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大半夜看明天上课的资料越看越气，忍不住和朋友一起吐槽了起来。上次看完吉姆克劳法和公民权运动背景资料时就忍不住骂美国这一群保守派是什么傻子，今天看到不允许女性堕胎又给我气的没完。主张自己是pro life，关爱每一个生命，那他们有注重过女性的自我选择权吗。为了反对支持派，说什么这是家族的价值，强调妻子母亲在家庭中的传统地位，如果允许女性堕胎那就是对家庭的破坏，可去你大爷的吧，孩子在自己身上想不想生关他们什么事，本质就是一群傻子罢了。就因为这群人从中阻挠，23年就被提出的ERA一直到82年都没获得通过。就算73年的判决把妊娠分为三期逐渐开始允许堕胎，这些人又开始搞各种小动作，什么手术前必须要听讲座好好冷静一下，还要获得家人的同意什么的。另外还有阻止女性参政议政这一条真的看了很生气，说到底这些人从头到尾有一丁点考虑过女性的权益吗，骨子里都是自己的自卑罢了。歧视同性恋，搞人种歧视，看低女性，美国保守派真的都是一群什么傻子。我知道在这些主张里宗教占了很大的原因，所以说有好多宗教真的就是糟粕，现在国际出大事的有几个能和宗教脱的了干系。现在右倾越来越严重，美国左派什么时候才能站起来干倒宗教右派分子[跪了]。
史上最强RAV4驾临！RAV4荣放双擎E+竞速上市。
<一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 大竹仁>
“史上最强RAV4”助阵，地空同频竞速超燃开启
背靠玉龙雪山，环抱金沙江的丽江，拥有四季如春的温润气候，常年吸引着无数A.T.M顶级专业玩家汇聚于此。“A1”、“TOP”、“MASTER”三个代表顶级的单词汇聚成的不仅仅是户外玩家的实力，更是追求更高、更快、更强的极致精神内核。有别于常人对极限运动的理解，悦享精进人生的顶级专业玩家们，都注重时刻“充电”玩出段位；与此同时，他们也同样注重依靠像RAV4荣放双擎E+这样的“最强Pro”装备挑战极限，不断刷新自己的探索范畴和能力边界。
滑翔伞手借助超20米的滑翔伞伞翼及专业定位罗盘，从玉龙雪山上，成功降落到指定地点；而越野摩托车手，以丰富的骑行经验驾驶更轻量化的越野摩托车，在泥泞坑洼的山林间，几经闪、转、腾、挪，赶到集合地；另外一位专业赛车手，则驾驶着性能强悍、具备Sports Pro属性的RAV4荣放双擎E+，以最快的速度到达终点。
<三位A.T.M顶级专业玩家上演地空同频竞速赛>
“三位嘉宾从天空到陆地，从山顶到坦途，通过各自最强装备，以高超技艺，为我们呈现了一场精彩绝伦的地空同频竞速赛，展现出了A1 TOP MASTER的硬核实力，当然，这也是我非常向往的A.T.M人群不畏艰险、勇敢挑战的生活态度。”新车上市发布会现场，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁先生如是说。
在竞速赛活动现场，作为一款性能强悍的插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+出色地完成了挑战任务，全方位展现了运动性能和驾驶乐趣。事实上，一汽丰田正是以Sports Pro为性能基点，让RAV4荣放双擎E+坐拥极速驾趣、超长续航和开挂配置三大用户价值升级体验，综合性能堪称“史上最强RAV4”。释放强大产品力的背后，是丰田长期的技术积淀和造车实力的加持。
7.4秒破百超长续航，以环保的方式一路“强悍”
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
此外，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。
其次，RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准，让每位具备“Pro”属性的顶级玩家都能纵情广阔天地，释放“狂野”一面。
尤其是对于喜欢户外旅行的用户来说，RAV4荣放双擎E+还提供了220伏，额定负载功率1500W的随车户外电力供应，无论你在哪里驻车停留，只要打开后备箱，RAV4荣放双擎E+的外供电配置，可以让户外野炊成为专属私人厨房，同时让你充分享受户外满天繁星，虫鸟共鸣，与自然融为一体的惬意感觉。
电动化战略提速，用户体验“满电”升格
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
不仅如此，2021款RAV4荣放及2021款RAV4荣放双擎也带来了不小的优化，两种动力版本车型全部升级多媒体系统，增加TPMS四轮胎压显示功能；针对2021款RAV4荣放，2.0L都市及以上车型版本均升级为8英寸多媒体显示系统，不仅外观更薄，且新增语音控制系统，内置QQ音乐、喜马拉雅APP，更可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能；同时，新增在线导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”功能。
<一汽丰田“丈量新纪录 万人挑战赛”活动启动仪式>
为了更好的展示电动化产品卓越的商品力，一汽丰田正式开启“丈量新纪录 万人挑战赛”活动，鼓励更多用户“走出去”，踏遍中国千山万水。这是一场以云南丽江为始发地，联动成都、广州、上海、北京等七大区，并拓展到全国的线上+线下双管齐下的挑战赛。在线上环节中，用户可通过车联网参与多项“丈量新纪录”比赛项目；在线下环节中，一汽丰田还将发起“丈量节油新纪录”比赛，充分验证RAV4荣放双擎E+百公里1.1L超低油耗，并向“一箱油续航”世界新纪录发起挑战。
此外，为体现挑战极限、超越自我的精神，于17日上午举办的一场马拉松盛事在历史名城西安盛大开幕。一汽丰田作为本次比赛的赞助商，全程以新能源车型为引导车，为跑友们保驾护航。而随着RAV4荣放双擎E+的上市，一汽丰田不断加速新能源产品布局，让更多的人感受到一汽丰田电动化产品的魅力。
2021年是一汽丰田的产品大年，作为今年继亚洲狮之后的又一力作，RAV4荣放双擎E+强势接棒，一汽丰田基于TNGA架构打造的系列产品也逐步完善。未来，一汽丰田将有更丰富、更高品质的产品导入市场，持续为用户“量产幸福”，RAV4荣放双擎E+也将以“越级”之姿，为消费者带去更多的惊喜！
附表：RAV4荣放双擎E+价格体系为：
一汽丰田RAV4荣放双擎E+市场指导价（补贴后）：
焕新升级 一汽丰田2021款RAV4荣放家族市场指导价：
RAV4荣放家族全系购车金融政策：
<一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理 大竹仁>
“史上最强RAV4”助阵，地空同频竞速超燃开启
背靠玉龙雪山，环抱金沙江的丽江，拥有四季如春的温润气候，常年吸引着无数A.T.M顶级专业玩家汇聚于此。“A1”、“TOP”、“MASTER”三个代表顶级的单词汇聚成的不仅仅是户外玩家的实力，更是追求更高、更快、更强的极致精神内核。有别于常人对极限运动的理解，悦享精进人生的顶级专业玩家们，都注重时刻“充电”玩出段位；与此同时，他们也同样注重依靠像RAV4荣放双擎E+这样的“最强Pro”装备挑战极限，不断刷新自己的探索范畴和能力边界。
滑翔伞手借助超20米的滑翔伞伞翼及专业定位罗盘，从玉龙雪山上，成功降落到指定地点；而越野摩托车手，以丰富的骑行经验驾驶更轻量化的越野摩托车，在泥泞坑洼的山林间，几经闪、转、腾、挪，赶到集合地；另外一位专业赛车手，则驾驶着性能强悍、具备Sports Pro属性的RAV4荣放双擎E+，以最快的速度到达终点。
<三位A.T.M顶级专业玩家上演地空同频竞速赛>
“三位嘉宾从天空到陆地，从山顶到坦途，通过各自最强装备，以高超技艺，为我们呈现了一场精彩绝伦的地空同频竞速赛，展现出了A1 TOP MASTER的硬核实力，当然，这也是我非常向往的A.T.M人群不畏艰险、勇敢挑战的生活态度。”新车上市发布会现场，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁先生如是说。
在竞速赛活动现场，作为一款性能强悍的插电式混合动力SUV，RAV4荣放双擎E+出色地完成了挑战任务，全方位展现了运动性能和驾驶乐趣。事实上，一汽丰田正是以Sports Pro为性能基点，让RAV4荣放双擎E+坐拥极速驾趣、超长续航和开挂配置三大用户价值升级体验，综合性能堪称“史上最强RAV4”。释放强大产品力的背后，是丰田长期的技术积淀和造车实力的加持。
7.4秒破百超长续航，以环保的方式一路“强悍”
作为一款插电式混合动力汽车，RAV4荣放双擎E+搭载了TNGA 2.5L插电式混合动力系统，融合了燃油、混动、纯电动三种动力形式，综合了纯电动汽车和混动汽车的所有优点；同时，装备了更大容量的18.1千瓦时高容量锂电池，令RAV4荣放双擎E+纯电续航行驶高达95KM；整车在满油、满电的状态下，可以拥有超长续航力。
无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式“走天涯”，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
此外，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。
其次，RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准，让每位具备“Pro”属性的顶级玩家都能纵情广阔天地，释放“狂野”一面。
尤其是对于喜欢户外旅行的用户来说，RAV4荣放双擎E+还提供了220伏，额定负载功率1500W的随车户外电力供应，无论你在哪里驻车停留，只要打开后备箱，RAV4荣放双擎E+的外供电配置，可以让户外野炊成为专属私人厨房，同时让你充分享受户外满天繁星，虫鸟共鸣，与自然融为一体的惬意感觉。
电动化战略提速，用户体验“满电”升格
伴随RAV4荣放双擎E+的加入，不仅意味着一汽丰田新能源阵容再添猛将，令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，同时也标志着一汽丰田SUV家族进军新能源市场，进一步提升一汽丰田和荣放家族的市场竞争力。
不仅如此，2021款RAV4荣放及2021款RAV4荣放双擎也带来了不小的优化，两种动力版本车型全部升级多媒体系统，增加TPMS四轮胎压显示功能；针对2021款RAV4荣放，2.0L都市及以上车型版本均升级为8英寸多媒体显示系统，不仅外观更薄，且新增语音控制系统，内置QQ音乐、喜马拉雅APP，更可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能；同时，新增在线导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”功能。
<一汽丰田“丈量新纪录 万人挑战赛”活动启动仪式>
为了更好的展示电动化产品卓越的商品力，一汽丰田正式开启“丈量新纪录 万人挑战赛”活动，鼓励更多用户“走出去”，踏遍中国千山万水。这是一场以云南丽江为始发地，联动成都、广州、上海、北京等七大区，并拓展到全国的线上+线下双管齐下的挑战赛。在线上环节中，用户可通过车联网参与多项“丈量新纪录”比赛项目；在线下环节中，一汽丰田还将发起“丈量节油新纪录”比赛，充分验证RAV4荣放双擎E+百公里1.1L超低油耗，并向“一箱油续航”世界新纪录发起挑战。
此外，为体现挑战极限、超越自我的精神，于17日上午举办的一场马拉松盛事在历史名城西安盛大开幕。一汽丰田作为本次比赛的赞助商，全程以新能源车型为引导车，为跑友们保驾护航。而随着RAV4荣放双擎E+的上市，一汽丰田不断加速新能源产品布局，让更多的人感受到一汽丰田电动化产品的魅力。
2021年是一汽丰田的产品大年，作为今年继亚洲狮之后的又一力作，RAV4荣放双擎E+强势接棒，一汽丰田基于TNGA架构打造的系列产品也逐步完善。未来，一汽丰田将有更丰富、更高品质的产品导入市场，持续为用户“量产幸福”，RAV4荣放双擎E+也将以“越级”之姿，为消费者带去更多的惊喜！
附表：RAV4荣放双擎E+价格体系为：
一汽丰田RAV4荣放双擎E+市场指导价（补贴后）：
焕新升级 一汽丰田2021款RAV4荣放家族市场指导价：
RAV4荣放家族全系购车金融政策：
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