乌克兰在科诺托普的Aviakon航修厂接受北约保障和采购局(NSPA)的委托维修了在阿富汗的 Mi-17V-5直升机。
维修工程正在 NSPA 代表的监督下按照维修时间表进行中。目前,直升机的系统测试、地面测试和飞行准备阶段即将结束,定于 7 月20日向阿富汗国家航空队展示并接受直升机的技术验收。
p.s. 2011年,美国从俄罗斯订购了63架Mi-17V-5多用途直升机以满足阿富汗国家航空队的需要,总价值13亿美元。至 2014 年,俄罗斯已履行其合同义务。
2014年俄罗斯侵略乌克兰后,美国不再进一步购买俄罗斯飞机。
同样,通过北约NSPA,为盟国的利益在俄罗斯购买的直升机的维护也暂停。
去年,俄罗斯直升机公司指责乌克兰“非法修理”阿富汗Mi-17V-5直升机。
据他们说,两架阿富汗直升机被送到乌克兰在科诺托普和扎波罗热的(Aviakon和Motor Sich)航修厂进行维修。俄罗斯人称,如果没有卡莫夫设计局代表的参与,乌克兰公司将无法对Mi-17V-5进行维修。
维修工程正在 NSPA 代表的监督下按照维修时间表进行中。目前,直升机的系统测试、地面测试和飞行准备阶段即将结束,定于 7 月20日向阿富汗国家航空队展示并接受直升机的技术验收。
p.s. 2011年,美国从俄罗斯订购了63架Mi-17V-5多用途直升机以满足阿富汗国家航空队的需要,总价值13亿美元。至 2014 年,俄罗斯已履行其合同义务。
2014年俄罗斯侵略乌克兰后,美国不再进一步购买俄罗斯飞机。
同样,通过北约NSPA,为盟国的利益在俄罗斯购买的直升机的维护也暂停。
去年,俄罗斯直升机公司指责乌克兰“非法修理”阿富汗Mi-17V-5直升机。
据他们说,两架阿富汗直升机被送到乌克兰在科诺托普和扎波罗热的(Aviakon和Motor Sich)航修厂进行维修。俄罗斯人称,如果没有卡莫夫设计局代表的参与,乌克兰公司将无法对Mi-17V-5进行维修。
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