人生又一红本本,户口也迁入大广州,12年北上广,8年的青春奋斗,换了多少次出租屋,挤过N次公交地铁,熬过多少次凌晨两点半,独自一人驱车行驶于广东省的东南西北,一路的艰辛,一路的心酸,终于在大广州有一席立足之地,靠自己打下的江湖,任凭谁都拿不走,90年,三十而立之年,给自己交出一份满意的答卷,不忘初心,继续砥砺前行,感恩,感谢这一路帮助我的亲朋好友,点滴之恩,铭记于心! https://t.cn/8kcHH9P
《第一份工作很重要吗?》当然很重要。
第一份工作,进入什么平台、做什么很重要。
刚入职场时,一定要尽可能进入一个正规且在业内较有实力且符合自己想做的领域的机构,大平台就意味着高起点,能和非常多专业的人共事,有较为完善的制度,也有较多的资源,较大的项目操盘的机会,还有一点非常重要,可能会在这里遇到靠谱的领导和搭档。
第一份工作,在哪个平台做什么工作也很重要。意味着未来一两年的成长机会,锻炼的技能和工作经验,能积累的资源,很大程度会影响你的职业方向和人生路径。
第一份工作,跟什么人很重要。
直接上级,将会对一个人未来一段时间里的工作/个人成长发展都有非常重要的作用,遇到一个好上司,可以有更多的发挥空间、更大的包容、更多的资源支持和经验辅导,跟对了人等于少奋斗N年。刚开始工作的时候,一定要跟实战派的领导,跟有较多的实操经验而非只会忽悠吹牛的务虚人,容易让自己也变得虚。
第一份工作,拿多少薪水很重要。
第一份工作的薪工资,是你正式独立人生的开始,将决定你毕业一两年的生活质量,决定你住什么样的房子,买什么样的衣服,吃什么样的食物,去哪里旅行,过怎么样的生活。
第一份工作的薪水,是企业对你的当下能力价值的评估,不仅对你的职场起点有重要意义,带来自己的自信和成就感,还将决定你将来涨工资的起点和幅度或你跳槽到下一家单位的工资高低。
第一份工作的工资,还将意味着你的成长提升机会,有没有除了衣食住行之外,提升和培养其他技能、融入更高圈子的预算。
当然,每个人的第一份工作工资千差万别,需要正确评估自己的能力自己就业平台行业的水准,切莫眼高手低,但也切莫懦怯退让,能争取多一块就争取多一块。
又是一年求职季,多做功课,深思熟虑。祝君成功!
第一份工作,进入什么平台、做什么很重要。
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第一份工作,在哪个平台做什么工作也很重要。意味着未来一两年的成长机会,锻炼的技能和工作经验,能积累的资源,很大程度会影响你的职业方向和人生路径。
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第一份工作的工资,还将意味着你的成长提升机会,有没有除了衣食住行之外,提升和培养其他技能、融入更高圈子的预算。
当然,每个人的第一份工作工资千差万别,需要正确评估自己的能力自己就业平台行业的水准,切莫眼高手低,但也切莫懦怯退让,能争取多一块就争取多一块。
又是一年求职季,多做功课,深思熟虑。祝君成功!
那些年的山寨手机和如今的新能源汽车
原创 暗影小队 骊龙之师 今天
本文作者:管理兔子
十多年前,山寨手机横行大街小巷,什么双卡双待不过都是小儿科,四卡四待乃至八卡八待都不是什么罕见的事物。还有各种炫酷的走马灯和高分贝大喇叭,山寨手机的故事要是拿出来说道,那真是三天三夜都说不完。只是,似乎转瞬之间,曾经火遍大街小巷一时大热的山寨机却悄无声息的消失在了我们身边,转而是各个高科技手机厂商如雨后春笋般冒了出来。山寨机的时代结束了,而我们的手机制造业则焕发了新生,成为了一张过硬的名片,冲出国门,走向世界。
那个时候,诺基亚是当之无愧的王者,而紧随其后的三星和摩托罗拉也是纵横天下的存在,像后来大火的苹果还在实验室里憋着大招,回头看十几年前的通讯市场上,国产手机的存在感真的是微乎其微。我记得当年一部诺基亚8880让多少土豪魂牵梦萦,N系列手机更是一经发售就被抢购一空,而三星D908和摩托罗拉V3更是撑起了商务机型的天空。彼时放眼国产机型,无不是用着联发科的芯,披着各种奇幻的皮,以至于当年不少大佬们都感慨,我泱泱大国,怎么连个手机都造不好?民众通讯的安全都要被外国所掌控?其实,早在国产山寨机横行之前,上面就已作出了一个艰难的决定,既开放我们的手机市场,引狼入羊群,以激群羊的狼性,造就出我们自己的头狼。这样的做法一开始的时候并不被一些人所看好,因为当时不少人都觉得,我们是不可能赶超西方技术的,尤其是在手机行业上,人家比我们超前了那么多年,能追着跑就不错了,怎么敢想赶超的事情呢?
随着市场准入的开放,良莠不齐的现状再一次让它们深感悲观,而这个现状就是山寨机横行的时代。那个时候曾有一个笑话是这么说的,我们生产的手机是真真的万国牌,什么零件都要从别人那里买,而买回来后组装出来的却是四不像。想一想那些各种稀奇古怪的山寨机,这个笑话还真不是笑话。但是,在这些悲观者们哀叹的同时,我们的手机行业从最初的一窍不通到开始入门,走过了最艰难的这一步。原本是什么都不会,但现在总算是知道这是什么、该怎么做、做成啥样了。在那个大家皆吐槽山寨机的年代里,国产手机就这样忍受着大家嘲弄的话语和不屑的目光走进了千家万户,也掘得了第一桶金。而在当时,对于那些庞大的外国手机厂家而言,山寨机就是国产手机的代名词,根本就不配成为它们的对手,所以它们同样对国产手机不屑一顾,压根就没当成是自己正儿八经的竞争对手。我们的手机行业,就是这样在夹缝中求得生存,在嘲笑里埋头前进。
大浪淘沙,始得真金。随着科技的进步和市场的竞争,一批又一批国产手机厂商倒下了,但是倒下的都是不思进取不求改进的,留下来的全是锐意进取深谋远虑的。扒一扒现在的那些国产手机巨头,往前十几年,谁又没造过山寨机呢?国产手机行业的竞争有多么残酷激烈,我想已经不需要我再多说什么,因为事实早已摆在眼前,无数曾经我们耳熟能详的品牌都已成为了历史,它们,都成为了如今站在山顶那批厂家的垫脚石。等到那些高傲自大的外国手机厂商回头发现国产手机厂商已经壮大到足以威胁它们地位的时候,一切都不可挽回了。它们想办法求合作,合作不成各种污蔑打压,但是历经残酷厮杀突出重围的国产手机厂商,早已心如铁石,意志如钢。这就像元末农民起义时的场景一样,群雄逐鹿相互攻伐,而元朝却在一旁坐山观虎斗,殊不知群雄相争,争的是谁能够在最后跟元朝一较高下的资格…
后来,曾经辉煌无比的诺基亚已然成为了历史,曾经笑傲风云的摩托罗拉现在毫无存在感,曾经高傲无比的三星如今也悄无声息,国产手机行业的崛起,已是不可阻挡…就像网上的那句名言一样,昨天的我你爱搭不理,今天的我你高攀不起,从国产手机的发展史,就足以看出我们上面的高瞻远瞩和深远布局…同样,新能源汽车行业的发展也是如此。前几年的时候,遍地开花的新能源汽车品牌正如当年的山寨机一样,质差品低,乏人问津,而同样和手机行业的发展相似,一个又一个拿着补贴却不思进取的车企挨个倒下,成为了路边的垫脚石,而那些真正钻研技术认真造车的企业则笑到了最后。虽然这条路就像当年的山寨机一样,有着这样那样的艰难险阻和奇幻故事,但是我仍然相信,我们的新能源汽车早晚有一天仍会站在山顶上,傲视群雄。虽然这句话说了早了些,可是…很多的征兆,不已经在复制当年手机行业发展的故事吗?
比如说引进特斯拉的国产化,就是把一头狼给扔进国产新能源汽车行业的羊群里,只有给予了羊群莫大的压力,才能激发出羊群中头羊们的狼性和奋发有为的动力。虽然,在这个阶段中我们可能仍然会像当年看待国产山寨机的眼光那样看待国产新能源汽车,也仍然会有不少人会像当年捧外国手机那样鄙夷国产新能源汽车,网上和生活中,更会有各种各样的冷嘲热讽和不屑一顾,说一些什么人家发展百余年的汽车工业,我们怎么可能弯道超车之类的言论。可是,凡事预则立,不预则废,如果我们坐而论道却不知起而行之,那么永远都不可能赶超,有些事,不论再难,只要去做,就有可能,什么都不做,只会在那唉声叹气怨天尤人,那么不论到什么时候都会落后于人。未来是属于奋斗者的,没有努力的奋斗,谈何未来呢?虽然于眼下而言,我们很多人可能仍然不会选择国产新能源汽车,但是这并没有关系,因为事实摆在那里,我们的产品确实还有差距,而货比三家的道理大家都懂,可即便如此,还请多给他们一点时间,少一些质疑和谩骂,多一份鼓励与期待,我相信,我们自己新能源汽车的未来,始终可期。
可能这个故事于大多数人而言,除非是相关行业的从业者,否则很难感动深受,但是只要大家明白一点就足够,那就是:所谓的弯道超车,不过是无数人日以继夜的辛劳奉献和站在高处者的鉴往知来高瞻远瞩而已…同时,也想告诉大家,美好生活都是奋斗出来的,坐而论道只能是夸夸其谈,唯有起身而行脚踏实地的去行动,才能让自己的生活过的更美好。 https://t.cn/zQhKugu
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那个时候,诺基亚是当之无愧的王者,而紧随其后的三星和摩托罗拉也是纵横天下的存在,像后来大火的苹果还在实验室里憋着大招,回头看十几年前的通讯市场上,国产手机的存在感真的是微乎其微。我记得当年一部诺基亚8880让多少土豪魂牵梦萦,N系列手机更是一经发售就被抢购一空,而三星D908和摩托罗拉V3更是撑起了商务机型的天空。彼时放眼国产机型,无不是用着联发科的芯,披着各种奇幻的皮,以至于当年不少大佬们都感慨,我泱泱大国,怎么连个手机都造不好?民众通讯的安全都要被外国所掌控?其实,早在国产山寨机横行之前,上面就已作出了一个艰难的决定,既开放我们的手机市场,引狼入羊群,以激群羊的狼性,造就出我们自己的头狼。这样的做法一开始的时候并不被一些人所看好,因为当时不少人都觉得,我们是不可能赶超西方技术的,尤其是在手机行业上,人家比我们超前了那么多年,能追着跑就不错了,怎么敢想赶超的事情呢?
随着市场准入的开放,良莠不齐的现状再一次让它们深感悲观,而这个现状就是山寨机横行的时代。那个时候曾有一个笑话是这么说的,我们生产的手机是真真的万国牌,什么零件都要从别人那里买,而买回来后组装出来的却是四不像。想一想那些各种稀奇古怪的山寨机,这个笑话还真不是笑话。但是,在这些悲观者们哀叹的同时,我们的手机行业从最初的一窍不通到开始入门,走过了最艰难的这一步。原本是什么都不会,但现在总算是知道这是什么、该怎么做、做成啥样了。在那个大家皆吐槽山寨机的年代里,国产手机就这样忍受着大家嘲弄的话语和不屑的目光走进了千家万户,也掘得了第一桶金。而在当时,对于那些庞大的外国手机厂家而言,山寨机就是国产手机的代名词,根本就不配成为它们的对手,所以它们同样对国产手机不屑一顾,压根就没当成是自己正儿八经的竞争对手。我们的手机行业,就是这样在夹缝中求得生存,在嘲笑里埋头前进。
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后来,曾经辉煌无比的诺基亚已然成为了历史,曾经笑傲风云的摩托罗拉现在毫无存在感,曾经高傲无比的三星如今也悄无声息,国产手机行业的崛起,已是不可阻挡…就像网上的那句名言一样,昨天的我你爱搭不理,今天的我你高攀不起,从国产手机的发展史,就足以看出我们上面的高瞻远瞩和深远布局…同样,新能源汽车行业的发展也是如此。前几年的时候,遍地开花的新能源汽车品牌正如当年的山寨机一样,质差品低,乏人问津,而同样和手机行业的发展相似,一个又一个拿着补贴却不思进取的车企挨个倒下,成为了路边的垫脚石,而那些真正钻研技术认真造车的企业则笑到了最后。虽然这条路就像当年的山寨机一样,有着这样那样的艰难险阻和奇幻故事,但是我仍然相信,我们的新能源汽车早晚有一天仍会站在山顶上,傲视群雄。虽然这句话说了早了些,可是…很多的征兆,不已经在复制当年手机行业发展的故事吗?
比如说引进特斯拉的国产化,就是把一头狼给扔进国产新能源汽车行业的羊群里,只有给予了羊群莫大的压力,才能激发出羊群中头羊们的狼性和奋发有为的动力。虽然,在这个阶段中我们可能仍然会像当年看待国产山寨机的眼光那样看待国产新能源汽车,也仍然会有不少人会像当年捧外国手机那样鄙夷国产新能源汽车,网上和生活中,更会有各种各样的冷嘲热讽和不屑一顾,说一些什么人家发展百余年的汽车工业,我们怎么可能弯道超车之类的言论。可是,凡事预则立,不预则废,如果我们坐而论道却不知起而行之,那么永远都不可能赶超,有些事,不论再难,只要去做,就有可能,什么都不做,只会在那唉声叹气怨天尤人,那么不论到什么时候都会落后于人。未来是属于奋斗者的,没有努力的奋斗,谈何未来呢?虽然于眼下而言,我们很多人可能仍然不会选择国产新能源汽车,但是这并没有关系,因为事实摆在那里,我们的产品确实还有差距,而货比三家的道理大家都懂,可即便如此,还请多给他们一点时间,少一些质疑和谩骂,多一份鼓励与期待,我相信,我们自己新能源汽车的未来,始终可期。
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