1、庸人败于惰，能人败于傲
世上两种人必定惨败，一种是懒惰之人，另一种是骄傲之人。前者什么事都想在“明日”再做，结果总是一事无成；后者瞧不起天下所有人，自认为自己最聪明，常常招来他人的不满和怨恨，于是往往受人诋毁、咒骂，最后被恶意的诽谤所吞没。
2、不必一味讨好别人
讨好每一个人是不可能的，也是没有必要的。讨好每一个人，等于得罪每一个人。刻意去讨好别人，只会使别人产生厌恶。亲近别人要自然，“投机”心态要改变。有时间讨好，不如踏踏实实做事，讨好别人总是靠不住，自己努力才实实在在。
3、好心境是自己创造的
我们常常无法去改变别人的看法，能改变的恰恰只有我们自己。坏的生活不在于别人的罪恶，而在于我们的心情变得恶劣。让生活变好的金钥匙不在别人手里，放弃我们的怨恨和叹息，美好生活就垂手可得。我们主观上本想好好生活，可是客观上却没有好的生活，其原因是总想等待别人来改善生活。不要指望改变别人,自己做生活的主人。
4、用心做自己该做的事
人生是如此的短暂,哪有心思去浪费呢？有智慧的哲人曾经说过:“大街上有人骂我，我是连头也不回的，根本不想知道这个无聊之人!”我们既不要去伤害人家，也不要被别人的批评左右，还是按照自己的愿望，先踏踏实实学好本领再说。特别在少年时要全力以赴学本领，不要分心。
5、别总是自己跟自己过不去
学会自己欣赏自己,等于拥有了获取快乐的金钥匙。欣赏自己不是孤芳自赏，欣赏自己不是唯我独尊，欣赏自己不是自我陶醉，欣赏自己更不是固步自封------ 自己给自己一些自信，自己给自己一点愉快，自己给自己一脸微笑，何愁没有人生的快乐呢？经常要自己给自己过节，学会寻找愉悦的心情。
6、不要追逐世俗的荣誉
终生寻找所谓别人认可的东西，会永远痛失自己的快乐和幸福。庸俗的评论会湮灭自己的个性，世俗的指点会让自己不知所措。为钱而钱会使自己六亲不认，为权而权会使自己胆大妄为，为名而名会使自己巧取强夺。真实的我在刻意的追逐之中，会变成一张张碎片随风飘扬，世俗的我已变得面目可憎。
7、极端不可取
有些人常常因为忧虑过度，而导致自己精神失常；有些人却因为麻木不仁，造成自己对任何事情都无动于衷。前者常为寻找理性而痛苦，因聪明过头而衰亡，愚蠢的根源在于什么都懊悔。后者不知悔恨为何物，整天稀里糊涂地生活，活着与死去没有什么区别。
8、每个人都有自己的活法
自己的伤痛自己清楚, 自己的哀怨自己明白, 自己的快乐自己感受。也许自己眼中的地狱，却是别人眼中的天堂；也许自己眼中的天堂，却是别人眼中的地狱。生活就是这般的滑稽。不要总疑春色在人家，关键在于自己心态的调整。
9、喜欢自己才会拥抱生活
盲目自大自尊，是骄傲无知的人生，一味自暴自弃，是消极悲观的人生。了解自己比了解别人更困难，喜欢自己比喜欢别人更不容易。拥有健康的恰当的自尊心理，面对挫折会表现得格外坚强。不为外界的诱惑而丢失自我，不为一时的挫折否定自己。时时客观冷静地评价自己，每每乐观中肯地赞赏自己。若连自己都不爱，还能爱别人吗？喜欢自己吧！
10、福中有祸，祸中有福
莫被一时之得失冲昏头脑，一味陶醉于暂时的胜利。自己一定要居安思危，切莫居功自傲，洋洋得意。陶醉胜利，意味着驻足停顿，陶醉胜利，意味着失去警惕。人生路上要永不松懈，胜利仅仅是一个小小的路标。要想取得最后的胜利，只要努力，努力，再努力。莫为一时之得所迷惑，谁笑得最晚，谁笑得最开心。
11、重要的是活得充实
把每一天过好是最大的幸福，快乐源于每天的感觉良好。总忧虑明天的风险，总抹不去昨天的阴影，今天的生活怎能如意？总攀比那些不可攀比的，总幻想那些不能实现的，今天的心灵怎能安静？任何不切实际的东西，都是痛苦之源，生命的最大杀手是忧愁和焦虑。痛苦源于不充实，生活充实就不会胡思乱想。
12、愉悦的根基在自己身上
一般人总是将人生的愉悦，寄托在外界的事务上，依附于世俗的认同上。百般看重地位、财产，以及待遇、名誉等东西，自己一旦失去这些，便是沉重的打击，常会痛不欲生，其幸福和快乐的根基也随之毁灭。假如自己真是这样过生活，那么快乐离我们是相当遥远的。为什么要让别人来评价自己的快乐程度，把握好自己。
13、感觉幸福就是幸福
许多人都在刻意追求所谓的幸福；有的虽然得到了，其代价却巨大无比。许多哲人都说，幸福是种感觉，就如同“佛”就在你我心中。幸福的感觉随满足程度而递减，与人的心境、心态密切相关。先哲们说:得之愈艰、爱之愈深，拥有幸福，常思艰难。一个人总是感觉不到幸福，是自己的最大悲哀。幸福是种感觉，不知足，永不会幸福，知足者常乐！
14、别人的恩泽要牢记
目光短浅的人总是“忘恩负义”，危机时到处求助，事成之后再不露面。求人时信誓旦旦，得逞后胡作非为。这种人最被人鄙视。“忘恩负义”让朋友伤心，“忘恩负义”是急功近利的表现。“忘恩负义”只得益于一时，却会永远失信于人。切忌过河拆桥，过河拆桥会断了自己的后路。
15、凡事要留有余地
每一个人都会在自己的生命旅程中，遭遇到完全不同的“三种人”。第一种是能够理解、欣赏和器重自己的人；第二种是曲解、中伤甚至排斥自己的人；第三种人是与自己毫无关系、无关痛痒的人。第一种人对自己有知遇之恩，应当尊为师友，滴水之恩当涌泉相报。第二种人对自己造成深深的伤害，需要智慧地远离，而不是烦恼和计较。对于第三种人要以礼相待、和平共处。了解不同的人，区别对待，物以类聚，人以群分。
16、己所不欲勿施于人
把自己的主观意志强加于人，于己于人均是件痛苦的事情。以自己的威严强加自己的意志，别人只是口服而心不服，而且日久必生反抗之心。以自己的固执强加自己的意志，别人仅是默忍或是隐怒，但是日久也可能反目成仇。检讨自己的言行是否与社会和谐，才能真正得到别人的认同。人与人是不可能一致的，不要以我为中心。
17、得意不忘形，失意不失态
身处顺境必须格外谨慎，否则容易乐极生悲。人生得意的时候容易忘形，一忘形就不知道自己姓什么，于是恶念和恶行就会趁隙而入。身处逆境必须格外忍耐，否则容易早早夭折。人生失意的时候容易失态，一失态就不知道自己的未来，于是消极和绝望就会趁隙而入。笑看人生潮起潮落，守住自己的心。
18、人生应当欢乐有度
适当的娱乐活动能调节情绪，无休无止的欢乐却易转益为害。物极则反，数穷则变。“大凡快意处，即是多病处。”“棋可遣闲，易动心火”一味狂欢尽兴是肤浅的人生，换来的往往是痛苦的悔恨。尽兴有度是达观的人生。乐极生悲不局限于娱乐方面，涉及到人生的方方面面。欢乐与悲哀是伴生的，欢乐有度会使欢乐常伴。
19、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。
20、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记：凡事都不能太冲动！不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。
#人生感悟##心情日记# https://t.cn/R2WxuoH
1、庸人败于惰，能人败于傲
世上两种人必定惨败，一种是懒惰之人，另一种是骄傲之人。前者什么事都想在“明日”再做，结果总是一事无成；后者瞧不起天下所有人，自认为自己最聪明，常常招来他人的不满和怨恨，于是往往受人诋毁、咒骂，最后被恶意的诽谤所吞没。
2、不必一味讨好别人
讨好每一个人是不可能的，也是没有必要的。讨好每一个人，等于得罪每一个人。刻意去讨好别人，只会使别人产生厌恶。亲近别人要自然，“投机”心态要改变。有时间讨好，不如踏踏实实做事，讨好别人总是靠不住，自己努力才实实在在。
3、好心境是自己创造的
我们常常无法去改变别人的看法，能改变的恰恰只有我们自己。坏的生活不在于别人的罪恶，而在于我们的心情变得恶劣。让生活变好的金钥匙不在别人手里，放弃我们的怨恨和叹息，美好生活就垂手可得。我们主观上本想好好生活，可是客观上却没有好的生活，其原因是总想等待别人来改善生活。不要指望改变别人,自己做生活的主人。
4、用心做自己该做的事
人生是如此的短暂,哪有心思去浪费呢？有智慧的哲人曾经说过:“大街上有人骂我，我是连头也不回的，根本不想知道这个无聊之人!”我们既不要去伤害人家，也不要被别人的批评左右，还是按照自己的愿望，先踏踏实实学好本领再说。特别在少年时要全力以赴学本领，不要分心。
5、别总是自己跟自己过不去
学会自己欣赏自己,等于拥有了获取快乐的金钥匙。欣赏自己不是孤芳自赏，欣赏自己不是唯我独尊，欣赏自己不是自我陶醉，欣赏自己更不是固步自封------ 自己给自己一些自信，自己给自己一点愉快，自己给自己一脸微笑，何愁没有人生的快乐呢？经常要自己给自己过节，学会寻找愉悦的心情。
6、不要追逐世俗的荣誉
终生寻找所谓别人认可的东西，会永远痛失自己的快乐和幸福。庸俗的评论会湮灭自己的个性，世俗的指点会让自己不知所措。为钱而钱会使自己六亲不认，为权而权会使自己胆大妄为，为名而名会使自己巧取强夺。真实的我在刻意的追逐之中，会变成一张张碎片随风飘扬，世俗的我已变得面目可憎。
7、极端不可取
有些人常常因为忧虑过度，而导致自己精神失常；有些人却因为麻木不仁，造成自己对任何事情都无动于衷。前者常为寻找理性而痛苦，因聪明过头而衰亡，愚蠢的根源在于什么都懊悔。后者不知悔恨为何物，整天稀里糊涂地生活，活着与死去没有什么区别。
8、每个人都有自己的活法
自己的伤痛自己清楚, 自己的哀怨自己明白, 自己的快乐自己感受。也许自己眼中的地狱，却是别人眼中的天堂；也许自己眼中的天堂，却是别人眼中的地狱。生活就是这般的滑稽。不要总疑春色在人家，关键在于自己心态的调整。
9、喜欢自己才会拥抱生活
盲目自大自尊，是骄傲无知的人生，一味自暴自弃，是消极悲观的人生。了解自己比了解别人更困难，喜欢自己比喜欢别人更不容易。拥有健康的恰当的自尊心理，面对挫折会表现得格外坚强。不为外界的诱惑而丢失自我，不为一时的挫折否定自己。时时客观冷静地评价自己，每每乐观中肯地赞赏自己。若连自己都不爱，还能爱别人吗？喜欢自己吧！
10、福中有祸，祸中有福
莫被一时之得失冲昏头脑，一味陶醉于暂时的胜利。自己一定要居安思危，切莫居功自傲，洋洋得意。陶醉胜利，意味着驻足停顿，陶醉胜利，意味着失去警惕。人生路上要永不松懈，胜利仅仅是一个小小的路标。要想取得最后的胜利，只要努力，努力，再努力。莫为一时之得所迷惑，谁笑得最晚，谁笑得最开心。
11、重要的是活得充实
把每一天过好是最大的幸福，快乐源于每天的感觉良好。总忧虑明天的风险，总抹不去昨天的阴影，今天的生活怎能如意？总攀比那些不可攀比的，总幻想那些不能实现的，今天的心灵怎能安静？任何不切实际的东西，都是痛苦之源，生命的最大杀手是忧愁和焦虑。痛苦源于不充实，生活充实就不会胡思乱想。
12、愉悦的根基在自己身上
一般人总是将人生的愉悦，寄托在外界的事务上，依附于世俗的认同上。百般看重地位、财产，以及待遇、名誉等东西，自己一旦失去这些，便是沉重的打击，常会痛不欲生，其幸福和快乐的根基也随之毁灭。假如自己真是这样过生活，那么快乐离我们是相当遥远的。为什么要让别人来评价自己的快乐程度，把握好自己。
13、感觉幸福就是幸福
许多人都在刻意追求所谓的幸福；有的虽然得到了，其代价却巨大无比。许多哲人都说，幸福是种感觉，就如同“佛”就在你我心中。幸福的感觉随满足程度而递减，与人的心境、心态密切相关。先哲们说:得之愈艰、爱之愈深，拥有幸福，常思艰难。一个人总是感觉不到幸福，是自己的最大悲哀。幸福是种感觉，不知足，永不会幸福，知足者常乐！
14、别人的恩泽要牢记
目光短浅的人总是“忘恩负义”，危机时到处求助，事成之后再不露面。求人时信誓旦旦，得逞后胡作非为。这种人最被人鄙视。“忘恩负义”让朋友伤心，“忘恩负义”是急功近利的表现。“忘恩负义”只得益于一时，却会永远失信于人。切忌过河拆桥，过河拆桥会断了自己的后路。
15、凡事要留有余地
每一个人都会在自己的生命旅程中，遭遇到完全不同的“三种人”。第一种是能够理解、欣赏和器重自己的人；第二种是曲解、中伤甚至排斥自己的人；第三种人是与自己毫无关系、无关痛痒的人。第一种人对自己有知遇之恩，应当尊为师友，滴水之恩当涌泉相报。第二种人对自己造成深深的伤害，需要智慧地远离，而不是烦恼和计较。对于第三种人要以礼相待、和平共处。了解不同的人，区别对待，物以类聚，人以群分。
16、己所不欲勿施于人
把自己的主观意志强加于人，于己于人均是件痛苦的事情。以自己的威严强加自己的意志，别人只是口服而心不服，而且日久必生反抗之心。以自己的固执强加自己的意志，别人仅是默忍或是隐怒，但是日久也可能反目成仇。检讨自己的言行是否与社会和谐，才能真正得到别人的认同。人与人是不可能一致的，不要以我为中心。
17、得意不忘形，失意不失态
身处顺境必须格外谨慎，否则容易乐极生悲。人生得意的时候容易忘形，一忘形就不知道自己姓什么，于是恶念和恶行就会趁隙而入。身处逆境必须格外忍耐，否则容易早早夭折。人生失意的时候容易失态，一失态就不知道自己的未来，于是消极和绝望就会趁隙而入。笑看人生潮起潮落，守住自己的心。
18、人生应当欢乐有度
适当的娱乐活动能调节情绪，无休无止的欢乐却易转益为害。物极则反，数穷则变。“大凡快意处，即是多病处。”“棋可遣闲，易动心火”一味狂欢尽兴是肤浅的人生，换来的往往是痛苦的悔恨。尽兴有度是达观的人生。乐极生悲不局限于娱乐方面，涉及到人生的方方面面。欢乐与悲哀是伴生的，欢乐有度会使欢乐常伴。
19、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记:凡事都不能太冲动!不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。
20、多理性行事少意气用事
做事不能只凭自己的感情，做事更不能只凭自己的感觉，意气用事必有麻烦。有时自己的知觉是错的，事情并不是想象的这般简单，表象总是容易迷惑人心。理性做事不至于反复折腾，理性做事不会出现大的差错，理性做事才不会使自己后悔莫及。切记：凡事都不能太冲动！不能只跟着感觉走，多思考才能不后悔。
#人生感悟##心情日记# https://t.cn/RJ7BDuM
ID.6 X，一台“并不简单”的大车
如果以前的中国消费者喜欢简单的大车，那这次，上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。
“中国消费者喜欢简单的大车。”2004年，时任大众汽车总裁毕睿德曾对中国车市作出经典判断。此后，中国SUV市场的爆发也证明了毕睿德的先见之明。而上汽大众也顺势而为，凭借途观和途昂等SUV车型，成为了中国车市的佼佼者。
而在2021年的今天，随着汽车电气化与智能化转型的加速推进，上汽大众为我们带来了一款“并不简单的大车”，这就是车语小编试驾的这款——上汽大众ID.6 X（ 购车季 ）！
小编这次试驾的ID.6 X为7座极智长续航版本，电机功率150kW，扭矩310牛/米，搭配的动力电池为宁德的811三元锂电池，NEDC工况下的续航里程可达588公里。而且如果使用快充，在40分钟的时间里就可以将电能从0%充到80%，应该说这样的电池性能已经可以满足绝大部分车主的出行需求。
试驾当天，小编来到了北京平谷，一上午的路程中有将近一半都是山路。但是作为一款轴距接近3米（2965mm）的7座SUV，ID.6 X在山路的驾乘体验却意外的好。在驾驶过程中，ID.6 X的动力输出非常流畅，转向也非常灵敏而且转弯半径很小，不会让人有丝毫的笨重感。
一提起电动汽车，很多人的第一反应可能会是里程焦虑，特别是虚标续航里程。确实，某些知名品牌的车型明明标示自己续航里程460多公里，可有的车主开下来发现，跑了50公里的路，怎么就用了100公里的电呢？
因此，小编在这次试驾的过程中特别留意了ID.6 X的真实续航能力。在载有四名成年纯爷们、全程开空调（16℃）且狂暴驾驶的情况下，这台ID.6 X在整个上午一共行驶了80公里，消耗了18%的电能。也就是说，百公里耗电18kWh，这一成绩和官方给出的15.5kWh/百公里的数值相差并不大。值得注意的是，作为上汽大众的另一款MEB车型，已经上市的ID.4 X在这方面也做的很好，因为从很多车主的反馈来看，ID.4 X的续航能力基本符合官方数据，并不存在虚标的情况。由此可见，上汽大众作为传统车企还是更为严谨和可信赖的。
说完了ID.6 X的驾驶体验与续航能力后，就不得不提一下它的智能表现了。
ID.6 X 采用了大众最新的ID. Light光语系统，该系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，时刻与驾乘者保持交流。AR-HUD增强现实抬头显示把行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃，一目了然。创新性5.3英寸i-ID信息组合仪表让驾驶者轻松获取行驶数据；12英寸悬浮式中控大屏全面地显示车辆状态和信息，方便驾乘人员更加直观地操作。
在这里，小编想插一句题外话。在ID.4 X上市后，一些车主曾经反应车机系统无法连接的问题。但是，在这次历时一上午的ID.6 X试驾过程中，车机没有出现任何链接问题，系统自带的导航系统也非常可靠。而且这还是在山路上，要知道，山区的信号一般相对差一些，这也说明ID.6 X的车机系统在链接上更为稳定。
对于ID.4 X的链接问题，小编这次还特意和上汽大众方面沟通了一下，他们表示已经注意到了这个问题，随着近期OTA的到来，系统的链接稳定性将会逐步提升。
除了上述职能配置之外，ID.6 X还搭载IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全。Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能都非常实用。
最后，小编想说一下车内空间。众所周知，在目前的7座SUV市场上，很多车型的第三排座椅其实坐起来并不属实，有些车主甚至调侃第三排座椅更像是小板凳。但是ID.6 X的第三排座椅绝对是——真第三排。
小编裸足身高接近1米8，在保证第二排乘客可以舒舒服服乘坐的前提下，小编在第三排乘坐时，不会感到特别局促。或者小编用另一台车来方便大家理解ID.6 X的第三排空间，那就是上汽大众的另一款7座SUV——途昂。途昂自推出以来，就被称为是真大7座SUV，真第三排空间，而途昂和ID.6 X的轴距都超过了2.96米。所以，大家这次应该能够对ID.6 X的三排空间有一个比较感性的认识了吧。
结语
作为上汽大众的第二款MEB平台车型，ID.6 X的试驾体验让小编感觉就两个字——舒服。动力很平顺，并没有刻意去追求所谓的推背感；空间很大，当然这也是上汽大众一直以来的强项；续航很真诚，虚标基本是不存在的；车机很稳定，看得出来上汽大众在ID.4 X的基础做了改进。
所以，你还能要求什么呢？特别是对于开放三胎政策以后，ID.6 X真的是非常好的选择。而且，现在购买ID.6 X可享高达15重权益的e享尊崇礼包（初见版），或高达10重权益的e路悦享礼包（非初见版）。
本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。
如果以前的中国消费者喜欢简单的大车，那这次，上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。
“中国消费者喜欢简单的大车。”2004年，时任大众汽车总裁毕睿德曾对中国车市作出经典判断。此后，中国SUV市场的爆发也证明了毕睿德的先见之明。而上汽大众也顺势而为，凭借途观和途昂等SUV车型，成为了中国车市的佼佼者。
而在2021年的今天，随着汽车电气化与智能化转型的加速推进，上汽大众为我们带来了一款“并不简单的大车”，这就是车语小编试驾的这款——上汽大众ID.6 X（ 购车季 ）！
小编这次试驾的ID.6 X为7座极智长续航版本，电机功率150kW，扭矩310牛/米，搭配的动力电池为宁德的811三元锂电池，NEDC工况下的续航里程可达588公里。而且如果使用快充，在40分钟的时间里就可以将电能从0%充到80%，应该说这样的电池性能已经可以满足绝大部分车主的出行需求。
试驾当天，小编来到了北京平谷，一上午的路程中有将近一半都是山路。但是作为一款轴距接近3米（2965mm）的7座SUV，ID.6 X在山路的驾乘体验却意外的好。在驾驶过程中，ID.6 X的动力输出非常流畅，转向也非常灵敏而且转弯半径很小，不会让人有丝毫的笨重感。
一提起电动汽车，很多人的第一反应可能会是里程焦虑，特别是虚标续航里程。确实，某些知名品牌的车型明明标示自己续航里程460多公里，可有的车主开下来发现，跑了50公里的路，怎么就用了100公里的电呢？
因此，小编在这次试驾的过程中特别留意了ID.6 X的真实续航能力。在载有四名成年纯爷们、全程开空调（16℃）且狂暴驾驶的情况下，这台ID.6 X在整个上午一共行驶了80公里，消耗了18%的电能。也就是说，百公里耗电18kWh，这一成绩和官方给出的15.5kWh/百公里的数值相差并不大。值得注意的是，作为上汽大众的另一款MEB车型，已经上市的ID.4 X在这方面也做的很好，因为从很多车主的反馈来看，ID.4 X的续航能力基本符合官方数据，并不存在虚标的情况。由此可见，上汽大众作为传统车企还是更为严谨和可信赖的。
说完了ID.6 X的驾驶体验与续航能力后，就不得不提一下它的智能表现了。
ID.6 X 采用了大众最新的ID. Light光语系统，该系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒，时刻与驾乘者保持交流。AR-HUD增强现实抬头显示把行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃，一目了然。创新性5.3英寸i-ID信息组合仪表让驾驶者轻松获取行驶数据；12英寸悬浮式中控大屏全面地显示车辆状态和信息，方便驾乘人员更加直观地操作。
在这里，小编想插一句题外话。在ID.4 X上市后，一些车主曾经反应车机系统无法连接的问题。但是，在这次历时一上午的ID.6 X试驾过程中，车机没有出现任何链接问题，系统自带的导航系统也非常可靠。而且这还是在山路上，要知道，山区的信号一般相对差一些，这也说明ID.6 X的车机系统在链接上更为稳定。
对于ID.4 X的链接问题，小编这次还特意和上汽大众方面沟通了一下，他们表示已经注意到了这个问题，随着近期OTA的到来，系统的链接稳定性将会逐步提升。
除了上述职能配置之外，ID.6 X还搭载IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助，以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停，让行车更加智能、安全。Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能都非常实用。
最后，小编想说一下车内空间。众所周知，在目前的7座SUV市场上，很多车型的第三排座椅其实坐起来并不属实，有些车主甚至调侃第三排座椅更像是小板凳。但是ID.6 X的第三排座椅绝对是——真第三排。
小编裸足身高接近1米8，在保证第二排乘客可以舒舒服服乘坐的前提下，小编在第三排乘坐时，不会感到特别局促。或者小编用另一台车来方便大家理解ID.6 X的第三排空间，那就是上汽大众的另一款7座SUV——途昂。途昂自推出以来，就被称为是真大7座SUV，真第三排空间，而途昂和ID.6 X的轴距都超过了2.96米。所以，大家这次应该能够对ID.6 X的三排空间有一个比较感性的认识了吧。
结语
作为上汽大众的第二款MEB平台车型，ID.6 X的试驾体验让小编感觉就两个字——舒服。动力很平顺，并没有刻意去追求所谓的推背感；空间很大，当然这也是上汽大众一直以来的强项；续航很真诚，虚标基本是不存在的；车机很稳定，看得出来上汽大众在ID.4 X的基础做了改进。
所以，你还能要求什么呢？特别是对于开放三胎政策以后，ID.6 X真的是非常好的选择。而且，现在购买ID.6 X可享高达15重权益的e享尊崇礼包（初见版），或高达10重权益的e路悦享礼包（非初见版）。
本文章由易车号作者提供，易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点，不代表易车立场，如涉侵权请及时与我们联系。
✋热门推荐