#汽车#
北京现代 索纳塔&新名图 前脸对比
这两款车，乍眼一看，左右谁更贵？[思考]
我个人选右边。[doge]

左边进入国内太晚，优惠迟迟不到位，对比同级别产品力没优势（有一点体验令我印象深刻，我喜欢高坐姿，可这车受造型设计影响明显不适合，调好后大腿姿态受限）。即便是2.0T顶配，惊喜感也乏善可陈，落差尤其体现在去完别家4S（例如:吉利、奇瑞、长安、本田甚至别克）再回来对比内饰、用料、舒适度、做工细节等。然后不得不提的是车身安全，亟待权威答案。[思考]

最后，群众的眼睛是雪亮的，汽车作为个人大宗耐用消费品，销量好不意味大家都懂车，但销量不好，就是产品不行（包括键盘神车迈锐宝XL RL）。 https://t.cn/RXm7HkP

刘德华庆祝出道四十年，称自己是普通人，其实他是最不普通的“普通人”。
刘德华（Andy Lau），1961年9月出生于中国香港，中国知名演员、歌手、词作人，影视歌多栖发展。
1982年以全优成绩毕业于TVB艺训班签约出道，1983年主演《神雕侠侣》在香港创62年收视纪录，1982年初涉影坛，相继主演《天若有情》、《无间道》等电影。
2005年成为华语电影传媒大奖中国电影百年形象大使，2006年获釜山国际电影节亚洲最有贡献电影人大奖。
此外，刘德华热心公益慈善，1994年创立“刘德华慈善基金会”，2000年被评为“世界十大杰出青年”。2016年7月，刘德华获颁铜紫荆勋章。
越是谦卑地称自己是普通人，越是我们群众敬佩的超人；越是高高在上，处处保镖开道，就越是我们不屑一顾的路人甲乙。
对香港老一辈艺术家，完全可以用“德艺双馨”来形容，数十年勤勤恳恳，耕耘自己的领域，奉献了很多经典歌曲和影视；同时，他们品行高贵，用自己的一言一行，引导社会的正能量，捐资助学，热心公益。
反观国内小鲜肉、流量明星，除了花边新闻，一无是处，说作品吧，拿着天价片酬，没有拿得出手的作品，工作还不敬业，除了脸，都在用提升，甚至于有些用脸的地方，都是明目张胆的抠图。除了哄骗异性，发挥兽性，其他的乏善可陈。
如今沸沸扬扬的吴X凡事件。
陈道明就曾经痛斥，什么时候连演员背台词都嫌累，都值得表扬了，这不是演员的职责吗？流量、天价明星敬业素质的缺乏，是社会的悲哀。更期待，国内的流量明星，作为明星群体，能够正确发挥引领作用，打开手机多收到正能量信息，而不再是这些莺莺燕燕、没羞没躁的事情。

吴亦凡和郑爽。

一个好色，一个贪财，

两个没有实力的顶流崩塌史。

一面是数量庞大，战斗力爆表的粉丝，

一面是明星本人堪忧的人品，

乏善可陈的演技，

幼稚低龄的情商，

可能最开始并不这样，

但随着一次次被捧，一次次纵容，

而一步步变本加厉，

到最后，他们都不知道自己哪里错了，

明明一直花团锦簇，烈火烹油的呀，

明明总能绝地反击，黑白颠倒的呀，

老天给了他们太多机会，

可惜都置若罔闻，

命运馈赠给他们的太多，

并在暗中标好了天价。