开小差逛巴黎。战争结束后Aleksandr Mikhailovich Fadin的部队正在维也纳,当时他已经是近卫第20坦克旅的一个副连长了。不过在那是他在后备部队没有坦克,。副连长Viktor Chebudalidze从斯大林格勒就开始参加战斗了,有一天对Fadin说:“中尉,我发现一辆带气冷散热器的两栖小汽车。它也可以开到每小时200公里。让我们去巴黎,看看那里的女孩,看看那座城市!”于是二人离开部队,反正那时候部队已经没有任何坦克了。亲眼看看巴黎是Fadin儿时的梦想,但他们没有好好游览一下那个城市—因为那里正举办一个疯狂的派对,法国女孩围住他两不停地拥抱和亲吻。现场简直乱做一团!英国人,美国人——每个人都参加了这个聚会。他们在那待了一个白天,然后回到旅里，由于两人私自离开部队上司对他们进行了一顿责骂。
T34 In Action
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一双长筒靴。1944年2月19日T34坦克车长Aleksandr Mikhailovich Fadin在Dashukovka村的战斗中受伤，在处理完伤势较重的驾驶员Petr Doroshenko之后,医护人员开始处理他的伤口。女医护员从他的脖子里取出一个小弹片。然后要 Fadin站起来,但他做不到。右膝剧烈的疼痛迫使他又坐下来。于是医护人员开始脱他的长靴，但因为腿部的巨痛而无法脱下。旅长Fedor Andreevich Zhilin厉声说:“你们还在等什么?把靴子剪开。”当时Fadin穿的长靴子是他的一个战友从摧毁德国车队中给找的一副长靴，他非常喜欢这双靴子,所以他恳求不要弄坏这么好的靴子。“只管剪开，”Zhilin说,“我会把这双定制的军官靴给你,今天早上我才刚收到。”
说完,旅长把一双漂亮的皮靴在他的椅子旁边。然后Fadin右腿上的靴子和裤子被切开,他的膝盖肿胀到几乎两倍大。显然,被一些弹片击中了。Fadin不能冷静下来，因震惊而颤抖。旅长命令医护人员给他一杯伏特加。Fadin喝了半玻璃杯,不久就睡着了。
黄昏时他和其他伤员被送到后方。他的驾驶员Petr Doroshenko因伤势严重被送往医院。在辗转野战医院之后Fadin最终来到Tarasha镇上一个收治轻伤员的医院。
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说完,旅长把一双漂亮的皮靴在他的椅子旁边。然后Fadin右腿上的靴子和裤子被切开,他的膝盖肿胀到几乎两倍大。显然,被一些弹片击中了。Fadin不能冷静下来，因震惊而颤抖。旅长命令医护人员给他一杯伏特加。Fadin喝了半玻璃杯,不久就睡着了。
黄昏时他和其他伤员被送到后方。他的驾驶员Petr Doroshenko因伤势严重被送往医院。在辗转野战医院之后Fadin最终来到Tarasha镇上一个收治轻伤员的医院。
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有趣的是，所有接受采访的二战苏联坦克老兵都说当时他们从未害怕过死亡，显然是由于那时候他们还非常年轻。“你就是没想过自己会死，”Aleksandr Mikhailovich Fadin说。“当然，你会感到不安，但那不是恐惧，而是兴奋的程度更多一些。你一进入坦克，就什么都忘了。”
A. S. Burtsev表示同意:“我在前线并不恐惧。有时我很害怕，但我不恐惧。”G. N. Krivov说:“我不想死。于是我不想这件事，但在开往前线的火车上，我看到了很多人饱受恐惧之苦，并为此精疲力竭——在战场上他们也是第一批丧命的人。”几乎所有老兵都说，一旦上了战场，他们的意识就好像被切换到了另一种模式。每个在战斗中幸存下来的老兵对这种状态的描述各不相同。“你不再是一个人了，你不能像一个人那要思考。也许正是这件事拯救了我们，”V. P. Bryukhov回忆道，他记得:“当我的坦克被击中的时候，我不得不从里面逃出来，那有点吓人。但是当我在坦克里的时候，我没有时间害怕，因为我很忙。”关于战斗前坦克兵们感受到的恐惧的话题Krivov做了一个非常有趣的描述:“在我参加的最后几场战斗中我在连长的坦克车组。那些人都是他的手下。一个人变得非常沉默，一句话也不说，另一个人非常饿。我们发现了一个养蜂场，当那个人正用面包蘸着蜂蜜狼吞虎咽地吃的时候。我则由于太紧张了，坐都坐不住。连长本人则呼吸沉重，能听到他的嗅气声。“当然，除了对死亡的恐惧坦克兵还害怕残废或者受伤。他们也害怕在行动中失踪或被俘虏。许多人无法克服他们的恐惧。一些老兵描述了车组成员们在坦克被击中前就弃车而逃了。
Anatoli Shvebig，第十二近卫坦克旅的副指挥官回忆说:“这在战争快要结束时变得更加常见。假设有一场战斗正在进行，车组成员们会跳出坦克，让坦克从山上开下去并继续前进直到被击毁。从我们的指挥部就可以看到这类场景。当然，我们有制止这种伎俩的措施。”Evgeni I. Bessonov也提到了类似的一件事，他在奥廖尔的进攻中看到:“坦克被摧毁了，这是车组人员的错。他们先弃车而去，没有人的坦克地向敌人驶去。”然而，不能说这是一种常见的做法，因为接受采访的其他老兵没有遇到过此类事件。
一辆坦克被它的乘员故意损坏的案例非常罕见，但确实发生过。比如，驾驶员可能会故意把他的坦克后部暴露给德军。然而,如果这样的做法被苏军反谍报部门发现，他们将受到残酷的惩罚。A. V.Maryevski回忆说:“在我们部队位于Vitebsk与Polotsk之间时，有三个驾驶员被处死。他们故意向德国人暴露了坦克的侧面。但是他们骗不了反谍报处人员。”
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A. S. Burtsev表示同意:“我在前线并不恐惧。有时我很害怕，但我不恐惧。”G. N. Krivov说:“我不想死。于是我不想这件事，但在开往前线的火车上，我看到了很多人饱受恐惧之苦，并为此精疲力竭——在战场上他们也是第一批丧命的人。”几乎所有老兵都说，一旦上了战场，他们的意识就好像被切换到了另一种模式。每个在战斗中幸存下来的老兵对这种状态的描述各不相同。“你不再是一个人了，你不能像一个人那要思考。也许正是这件事拯救了我们，”V. P. Bryukhov回忆道，他记得:“当我的坦克被击中的时候，我不得不从里面逃出来，那有点吓人。但是当我在坦克里的时候，我没有时间害怕，因为我很忙。”关于战斗前坦克兵们感受到的恐惧的话题Krivov做了一个非常有趣的描述:“在我参加的最后几场战斗中我在连长的坦克车组。那些人都是他的手下。一个人变得非常沉默，一句话也不说，另一个人非常饿。我们发现了一个养蜂场，当那个人正用面包蘸着蜂蜜狼吞虎咽地吃的时候。我则由于太紧张了，坐都坐不住。连长本人则呼吸沉重，能听到他的嗅气声。“当然，除了对死亡的恐惧坦克兵还害怕残废或者受伤。他们也害怕在行动中失踪或被俘虏。许多人无法克服他们的恐惧。一些老兵描述了车组成员们在坦克被击中前就弃车而逃了。
Anatoli Shvebig，第十二近卫坦克旅的副指挥官回忆说:“这在战争快要结束时变得更加常见。假设有一场战斗正在进行，车组成员们会跳出坦克，让坦克从山上开下去并继续前进直到被击毁。从我们的指挥部就可以看到这类场景。当然，我们有制止这种伎俩的措施。”Evgeni I. Bessonov也提到了类似的一件事，他在奥廖尔的进攻中看到:“坦克被摧毁了，这是车组人员的错。他们先弃车而去，没有人的坦克地向敌人驶去。”然而，不能说这是一种常见的做法，因为接受采访的其他老兵没有遇到过此类事件。
一辆坦克被它的乘员故意损坏的案例非常罕见，但确实发生过。比如，驾驶员可能会故意把他的坦克后部暴露给德军。然而,如果这样的做法被苏军反谍报部门发现，他们将受到残酷的惩罚。A. V.Maryevski回忆说:“在我们部队位于Vitebsk与Polotsk之间时，有三个驾驶员被处死。他们故意向德国人暴露了坦克的侧面。但是他们骗不了反谍报处人员。”
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