幸而遇得谆谆教导的老师，深夜聆听感人至深的教诲，品味多番，从相遇到相知再相别，无悔～
“研究生三年是人生美好时光，有努力有收获，有付出回报，老师指点、贵人相助，新的起点即将开始，业务能力是工作的基石，努力拼搏是幸福的源泉，没有捷径，只有砥砺奋进，在此送上衷心祝福，努力做一个对国家对社会对行业对自己有贡献的人。未来肯定会充满荆棘，经过历练，会明白很多道理，事物发展都有规可循。“天行健，君子自强不息，地势坤，君子厚德载物”。地域差异，原生家庭的不同，让你们各有特点，毕业论文就能反映出来。骄阳六月，精英启航。祝福你们永远cavok，希望你们常回实验室看看，常和老师联系。“一日为师，终生为友”！” https://t.cn/8sgnoWi

#航空摄影[超话]#不出意外的话，今天在LCK拍机可能是离开哥伦布之前最后一次来LCK拍机了。可惜因为突然的换向没有拍到口罩彩绘的落地。虽说LCK机场不大，航班量很少，但这个主打货运航空为主的机场还是给我带来了许多惊喜。伏尔加第聂伯航空和安东诺夫航空的安124。CAVOK航空的安12。卢森堡货运的各种彩绘。卡塔尔，大韩，阿联酋，菲律宾航空的77W客改货。交不起CMH停机费的忠实航空。日常的FEDEX和UPS，偶尔来的卡利塔，abc货运，还有各种意外的好货。即便每次往返LCK都需要好久只是为了拍一架飞机，它还是给我了不少回忆。

这一天我的心情也是CAVOK！

我的日志机组真的不会是一句“旅途愉快”、“生活愉快”、“飞行愉快”。

同其他飞友而言，我是幸运的。

这一位副驾哥很讲究：“无风无雨也无云！所到之处都是CAVOK” “再次真心的愿你生活顺心顺意，飞行都是好天气！”

“无风无雨也无云” 我真怕想要航路顺风都难了，因为没有风，哈哈哈。

更讲究的是「1」航路中把离场点进场点都标出来了。「2」通播中把太原天气温度标出来了，还备注“温度适宜 Have a nice day”。「3」舱单中把版本号、配平、旅客人数等信息都标出来了。

这是我目前遇到数据填写最走心的一位！

我也终于收获了我的日志与驾驶舱的合影！虽然只是一个小桌板，但也开心！

「南航湖南公司给力！」这次飞行也将续写在我与南航湖南公司的故事中。#不止飞行##飞行日志##flightlog##飞友# https://t.cn/Rx120GS