6月12日是端午假期的第一天，本是全国民众过传统民俗节日的时候，有一位香港女星却因为触及国人原则和底线的一件事，给大家节日添堵。这就是今天在网络上传得沸沸扬扬的莫文蔚新歌MV穿辱华服装品牌事件。当年内地某女星穿某国旗事件也是弄得满城风雨，在这种涉及到大是大非的时期面前，道歉无关紧要，触犯众怒是最要命的，并不存在什么低级失误。
很久没有出现在公众面前的香港影视歌三栖女明星莫文蔚再一次成为舆论关注的焦点，她备受瞩目不仅仅是携全新推出的粤语单曲MV《妇女新知2021》，更是她在新歌MV中身穿被国人抵制3年之久的某辱华品牌服装出镜，顿时让我们大吃一惊。
具有混血儿气质的莫文蔚具有特立独行的做派，无论是在唱歌方面还是影视方面，她在内地都拥有不低的人气。早年莫文蔚传出与周星驰的绯闻，她与周星驰的感情纠葛也至今成谜。虽然莫文蔚已在2011年与德国未婚夫成就跨国婚姻，但是她曾经与星爷的一段感情经历也是经常被人提及。
现如今，莫文蔚将工作的重心放在音乐事业上，逐渐退出了大银幕。原本以为全新推出的重磅MV单曲会让自己火一把，却没想到在配合MV造型拍摄的品牌服装选择上遭遇“翻车”，如此低级失误实属不该。
莫文蔚MV穿辱华品牌惹争议，新歌恐遭抵制，工作室道歉难除恶劣影响
很多人对香港女星莫文蔚还是很有好感的，她精致的混血儿五官以及惊艳性感的气质，身上散发出有别于其他女星的个人魅力。早年因主演电影《大话西游》获得关注，后来又因单曲《盛夏的果实》被歌迷所喜爱。可以说，莫文蔚出道至今，她的多领域发展路线，为我们树立了一位多才多艺的女艺人的良好形象。
最近，著名女艺人莫文蔚高调推出了全新粤语单曲《妇女新知2021》，顿时引发全民的关注。人们关注的焦点不是莫文蔚创作的这首歌本身，而是她在新歌MV中身穿的某国外品牌服装。
2018年，该服装品牌因一段广告视频里的筷子画面深陷辱华风波，而该品牌创始人发表的不当言论引发巨大争议而被国人集体抵制。3年前的辱华风波还未停息，莫文蔚就公然在自己的音乐作品里穿着该如何品牌服装出镜，的确伤害了公众。
在《妇女新知2021》这首粤语单曲MV中，莫文蔚身穿辱华品牌服装拍摄了多组造型图片，在镜头面前衣着光鲜亮丽的莫文蔚显得特别辣眼睛。除此之外，莫文蔚此前还将自己INS社交的头像更换成身穿该品牌服装的照片，并上传了多张相关照片。
在6月7日下午19点15分莫文蔚微博账号发布的动态中，关于莫文蔚宣传自己新歌的内容还在。莫文蔚还自信地写道：“重头戏来啰……今晚十二点，太太二十年后这位妇女“有什么事情要告诉你””。看似调侃的话语几天后一语成谶，让人苦笑。
随后，负责处理莫文蔚一切经纪事务的莫家宝贝工作室官方账号在6月12日下午16点16分发布了一份致歉信。声称莫文蔚新歌MV中的服装审核出现问题，疏忽对于品牌问题的深入调查，团队已第一时间排查所有合作品牌，并将相关MV在各平台做下架处理，最后再次为MV造型带来的不良影响诚恳致歉。
莫文蔚本人方面也表明自己的态度紧急更换了自己社交账号的图片，并删除了新歌MV及相关图片。这些危机公关的一系列操作恐难消除身穿辱华品牌事件带来的恶劣影响。在涉及大是大非和公众底线和原则的问题上如此把关不严，莫文蔚的“翻车”并非低级失误，这是一个需要全体明星艺人亟需重视的问题。
拥有完美身形的莫文蔚，51岁的她仍活跃在歌坛推新歌，任性活出自我
得益于家庭遗传的混血基因，无论是长相还是身材，莫文蔚都是比较完美的。比例对称的五官，拥有性感的身材，这种先天性的身体条件对她在演艺圈的发展是极为有利的。此外，莫文蔚还有一副好嗓音以及在音乐上的天赋，更让她显得多才多艺。
1993年推出个人首张粤语专辑《Karen》进入演艺圈之后，莫文蔚的演艺之路显得顺风顺水。在莫文蔚的英文名字里也有Karen一词，不知道这对于她来说有什么特殊的含义。除了唱歌之外，莫文蔚努力拓展自己的演艺之路，出演电影也是她的一大发展方向。
经过这么多年的发展，莫文蔚在自己的音乐事业上斩获颇丰，不仅在各大音乐颁奖季上获得不少奖项，还在华语乐坛拥有很高的人气。在内地，凭借在大银幕和唱歌上的表现，莫文蔚拥有1524万粉丝之众，也是人气满满。
任性活出自我的莫文蔚在职业生涯末期似乎找到了自己的发展方向，那就是音乐。她现在依然活跃在音乐表演舞台上，她也是一位音乐专辑高产的歌手。在2013~2015年三年间，莫文蔚共举办了多达52场的世界巡回演唱会，数次登上唱歌表演舞台的莫文蔚的敬业精神让人佩服。
51岁的莫文蔚仍然宝刀不老重磅推出新歌，本想收获一波人气的她却在服装造型上“翻车”，实在是可惜。
在利益和原则底线面前，没有低级失误，莫文蔚穿辱华品牌事件应该给人警醒
一直以来，莫文蔚的公众形象都是很不错的，无论是歌坛还是影视界，她的唱功和演技都是得到认可和肯定的。展现特立独行和性感特质的莫文蔚成为香港女星中最具代表性的人物之一，她不仅以多才多艺在圈内立足，在她的脸上还写满了自信和洒脱，展现出任性的自我。
当年该服装品牌辱华事件触犯众怒，该品牌创始人傲慢而毫无诚意的道歉没有得到国人的原谅，一直被国人所抵制。当年很多内地明星艺人也纷纷与该品牌解约，表明立场和态度，值得称赞，从此之后再无国内明星与该服装品牌合作。
而这次莫文蔚身穿该辱华品牌服装造型在新歌MV中公然亮相，严重挑战了国人的底线和原则，也是对这三年来抵制行到的破坏。莫文蔚也成为当年该品牌发生辱华事件后，公然在作品中身穿该品牌造型亮相的中国明星第一人。
尽管莫文蔚方面采取了一系列补救措施，工作室公开道歉、全平台下架涉事MV、紧急更换社交账号头像、删除相关图片，这些都不能消除该事件带来的恶劣影响。在国家利益和底线原则面前，没有低级失误，莫文蔚身穿辱华服装品牌在新歌MV中亮相一事，深深伤害了国人的感情。莫文蔚应当汲取经验教训，在大是大非面前注意自己的言行举止，以身作则才能让大家信服，才能让自己的演艺事业得到发展和进步。
希望，这一事件能警醒更多的明星艺人。毕竟，频频“翻车”并非低级失误，而是对一些大是大非原则性问题的漠视和不负责任。
很久没有出现在公众面前的香港影视歌三栖女明星莫文蔚再一次成为舆论关注的焦点，她备受瞩目不仅仅是携全新推出的粤语单曲MV《妇女新知2021》，更是她在新歌MV中身穿被国人抵制3年之久的某辱华品牌服装出镜，顿时让我们大吃一惊。
具有混血儿气质的莫文蔚具有特立独行的做派，无论是在唱歌方面还是影视方面，她在内地都拥有不低的人气。早年莫文蔚传出与周星驰的绯闻，她与周星驰的感情纠葛也至今成谜。虽然莫文蔚已在2011年与德国未婚夫成就跨国婚姻，但是她曾经与星爷的一段感情经历也是经常被人提及。
现如今，莫文蔚将工作的重心放在音乐事业上，逐渐退出了大银幕。原本以为全新推出的重磅MV单曲会让自己火一把，却没想到在配合MV造型拍摄的品牌服装选择上遭遇“翻车”，如此低级失误实属不该。
莫文蔚MV穿辱华品牌惹争议，新歌恐遭抵制，工作室道歉难除恶劣影响
很多人对香港女星莫文蔚还是很有好感的，她精致的混血儿五官以及惊艳性感的气质，身上散发出有别于其他女星的个人魅力。早年因主演电影《大话西游》获得关注，后来又因单曲《盛夏的果实》被歌迷所喜爱。可以说，莫文蔚出道至今，她的多领域发展路线，为我们树立了一位多才多艺的女艺人的良好形象。
最近，著名女艺人莫文蔚高调推出了全新粤语单曲《妇女新知2021》，顿时引发全民的关注。人们关注的焦点不是莫文蔚创作的这首歌本身，而是她在新歌MV中身穿的某国外品牌服装。
2018年，该服装品牌因一段广告视频里的筷子画面深陷辱华风波，而该品牌创始人发表的不当言论引发巨大争议而被国人集体抵制。3年前的辱华风波还未停息，莫文蔚就公然在自己的音乐作品里穿着该如何品牌服装出镜，的确伤害了公众。
在《妇女新知2021》这首粤语单曲MV中，莫文蔚身穿辱华品牌服装拍摄了多组造型图片，在镜头面前衣着光鲜亮丽的莫文蔚显得特别辣眼睛。除此之外，莫文蔚此前还将自己INS社交的头像更换成身穿该品牌服装的照片，并上传了多张相关照片。
在6月7日下午19点15分莫文蔚微博账号发布的动态中，关于莫文蔚宣传自己新歌的内容还在。莫文蔚还自信地写道：“重头戏来啰……今晚十二点，太太二十年后这位妇女“有什么事情要告诉你””。看似调侃的话语几天后一语成谶，让人苦笑。
随后，负责处理莫文蔚一切经纪事务的莫家宝贝工作室官方账号在6月12日下午16点16分发布了一份致歉信。声称莫文蔚新歌MV中的服装审核出现问题，疏忽对于品牌问题的深入调查，团队已第一时间排查所有合作品牌，并将相关MV在各平台做下架处理，最后再次为MV造型带来的不良影响诚恳致歉。
莫文蔚本人方面也表明自己的态度紧急更换了自己社交账号的图片，并删除了新歌MV及相关图片。这些危机公关的一系列操作恐难消除身穿辱华品牌事件带来的恶劣影响。在涉及大是大非和公众底线和原则的问题上如此把关不严，莫文蔚的“翻车”并非低级失误，这是一个需要全体明星艺人亟需重视的问题。
拥有完美身形的莫文蔚，51岁的她仍活跃在歌坛推新歌，任性活出自我
得益于家庭遗传的混血基因，无论是长相还是身材，莫文蔚都是比较完美的。比例对称的五官，拥有性感的身材，这种先天性的身体条件对她在演艺圈的发展是极为有利的。此外，莫文蔚还有一副好嗓音以及在音乐上的天赋，更让她显得多才多艺。
1993年推出个人首张粤语专辑《Karen》进入演艺圈之后，莫文蔚的演艺之路显得顺风顺水。在莫文蔚的英文名字里也有Karen一词，不知道这对于她来说有什么特殊的含义。除了唱歌之外，莫文蔚努力拓展自己的演艺之路，出演电影也是她的一大发展方向。
经过这么多年的发展，莫文蔚在自己的音乐事业上斩获颇丰，不仅在各大音乐颁奖季上获得不少奖项，还在华语乐坛拥有很高的人气。在内地，凭借在大银幕和唱歌上的表现，莫文蔚拥有1524万粉丝之众，也是人气满满。
任性活出自我的莫文蔚在职业生涯末期似乎找到了自己的发展方向，那就是音乐。她现在依然活跃在音乐表演舞台上，她也是一位音乐专辑高产的歌手。在2013~2015年三年间，莫文蔚共举办了多达52场的世界巡回演唱会，数次登上唱歌表演舞台的莫文蔚的敬业精神让人佩服。
51岁的莫文蔚仍然宝刀不老重磅推出新歌，本想收获一波人气的她却在服装造型上“翻车”，实在是可惜。
在利益和原则底线面前，没有低级失误，莫文蔚穿辱华品牌事件应该给人警醒
一直以来，莫文蔚的公众形象都是很不错的，无论是歌坛还是影视界，她的唱功和演技都是得到认可和肯定的。展现特立独行和性感特质的莫文蔚成为香港女星中最具代表性的人物之一，她不仅以多才多艺在圈内立足，在她的脸上还写满了自信和洒脱，展现出任性的自我。
当年该服装品牌辱华事件触犯众怒，该品牌创始人傲慢而毫无诚意的道歉没有得到国人的原谅，一直被国人所抵制。当年很多内地明星艺人也纷纷与该品牌解约，表明立场和态度，值得称赞，从此之后再无国内明星与该服装品牌合作。
而这次莫文蔚身穿该辱华品牌服装造型在新歌MV中公然亮相，严重挑战了国人的底线和原则，也是对这三年来抵制行到的破坏。莫文蔚也成为当年该品牌发生辱华事件后，公然在作品中身穿该品牌造型亮相的中国明星第一人。
尽管莫文蔚方面采取了一系列补救措施，工作室公开道歉、全平台下架涉事MV、紧急更换社交账号头像、删除相关图片，这些都不能消除该事件带来的恶劣影响。在国家利益和底线原则面前，没有低级失误，莫文蔚身穿辱华服装品牌在新歌MV中亮相一事，深深伤害了国人的感情。莫文蔚应当汲取经验教训，在大是大非面前注意自己的言行举止，以身作则才能让大家信服，才能让自己的演艺事业得到发展和进步。
希望，这一事件能警醒更多的明星艺人。毕竟，频频“翻车”并非低级失误，而是对一些大是大非原则性问题的漠视和不负责任。
#铁路头条#【大话高铁】2004年，中国想发展高铁，德国西门子漫天要价开价520亿！铁道部用“二桃杀三士”之法低价获取最新国际技术，西门子股票暴跌，谈判团队集体被总部炒鱿鱼，这场经典谈判被写入斯坦福谈判教学案例！
当年，中国市场对铁路的需求日益增强，国产的高铁技术还未成熟，对前沿的高铁技术需求急迫。于是，决定用庞大的市场需求作为谈判筹码与其他国家展开合作。
铁道部发布了采购需求：140列时速200公里的动车组。筛选了一圈，发现有4家公司符合条件，分别是德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体和加拿大庞巴迪。前三家技术比较成熟，庞巴迪实力相对弱小。
经过调研发现西门子综合实力最强，技术最先进！西门子也知道自己的优势，所以猜测铁道部的首选合作对象是他们。因此，西门子态度傲慢，漫天要价，每一列动车开价3.5亿，加上技术转让费3.9亿欧元。（140列动车总报价约520亿人民币）。
这140列动车对于我国来说，仅仅是高铁的开端，整体市场绝不止这个数。所以铁道部不允许在一开始就被外国公司把控，毕竟是关乎国计民生的基础设施，主动权当然要握在自己手中。
为了保证铁道部在谈判中的主导地位，给几家公司上了“两道硬菜”：
参与投标的公司必须是中国企业。2、参与投标的中国企业必须有国外成熟技术的支持。
这两个条件的真实目的是让国外高铁公司用技术和国内的公司合作，国外的公司如果不合作，就不能参与投标。
有了这两个条件，铁道部进一步明确了细节，关键技术必须转让、并且以最低的价格（通过谈判实现），所使用的产品必须是中国的。铁道部指定两家国内企业一家是南车集团的四方机车车辆股份有限公司（南车四方），一家是北车集团的长春客车股份有限公司（北车长客）。
这是最关键的一点，指定这两家，然后封锁了其他所有的谈判入口，这四家若想合作，必须找国内的两家公司谈判。所以呢，四家争两家，铁道部就掌控了主动权！
北车长客的目标是西门子，南车四方的目标是日本高铁联合体。庞巴迪合作的技术稍微落后，所以他们也最积极、最听话。法国的阿尔斯通出于自身的原因，与两家公司都在谈判，北车与南车都通过与阿尔斯通谈判给西门子和日本高铁联合体施加压力。
事实证明，铁道部的策略是对的。
西门子自恃技术强大，开始漫天要价，不仅仅开出了520亿的天价，还设置了50多项技术转让障碍。铁道部官员出面与西门子交涉，对方以为铁道部服软了，更加肆无忌惮。
于是铁道部下令北车加速与阿尔斯通的谈判，在投标截止日期前完成全部的谈判，双方直接签订协议。随后，南车与日本联合体顺利谈拢，投出了标书。庞巴迪以合资的方式参与了投标。
庞巴迪虽然实力弱，但是他们非常配合，我们要什么他们就给什么、技术转让、国产化都非常顺利，所以中方有意留下他们，在谈判中极大削弱了其他三家的谈判气焰。
德国西门子公司连投标的资格都没有，直接出局，消息传开之后，西门子的股价暴跌，整个谈判团队集体被西门子总部炒了鱿鱼。
2005年，铁道部又开始了时速250公里高铁的招标，这一次西门子学乖了，开价每列动车1.9亿人民币，技术转让费也降为8000万欧元。可以说是超低价，因为西门子的介入，阿尔斯通与日本高铁联合体只能接受这样的价格。
前后两年的时间里，中国拥有了时速250公里高铁的核心技术，此后中国进一步发展了自己的高铁，在线运营车辆已有2500余列，最高时速达到380公里。截至2019年底，我国高铁里程达到3.5万公里，超过世界其他国家高铁营业里程总和。
而相比全球各国，中国高铁票价最低，建设成本约为其他国家的2/3。
铁道部这场经典谈判，被写入斯坦福谈判教学案例！
其实“二桃杀三士”是《智囊》中一个小案例，小孩子也听过这个故事，没想到2000多年后铁道部依然用老祖宗的智慧谋略通吃国际高铁巨头。
回顾这场谈判，铁道部先是公布了巨大的市场需求，吸引了国际高铁巨头。让德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体来争抢北车和南车这“二桃”；目的就是要制造竞争，铁道部坐山观虎斗，最终以极低的价格获取了最前沿的高铁核心技术，博取众长，很快中国拥有了自主知识产权的高铁，迅速达到国际先进水平，随后处于领先地位。
来源：网络
当年，中国市场对铁路的需求日益增强，国产的高铁技术还未成熟，对前沿的高铁技术需求急迫。于是，决定用庞大的市场需求作为谈判筹码与其他国家展开合作。
铁道部发布了采购需求：140列时速200公里的动车组。筛选了一圈，发现有4家公司符合条件，分别是德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体和加拿大庞巴迪。前三家技术比较成熟，庞巴迪实力相对弱小。
经过调研发现西门子综合实力最强，技术最先进！西门子也知道自己的优势，所以猜测铁道部的首选合作对象是他们。因此，西门子态度傲慢，漫天要价，每一列动车开价3.5亿，加上技术转让费3.9亿欧元。（140列动车总报价约520亿人民币）。
这140列动车对于我国来说，仅仅是高铁的开端，整体市场绝不止这个数。所以铁道部不允许在一开始就被外国公司把控，毕竟是关乎国计民生的基础设施，主动权当然要握在自己手中。
为了保证铁道部在谈判中的主导地位，给几家公司上了“两道硬菜”：
参与投标的公司必须是中国企业。2、参与投标的中国企业必须有国外成熟技术的支持。
这两个条件的真实目的是让国外高铁公司用技术和国内的公司合作，国外的公司如果不合作，就不能参与投标。
有了这两个条件，铁道部进一步明确了细节，关键技术必须转让、并且以最低的价格（通过谈判实现），所使用的产品必须是中国的。铁道部指定两家国内企业一家是南车集团的四方机车车辆股份有限公司（南车四方），一家是北车集团的长春客车股份有限公司（北车长客）。
这是最关键的一点，指定这两家，然后封锁了其他所有的谈判入口，这四家若想合作，必须找国内的两家公司谈判。所以呢，四家争两家，铁道部就掌控了主动权！
北车长客的目标是西门子，南车四方的目标是日本高铁联合体。庞巴迪合作的技术稍微落后，所以他们也最积极、最听话。法国的阿尔斯通出于自身的原因，与两家公司都在谈判，北车与南车都通过与阿尔斯通谈判给西门子和日本高铁联合体施加压力。
事实证明，铁道部的策略是对的。
西门子自恃技术强大，开始漫天要价，不仅仅开出了520亿的天价，还设置了50多项技术转让障碍。铁道部官员出面与西门子交涉，对方以为铁道部服软了，更加肆无忌惮。
于是铁道部下令北车加速与阿尔斯通的谈判，在投标截止日期前完成全部的谈判，双方直接签订协议。随后，南车与日本联合体顺利谈拢，投出了标书。庞巴迪以合资的方式参与了投标。
庞巴迪虽然实力弱，但是他们非常配合，我们要什么他们就给什么、技术转让、国产化都非常顺利，所以中方有意留下他们，在谈判中极大削弱了其他三家的谈判气焰。
德国西门子公司连投标的资格都没有，直接出局，消息传开之后，西门子的股价暴跌，整个谈判团队集体被西门子总部炒了鱿鱼。
2005年，铁道部又开始了时速250公里高铁的招标，这一次西门子学乖了，开价每列动车1.9亿人民币，技术转让费也降为8000万欧元。可以说是超低价，因为西门子的介入，阿尔斯通与日本高铁联合体只能接受这样的价格。
前后两年的时间里，中国拥有了时速250公里高铁的核心技术，此后中国进一步发展了自己的高铁，在线运营车辆已有2500余列，最高时速达到380公里。截至2019年底，我国高铁里程达到3.5万公里，超过世界其他国家高铁营业里程总和。
而相比全球各国，中国高铁票价最低，建设成本约为其他国家的2/3。
铁道部这场经典谈判，被写入斯坦福谈判教学案例！
其实“二桃杀三士”是《智囊》中一个小案例，小孩子也听过这个故事，没想到2000多年后铁道部依然用老祖宗的智慧谋略通吃国际高铁巨头。
回顾这场谈判，铁道部先是公布了巨大的市场需求，吸引了国际高铁巨头。让德国西门子、法国阿尔斯通、日本高铁联合体来争抢北车和南车这“二桃”；目的就是要制造竞争，铁道部坐山观虎斗，最终以极低的价格获取了最前沿的高铁核心技术，博取众长，很快中国拥有了自主知识产权的高铁，迅速达到国际先进水平，随后处于领先地位。
来源：网络
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