印度船级社披露EEXI和CII合规工具
印度船级社(IRClass)将推出2项新服务,帮助船东和船舶运营商对其船舶的现有船能源效率指数(EEXI)和碳强度指标(CII)进行评估。
印度船级社总经理Vijay Arora介绍说,印度船级社支持IMO各项举措,并且致力于开发新服务,以实现脱碳目标。“通过这些新服务,印度船级社将为船东和船舶管理公司提供技术专业知识,以实现合规。”
印度船级社已经开发了一种基于网络的电子工具,将计算EEXI,评估合规性,并且以所需的格式准备EEXI技术文件。该工具将在印度船级社现有基于网络的SEEMP和数据收集及报告平台上提供。
对于不符合EEXI要求水平的船舶,印度船级社可以提出建议措施,例如限制发动机功率、根据运营情况安装球状船首、改装螺旋桨周围的管道、涡流发生鳍/前或后涡流鳍、螺旋桨轮毂盖鳍、优化螺旋桨和可替代燃料等。
印度船级社还能使用数值方法,例如计算流体动力学分析,提供预估的能源效率改进。
对于CII,印度船级社将支持有关方面理解和为修订后的SEEMP做准备,使用其电子工具来确定达到和满足CII要求,并评估船舶的等级。
印度船级社还提供定制的培训,以提高岸基人员和船员对新法规的认识。 https://t.cn/z8A48eF
印度船级社(IRClass)将推出2项新服务,帮助船东和船舶运营商对其船舶的现有船能源效率指数(EEXI)和碳强度指标(CII)进行评估。
印度船级社总经理Vijay Arora介绍说,印度船级社支持IMO各项举措,并且致力于开发新服务,以实现脱碳目标。“通过这些新服务,印度船级社将为船东和船舶管理公司提供技术专业知识,以实现合规。”
印度船级社已经开发了一种基于网络的电子工具,将计算EEXI,评估合规性,并且以所需的格式准备EEXI技术文件。该工具将在印度船级社现有基于网络的SEEMP和数据收集及报告平台上提供。
对于不符合EEXI要求水平的船舶,印度船级社可以提出建议措施,例如限制发动机功率、根据运营情况安装球状船首、改装螺旋桨周围的管道、涡流发生鳍/前或后涡流鳍、螺旋桨轮毂盖鳍、优化螺旋桨和可替代燃料等。
印度船级社还能使用数值方法,例如计算流体动力学分析,提供预估的能源效率改进。
对于CII,印度船级社将支持有关方面理解和为修订后的SEEMP做准备,使用其电子工具来确定达到和满足CII要求,并评估船舶的等级。
印度船级社还提供定制的培训,以提高岸基人员和船员对新法规的认识。 https://t.cn/z8A48eF
#互联网# Club Factory创始人李嘉伦至今还记得最后一次去印度的场景。供应商赫杰凡准备了一顿丰盛的晚餐,边吃边向李嘉伦介绍自己的新房子和研究出来的新商品。#互联网# “他着急show off,还说自己定义了fashion。”李嘉伦并不知道,那次和赫杰凡的见面后,下一次见面遥遥无期。作为一家跨境电商平台,Club 展开全文c
〖Delta株〗可以突破疫苗抗体和自然免疫——这是刊登在杂志《自然》上刊的新研究的说法
2021年7月8日
关于辉瑞公司和阿斯利康公司生产的新冠疫苗对德尔塔株(印度型变异株)的有效性,杂志《自然》刊登了新的研究结果。纽约时报7月8日(星期四)介绍了该研究。
7月8日(星期四)在《自然》上刊登的这个研究的结果【对SARS-CoV-2的Delta型变异株抗体中和的感受性降低】作出结论:德尔塔株可以绕过接种的疫苗和事先感染的抗体。
德尔塔株(印度型变异株)比阿尔法株(英国型)感染力强60%。在美国,本周的新感染者数从上周开始增长了两位数(但是住院数量和死亡件数持平),其中德尔塔株被宣布占主流。
这次,在杂志《自然》上发表研究结果的研究者们发现,德尔塔株可以有效地避免抗体反应,而在南非首次发现的贝塔株,比这个还可以更容易避开抗体反应。……(以下长文略)
2021年7月8日
关于辉瑞公司和阿斯利康公司生产的新冠疫苗对德尔塔株(印度型变异株)的有效性,杂志《自然》刊登了新的研究结果。纽约时报7月8日(星期四)介绍了该研究。
7月8日(星期四)在《自然》上刊登的这个研究的结果【对SARS-CoV-2的Delta型变异株抗体中和的感受性降低】作出结论:德尔塔株可以绕过接种的疫苗和事先感染的抗体。
德尔塔株(印度型变异株)比阿尔法株(英国型)感染力强60%。在美国,本周的新感染者数从上周开始增长了两位数(但是住院数量和死亡件数持平),其中德尔塔株被宣布占主流。
这次,在杂志《自然》上发表研究结果的研究者们发现,德尔塔株可以有效地避免抗体反应,而在南非首次发现的贝塔株,比这个还可以更容易避开抗体反应。……(以下长文略)
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