10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
2021-07-15 08:42·泸州欣灏新宝骏
整天生活在都市钢铁丛林中，我这个热爱自由的人难免会感到身心疲劳，总想着趁着节假日出门走一遭，看看大好河山。但前几年作为职场菜鸟，钱包羞涩，没办法支持我这个梦想。经过这几年的努力，事业终于有了起色，钱包也鼓起来了，可以支持我自由行了，而我最青睐的自由行方式就是自驾游，与自驾游最匹配的车型，我认为就是旅行车了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
这几年自主品牌进步巨大，因此我决定支持国货，购买一台自主品牌旅行车。这时，宝骏Valli进入了我的考虑范围，经过多次比较之后，我也敲定了宝骏Valli这台“四厢车”。用车1个月后，我有些心里话想和大家分享分享。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
论外观，能和合资品牌较量一番
大家都知道，瓦罐车源自欧美，不少人都称，欧美的瓦罐车设计才是最正宗的。这话确实有道理，而宝骏Valli的瓦罐车韵味，我个人觉得可以和合资品牌较量一番。
在我看来，宝骏Valli的车侧后部设计就有着浓郁的“瓦罐”味道，也是整车外观最吸引人的地方。而且我发现这款车的后尾窗宽大，可以较好提升后排乘客的采光及通透感，令我较为满意。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli的车侧有“瓦罐”味道，车尾部分设计我认为也是非常经典的旅行车设计，四平八稳的车尾给我较强的安全感，看起来也沉稳。而且，车尾处的贯穿式尾灯组设计是现在很流行的设计，我这个年轻人很喜欢这样的尾灯组。至于隐藏式排气，则让车尾的整体感变得更好了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
内饰质感不错，同价位车型里领先
我这人，不仅看外观，还看内在，宝骏Valli的“内在”就不错，中控台区域大量采用了搪塑+绒布的材质，不仅手感好，质感看起来也上乘。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
当然，宝骏Valli的内饰比不上豪华品牌那般高端，但对比同价位的车型，我感觉宝骏Valli还是有一定优势的。而且全液晶仪表盘对科技氛围的提升作用非常明显，显示效果足够清晰，很方便我查看车辆的当前信息，值得点赞。
拥有车内大空间、车顶行李箱，直接变成“复式大平层“
作为一个自驾游爱好者，空间是非常看重的，我真是太喜欢宝骏Valli原厂车顶行李箱和后背厢空间了，值得一提的是后排还可以完全放平，形成一个1620L的大空间，放入床垫直接可以在车内睡觉，平时出游就算找不到酒店也不用担心。车顶行李箱的容积可达500L，面积大约2.1平方米，我这一个月时间里去自驾游的时候，就把杂物放进这个行李箱中，完全不占用后备厢空间。后备厢腾出的空间里，就可以装帐篷、自行车、行李箱等物品。可以说，有了这个”复式大平层“空间后，宝骏Valli的储物能力大大提高了，非常方便。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli不仅能装，坐得也舒服。就拿后排空间来说，2800mm长轴距带来的空间优势挺明显的，我朋友坐在后排，都夸腿部空间很宽敞。而且宝骏Valli真的很照顾后排乘客，空调出风口、USB接口以及中央扶手等等，都有提供，算是很贴心了。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
开起来挺轻快，日常驾驶够用了
这1个月用车下来，宝骏Valli开起来真的挺轻快的，虽然搭载的1.5T涡轮增压发动机的性能参数比不上某些合资品牌车型，中后程动力持续输出能力会相对一般，但总体来说应对我的日常行驶绝对是够用的。而且切换至运动模式后，动力响应会更直接一些，车与人的那种联动感会更强。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
值得一提的是，我选择的这款宝骏Valli配有全速域ACC自适应巡航功能，这项功能可以实现0-150km/h 的全速域自动跟车，支持车道保持、盲区监测、自动驻车功能。每当遇到堵车路况或者上高速时候，我都会开启全速域ACC自适应巡航功能，减轻了不少驾驶压力，我不会感觉太疲惫。而且这项功能的系统判断能力和执行能力都比较强，给我比较强的安全感。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
结束语：
整体来看，宝骏Valli这台“四厢车”的产品表现真的不错，不管是外观、内饰、空间还是动力表现，都很合我心意。有了宝骏Valli之后，我也更热爱自由行了，除了日常上下班，周末的时候还可以开着宝骏Valli出门自驾游，心情都格外好。可以说，宝骏Valli帮我逃离了都市钢铁丛林，让我有机会去拥抱大自然，去拥抱诗和远方！
泸州欣灏-宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏店地址：泸州市泸县福集镇成渝建材市场
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司名称：九支镇洪阳汽车销售服务有限公司（九支五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-5901558
公司地址：九支镇加气站旁
2021-07-15 08:42·泸州欣灏新宝骏
整天生活在都市钢铁丛林中，我这个热爱自由的人难免会感到身心疲劳，总想着趁着节假日出门走一遭，看看大好河山。但前几年作为职场菜鸟，钱包羞涩，没办法支持我这个梦想。经过这几年的努力，事业终于有了起色，钱包也鼓起来了，可以支持我自由行了，而我最青睐的自由行方式就是自驾游，与自驾游最匹配的车型，我认为就是旅行车了。
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这几年自主品牌进步巨大，因此我决定支持国货，购买一台自主品牌旅行车。这时，宝骏Valli进入了我的考虑范围，经过多次比较之后，我也敲定了宝骏Valli这台“四厢车”。用车1个月后，我有些心里话想和大家分享分享。
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大家都知道，瓦罐车源自欧美，不少人都称，欧美的瓦罐车设计才是最正宗的。这话确实有道理，而宝骏Valli的瓦罐车韵味，我个人觉得可以和合资品牌较量一番。
在我看来，宝骏Valli的车侧后部设计就有着浓郁的“瓦罐”味道，也是整车外观最吸引人的地方。而且我发现这款车的后尾窗宽大，可以较好提升后排乘客的采光及通透感，令我较为满意。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli的车侧有“瓦罐”味道，车尾部分设计我认为也是非常经典的旅行车设计，四平八稳的车尾给我较强的安全感，看起来也沉稳。而且，车尾处的贯穿式尾灯组设计是现在很流行的设计，我这个年轻人很喜欢这样的尾灯组。至于隐藏式排气，则让车尾的整体感变得更好了。
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内饰质感不错，同价位车型里领先
我这人，不仅看外观，还看内在，宝骏Valli的“内在”就不错，中控台区域大量采用了搪塑+绒布的材质，不仅手感好，质感看起来也上乘。
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拥有车内大空间、车顶行李箱，直接变成“复式大平层“
作为一个自驾游爱好者，空间是非常看重的，我真是太喜欢宝骏Valli原厂车顶行李箱和后背厢空间了，值得一提的是后排还可以完全放平，形成一个1620L的大空间，放入床垫直接可以在车内睡觉，平时出游就算找不到酒店也不用担心。车顶行李箱的容积可达500L，面积大约2.1平方米，我这一个月时间里去自驾游的时候，就把杂物放进这个行李箱中，完全不占用后备厢空间。后备厢腾出的空间里，就可以装帐篷、自行车、行李箱等物品。可以说，有了这个”复式大平层“空间后，宝骏Valli的储物能力大大提高了，非常方便。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
宝骏Valli不仅能装，坐得也舒服。就拿后排空间来说，2800mm长轴距带来的空间优势挺明显的，我朋友坐在后排，都夸腿部空间很宽敞。而且宝骏Valli真的很照顾后排乘客，空调出风口、USB接口以及中央扶手等等，都有提供，算是很贴心了。
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开起来挺轻快，日常驾驶够用了
这1个月用车下来，宝骏Valli开起来真的挺轻快的，虽然搭载的1.5T涡轮增压发动机的性能参数比不上某些合资品牌车型，中后程动力持续输出能力会相对一般，但总体来说应对我的日常行驶绝对是够用的。而且切换至运动模式后，动力响应会更直接一些，车与人的那种联动感会更强。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
值得一提的是，我选择的这款宝骏Valli配有全速域ACC自适应巡航功能，这项功能可以实现0-150km/h 的全速域自动跟车，支持车道保持、盲区监测、自动驻车功能。每当遇到堵车路况或者上高速时候，我都会开启全速域ACC自适应巡航功能，减轻了不少驾驶压力，我不会感觉太疲惫。而且这项功能的系统判断能力和执行能力都比较强，给我比较强的安全感。
10余万提了台“复式大平层车”，1月后车主发自肺腑的感受来了
结束语：
整体来看，宝骏Valli这台“四厢车”的产品表现真的不错，不管是外观、内饰、空间还是动力表现，都很合我心意。有了宝骏Valli之后，我也更热爱自由行了，除了日常上下班，周末的时候还可以开着宝骏Valli出门自驾游，心情都格外好。可以说，宝骏Valli帮我逃离了都市钢铁丛林，让我有机会去拥抱大自然，去拥抱诗和远方！
泸州欣灏-宝骏4S店
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【#百度再投20亿成立造车公司#】天眼查App显示，6月7日，集度科技有限公司成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为夏一平。公司经营范围含新能源汽车整车及相关零部件的技术服务；新能源车整车制造；新能源汽车换电设施等。股权穿透图显示，该公司由北京百度网讯科技有限公司间接全资持股。
值得注意的是，今年3月，百度已投资20亿成立集度汽车有限公司。集度科技、集度汽车两家公司注册地址分别位于北京、上海。
值得注意的是，今年3月，百度已投资20亿成立集度汽车有限公司。集度科技、集度汽车两家公司注册地址分别位于北京、上海。
创新BMW iX 开启面向未来的豪华出行体验
第五代BMW eDrive电力驱动技术，动力输出强劲，能量效率优异
硬核底盘技术配合精准调校，让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
智能轻量化车身与空气动力学设计，实现优异的操控并带来出色的续航表现
全新驾驶和泊车辅助系统，软硬件及计算平台底层架构全面升级
（慕尼黑/北京）作为宝马集团的创新和科技旗舰，创新BMW iX融汇宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，BMW i品牌由此进入全新发展阶段。得益于卓越的eDrive电驱系统、优异底盘技术、智能轻量化车身结构、空气动力学设计、先进的自动驾驶辅助系统，创新BMW iX将为用户带来无与伦比的电动驾趣、出众的续航能力及可持续性，赋予了驾驶者前所未有的驾驭体验，同时在豪华大型电动SUV细分市场树立全新标杆。创新BMW iX包含两款车型，创新BMW iX xDrive40与创新BMW iX xDrive50。
第五代eDrive电驱技术，让强劲动力与高效续航完美呈现
在BMW高效动力策略框架下，宝马集团秉持轻量化、小型化、集成化、可扩展性和可持续性的开发理念，推出了能够让客户充分享受豪华零排放出行乐趣的第五代BMW eDrive电力驱动技术，让创新BMW iX具有强大的动力表现，带给用户酣畅淋漓的驾驶感受。创新BMW iX最大功率可达385千瓦/523马力、峰值扭矩765牛米，百公里加速时间最快4.6秒。
实现长续航的关键，并非采用更大、更重的动力电池，而是得益于第五代BMW eDrive电力驱动系统出众的能量效率和更高能量密度的电池，这完美体现了BMW高效动力策略的宗旨：降低能耗与碳排放的同时，将驾驶乐趣最大化。创新BMW iX具备集成加热和冷却功能的热泵系统，使高压动力电池和驱动总成能时刻拥有绝佳表现。该系统可利用环境热量、电驱系统产生的热量，从而显著降低能耗。创新BMW iX搭载的热泵系统与传统系统相比，可将续航里程提升10%，在极端环境中可将续航里程提升40%。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时。
智能轻量化车身与空气动力学设计，实现优异操控的同时带来出色续航表现
宝马集团是豪华汽车品牌智能轻量化设计领域的先锋，创新BMW iX采用了铝制框架车身结构，辅以高强度钢，配合碳纤维增强复合材料，结合创新设计和生产技术，让iX车身结构在实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性，降低车身重心提升操控灵敏性，与此同时，前后副车架加强结构，前后稳定杆设计也为车身结构带来更好的稳定性。在创新BMW iX车身开发过程中，宝马充分利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验。碳纤维增强复合材料被广泛应用在创新BMW iX车身侧面框架，用户可以轻松的在车门边框，尾门等位置看到这种高科技的车身材料，带来了一种可视化的科技感和豪华感。
BMW高效动力策略在创新BMW iX车型上得以全面体现，不仅体现在驱动系统和智能轻量化车身，同时还体现在空气动力学设计方面。在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多设计的作用下，创新BMW iX具有出众的空气动力学表现，风阻系数仅为0.25。创新BMW iX在车身各处的空气动力学设计整体提升了65公里以上的续航里程。第三代主动格栅控制装置，可将整车续航里程提升25公里；车身底部空气动力学措施将续航里程增加约10公里；全新空气动力学铝合金轮圈，重量减轻15%而且降低空气阻力，使续航里程再提升15公里；其他空气动力学部件和运动套件互相协作，让续航里程增加15公里左右。
硬核底盘技术配合精准调校，让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
在车辆操控性能和驾乘质感方面，创新BMW iX的推出为豪华大型电动SUV细分市场树立了全新的标杆。创新BMW iX搭载了多项大型豪华车级别的硬核底盘科技，例如：前双叉臂后五连杆悬挂、空气悬架、电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘，可以为用户带来极高水准的舒适驾乘质感和宝马品牌独有的运动操控特性。除此之外，创新BMW iX还搭载了几何多边形方向盘，模拟电子声浪，全新设计空气动力学轮毂，低滚阻降噪轮胎等创新的功能和配置，带给用户前所未有的独特驾驶感受。
创新BMW iX前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为专为电动车研发的五连杆独立悬架，渐进式减震系统采用液压减震技术，根据减震弹簧形成对减震器硬度主动进行调节，从而为车辆带来动态性能与舒适性之间的平衡。在起伏较大的路段，渐进式减震系统能够避免车身剧烈跳动；在轻微颠簸的路面，能有效阻止震动传入车内，进而提升驾乘人员的舒适感。
创新BMW iX为用户提供自适应双轴空气悬架，在保证舒适性的同时，提高转弯的灵活性和稳定性。自适应双轴空气悬架还可在任何车速下让创新BMW iX保持合理的底盘高度。默认设置中，若车速超过140公里/小时，底盘自动降低10毫米，以优化高速行驶稳定性、空气动力学特性，从而提高安全性和续航能力。在运动模式下，底盘高度始终保持最低位置。在崎岖路况或车库坡道上，且车速低于35公里/小时，底盘则自动提升20毫米，确保车辆拥有最佳的通过性。
创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型，可以根据驾驶过程中动力需求，实时为前后轴提供理想的扭矩分配，旨在提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。创新BMW iX还提供了大型豪华车配备的整体式主动转向系统（后轴转向功能），令直线行驶更稳定、转向更灵活。当车辆低速行驶，前后轮反向转动，高速则同向转动，会显著优化车辆操纵的灵活性。
驾驶过程中，创新BMW iX配备的动态稳定控制系统可以优化行驶稳定性和转向能力。当驾驶者将车辆设置为运动模式，动态稳定控制系统则允许更强烈的车轮滑移，使车辆产生可控的漂移姿态，让驾驶者拥有更具乐趣的驾驶体验。此外，动态稳定控制系统还可通过动力分配系统、制动准备功能、制动辅助系统、制动衰减补偿、干燥制动功能和拖车稳定性控制功能，为驾驶者创造更稳定、更灵活的动态表现。
全新驾驶和泊车辅助系统，软硬件及计算平台底层架构全面升级
创新BMW iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍。强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在环境感知传感器布局方面，创新BMW iX是BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型，智能环境感知系统由五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器组成，从而为用户提供精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
全新的驾驶辅助和泊车辅助系统为驾驶与停车提供了更高的安全性和舒适性，带来更智能便捷的驾驶乐趣。最新的转向及车道跟踪辅助系统，适用于更宽泛的交通环境。在车速低于200公里/小时该系统均可启用，并根据车道标记和前方车辆进行定位，通过转向修正为驾驶者提供支持，确保车辆始终保持在当前车道，进而保证驾乘安全。面对难以调头的狭小空间或断头路，驾驶者还可通过宝马首创的50米循迹倒车辅助功能与创新BMW iX一同脱离困境。创新技术为自动驾驶技术的可持续发展提供巨大可能。未来，宝马集团还将通过远程软件升级为创新BMW iX更新更多驾驶辅助功能，为全球用户带来更加智能的驾驶体验。
-完-
宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
在北京运通兴宝购买国产车即可在园区内验车，为您提供贴心的服务，节省您的宝贵时间。
地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号
创新、成功、信任、责任与可持续
用创新，愉悦你的驾乘感受；用创新，关怀你的用车体验；用创新，实现“零距离”人车互联；用创新，不断去实现一切新的可能；信任BMW 的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车服务！
运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等..
第五代BMW eDrive电力驱动技术，动力输出强劲，能量效率优异
硬核底盘技术配合精准调校，让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
智能轻量化车身与空气动力学设计，实现优异的操控并带来出色的续航表现
全新驾驶和泊车辅助系统，软硬件及计算平台底层架构全面升级
（慕尼黑/北京）作为宝马集团的创新和科技旗舰，创新BMW iX融汇宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，BMW i品牌由此进入全新发展阶段。得益于卓越的eDrive电驱系统、优异底盘技术、智能轻量化车身结构、空气动力学设计、先进的自动驾驶辅助系统，创新BMW iX将为用户带来无与伦比的电动驾趣、出众的续航能力及可持续性，赋予了驾驶者前所未有的驾驭体验，同时在豪华大型电动SUV细分市场树立全新标杆。创新BMW iX包含两款车型，创新BMW iX xDrive40与创新BMW iX xDrive50。
第五代eDrive电驱技术，让强劲动力与高效续航完美呈现
在BMW高效动力策略框架下，宝马集团秉持轻量化、小型化、集成化、可扩展性和可持续性的开发理念，推出了能够让客户充分享受豪华零排放出行乐趣的第五代BMW eDrive电力驱动技术，让创新BMW iX具有强大的动力表现，带给用户酣畅淋漓的驾驶感受。创新BMW iX最大功率可达385千瓦/523马力、峰值扭矩765牛米，百公里加速时间最快4.6秒。
实现长续航的关键，并非采用更大、更重的动力电池，而是得益于第五代BMW eDrive电力驱动系统出众的能量效率和更高能量密度的电池，这完美体现了BMW高效动力策略的宗旨：降低能耗与碳排放的同时，将驾驶乐趣最大化。创新BMW iX具备集成加热和冷却功能的热泵系统，使高压动力电池和驱动总成能时刻拥有绝佳表现。该系统可利用环境热量、电驱系统产生的热量，从而显著降低能耗。创新BMW iX搭载的热泵系统与传统系统相比，可将续航里程提升10%，在极端环境中可将续航里程提升40%。创新BMW iX在WLTP标准下续航里程最高可达630公里，百公里能耗最低可达19.4千瓦·时。
智能轻量化车身与空气动力学设计，实现优异操控的同时带来出色续航表现
宝马集团是豪华汽车品牌智能轻量化设计领域的先锋，创新BMW iX采用了铝制框架车身结构，辅以高强度钢，配合碳纤维增强复合材料，结合创新设计和生产技术，让iX车身结构在实现轻量化的同时提升了车身刚性和稳定性，降低车身重心提升操控灵敏性，与此同时，前后副车架加强结构，前后稳定杆设计也为车身结构带来更好的稳定性。在创新BMW iX车身开发过程中，宝马充分利用了在碳纤维技术方面深厚的知识和丰富的经验。碳纤维增强复合材料被广泛应用在创新BMW iX车身侧面框架，用户可以轻松的在车门边框，尾门等位置看到这种高科技的车身材料，带来了一种可视化的科技感和豪华感。
BMW高效动力策略在创新BMW iX车型上得以全面体现，不仅体现在驱动系统和智能轻量化车身，同时还体现在空气动力学设计方面。在水滴型车尾、隐藏式门把手、纤细的外后视镜等诸多设计的作用下，创新BMW iX具有出众的空气动力学表现，风阻系数仅为0.25。创新BMW iX在车身各处的空气动力学设计整体提升了65公里以上的续航里程。第三代主动格栅控制装置，可将整车续航里程提升25公里；车身底部空气动力学措施将续航里程增加约10公里；全新空气动力学铝合金轮圈，重量减轻15%而且降低空气阻力，使续航里程再提升15公里；其他空气动力学部件和运动套件互相协作，让续航里程增加15公里左右。
硬核底盘技术配合精准调校，让驾驭兼顾运动乐趣和豪华质感
在车辆操控性能和驾乘质感方面，创新BMW iX的推出为豪华大型电动SUV细分市场树立了全新的标杆。创新BMW iX搭载了多项大型豪华车级别的硬核底盘科技，例如：前双叉臂后五连杆悬挂、空气悬架、电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、集成式制动系统、17寸大尺寸刹车盘，可以为用户带来极高水准的舒适驾乘质感和宝马品牌独有的运动操控特性。除此之外，创新BMW iX还搭载了几何多边形方向盘，模拟电子声浪，全新设计空气动力学轮毂，低滚阻降噪轮胎等创新的功能和配置，带给用户前所未有的独特驾驶感受。
创新BMW iX前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为专为电动车研发的五连杆独立悬架，渐进式减震系统采用液压减震技术，根据减震弹簧形成对减震器硬度主动进行调节，从而为车辆带来动态性能与舒适性之间的平衡。在起伏较大的路段，渐进式减震系统能够避免车身剧烈跳动；在轻微颠簸的路面，能有效阻止震动传入车内，进而提升驾乘人员的舒适感。
创新BMW iX为用户提供自适应双轴空气悬架，在保证舒适性的同时，提高转弯的灵活性和稳定性。自适应双轴空气悬架还可在任何车速下让创新BMW iX保持合理的底盘高度。默认设置中，若车速超过140公里/小时，底盘自动降低10毫米，以优化高速行驶稳定性、空气动力学特性，从而提高安全性和续航能力。在运动模式下，底盘高度始终保持最低位置。在崎岖路况或车库坡道上，且车速低于35公里/小时，底盘则自动提升20毫米，确保车辆拥有最佳的通过性。
创新BMW iX是BMW品牌首款应用xDrive智能全轮驱动系统的纯电动车型，可以根据驾驶过程中动力需求，实时为前后轴提供理想的扭矩分配，旨在提升车辆在不同天气和路况环境下的稳定性和安全性。创新BMW iX还提供了大型豪华车配备的整体式主动转向系统（后轴转向功能），令直线行驶更稳定、转向更灵活。当车辆低速行驶，前后轮反向转动，高速则同向转动，会显著优化车辆操纵的灵活性。
驾驶过程中，创新BMW iX配备的动态稳定控制系统可以优化行驶稳定性和转向能力。当驾驶者将车辆设置为运动模式，动态稳定控制系统则允许更强烈的车轮滑移，使车辆产生可控的漂移姿态，让驾驶者拥有更具乐趣的驾驶体验。此外，动态稳定控制系统还可通过动力分配系统、制动准备功能、制动辅助系统、制动衰减补偿、干燥制动功能和拖车稳定性控制功能，为驾驶者创造更稳定、更灵活的动态表现。
全新驾驶和泊车辅助系统，软硬件及计算平台底层架构全面升级
创新BMW iX是全球首款采用5G互联技术的高档车型，并首次应用千兆以太网技术，车内数据流最高传输速度达到每秒30Gbit，比目前车辆快10-20倍。强大计算平台和新一代传感器系统为云计算、车路协同和自动驾驶功能的不断升级做好了准备。在环境感知传感器布局方面，创新BMW iX是BMW首款搭载800万像素前置摄像头和监测范围可达300米前置雷达系统的车型，智能环境感知系统由五个摄像头、五个雷达传感器和十二个超声波传感器组成，从而为用户提供精准、可靠的自动驾驶辅助功能。
全新的驾驶辅助和泊车辅助系统为驾驶与停车提供了更高的安全性和舒适性，带来更智能便捷的驾驶乐趣。最新的转向及车道跟踪辅助系统，适用于更宽泛的交通环境。在车速低于200公里/小时该系统均可启用，并根据车道标记和前方车辆进行定位，通过转向修正为驾驶者提供支持，确保车辆始终保持在当前车道，进而保证驾乘安全。面对难以调头的狭小空间或断头路，驾驶者还可通过宝马首创的50米循迹倒车辅助功能与创新BMW iX一同脱离困境。创新技术为自动驾驶技术的可持续发展提供巨大可能。未来，宝马集团还将通过远程软件升级为创新BMW iX更新更多驾驶辅助功能，为全球用户带来更加智能的驾驶体验。
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宝马集团的成功总是高瞻远瞩和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻新能源生态系统和树立行业可持续发展标准策略，全面极具吸引力的产品责任以及明确的绿色工厂、绿色生产能源，更加先进的物流承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。北京运通兴宝将秉承‘悦常在，驾无忧’的服务理念，以客户为中心，强大的研发体系，用丰富的产品投资未来，在引进BMW更多车型产品的同时，融入BMW创新、责任与可持续发展的理念，令客户感受到尊贵和高品质的服务体验，感受数字化生活，智能高效轻松便捷的成为未来出行的领军者，从此开启成功之路。我们承诺“用我们高标准的细致服务和社会责任感，成为您宝马爱车的贴身汽车管家”。
北京运通兴宝一直以客户为中心，以客户体验为中心，打造独特而出众的出行体验，满足客户的个性化需求，且达到卓越客户服务体系，与消费者达到情感共鸣。
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创新、成功、信任、责任与可持续
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运通兴宝成立于2012年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简洁、优雅的风格，融入全新设计语言，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户体验为中心的卓越客户服务，为客户提供贴心的服务，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。
运通汽车集团始创于20世纪80年代，长期致力于汽车行业的发展，现已形成集团化，跨地域经营、品牌化管理的全新模式。在中国汽车流通协会公布的2017年中国汽车经销商百强评比中，位列第13位。已逐渐发展为全国最具影响力的汽车经销商集团之一。
目前，已在全国拥有70余家汽车4S店，并在不断发展中，集团旗下经营品牌包括劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁、奔驰、林肯、一汽-奥迪、宝马、捷豹-路虎、英菲尼迪、一汽-大众、上海通用别克、斯柯达、一汽丰田、东风本田等..
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