#梅赛德斯-AMG SL# 我的评分：[星星][星星][星星][星星][星星]
全新梅赛德斯-AMG SL的内饰官图。新车是本系列首次回归2+2座椅布局的车型，配合新车独特的内饰设计风格，将充分展现出特别的德系审美。另一方面，随着内饰官图的发布，说明新车距离正式发布的日子正逐步迫近，根据据外媒最新消息，新车有望在2021年内正式亮相。
内饰方面，全新AMG SL采用了奔驰家族最新的设计语言，全局的设计风格向全新S级看齐，斜拉式的矩形大尺寸智能中控屏与全液晶仪表为车内营造出了浓郁的科技氛围。中控屏还支持多角度调节，方便各种身材的驾驶者进行操控，并且还搭载了最新的奔驰MBUX系统，带给消费者更加便捷舒适、智能的用车体验。
配置方面，全新AMG SL采用了一体式运动座椅，通过白色真皮材质包裹配合细节拉满的菱形缝线，完美地平衡了运动感与豪华感。
外观方面，全新AMG SL设计语言采用家族最新的设计语言，前脸造型设计加入了更多的线条设计，显得更加激进，配合两侧造型狭长的大灯，整个前脸呈现出一股强大的气场。全新AMG SL作为软顶敞篷车，将提供黑色和红色顶棚选项。
车身侧面，通过流畅的线条勾勒出动感的车身，车侧设计以简洁为主，配合两侧造型别致的大尺寸熏黑轮毂，透露出一股贴别的赛道气息。
车尾部分，全新AMG SL的 车尾造型较为饱满，造型锐利的尾灯以及下方双边四出的矩形排气口，配合车尾末端的弧形扰流板，彰显出了新车极致的性能感与极高的辨识度。
动力方面，全新AMG SL通过发动机的功率分为入门型和高配型以及混插版配置车型。入门车型将搭载3.0T发动机，高配车型将搭载4.0T发动机。插电混动版旗舰SL 73e，将搭载4.0T V8发动机与驱动电机组成的插电混动系统，最大功率达到800马力，并提供4MATIC四驱系统。#戎车筱翼#
全新梅赛德斯-AMG SL的内饰官图。新车是本系列首次回归2+2座椅布局的车型，配合新车独特的内饰设计风格，将充分展现出特别的德系审美。另一方面，随着内饰官图的发布，说明新车距离正式发布的日子正逐步迫近，根据据外媒最新消息，新车有望在2021年内正式亮相。
内饰方面，全新AMG SL采用了奔驰家族最新的设计语言，全局的设计风格向全新S级看齐，斜拉式的矩形大尺寸智能中控屏与全液晶仪表为车内营造出了浓郁的科技氛围。中控屏还支持多角度调节，方便各种身材的驾驶者进行操控，并且还搭载了最新的奔驰MBUX系统，带给消费者更加便捷舒适、智能的用车体验。
配置方面，全新AMG SL采用了一体式运动座椅，通过白色真皮材质包裹配合细节拉满的菱形缝线，完美地平衡了运动感与豪华感。
外观方面，全新AMG SL设计语言采用家族最新的设计语言，前脸造型设计加入了更多的线条设计，显得更加激进，配合两侧造型狭长的大灯，整个前脸呈现出一股强大的气场。全新AMG SL作为软顶敞篷车，将提供黑色和红色顶棚选项。
车身侧面，通过流畅的线条勾勒出动感的车身，车侧设计以简洁为主，配合两侧造型别致的大尺寸熏黑轮毂，透露出一股贴别的赛道气息。
车尾部分，全新AMG SL的 车尾造型较为饱满，造型锐利的尾灯以及下方双边四出的矩形排气口，配合车尾末端的弧形扰流板，彰显出了新车极致的性能感与极高的辨识度。
动力方面，全新AMG SL通过发动机的功率分为入门型和高配型以及混插版配置车型。入门车型将搭载3.0T发动机，高配车型将搭载4.0T发动机。插电混动版旗舰SL 73e，将搭载4.0T V8发动机与驱动电机组成的插电混动系统，最大功率达到800马力，并提供4MATIC四驱系统。#戎车筱翼#
城市 #安徽# #合肥# 为粉丝检测一辆 #奔驰# #迈巴赫S级# 2015款 S 400 4MATIC #二手车# 2015年2月出厂，表显里程：12VV公里，新车指导价：143.8VV，车行意向：85.98VV。
外观检测：前保险杠修复;前中网拆装;左前大灯拆装;左前翼子板划痕;发动机舱盖划痕;左侧外后视镜瑕疵;左前门划痕;左底边梁外侧修复;左后门腻子修复;左C柱喷漆修复;左后翼子板腻子修复;后保险杠修复;右后翼子板划痕;右后门喷漆修复;右底边梁外侧瑕疵;右前门喷漆修复;右侧外后视镜瑕疵;右前翼子板修复;右前大灯拆装;
机舱检测：蓄电池需更换；
内饰检测：后排座椅破损，制动踏板磨损异常；
功能检测：电动车窗控制异响，OBD存在故障码；
底盘检测：轮毂刮擦，全车轮胎更换；
整体车况一般，外观金属覆盖件修复。迈巴赫S级这种车最好是找个专职老司机专门伺候着，不仅驾驶技术到位，平时养护方面也更上心一些。
外观检测：前保险杠修复;前中网拆装;左前大灯拆装;左前翼子板划痕;发动机舱盖划痕;左侧外后视镜瑕疵;左前门划痕;左底边梁外侧修复;左后门腻子修复;左C柱喷漆修复;左后翼子板腻子修复;后保险杠修复;右后翼子板划痕;右后门喷漆修复;右底边梁外侧瑕疵;右前门喷漆修复;右侧外后视镜瑕疵;右前翼子板修复;右前大灯拆装;
机舱检测：蓄电池需更换；
内饰检测：后排座椅破损，制动踏板磨损异常；
功能检测：电动车窗控制异响，OBD存在故障码；
底盘检测：轮毂刮擦，全车轮胎更换；
整体车况一般，外观金属覆盖件修复。迈巴赫S级这种车最好是找个专职老司机专门伺候着，不仅驾驶技术到位，平时养护方面也更上心一些。
#几句话get车# 全新奔驰C级发动机下线，新车离我们还有多远？
在上海车展上，一款新车推出，总是能获得无数的热度，而作为老牌的豪华品牌奔驰，在上海车展也推出了自家的全新产品，全新奔驰C级，轴距相较于标准版车型加长了89mm，而就在前段时间，国产的北京奔驰代号为M254的1.5T发动机下线，那新车离我们还远么？
外观方面：
新C级奔驰自亮相以来，就别很多人称之为“小S”，我觉得这么说合情合理，相较于新款的奔驰S级，奔驰C级仿佛就是被缩小了的产品，相似的设计语言，满天星的中网设计配合运动的前脸包围，再加上硕大的奔驰车标，让奔驰的那种豪华进一步扩大。
而且奔驰，我一直认为是最懂中国人的豪华品牌之一，国产后的车型依旧配备了立标版本，而且此款设计仅为中国市场拥有，这一点就有点不言而喻的感觉了。
内饰方面：
内饰其实一直都是奔驰的拿手好戏，首先国产C级奔驰与海外车型的内饰基本一致，其实很明显能看出来与S级奔驰有着异曲同工之处，无论是内饰上的细节部分还是说整体配色都是豪华的体现，最明显的就是车辆的12.3英寸全液晶仪表盘，不过此次取消了双联屏设计，11.9英寸的悬浮式中控屏幕采用了竖屏的设计，而且匹配的是第二代的奔驰MBUX人机交互系统，整体表现更为强大，让车机不再是“人工智障”。
动力方面：
虽然奔驰C级一直采用1.5T，但是依旧不影响它的火爆程度，此次的北京奔驰依旧采用了1.5T的发动机，不过新车中还带有2.0T的版本以及1.5T外加48V轻混系统，在部分车型中还将配备奔驰的4MATIC四驱系统，如果全系标配2.0T的动力话，那就更香了。
总结：作为老牌的豪华品牌，对于奔驰来说除了1.5T的动力有些弱之外，正在豪华感上一定是没的话说，而且此代奔驰C级还采用了类似于S级奔驰的设计，无论是外观还是内饰我认为都是一次大升级，相信这一代的奔驰C级一定会再次成为热门车型。
在上海车展上，一款新车推出，总是能获得无数的热度，而作为老牌的豪华品牌奔驰，在上海车展也推出了自家的全新产品，全新奔驰C级，轴距相较于标准版车型加长了89mm，而就在前段时间，国产的北京奔驰代号为M254的1.5T发动机下线，那新车离我们还远么？
外观方面：
新C级奔驰自亮相以来，就别很多人称之为“小S”，我觉得这么说合情合理，相较于新款的奔驰S级，奔驰C级仿佛就是被缩小了的产品，相似的设计语言，满天星的中网设计配合运动的前脸包围，再加上硕大的奔驰车标，让奔驰的那种豪华进一步扩大。
而且奔驰，我一直认为是最懂中国人的豪华品牌之一，国产后的车型依旧配备了立标版本，而且此款设计仅为中国市场拥有，这一点就有点不言而喻的感觉了。
内饰方面：
内饰其实一直都是奔驰的拿手好戏，首先国产C级奔驰与海外车型的内饰基本一致，其实很明显能看出来与S级奔驰有着异曲同工之处，无论是内饰上的细节部分还是说整体配色都是豪华的体现，最明显的就是车辆的12.3英寸全液晶仪表盘，不过此次取消了双联屏设计，11.9英寸的悬浮式中控屏幕采用了竖屏的设计，而且匹配的是第二代的奔驰MBUX人机交互系统，整体表现更为强大，让车机不再是“人工智障”。
动力方面：
虽然奔驰C级一直采用1.5T，但是依旧不影响它的火爆程度，此次的北京奔驰依旧采用了1.5T的发动机，不过新车中还带有2.0T的版本以及1.5T外加48V轻混系统，在部分车型中还将配备奔驰的4MATIC四驱系统，如果全系标配2.0T的动力话，那就更香了。
总结：作为老牌的豪华品牌，对于奔驰来说除了1.5T的动力有些弱之外，正在豪华感上一定是没的话说，而且此代奔驰C级还采用了类似于S级奔驰的设计，无论是外观还是内饰我认为都是一次大升级，相信这一代的奔驰C级一定会再次成为热门车型。
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