从4月到现在已经换了三个上司，本来想坚持到10月份再狠狠地结束这痛苦。
现在一秒都不想等，区域的数据也变成要我来做，我又不是驴啊！！！！从苏回来这段日子，跟朋友出去吃饭在报报表，相亲也在报报表，拉屎都在报报表。22点之前完全没有私人时间。我还想抽空去恋爱结婚生个孩子好吧？
新领导就三个字：辛苦了

#贤华[超话]#昨天晚上说不出来的激动 我记得我是19年5月份喜欢的秦崽崽10月份入的坑 磕的sp那个时候只是单纯的喜欢他俩在一起的开心 2020年他们被骂的最狠的时候我自己都没有想到我这么一个不爱说话的人竟然也可以跟人怼起来 从佛系粉慢慢的默默地我开始跟贤华粉聊天 慢慢开始跟大家说说话 慢慢开始发起了微博 慢慢这两个崽崽成了我努力的志向 我是一个三分热度的人 但这次不一样 我会一直陪着这两个崽崽 未来的路还长 我们一起努力 我们这一路走来很多磕磕绊绊很多不容易 不过我们熬过来了 终于等到贤华盛世了

丰田皇冠，注定是我永远的痛，太狠了。

“这台丰田皇冠是我在2010年的10月份买的车辆落地价格将近46万会买皇冠，是因为它有3.0 V6自然吸气发动机，这套动力系统在当时可以算得上是相当有名的稳定性，耐用性非常强，动力表现相当出色。

关键是油耗表现也不高，尽管说它的马力只有227匹，但是因为它是大排量自吸又是V6布局的发动机，所以它的后半段持续加速性能相当出色，而且丰田皇冠的口碑又非常好，所以当时我就毫不犹豫的把这台车给买下来了。

但是，没想到让我后悔的事情还在后面，这不这台车也10年了吗？想着说把它换掉，去买台奔驰，到二手车行评估价格的时候，他竟然跟我说这台车现在只能卖个16万，我当初可是花了四十几万买的，相当于我现在要损失二十几万，都说丰田车保值，我愣是没看出来，他保值在哪里？”

【小控说】
最经典的皇冠应该当属12代皇冠，但是从这一代之后的两三代皇冠的换代过程中，销量数据始终表现得非常差，主要还是因为豪华品牌的迅速崛起以及准入门槛的降低，让越来越多的消费者往豪华品牌流失，丰田的口碑影响力固然出色，但是跟豪华品牌相比还是略微会差一些，皇冠虽然的产品率也很高，但是会选择这样车型的人，恐怕都是中青年群体越来越多的年轻人更倾向于豪华品牌，所以丰田皇冠的消费群体大量流失，销量数据肯定不会高。#汽车杂谈# https://t.cn/RxRWdEi