是亲民的价格与大车身定位的组合搭配，从福特领裕的产品定价来看更像是一台中型SUV甚至紧凑级SUV的定价。甚至有观点认为，为了迅速在SUV市场赢得更多市场份额，从福特领裕的产品定位与定价来看像是降维打击。
具体来看，福特领裕定位中大型SUV，车身尺寸轴距为2865mm，长宽高为4905*1930*1755mm。结合当前国内用车消费趋势，新车利用大尺寸优势，提供2+2+2的六座布局，第二排的乘坐空间较宽裕，电动调节，通风及加热功能，可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调。
据了解，福特领裕基于福特为中国市场打造的全新平台而生。具备全新的电子电气架构，在整车系统方面，可通过OTA方式实现持续升级，能够实现车机软件迭代以及包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级。
同时，依照福特全球安全标准开发，全系标配1500MPa高强度硼钢，缔造高强度笼形车身，全系7气囊配置，同级独有覆盖至第三排侧气帘。搭载福特性能强劲的2.0T EcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机。
从目前国产中大型SUV细分市场来看，通过观察，排列该细分市场前十的车型中豪华品牌车型占3席，分别为凯迪拉克XT6、红旗HS7、林肯飞行家；合资品牌车型占3席，分别为：大众途昂、别克昂科旗、长安福特探险者；造车新势力车型占2席，分别为理想ONE、蔚来ES8；传统自主品牌车型占2席，分别为：哈弗H9，长安CS95。
中大型SUV市场看似“平分秋色”的市场表现背后，是极具鲜明差异的目标人群。新势力主打科技，豪华主打奢华与品牌，自主品牌则是多款旗舰车型盘踞。对于福特领裕来说压力也不小，一方面，要在合资阵营形成自身产品特色与核心卖点；另一方面，对于商转乘的江铃福特来说，还有需要调整的地方。
Family Space体验店 打破经销渠道的“不公平”
江铃福特首先调整的是经销渠道。
过去，福特在经销渠道存在问题。由于此前福特汽车在中国市场谋求渠道整合，在2018年成立了专门的销售服务机构NDSD，欲将福特品牌旗下的所有乘用车，包括福特进口车、长安福特所有车型，以及江铃汽车福特品牌的乘用车，统一并入该渠道。
然而，在过去三年间，品牌多方“共存”的模式，对江铃福特来说并不公平。
首先，长安福特与江铃福特销售模式不对等。按照当时的合作方式，长安福特可以销售江铃福特，而江铃福特并不能售卖长安福特车型。
其次，相比江铃福特经销商，在长安福特售卖的江铃福特车型，可能存在价格更低的情况。
车云网就江铃福特旗下车型领界S精领版（自动挡）车型，分别向北京的长安福特、江铃福特经销商门店询价。
江铃福特经销商说：“领界S精领版，目前能在终端指导价12.28万元的基础上最高优惠5千。”
而长安福特经销商说：“可以在终端指导价基础上直减1万，如果能在月末前下定还能再优惠5千。”
有江铃福特经销商表示：“长安福特开始销售领界后，对我们自身的销售影响很大。因为长安福特经销从体量到渠道、营销都更成熟，所以能卖出更低的价格，这对我们来说并不公平。”
中国汽车流通协会副秘书长郎学红曾表示：“福特整合江铃和长安的渠道一直不是很理想，把江铃福特和长安福特合并成一个渠道很复杂，因为是两个不同的厂家，且两个渠道已经同时并存挺久。主机厂有各自的考虑，经销商也有各自的困难，福特整合渠道进展一直比较费劲。”
2020年6月，江铃汽车与和福特及长安重新进行谈判，并在当月达成新的协议——福特允许江铃福特“单飞”。彼时，江铃汽车销售公司常务副总经理刘继升表示，“江铃乘用车一定是要独立于商用车体系，独立建立销售渠道。”
这样的“不公”待遇或将很快得到改变。
发布会上，江铃福特宣布将推出焕新客户体验Family Space 家空间福特体验店，以“待客如亲”的理念，以“挚诚安心”、“挚享款待”、“挚爱关怀”为核心创新服务理念，从而进一步兑现“更福特、更中国”的承诺。
据了解，Family Space 家空间·福特体验店采用福特最新展厅设计和客户体验创新，针对中国消费者需求设计全新客户体验流程。Family Space家空间·福特体验店数量预计于2021年底达到180家，涵盖中国大部分地区。
笔者认为，中大型SUV市场虽然并不火热，但却是一片蓝海。“20万元级合资中大型SUV”，是福特领裕最核心的价值卖点，以中型SUV的入门门槛，来满足国内消费者购买中大型合资SUV的愿望。同时，伴随Family Space 家空间·福特体验店的成立，渠道逐渐成熟的江铃福特在商转乘道路上又迈进了一步。
当然，接下来江铃福特面临的压力不小。产品方面，作为主打质价比的品牌，江铃福特需要保证高标准的品控以形成更广发的口碑效应。另外在企业层面，渠道独立对江铃福特来说是一次质的飞跃。但需要注意的是，国内有两家及以上的合资车企大都有可观的销售体量或者丰富的车型矩阵，例如：一汽-大众与上汽大众，东风本田与广汽本田，一汽丰田与广汽丰田。
作为目前产品线都相对单薄的江铃福特来说，未来能否推出更多新车？是否能获得更多来自福特的资源注入？值得后续关注。
3月28日，江铃福特在海南三亚举行发布会并宣布了两项重要内容：福特在华SUV家族新成员—福特领裕公布议零售价为18.98万元-21.98万元，预计4月中下旬正式上市交付；今年年底前，推出180家Family Space家空间·福特体验店。
对江铃福特来说，此次在三亚发布的两项内容对江铃福特来说至关重要。
一方面，眼下江铃福特需要补充新鲜“血液”，作为商转乘的品牌代表，江铃福特其自身产品线偏短，而此前的主销SUV车型已现疲态；另一方面，和其他品牌创建体验不同，Family Space家空间·福特体验店除了是扩张销售网络，也是为了打破自身曾经在经商渠道层面遭遇的“不公”待遇。
降维打击：以中型车购置门槛，进攻中大型车市场
此次江铃福特推出的新车福特领裕定位中大型SUV。但值得注意的是，相比小型、紧凑级市场，中大型SUV市场并不火热。
排除2月春节等因素影响，从2020年1月的销量来看，理想ONE以5379辆排在第一位，而排在第十八位的北京BJ90销量仅为10辆。有人说，中大型SUV细分市场单月的总销量还比不上一款热销紧凑车。
打开市场，福特领裕依靠的是亲民的价格与大车身定位的组合搭配，从福特领裕的产品定价来看更像是一台中型SUV甚至紧凑级SUV的定价。甚至有观点认为，为了迅速在SUV市场赢得更多市场份额，从福特领裕的产品定位与定价来看像是降维打击。
具体来看，福特领裕定位中大型SUV，车身尺寸轴距为2865mm，长宽高为4905*1930*1755mm。结合当前国内用车消费趋势，新车利用大尺寸优势，提供2+2+2的六座布局，第二排的乘坐空间较宽裕，电动调节，通风及加热功能，可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调。
据了解，福特领裕基于福特为中国市场打造的全新平台而生。具备全新的电子电气架构，在整车系统方面，可通过OTA方式实现持续升级，能够实现车机软件迭代以及包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级。
同时，依照福特全球安全标准开发，全系标配1500MPa高强度硼钢，缔造高强度笼形车身，全系7气囊配置，同级独有覆盖至第三排侧气帘。搭载福特性能强劲的2.0T EcoBoost®直列四缸涡轮增压直喷发动机。
从目前国产中大型SUV细分市场来看，通过观察，排列该细分市场前十的车型中豪华品牌车型占3席，分别为凯迪拉克XT6、红旗HS7、林肯飞行家；合资品牌车型占3席，分别为：大众途昂、别克昂科旗、长安福特探险者；造车新势力车型占2席，分别为理想ONE、蔚来ES8；传统自主品牌车型占2席，分别为：哈弗H9，长安CS95。
中大型SUV市场看似“平分秋色”的市场表现背后，是极具鲜明差异的目标人群。新势力主打科技，豪华主打奢华与品牌，自主品牌则是多款旗舰车型盘踞。对于福特领裕来说压力也不小，一方面，要在合资阵营形成自身产品特色与核心卖点；另一方面，对于商转乘的江铃福特来说，还有需要调整的地方。
Family Space体验店 打破经销渠道的“不公平”
江铃福特首先调整的是经销渠道。
过去，福特在经销渠道存在问题。由于此前福特汽车在中国市场谋求渠道整合，在2018年成立了专门的销售服务机构NDSD，欲将福特品牌旗下的所有乘用车，包括福特进口车、长安福特所有车型，以及江铃汽车福特品牌的乘用车，统一并入该渠道。
然而，在过去三年间，品牌多方“共存”的模式，对江铃福特来说并不公平。
首先，长安福特与江铃福特销售模式不对等。按照当时的合作方式，长安福特可以销售江铃福特，而江铃福特并不能售卖长安福特车型。
其次，相比江铃福特经销商，在长安福特售卖的江铃福特车型，可能存在价格更低的情况。
车云网就江铃福特旗下车型领界S精领版（自动挡）车型，分别向北京的长安福特、江铃福特经销商门店询价。
江铃福特经销商说：“领界S精领版，目前能在终端指导价12.28万元的基础上最高优惠5千。”
而长安福特经销商说：“可以在终端指导价基础上直减1万，如果能在月末前下定还能再优惠5千。”
有江铃福特经销商表示：“长安福特开始销售领界后，对我们自身的销售影响很大。因为长安福特经销从体量到渠道、营销都更成熟，所以能卖出更低的价格，这对我们来说并不公平。”
中国汽车流通协会副秘书长郎学红曾表示：“福特整合江铃和长安的渠道一直不是很理想，把江铃福特和长安福特合并成一个渠道很复杂，因为是两个不同的厂家，且两个渠道已经同时并存挺久。主机厂有各自的考虑，经销商也有各自的困难，福特整合渠道进展一直比较费劲。”
2020年6月，江铃汽车与和福特及长安重新进行谈判，并在当月达成新的协议——福特允许江铃福特“单飞”。彼时，江铃汽车销售公司常务副总经理刘继升表示，“江铃乘用车一定是要独立于商用车体系，独立建立销售渠道。”
这样的“不公”待遇或将很快得到改变。
发布会上，江铃福特宣布将推出焕新客户体验Family Space 家空间福特体验店，以“待客如亲”的理念，以“挚诚安心”、“挚享款待”、“挚爱关怀”为核心创新服务理念，从而进一步兑现“更福特、更中国”的承诺。
据了解，Family Space 家空间·福特体验店采用福特最新展厅设计和客户体验创新，针对中国消费者需求设计全新客户体验流程。Family Space家空间·福特体验店数量预计于2021年底达到180家，涵盖中国大部分地区。
笔者认为，中大型SUV市场虽然并不火热，但却是一片蓝海。“20万元级合资中大型SUV”，是福特领裕最核心的价值卖点，以中型SUV的入门门槛，来满足国内消费者购买中大型合资SUV的愿望。同时，伴随Family Space 家空间·福特体验店的成立，渠道逐渐成熟的江铃福特在商转乘道路上又迈进了一步。
当然，接下来江铃福特面临的压力不小。产品方面，作为主打质价比的品牌，江铃福特需要保证高标准的品控以形成更广发的口碑效应。另外在企业层面，渠道独立对江铃福特来说是一次质的飞跃。但需要注意的是，国内有两家及以上的合资车企大都有可观的销售体量或者丰富的车型矩阵，例如：一汽-大众与上汽大众，东风本田与广汽本田，一汽丰田与广汽丰田。
作为目前产品线都相对单薄的江铃福特来说，未来能否推出更多新车？是否能获得更多来自福特的资源注入？值得后续关注。
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