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【汽车史上设计最经典的十款车（六）】1961年的奔驰300SL

奔驰300SL由弗里德里希-盖格与工程师卡尔-维尔费特和沃尔特-哈克设计，法国雕刻家兼设计师保罗-布拉克也贡献了自己的力量。这款汽车的标志性特征是可以旋转到车顶的鸥翼车门。它采用超轻设计，结构非常坚固，绝对是原创之作。细节方面的把握则进一步增强了这款汽车的魅力。公路版奔驰300SL显然不具有赛车版的所有功能，在外观上尽可能接近。为此，布拉克特意为公路版的发动机罩设计了一个隆起。300SL前进气口引人注目的三叉星成为这款汽车的一大标志，给人一种居高临下之感，当时的汽车厂商还没有形成很强的品牌观念。

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