#1026温馨提示# 【重要提醒!合肥北二环部分道路将封闭施工!多条公交线调整!】
8月12日,记者从合肥公交集团公司获悉,因合肥市有关部门将于近期对北二环(阜阳路~嘉山路段、芦岭路~当涂路段)实施交通全封闭施工,影响合肥公交集团公司部分公交线路营运车辆正常通行。经现场勘查并报上级批准,合肥公交集团公司自2020年8月16日起临时调整40路、47路、55路、110路、157路、159路、301路等7条公交线路走向及停靠站点。

40路公交线路走向:从“肥东公交客运站北”发车,经合蚌路~包公大道~灵石路~新海大道~铜陵北路~北二环路~武里山路~颍河路~新蚌埠路~北二环路,抵达“火车站北广场”公交枢纽站。返程时,40路公交车从“火车站北广场”发车,经北二环路~铜陵北路~新海大道~灵石路~包公大道~合蚌路~抵达“肥东公交客运站北”。

40路公交停靠站点:肥东公交客运站北、圣泉中学、凯悦中学、和平公园、肥东三中、为民中学、盛嘉欧园、美菱包装公司、包祥路口、东方花园北、包城路口、瑶海科技园、包古路口、刘大郢、王小郢、公交技校、明月东一酒店、包灵路口、皇石路口、中昊建设、中铁二十四局、韦厂岗、新皇路口、莲花塘、黄祠坎、生态公园、火车站北广场;返程时,40路公交车停靠火车站北广场、竹丝滩、生态公园、莲花塘、馥邦广场、新皇路口、韦厂岗、中铁二十四局、中昊建设、皇石路口、包灵路口、明月东一酒店、公交技校、王小郢、刘大郢、包古路口、刘合岗、瑶海科技园、包城路口、东方花园北、包祥路口、美菱包装公司、盛嘉欧园、包桂路口、为民中学、和平公园、凯悦中学、圣泉中学、肥东公交客运站北。

47路公交线路走向:从“滁河路公交站”发车,途经滁河路~学府路~金源大道~君豪路~梅冲支路~梅冲湖路~蒙城北路~金宁路~阜阳路~凤台路~嘉山路~北二环路,抵达“火车站北广场”公交枢纽站。返程时,47路公交车从“火车站北广场”公交枢纽站发车,经北二环路~铜陵路~颍河路~新蚌埠路~扶疏路~萧城路~北二环路~嘉山路~凤台路~阜阳路~金宁路~蒙城北路~梅冲湖路~梅冲支路~君豪路~金源大道~世纪西路~滁河路,抵达“滁河路公交站”。

47路公交停靠站点:滁河路公交站、金世路口、世纪西路、世纪东路、君豪路、北城世纪城、金皖路、韩冲、凤梅、仓房、中湾、徐桥、安徽工商学院、融科梧桐里、老周郢(路中岛式站台)、阜汲路口(路中岛式站台)、郑大郢(路中岛式站台)、邵大郢(路中岛式站台)、环湖家具城(路中岛式站台)、刘冲村(路中岛式站台)、七里桥(路中岛式站台)、美景人家、煤炭设计院、杏林小区、凤嘉路口、大富绿洲、板桥河立交桥、小花塘、省第二人民医院、七里塘镇、瑶海公园、火车站北广场。返程时,47路公交车停靠火车站北广场、生态公园、龙颍路口、季大圩、七里塘小学、昊天园、省第二人民医院、小花塘、大富绿洲、凤嘉路口、杏林小区、化工研究院、美景人家、七里桥(路中岛式站台)、刘冲村(路中岛式站台)、环湖家具城(路中岛式站台)、邵大郢(路中岛式站台)、郑大郢(路中岛式站台)、阜汲路口(路中岛式站台)、老周郢(路中岛式站台)、融科梧桐里、安徽工商学院、徐桥、中湾、仓房、凤梅、韩冲、金皖路、北城世纪城、世纪东路、世纪西路、滁河路公交站。

55路公交线路走向:从“合肥北城高铁站”发车,经稽山路~凤麟路~龙湖路~阜阳路高架(绕城高速—淮北路)~凤台路~嘉山路,抵达“大富绿洲”站。

55路公交停靠站点:合肥北城高铁站、湖滨、北城水岸人家、许洼、韩小郢、双墩镇政府、北城办、恒大帝景(返回)、花园居委会、双凤医院(路中岛式站台)、七里桥(路中岛式站台)、美景人家、化工研究院(返回)、煤炭设计院(单边)、杏林小区、凤嘉路口、大富绿洲。

110路公交线路走向:从“张洼停保场”发车,途经奎河路~淮南路(单边)~九顶山路(返回)~天水路~万罗山路~淮南路~礼河路~萧城路~北二环路~嘉山路~凤台路~阜阳路~北一环路~肥西路(单边)~亳州路,抵达“建材一厂西”站。

110路公交停靠站点:张洼停保场、季新庄(返回)、天九路口、彩虹蓝光(返回)、万天路口(单边)、淮合花园、下龙岗(单边)、陈槽坊、瓦屋站(返回)、兴海苑、昊天园、小花塘、大富绿洲(单边)、板桥河立交桥(返回)、凤嘉路口、杏林小区、一里井、绿都花园、双岗北(返回)、双岗西、白水坝西(单边)、白水坝东(返回)、南国花园、亳州路、银河湾(单边)、建材一厂西。

157路公交线路走向:从“火车站北广场”公交枢纽站发车,途经胜利北路~北二环路~铜陵北路~颍河路~武里山路~北二环路~嘉山路~凤台路~阜阳路~北二环路~怀宁北路~清溪路,抵达“市苗圃”公交首末站;返程时,157路公交车从“市苗圃”公交首末站发车,经清溪路~西二环路~固镇路~怀宁北路~北二环路~阜阳路~凤台路~嘉山路~北二环路~胜利北路,抵达“火车站北广场”公交枢纽站。

157路公交停靠站点:火车站北广场、生态公园、龙颍路口、季大圩、瑶东社区、七里塘镇、省第二人民医院、小花塘、大富绿洲、凤嘉路口、杏林小区、化工研究院、利北路口、市城建医院、梅小店、桃花社区、中铁旭园、高凹子、四里河、新大郢、夹塘村、清怀路口、市苗圃;返程时,157路公交车停靠市苗圃、董铺水库、固西路口、夹塘村、新大郢、四里河、中铁旭园、桃花社区、梅小店、华孚商业广场、利北路口、煤炭设计院、杏林小区、凤嘉路口、大富绿洲、板桥河立交桥、小花塘、省第二人民医院、七里塘镇、瑶海公园、火车站北广场。

159路公交线路走向:从“东二十埠”公交首末站发车,途经长江东路~铜陵路~站前路~站西路~临泉路~新蚌埠路~扶疏路~萧城路~北二环路~新蚌埠路~临泉路~站西路~站前路~铜陵路~长江东路,抵达“东二十埠”公交首末站。

159路公交停靠站点:东二十埠、327地质队、行知学校、东七里站、汽车东站、五里井、铜江路口、凌湾南、中绿广场、站前广场、合肥火车站、旅游汽车站、临站路口、贺小郢、鸭林冲、七里塘镇、七里塘小学、昊天园、省第二人民医院、鸭林冲、贺小郢、临站路口、旅游汽车站、合肥火车站、站前广场、中绿广场、凌湾南、铜江路口、五里井、汽车东站、东七里站、行知学校、327地质队、东二十埠。

301路公交线路走向:从“磨店”公交首末站发车,经光明路~磨店街~梦溪路~相山路~学府路~大众路~学林路~文忠路~新海大道~铜陵路~站前路,抵达“合肥火车站”公交枢纽站;返程时,301路公交车从“合肥火车站”公交枢纽站发车,经站前路~铜陵路~新海大道~文忠路~学林路~大众路~学府路~相山路~前江路~文忠路~磨店街~光明路,抵达“磨店”公交首末站。

301路公交停靠站点:磨店、贺大郢、安徽中医药大学、前江郢、江郢、安徽涉外学院、职教城东、职教城枢纽站、瓦屋郢、安徽粮食学院、张岗、新华电脑学院、幼儿师范、路西郢、站北社居委、盘塘、东站社区、文天路口、徐大卫、夕阳红老年城、中昊建设、中铁二十四局、韦厂岗、新皇路口、莲花塘、黄祠坎、生态公园、中绿广场、站前广场、合肥火车站。
返程时,301路公交车停靠合肥火车站、站前广场、朱高村、生态公园、莲花塘、馥邦广场、新皇路口、韦厂岗、中铁二十四局、中昊建设、夕阳红老年城(新海大道南)、徐大卫、文天路口、十三里庙、盘塘、站北社居委、路西郢、幼儿师范、新华电脑学院、张岗、安徽粮食学院、瓦屋郢、职教城东、安徽涉外学院、江郢、安徽中医药大学、磨店。

淮河

古称淮水,与长江、黄河、济水并称“四渎”,当代已被列为我国七大江河之一。淮河发源于河南省桐柏县桐柏山太白顶西北侧河谷,干流流经湖北、河南、安徽、江苏四省,于江苏省扬州市三江营入江,流域地跨湖北、河南、安徽、江苏、山东五省。以废黄河为界,分成淮河和沂沭泗河两大水系。淮河干流全长约为1000千米,流域面积约为27万平方千米,其中沂沭泗流域面积约为8万平方千米。

概述

流域范围 淮河流域位于东经112°~121°,北纬31°~36°之间。西起桐柏山、伏牛山,东临黄海,南以大别山和皖山余脉、通扬运河、如泰运河的东段与长江流域毗邻,北以黄河南堤和沂蒙山脉西段与黄河流域分界。流域东西长约700千米,南北宽约400千米。

地形 淮河流域处于我国地势的第二阶梯的前缘和第三阶梯上,地形总趋势是西高东低。淮河以北地形由西北向东南倾斜;淮南山丘区和沂、沭、泗山丘区分别向北、向南倾斜。根据地势和海拔高程,其西、南、东北部为山区和丘陵区,其余为平原、湖泊和洼地。山区面积为3.82万平方千米,占流域总面积的14%,丘陵区为4.81万平方千米,占流域总面积的17%,平原区为14.77万平方千米,占流域总面积的56%,湖泊洼地为3.6万平方千米,占流域总面积的13%。
  地貌 淮河流域地貌复杂多样、层次分明。地貌类型,东北部为鲁中南断块山地,西部和南部是山地和丘陵,中部为黄淮冲积、洪积、湖积、海积平原。山地丘陵与平原之间依次分布有冲积扇、冲洪积平原和洪积平原。地貌形态分为山地、丘陵、台地和平原洼地四种类型。其形成主要是地壳运动和黄河、淮河大量泥沙的搬运堆集,有流水地貌、湖成地貌、海成地貌。此外还有零星的喀斯特侵蚀地貌和火山熔岩地貌。
  土壤 伏牛山区主要为棕壤和褐土,丘陵区主要为褐土;淮南山丘区主要为黄棕壤、棕壤和水稻土;沂蒙山区主要为粗骨性褐土和粗骨性棕壤;淮北平原北部主要为黄潮土;中南部主要为砂姜黑土,其次为黄潮土等;淮河下游平原水网区为水稻土。
  气候 淮河是我国南北方的一条自然气候分界线,早在《晏子春秋》中就有“桔生淮南则为桔,生于淮北则为枳”的记载。以淮河和新辟的淮河入海水道为界,北部属暖温带半湿润地区,南部属亚热带湿润地区。洪涝、干旱、大风、霜冻、冰雹等自然灾害发生频繁。
  淮河流域的气候特点是季风显著、四季分明、雨热同季。春季因受季风交替影响,时冷时热;夏季西南气流与东南季风活跃,气温高、降水多;秋季天高气爽,多晴天;冬季受干冷的西北气流控制,常有冷空气侵入,气温低,降水少。流域年平均气温13.2~15.7℃,气温南高北低,气温年均差25.1~28.8℃。年均相对湿度66%~81%,南高北低,东高西低。流域无霜期为200~220天。流域年平均日照时数1990~2650小时,从东北部向西南部逐渐减少。
社会经济
  淮河流域包括湖北、河南、安徽、山东、江苏五省40个地(市),181个县(市),总人口为1.65亿人,平均人口密度为611人/km2,是全国平均人口密度122人/km2的4.8倍,居各大江大河流域人口密度之首。
  淮河流域耕地面积1333万公顷,主要作物有小麦、水稻、玉米、薯类、大豆、棉花和油菜,1997年粮食产量为8496万吨,占全国粮食总产量的17.3%。农业产值为3880亿元,人均农业产值为2433元,高于全国同期人均值。淮河流域在我国农业生产中已占有举足轻重的地位。
  淮河流域工业以煤炭、电力工业及农副产品为原料的食品、轻纺工业为主。目前已建成淮南、淮北、平顶山、徐州、兖州、枣庄等国家大型煤炭生产基地,1997年产煤量占全国产煤量的八分之一,是我国黄河以南最大的煤田。流域内现有火电装机近2000万千瓦。近十多年来,煤化工、建材、电力、机械制造等轻重工业也有了较大发展,郑州、徐州、连云港、淮南、蚌埠、济宁等一批大中型工业城市已经崛起。淮河流域1997年工业总产值9664亿元,国内生产总值7031亿元,人均国内生产总值仅4383元,低于全国平均值,尚属经济欠发达地区。
  淮河流域交通发达。京沪、京九、京广三条南北铁路大动脉从本流域东、中、西部通过;著名的欧亚大陆桥-陇海铁路横贯流域北部;还有晋煤南运的主要铁路干线新(乡)石(臼)铁路,以及蚌(埠)合(肥)铁路和建设中的新(沂)长(兴)铁路等。内河航运有年货运量居全国第二的南北向的京杭大运河,有东西向的淮河干流,平原各支流及下游水网区内河航运也很发达。流域内公路四通八达,近几年高等级公路建设发展迅速。连云港、石臼等大型海运码头,不仅可直达全国沿海港口,还能通往韩国、日本、新加坡等地。
  淮河流域沿海还有近1000万亩滩涂可资开垦。流域年平均水资源量为854亿m3,其中地表水资源量为621亿m3,浅层地下水资源为374亿m3,干旱之年还可北引黄河,南引长江补源。境内日照时间长,光热资源充足,气候温和,发展农业条件优越,是国家重要的商品粮棉油基地。
河流水系
  淮河流域以废黄河为界,分淮河及沂沭泗河两大水系,流域面积分别为19万km2和8万km2,有京杭大运河、淮沭新河和徐洪河贯通其间。
  淮河发源于河南省桐柏山,东流经豫、皖、苏三省,在三江营入长江,全长1000km,总落差200m。洪河口以上为上游,长360km,地面落差178m,流域面积3.06万km2;洪河口以下至洪泽湖出口中渡为中游,长490km,地面落差16m,中渡以上流域面积15.8万km2;中渡以下至三江营为下游入江水道,长150km,地面落差约6m,三江营以上流域面积为16.46万km2。
  洪泽湖的排水出路,除入江水道以外,还有苏北灌溉总渠和向新沂河相机分洪的淮沭新河。淮河上中游支流众多。南岸支流都发源于大别山区及江淮丘陵区,源短流急,流域面积在2000~7000km2的有白露河、史灌河、淠河、东淝河、池河。北岸支流主要有洪汝河、沙颍河、西淝河、涡河、漴潼河、新汴河、奎濉河,其中除洪汝河、沙颍河上游有部分山丘区以外,其余都是平原排水河道,流域面积以沙颍河最大,近4万平方公里,其它支流都在3000~16000km2之间。
  淮河下游里运河以东,有射阳港、黄沙港、新洋港、斗龙港等滨海河道,承泄里下河及滨海地区的雨水,流域面积为2.5万km2。
  沂沭泗河水系位于淮河流域东北部,大都属苏、鲁两省,由沂河、沭河、泗河组成,多发源于沂蒙山区。泗河流经南四湖,汇集蒙山西部及湖西平原各支流后,经韩庄运河、中运河、骆马湖、新沂河于灌河口燕尾港入海。沂河、沭河自沂蒙山区平行南下,沂河流至山东省临沂市进入中下游平原,在江苏省邳县入骆马湖,由新沂河入海。在刘家道口和江风口有"分沂入沭"和邳苍分洪道,分别分沂河洪水入沭河和中运河。沭河在大官庄分新、老沭河,老沭河南流至新沂县入新沂河,新沭河东流经石梁河水库,至临洪口入海。
  沂沭泗水系流域面积大于1000km2的平原排水支流有东鱼河、洙赵新河、梁济运河等。该水系直接入海的河流15条,流域面积16100km2。

#湖北卫视 江苏省合肥市# 我们来看看两省的渊源联系:

康熙六年(1667年),清府把江南省分为江苏、安徽二省,

安徽省辖庐州府(今合肥)、安庆府、徽州府等地区。安徽二字,取安庆、徽州二府的首字而得名,这就是安徽建省的原点。

1914年,砀山、萧县属江苏省徐海道。

抗日战争期间,安徽省境建政根据地分属皖中(江)、淮北、淮南,合肥县属于第三战区。

日伪、汪伪政权时期,今安徽省内分属淮海省、安徽省。

1949年4月,安徽解放,设皖北、皖南行署区两个省级行政区。

1952年8月7日,皖北行署区与皖南行署合并成立安徽省政府,并将省会设在合肥。

1955年4月14日,为了更好治理洪泽湖,安徽的盱眙县和泗洪县划归江苏,作为交换,萧县和砀山县划给了安徽

1983年,安徽实行市管县体制,设立合肥等8个地级市。

从上述渊源来看,江苏安徽互为临界,交换属地历史常有,但合肥从没有被划到江苏省过。


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