一战封神！在今天西班牙点球大战淘汰瑞士的比赛中，西班牙门将乌奈-西蒙全场比赛不仅做出关键扑救，还在点球大战扑出沙尔和阿坎吉的点球，最后巴尔加斯罚丢，西班牙顺利晋级。

而他也成为卡西以来，第一个在大赛上点球大战三次让对手罚丢的西班牙门将。上一次是在2002年世界杯的1/8决赛，西班牙点球大战淘汰爱尔兰。

同时，他也是2016年欧洲杯面对意大利的诺伊尔之后，又一位两次在点球大战上扑出点球的门将，而在上一次是2008年面对意大利的卡西，以及2000年面对荷兰的托尔多。
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翻以前的说说发现大二真是无敌开心的一年啊[求饶]
部门总是会出去玩，跟每个人都能聊的来，工作上有姣姣姐罩着，开始自己负责策划活动，磕磕绊绊的最后也都顺利完成了，开始有了第一个小团体—神秘组织，我的憨憨性格开始暴露并一发不可收拾[哆啦A梦害怕]
跟寝室一起看了18年的大雪，还去打雪仗堆雪人，真的好久没见到那么大的雪了[奥特曼]陪每个人过生日，这年跨年多了诗琪的妹妹，开始了跨年打火锅玩剧本杀的传统，这个传统真好!!![打call]
在班上当了生委，慢慢跟班上的人熟悉，出去玩也能互相开开玩笑啥的，滑冰的事我居然还记得，助班也还没毕业感觉在学校还能无忧无虑啥事不用想[熊猫]

大一懵懵懂懂的啥也不知道，大三因为疫情耽搁了很多（留下了好多遗憾呐），大四因为考研也挺充实，虽然大部分时间都过得比较快乐，但发现只有大二是最开心的，一切都是刚刚好，会让我怀念很久叭[微风]

郑东新区自动驾驶1号线
这条演示线路开通有段时间了。线路基本就是围着龙湖绕一圈，配车是看起来在配置上跟BRT线路上的车没什么区别的宇威，和无人驾驶相关的就是全向雷达和加装的那两个大雷达，当然BRT的车也有。
第一个是自动驾驶。我觉得这条线路很离谱。首先龙湖商务区目前仍在开发中，此线路和常规公交无法换乘，所以如何乘车就已经是个问题。其次车速只有25，虽然只有两个大雷达，硬件限制无可厚非，但是深兰科技同样的配置，在路况更复杂的武汉可以跑38。道路情况过于良好使得此线路测试功能并不突出，无法根据实际行驶场景记录数据；而车上智障一般的雷达数据可视化让此线路的演示功能也大打折扣。可能宇通的重点放在了小宇而不是这个大家伙上。
第二个是智能网联。在这条线路上网联主要体现在红绿灯优先。这一点很不错，依托沿线伪装成树木但没有什么卵用的信号设备实现，演示非常直观。就是动辄延长40秒绿灯太离谱了，显得这种功能在正常的城市中非常鸡肋，明明可以做的更贴合实际一些。