深圳前海城市新中心地标获奖方案公开
近日，藤本壮介建筑设计事务所公开了其参与“前海城市新中心地标方案设计国际竞赛”的设计方案，该方案获得上述竞赛的二等奖。该方案以重构21世纪的“塔”为设计理念，打造了一座兼具雕塑美感与轻盈动态的“塔”。另一个二等奖方案为Snøhetta和伍韶劲设计的“月（Lunar）”，旨在探讨“何为地标”。设计师表示，地标既代表一个区域，也象征一个时代。方案以“月”为载体，打造一艘将信息传递到全球各地的船只，以表达拥有悠久海运历史和领先科技水平的深圳，将成为未来发展的领航者。
#建筑#
近日，藤本壮介建筑设计事务所公开了其参与“前海城市新中心地标方案设计国际竞赛”的设计方案，该方案获得上述竞赛的二等奖。该方案以重构21世纪的“塔”为设计理念，打造了一座兼具雕塑美感与轻盈动态的“塔”。另一个二等奖方案为Snøhetta和伍韶劲设计的“月（Lunar）”，旨在探讨“何为地标”。设计师表示，地标既代表一个区域，也象征一个时代。方案以“月”为载体，打造一艘将信息传递到全球各地的船只，以表达拥有悠久海运历史和领先科技水平的深圳，将成为未来发展的领航者。
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#美国# #NASA# 的#阿波罗# 月球车Lunar Rover Vehicle（如图），分别搭载在Apollo 15 （LRV-1）、Apollo16（LRV-2）和Apollo17（LRV-3）上，也是唯一由宇航员驾驶的月球车。LRV车长为3.1m、轮距为1.83m，车轮直径0.82m，具备2名宇航员的承载能力。LRV发射时处于折叠状态，到月球表面后由宇航员手动安装展开。移动系统全轮驱动、独立转向，移动底盘采用四套扭杆式悬架系统，多个独立悬架通过扭杆弹簧和载荷平台固连。
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