手机号码归属地能否取消？工信部回复！
“手机号码归属地能否取消，新能源汽车电池能否统一标准，通信基站恶意低价竞标如何整治，环保设备能否让企业选得放心。”随着全社会重视实体经济、发展工业和信息化的氛围更加浓厚，网友对制造强国和网络强国建设踊跃建言献策。近日，这些留言得到了工业和信息化部的权威解答。
暂未出台取消手机号码归属地相关政策
取消漫游费、取消流量清零、实行携号转网、推出流量转赠等服务……近几年来，我国网络提速降费工作稳步推进。同时，有网友表示，建议参照取消高速公路省界收费站的做法，取消手机号码归属地限制。
该网友认为，现在人员流动性强，手机号码绑定业务多，更换常驻地后如果换号码，则影响已绑定的业务；如不换号码，则无法享受当地业务优惠与活动。
对此，工业和信息化部回复表示，移动电话号码归属地是基于归属位置寄存器的网络技术概念，其变更与网络架构及设施密切相关。变更移动电话号码归属地需对现有网络设施进行大规模调整，且对移动终端归属地显示功能产生重大影响，并将影响用户认知。
工信部同时指出，取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险。
360发布的《2020年上半年手机安全状况报告》显示，2020年上半年，360共接到手机诈骗举报1561起，其中提交理赔申请的诈骗举报为776起，涉案总金额高达778.9万元，人均损失10037元。
据了解，目前三大运营商都已推出携号转网、异地销户、一人多卡等措施，用户可以在异地享受更优惠的资费套餐。
工信部表示，目前暂未出台取消手机号码归属地相关政策。后续，工信部将统筹考虑，对这一提议做进一步研究。
重点检查5G基站“最低价中标”现象
今年，是我国5G大规模商用之年。目前，基础电信运营企业正在大力加快5G基站建设，积极拓展5G应用。与此同时，在电信企业招投标过程中，屡屡出现低价中标，甚至“1元中标”等现象，引发网友关注。
“目前我国通信基础设施建设中存在低价中标的不良竞争现象，直接影响到工程建设质量，带来施工材料质量差、寿命短，基站机房管理混乱、维护成本高等一系列问题。同时，低价中标影响工人工资发放，不利于社会稳定。”网友反映，希望对该现象进行整治。
对此，工信部在回复中表示，目前正积极组织电信企业落实招投标法律法规的各项要求，按照公开公平公正的原则开展招投标活动。工信部主要开展了三方面工作：
一是印发了《通信工程建设项目招标投标管理办法》（工信部令第27号），明确提出鼓励通信工程建设项目使用综合评估法的要求，并组织电信企业加强宣贯落实，强化从业人员产品和工程质量意识，择优确定中标单位。
二是配合国家发改委开展招投标法修订工作，组织行业力量针对最低价中标、低于成本价投标等当前社会关注问题提出意见建议，推动进一步完善相关法律法规。
三是在近几年通信工程建设项目招投标检查中，将最低价中标作为重点检查事项，及时指出并督促电信企业改正，目前综合评估法已在通信建设项目中广泛使用。
工信部同时表示，下一步将配合国家发改委做好招投标法律法规修订工作，完善相关评标方法，指导电信企业开展招投标活动，维护健康有序通信建设市场环境。
鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术
“我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。”近日，工业和信息化部在回复网友时表示。
近期，有网友留言表示，建议出台新能源汽车电池国家标准，统一接口模式、尺寸、容量、电压等，且电池可反复充电使用。
对此，工信部回复指出，加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年开展“十城千辆”示范推广应用工程以来，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，产业规模全球领先，技术水平明显提升，产业体系渐趋完善，配套环境逐步优化，已成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。
“与此同时，我们也看到，我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升级要求还有不小的差距，还存在创新能力不强、核心技术差距、整车成本偏高、充电不够便利等问题。”工信部坦言，从当前来看，新能源汽车虽然取得了长足发展，但是还仍然处于产业的发展初期。技术路线、商业模式还都在探索和变化当中。
对于新能源汽车不同的充电方式，工信部表示，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体。
记者注意到，在今年7月份国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌特别对换电模式作了具体介绍，并表示“下一步工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。支持北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车的产业高质量发展。”
加快提升环保装备制造业供给质量
中央环保督察有力推动解决了群众身边突出的生态环境问题。在统筹推进生态保护和经济发展过程中，不少工业企业主体也面临着污染治理设施升级改造等实际问题。
近日，有网友反映，中小企业受到环保意识、资金等方面的限制，在环保设备上投入有限，且对于环保设备选取及运行情况掌握不足。因此，其建议相关部门出台各行业环保处理方案，“让行业与企业做选择题而非思考题”。
针对该网友的建议，工业和信息化部在回复中表示，近年来，在指导工业企业污染治理设施升级改造方面，工信部主要开展了三方面工作：
一是加大有效供给。会同科技部等部门制定发布了《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（下称《目录》），针对大气污染防治、水污染防治、土壤污染修复等9个细分领域，遴选了涵盖从开发、应用到推广各阶段的146项先进适用环保技术装备，引导重大环保技术装备研发与产业化对接，确保为生态环境保护治理提供有力的技术装备支撑。
二是强化供需对接。组织有关行业协会对标《目录》中技术装备的指标参数，开展“国家鼓励发展的重大环保技术装备依托单位”征集遴选工作，发布了168家优质技术装备生产商名单，为需求企业选择先进高效环保技术装备提供有针对性的指导。同时在京津冀及周边地区组织环保先进技术供需对接会，加快新技术、新产品、新装备的推广应用。
三是创新支持方式。支持一批环保装备系统集成应用解决方案供应商，重点围绕大气治理、污水治理及资源化、环境监测仪器等领域治理需求，为企业提供设计、制造、运维、服务等一体化解决方案和支撑，服务的项目达300多个。
工信部同时透露，下一步将会同科技部、生态环境部加快《目录》修订工作，促进先进环保装备研发和应用推广，提升环保装备制造业供给质量，组织搭建不同形式的供需对接平台，更好地指导和帮助企业提高污染治理能力。
“手机号码归属地能否取消，新能源汽车电池能否统一标准，通信基站恶意低价竞标如何整治，环保设备能否让企业选得放心。”随着全社会重视实体经济、发展工业和信息化的氛围更加浓厚，网友对制造强国和网络强国建设踊跃建言献策。近日，这些留言得到了工业和信息化部的权威解答。
暂未出台取消手机号码归属地相关政策
取消漫游费、取消流量清零、实行携号转网、推出流量转赠等服务……近几年来，我国网络提速降费工作稳步推进。同时，有网友表示，建议参照取消高速公路省界收费站的做法，取消手机号码归属地限制。
该网友认为，现在人员流动性强，手机号码绑定业务多，更换常驻地后如果换号码，则影响已绑定的业务；如不换号码，则无法享受当地业务优惠与活动。
对此，工业和信息化部回复表示，移动电话号码归属地是基于归属位置寄存器的网络技术概念，其变更与网络架构及设施密切相关。变更移动电话号码归属地需对现有网络设施进行大规模调整，且对移动终端归属地显示功能产生重大影响，并将影响用户认知。
工信部同时指出，取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险。
360发布的《2020年上半年手机安全状况报告》显示，2020年上半年，360共接到手机诈骗举报1561起，其中提交理赔申请的诈骗举报为776起，涉案总金额高达778.9万元，人均损失10037元。
据了解，目前三大运营商都已推出携号转网、异地销户、一人多卡等措施，用户可以在异地享受更优惠的资费套餐。
工信部表示，目前暂未出台取消手机号码归属地相关政策。后续，工信部将统筹考虑，对这一提议做进一步研究。
重点检查5G基站“最低价中标”现象
今年，是我国5G大规模商用之年。目前，基础电信运营企业正在大力加快5G基站建设，积极拓展5G应用。与此同时，在电信企业招投标过程中，屡屡出现低价中标，甚至“1元中标”等现象，引发网友关注。
“目前我国通信基础设施建设中存在低价中标的不良竞争现象，直接影响到工程建设质量，带来施工材料质量差、寿命短，基站机房管理混乱、维护成本高等一系列问题。同时，低价中标影响工人工资发放，不利于社会稳定。”网友反映，希望对该现象进行整治。
对此，工信部在回复中表示，目前正积极组织电信企业落实招投标法律法规的各项要求，按照公开公平公正的原则开展招投标活动。工信部主要开展了三方面工作：
一是印发了《通信工程建设项目招标投标管理办法》（工信部令第27号），明确提出鼓励通信工程建设项目使用综合评估法的要求，并组织电信企业加强宣贯落实，强化从业人员产品和工程质量意识，择优确定中标单位。
二是配合国家发改委开展招投标法修订工作，组织行业力量针对最低价中标、低于成本价投标等当前社会关注问题提出意见建议，推动进一步完善相关法律法规。
三是在近几年通信工程建设项目招投标检查中，将最低价中标作为重点检查事项，及时指出并督促电信企业改正，目前综合评估法已在通信建设项目中广泛使用。
工信部同时表示，下一步将配合国家发改委做好招投标法律法规修订工作，完善相关评标方法，指导电信企业开展招投标活动，维护健康有序通信建设市场环境。
鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术
“我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。”近日，工业和信息化部在回复网友时表示。
近期，有网友留言表示，建议出台新能源汽车电池国家标准，统一接口模式、尺寸、容量、电压等，且电池可反复充电使用。
对此，工信部回复指出，加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年开展“十城千辆”示范推广应用工程以来，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，产业规模全球领先，技术水平明显提升，产业体系渐趋完善，配套环境逐步优化，已成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。
“与此同时，我们也看到，我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升级要求还有不小的差距，还存在创新能力不强、核心技术差距、整车成本偏高、充电不够便利等问题。”工信部坦言，从当前来看，新能源汽车虽然取得了长足发展，但是还仍然处于产业的发展初期。技术路线、商业模式还都在探索和变化当中。
对于新能源汽车不同的充电方式，工信部表示，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体。
记者注意到，在今年7月份国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌特别对换电模式作了具体介绍，并表示“下一步工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。支持北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车的产业高质量发展。”
加快提升环保装备制造业供给质量
中央环保督察有力推动解决了群众身边突出的生态环境问题。在统筹推进生态保护和经济发展过程中，不少工业企业主体也面临着污染治理设施升级改造等实际问题。
近日，有网友反映，中小企业受到环保意识、资金等方面的限制，在环保设备上投入有限，且对于环保设备选取及运行情况掌握不足。因此，其建议相关部门出台各行业环保处理方案，“让行业与企业做选择题而非思考题”。
针对该网友的建议，工业和信息化部在回复中表示，近年来，在指导工业企业污染治理设施升级改造方面，工信部主要开展了三方面工作：
一是加大有效供给。会同科技部等部门制定发布了《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（下称《目录》），针对大气污染防治、水污染防治、土壤污染修复等9个细分领域，遴选了涵盖从开发、应用到推广各阶段的146项先进适用环保技术装备，引导重大环保技术装备研发与产业化对接，确保为生态环境保护治理提供有力的技术装备支撑。
二是强化供需对接。组织有关行业协会对标《目录》中技术装备的指标参数，开展“国家鼓励发展的重大环保技术装备依托单位”征集遴选工作，发布了168家优质技术装备生产商名单，为需求企业选择先进高效环保技术装备提供有针对性的指导。同时在京津冀及周边地区组织环保先进技术供需对接会，加快新技术、新产品、新装备的推广应用。
三是创新支持方式。支持一批环保装备系统集成应用解决方案供应商，重点围绕大气治理、污水治理及资源化、环境监测仪器等领域治理需求，为企业提供设计、制造、运维、服务等一体化解决方案和支撑，服务的项目达300多个。
工信部同时透露，下一步将会同科技部、生态环境部加快《目录》修订工作，促进先进环保装备研发和应用推广，提升环保装备制造业供给质量，组织搭建不同形式的供需对接平台，更好地指导和帮助企业提高污染治理能力。
【航标卫浴争当卫浴陶瓷行业领头羊——打造全球知名卫浴品牌】
今年“中国品牌日”期间，中国品牌建设促进会联合新华社、中国资产评估协会等单位，权威发布“2020中国品牌价值评价信息”，漳州万晖洁具有限公司（航标卫浴）以品牌价值7.48亿元连续两年进入“创新品牌”榜单。
二十多年的匠心坚守，航标卫浴凭借技术创新和过硬的品质，产品远销欧、美、日、韩、中东、东南亚等全球50多个国家和地区。今年即便是在疫情冲击下，航标卫浴依旧发展强劲，1至9月销售实现11%的高增长。
国内产能最大的陶瓷洁具生产企业之一
航标卫浴源自世界设计之都意大利，于1997年与意大利公司合作建成国内最先进的陶瓷洁具生产线，开始了将西方美学设计基因与中国陶瓷匠造工艺融合创新之路。
刚起步的那几年，由于体量小、知名度还未打开，航标卫浴默默前行。2002年，双菱集团改制，决定将其一条生产线公开招标租赁经营。航标卫浴董事长肖智勇分析了市场形势后，决定迎难而上、参加招标，并以较高的标的中标。2002年3月，漳州万佳陶瓷工业有限公司注册成立，成了航标控股的创始企业。自此，大众逐渐发现了航标团队的存在。
历经二十多年不断发展壮大，航标卫浴现已成为国内极具实力和影响力的中高端整体卫浴品牌。旗下漳州万晖洁具有限公司、漳州万佳陶瓷工业有限公司，拥有三个花园式工业园区，四座集约化整体卫浴研发制造工厂、六条超百米全自动宽断面隧道窑生产线，高档卫生陶瓷洁具年产能力近600万件，浴室柜年产能力逾10万套，位居行业前列，是中国产能最大的陶瓷洁具生产企业之一。
中国十大卫浴品牌、中国厨卫百强整体卫浴领军企业10强、中国建筑装饰材料百强企业、中国家居实力品牌、2015福布斯中国上市潜力企业100强、国际绿色环保节能品牌、十大智能卫浴品牌……航标卫浴成长的路上载誉满满，向打造全球知名卫浴品牌的宏伟目标不断迈进。
以绿色创新作为发展原动力
国家供给侧结构性改革，出发点就是提高供给质量。航标卫浴的每一款新产品，研发之始就规划定位好独特的功能和优势。
绿色发展是市场的大趋势，航标争做卫浴领域的绿色节能领航者。国家出台《坐便器水效标识实施规则》，航标卫浴积极响应，率先实施水效标识管理制度，全面推行水效标识认证，成为第一批推动水效标识认证的企业。
作为国家级高新技术企业，航标卫浴拥有200多种自主知识产权创新产品，50多项新型发明专利，并先后通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、中国节水产品认证、水效标准认证，以及韩国KS认证、欧洲CE认证等权威认证，产品节水性能远超国家标准。
近几年，在漳州市委市政府“大抓工业、抓大工业”的号召下，航标卫浴更是加大科研投入，不断进行技术创新，顺应市场及消费者需求，率先推出了3升超节水坐便器及挥手感应座便器，成为超节水、超环保的典范之作。
众所周知，常规坐便器通常采用按键式冲水，航标卫浴推出的富有科技感的挥手感应坐便器，采用国际先进电容设施，只需在水箱上方轻轻一挥，通过微波感应，实现免触摸冲水，使用更便捷也更卫生健康。挥手感应坐便器一次冲净，仅需3.5升水，优于国家4.0升一级节水标准，比传统6升节水坐便器一次冲水节省40%。
今年的疫情也让航标意识到，新产品的开发需要与新的环境需求相契合。经过近段时间的调研与分析，下一阶段，航标将把新品的开发与推广侧重在“防疫、智能”上，例如更高智能化程度的智能感应龙头、智能浴室柜镜等，进一步减少大众在使用过程中与产品的接触，更加卫生、更加人性化。
驰骋在市场开拓的道路上
在巩固原有市场基础上，航标卫浴顺势而为，快速反应，抢抓各种机遇，开辟新兴市场领域。
近几年，我国房地产精装房整体配套率持续提升，精装房逐渐成为一种流行趋势，家居行业的传统客户被工程市场截流，整个家装市场的零售终端明显萎缩。航标富有远见地整合供应链，充分利用自身强大的规模和产能优势，瞄准精装房市场，同全国众多百强地产形成战略联盟，共同开发家居销售蓝海市场。
市场的壮大，离不开经销商的携手努力。在传统经销渠道开拓上，航标卫浴不断创新招商加盟模式，并将服务渗透至终端分销，着力打造厂商一体、良性循环的航标“共赢链”。常年密集开展省级联动招商会、区域加盟恳谈会、第三方平台招商、异品联合招商等多种形式的招商活动，持续发力经销渠道拓展，终端销售网络布建逐年稳步扩大。目前，航标卫浴的全国分销网络基本覆盖一二线至三四线市场，并向县域市场下沉延伸。
为持续扩展销售渠道新上升空间，航标卫浴通过天猫、京东、淘宝直播、抖音直播和微信小程序直播等电商平台拓展销售渠道。
在加大力度抢占国内市场的同时，航标卫浴也不断拓展海外市场的布局，与美国、英国、澳大利亚、泰国、德国、西班牙、意大利、希腊等国家的众多国际顶尖卫浴品牌，形成长期战略合作关系。
未来，航标卫浴将不忘初心，致力于产品与品质的持续提升，为国内外消费者创造更高价值。砥砺前行，用创新引领企业稳步向前发展。
☉本报记者 邱丹燕 文/供图
今年“中国品牌日”期间，中国品牌建设促进会联合新华社、中国资产评估协会等单位，权威发布“2020中国品牌价值评价信息”，漳州万晖洁具有限公司（航标卫浴）以品牌价值7.48亿元连续两年进入“创新品牌”榜单。
二十多年的匠心坚守，航标卫浴凭借技术创新和过硬的品质，产品远销欧、美、日、韩、中东、东南亚等全球50多个国家和地区。今年即便是在疫情冲击下，航标卫浴依旧发展强劲，1至9月销售实现11%的高增长。
国内产能最大的陶瓷洁具生产企业之一
航标卫浴源自世界设计之都意大利，于1997年与意大利公司合作建成国内最先进的陶瓷洁具生产线，开始了将西方美学设计基因与中国陶瓷匠造工艺融合创新之路。
刚起步的那几年，由于体量小、知名度还未打开，航标卫浴默默前行。2002年，双菱集团改制，决定将其一条生产线公开招标租赁经营。航标卫浴董事长肖智勇分析了市场形势后，决定迎难而上、参加招标，并以较高的标的中标。2002年3月，漳州万佳陶瓷工业有限公司注册成立，成了航标控股的创始企业。自此，大众逐渐发现了航标团队的存在。
历经二十多年不断发展壮大，航标卫浴现已成为国内极具实力和影响力的中高端整体卫浴品牌。旗下漳州万晖洁具有限公司、漳州万佳陶瓷工业有限公司，拥有三个花园式工业园区，四座集约化整体卫浴研发制造工厂、六条超百米全自动宽断面隧道窑生产线，高档卫生陶瓷洁具年产能力近600万件，浴室柜年产能力逾10万套，位居行业前列，是中国产能最大的陶瓷洁具生产企业之一。
中国十大卫浴品牌、中国厨卫百强整体卫浴领军企业10强、中国建筑装饰材料百强企业、中国家居实力品牌、2015福布斯中国上市潜力企业100强、国际绿色环保节能品牌、十大智能卫浴品牌……航标卫浴成长的路上载誉满满，向打造全球知名卫浴品牌的宏伟目标不断迈进。
以绿色创新作为发展原动力
国家供给侧结构性改革，出发点就是提高供给质量。航标卫浴的每一款新产品，研发之始就规划定位好独特的功能和优势。
绿色发展是市场的大趋势，航标争做卫浴领域的绿色节能领航者。国家出台《坐便器水效标识实施规则》，航标卫浴积极响应，率先实施水效标识管理制度，全面推行水效标识认证，成为第一批推动水效标识认证的企业。
作为国家级高新技术企业，航标卫浴拥有200多种自主知识产权创新产品，50多项新型发明专利，并先后通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、中国节水产品认证、水效标准认证，以及韩国KS认证、欧洲CE认证等权威认证，产品节水性能远超国家标准。
近几年，在漳州市委市政府“大抓工业、抓大工业”的号召下，航标卫浴更是加大科研投入，不断进行技术创新，顺应市场及消费者需求，率先推出了3升超节水坐便器及挥手感应座便器，成为超节水、超环保的典范之作。
众所周知，常规坐便器通常采用按键式冲水，航标卫浴推出的富有科技感的挥手感应坐便器，采用国际先进电容设施，只需在水箱上方轻轻一挥，通过微波感应，实现免触摸冲水，使用更便捷也更卫生健康。挥手感应坐便器一次冲净，仅需3.5升水，优于国家4.0升一级节水标准，比传统6升节水坐便器一次冲水节省40%。
今年的疫情也让航标意识到，新产品的开发需要与新的环境需求相契合。经过近段时间的调研与分析，下一阶段，航标将把新品的开发与推广侧重在“防疫、智能”上，例如更高智能化程度的智能感应龙头、智能浴室柜镜等，进一步减少大众在使用过程中与产品的接触，更加卫生、更加人性化。
驰骋在市场开拓的道路上
在巩固原有市场基础上，航标卫浴顺势而为，快速反应，抢抓各种机遇，开辟新兴市场领域。
近几年，我国房地产精装房整体配套率持续提升，精装房逐渐成为一种流行趋势，家居行业的传统客户被工程市场截流，整个家装市场的零售终端明显萎缩。航标富有远见地整合供应链，充分利用自身强大的规模和产能优势，瞄准精装房市场，同全国众多百强地产形成战略联盟，共同开发家居销售蓝海市场。
市场的壮大，离不开经销商的携手努力。在传统经销渠道开拓上，航标卫浴不断创新招商加盟模式，并将服务渗透至终端分销，着力打造厂商一体、良性循环的航标“共赢链”。常年密集开展省级联动招商会、区域加盟恳谈会、第三方平台招商、异品联合招商等多种形式的招商活动，持续发力经销渠道拓展，终端销售网络布建逐年稳步扩大。目前，航标卫浴的全国分销网络基本覆盖一二线至三四线市场，并向县域市场下沉延伸。
为持续扩展销售渠道新上升空间，航标卫浴通过天猫、京东、淘宝直播、抖音直播和微信小程序直播等电商平台拓展销售渠道。
在加大力度抢占国内市场的同时，航标卫浴也不断拓展海外市场的布局，与美国、英国、澳大利亚、泰国、德国、西班牙、意大利、希腊等国家的众多国际顶尖卫浴品牌，形成长期战略合作关系。
未来，航标卫浴将不忘初心，致力于产品与品质的持续提升，为国内外消费者创造更高价值。砥砺前行，用创新引领企业稳步向前发展。
☉本报记者 邱丹燕 文/供图
【手机号码归属地能否取消？工信部：暂未有相关政策】
“手机号码归属地能否取消，新能源汽车电池能否统一标准，通信基站恶意低价竞标如何整治，环保设备能否让企业选得放心。”随着全社会重视实体经济、发展工业和信息化的氛围更加浓厚，在人民网《领导留言板》上，网友对制造强国和网络强国建设踊跃建言献策。
近日，这些留言得到了工业和信息化部的权威解答。“取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险”，“充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体”。回复中既有解惑释疑，也有精准举措：“将最低价中标作为重点检查事项”，“修订目录，提升环保装备制造业供给质量”。
暂未出台取消手机号码归属地相关政策
取消漫游费、取消流量清零、实行携号转网、推出流量转赠等服务……近几年来，我国网络提速降费工作稳步推进。同时，有人民网网友在《领导留言板》表示，建议参照取消高速公路省界收费站的做法，取消手机号码归属地限制。
该网友认为，现在人员流动性强，手机号码绑定业务多，更换常驻地后如果换号码，则影响已绑定的业务；如不换号码，则无法享受当地业务优惠与活动。
对此，工业和信息化部回复表示，移动电话号码归属地是基于归属位置寄存器的网络技术概念，其变更与网络架构及设施密切相关。变更移动电话号码归属地需对现有网络设施进行大规模调整，且对移动终端归属地显示功能产生重大影响，并将影响用户认知。
工信部同时指出，取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险。
360发布的《2020年上半年手机安全状况报告》显示，2020年上半年，360共接到手机诈骗举报1561起，其中提交理赔申请的诈骗举报为776起，涉案总金额高达778.9万元，人均损失10037元。
据了解，目前三大运营商都已推出携号转网、异地销户、一人多卡等措施，用户可以在异地享受更优惠的资费套餐。
工信部表示，目前暂未出台取消手机号码归属地相关政策。后续，工信部将统筹考虑，对这一提议做进一步研究。
重点检查5G基站“最低价中标”现象
今年，是我国5G大规模商用之年。目前，基础电信运营企业正在大力加快5G基站建设，积极拓展5G应用。与此同时，在电信企业招投标过程中，屡屡出现低价中标，甚至“1元中标”等现象，引发网友关注。
“目前我国通信基础设施建设中存在低价中标的不良竞争现象，直接影响到工程建设质量，带来施工材料质量差、寿命短，基站机房管理混乱、维护成本高等一系列问题。同时，低价中标影响工人工资发放，不利于社会稳定。”网友通过人民网《领导留言板》反映，希望对该现象进行整治。
对此，工信部在回复中表示，目前正积极组织电信企业落实招投标法律法规的各项要求，按照公开公平公正的原则开展招投标活动。工信部主要开展了三方面工作：
一是印发了《通信工程建设项目招标投标管理办法》（工信部令第27号），明确提出鼓励通信工程建设项目使用综合评估法的要求，并组织电信企业加强宣贯落实，强化从业人员产品和工程质量意识，择优确定中标单位。
二是配合国家发改委开展招投标法修订工作，组织行业力量针对最低价中标、低于成本价投标等当前社会关注问题提出意见建议，推动进一步完善相关法律法规。
三是在近几年通信工程建设项目招投标检查中，将最低价中标作为重点检查事项，及时指出并督促电信企业改正，目前综合评估法已在通信建设项目中广泛使用。
工信部同时表示，下一步将配合国家发改委做好招投标法律法规修订工作，完善相关评标方法，指导电信企业开展招投标活动，维护健康有序通信建设市场环境。
鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术
“我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。”近日，工业和信息化部在回复人民网网友时表示。
近期，有网友在人民网《领导留言板》留言表示，建议出台新能源汽车电池国家标准，统一接口模式、尺寸、容量、电压等，且电池可反复充电使用。
对此，工信部回复指出，加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年开展“十城千辆”示范推广应用工程以来，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，产业规模全球领先，技术水平明显提升，产业体系渐趋完善，配套环境逐步优化，已成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。
“与此同时，我们也看到，我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升级要求还有不小的差距，还存在创新能力不强、核心技术差距、整车成本偏高、充电不够便利等问题。”工信部坦言，从当前来看，新能源汽车虽然取得了长足发展，但是还仍然处于产业的发展初期。技术路线、商业模式还都在探索和变化当中。
对于新能源汽车不同的充电方式，工信部表示，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体。
记者注意到，在今年7月份国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌特别对换电模式作了具体介绍，并表示“下一步工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。支持北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车的产业高质量发展。”
加快提升环保装备制造业供给质量
中央环保督察有力推动解决了群众身边突出的生态环境问题。在统筹推进生态保护和经济发展过程中，不少工业企业主体也面临着污染治理设施升级改造等实际问题。
近日，有网友通过人民网《领导留言板》反映，中小企业受到环保意识、资金等方面的限制，在环保设备上投入有限，且对于环保设备选取及运行情况掌握不足。因此，其建议相关部门出台各行业环保处理方案，“让行业与企业做选择题而非思考题”。
针对该网友的建议，工业和信息化部在回复中表示，近年来，在指导工业企业污染治理设施升级改造方面，工信部主要开展了三方面工作：
一是加大有效供给。会同科技部等部门制定发布了《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（下称《目录》），针对大气污染防治、水污染防治、土壤污染修复等9个细分领域，遴选了涵盖从开发、应用到推广各阶段的146项先进适用环保技术装备，引导重大环保技术装备研发与产业化对接，确保为生态环境保护治理提供有力的技术装备支撑。
二是强化供需对接。组织有关行业协会对标《目录》中技术装备的指标参数，开展“国家鼓励发展的重大环保技术装备依托单位”征集遴选工作，发布了168家优质技术装备生产商名单，为需求企业选择先进高效环保技术装备提供有针对性的指导。同时在京津冀及周边地区组织环保先进技术供需对接会，加快新技术、新产品、新装备的推广应用。
三是创新支持方式。支持一批环保装备系统集成应用解决方案供应商，重点围绕大气治理、污水治理及资源化、环境监测仪器等领域治理需求，为企业提供设计、制造、运维、服务等一体化解决方案和支撑，服务的项目达300多个。
工信部同时透露，下一步将会同科技部、生态环境部加快《目录》修订工作，促进先进环保装备研发和应用推广，提升环保装备制造业供给质量，组织搭建不同形式的供需对接平台，更好地指导和帮助企业提高污染治理能力。
“手机号码归属地能否取消，新能源汽车电池能否统一标准，通信基站恶意低价竞标如何整治，环保设备能否让企业选得放心。”随着全社会重视实体经济、发展工业和信息化的氛围更加浓厚，在人民网《领导留言板》上，网友对制造强国和网络强国建设踊跃建言献策。
近日，这些留言得到了工业和信息化部的权威解答。“取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险”，“充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体”。回复中既有解惑释疑，也有精准举措：“将最低价中标作为重点检查事项”，“修订目录，提升环保装备制造业供给质量”。
暂未出台取消手机号码归属地相关政策
取消漫游费、取消流量清零、实行携号转网、推出流量转赠等服务……近几年来，我国网络提速降费工作稳步推进。同时，有人民网网友在《领导留言板》表示，建议参照取消高速公路省界收费站的做法，取消手机号码归属地限制。
该网友认为，现在人员流动性强，手机号码绑定业务多，更换常驻地后如果换号码，则影响已绑定的业务；如不换号码，则无法享受当地业务优惠与活动。
对此，工业和信息化部回复表示，移动电话号码归属地是基于归属位置寄存器的网络技术概念，其变更与网络架构及设施密切相关。变更移动电话号码归属地需对现有网络设施进行大规模调整，且对移动终端归属地显示功能产生重大影响，并将影响用户认知。
工信部同时指出，取消手机号码归属地，将增大电信诈骗风险。
360发布的《2020年上半年手机安全状况报告》显示，2020年上半年，360共接到手机诈骗举报1561起，其中提交理赔申请的诈骗举报为776起，涉案总金额高达778.9万元，人均损失10037元。
据了解，目前三大运营商都已推出携号转网、异地销户、一人多卡等措施，用户可以在异地享受更优惠的资费套餐。
工信部表示，目前暂未出台取消手机号码归属地相关政策。后续，工信部将统筹考虑，对这一提议做进一步研究。
重点检查5G基站“最低价中标”现象
今年，是我国5G大规模商用之年。目前，基础电信运营企业正在大力加快5G基站建设，积极拓展5G应用。与此同时，在电信企业招投标过程中，屡屡出现低价中标，甚至“1元中标”等现象，引发网友关注。
“目前我国通信基础设施建设中存在低价中标的不良竞争现象，直接影响到工程建设质量，带来施工材料质量差、寿命短，基站机房管理混乱、维护成本高等一系列问题。同时，低价中标影响工人工资发放，不利于社会稳定。”网友通过人民网《领导留言板》反映，希望对该现象进行整治。
对此，工信部在回复中表示，目前正积极组织电信企业落实招投标法律法规的各项要求，按照公开公平公正的原则开展招投标活动。工信部主要开展了三方面工作：
一是印发了《通信工程建设项目招标投标管理办法》（工信部令第27号），明确提出鼓励通信工程建设项目使用综合评估法的要求，并组织电信企业加强宣贯落实，强化从业人员产品和工程质量意识，择优确定中标单位。
二是配合国家发改委开展招投标法修订工作，组织行业力量针对最低价中标、低于成本价投标等当前社会关注问题提出意见建议，推动进一步完善相关法律法规。
三是在近几年通信工程建设项目招投标检查中，将最低价中标作为重点检查事项，及时指出并督促电信企业改正，目前综合评估法已在通信建设项目中广泛使用。
工信部同时表示，下一步将配合国家发改委做好招投标法律法规修订工作，完善相关评标方法，指导电信企业开展招投标活动，维护健康有序通信建设市场环境。
鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术
“我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业研发新型充电和换电技术，探索车电分离的模式应用，来满足不同市场的需要。”近日，工业和信息化部在回复人民网网友时表示。
近期，有网友在人民网《领导留言板》留言表示，建议出台新能源汽车电池国家标准，统一接口模式、尺寸、容量、电压等，且电池可反复充电使用。
对此，工信部回复指出，加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年开展“十城千辆”示范推广应用工程以来，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业发展取得了长足进步，产业规模全球领先，技术水平明显提升，产业体系渐趋完善，配套环境逐步优化，已成为引领世界汽车产业转型发展的重要力量。
“与此同时，我们也看到，我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升级要求还有不小的差距，还存在创新能力不强、核心技术差距、整车成本偏高、充电不够便利等问题。”工信部坦言，从当前来看，新能源汽车虽然取得了长足发展，但是还仍然处于产业的发展初期。技术路线、商业模式还都在探索和变化当中。
对于新能源汽车不同的充电方式，工信部表示，充电和换电都是电动汽车的能源补充方式，有各自的适用领域和消费群体。
记者注意到，在今年7月份国务院新闻办举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌特别对换电模式作了具体介绍，并表示“下一步工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。支持北京、海南等地方开展试点进行推广，推动新能源汽车的产业高质量发展。”
加快提升环保装备制造业供给质量
中央环保督察有力推动解决了群众身边突出的生态环境问题。在统筹推进生态保护和经济发展过程中，不少工业企业主体也面临着污染治理设施升级改造等实际问题。
近日，有网友通过人民网《领导留言板》反映，中小企业受到环保意识、资金等方面的限制，在环保设备上投入有限，且对于环保设备选取及运行情况掌握不足。因此，其建议相关部门出台各行业环保处理方案，“让行业与企业做选择题而非思考题”。
针对该网友的建议，工业和信息化部在回复中表示，近年来，在指导工业企业污染治理设施升级改造方面，工信部主要开展了三方面工作：
一是加大有效供给。会同科技部等部门制定发布了《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录（2017年版）》（下称《目录》），针对大气污染防治、水污染防治、土壤污染修复等9个细分领域，遴选了涵盖从开发、应用到推广各阶段的146项先进适用环保技术装备，引导重大环保技术装备研发与产业化对接，确保为生态环境保护治理提供有力的技术装备支撑。
二是强化供需对接。组织有关行业协会对标《目录》中技术装备的指标参数，开展“国家鼓励发展的重大环保技术装备依托单位”征集遴选工作，发布了168家优质技术装备生产商名单，为需求企业选择先进高效环保技术装备提供有针对性的指导。同时在京津冀及周边地区组织环保先进技术供需对接会，加快新技术、新产品、新装备的推广应用。
三是创新支持方式。支持一批环保装备系统集成应用解决方案供应商，重点围绕大气治理、污水治理及资源化、环境监测仪器等领域治理需求，为企业提供设计、制造、运维、服务等一体化解决方案和支撑，服务的项目达300多个。
工信部同时透露，下一步将会同科技部、生态环境部加快《目录》修订工作，促进先进环保装备研发和应用推广，提升环保装备制造业供给质量，组织搭建不同形式的供需对接平台，更好地指导和帮助企业提高污染治理能力。
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