迷倒00后到70后：一步一美景，处处能收纳！
说起中式风，不少人以为，就是老派笨重的“红木家具”，都嫌它土气。其实，流行的北欧风、工业风、田园风住久了容易看腻，反而中式风更经得住时间的考验，耐看不失高级感！
正所谓“有图有真相”，今天带大家“云串门”，看看毕太太和毕先生的精装房改造案例，见识一下新中式“一步一景皆成诗”的气质精髓❤360°赏心悦目❤
住宅信息
户型：三房两厅
实用面积：105㎡
房屋位置：上海市
常住人口：一家三口
玄关
玄关入口处，设计了实用的玄关柜，收纳日常出入使用的鞋靴；中部的柜体设计也颇具气质，有一股“海上生明月”的诗意韵味。
️️客餐厅
到顶的电视柜和餐边柜，都运用了有藏有露的布局，开放的层板区放置的是装饰品，封闭的抽屉区则是收纳日常杂物；沙发背景处波澜壮阔的抽象泼墨画，更是有股“滚滚长江东逝水”的浩气。
️阳台
阳台定制了到顶的阳台柜，还嵌入了洗衣机，方便机洗后即晾即晒。
多功能房
多功能房不但能用作日常的阅读和工作，还能品茶。作为品茶区的榻榻米讲究对称之美，却一点都不显呆板，细节处的雕琢气派十足，格栅式的装饰简而不凡，内部的LED灯带更是点睛之笔。
女儿房
毕女士的女儿若曦已经长大成人，在北京读大学，放假才回家最喜欢粉红色，因此给她做了粉红色背景墙，定制了到顶的、带全身镜的双开门衣柜，收纳一年四季的衣物。
主卧
主卧也蕴含了圆融的中式禅意，除了标配的衣柜和大床外，更在飘窗处更是定制了书架+软垫，让主人可以倚坐窗边欣赏美景，或阅读，或下棋，十分悠然自得。 https://t.cn/A6Vcdtj3
说起中式风，不少人以为，就是老派笨重的“红木家具”，都嫌它土气。其实，流行的北欧风、工业风、田园风住久了容易看腻，反而中式风更经得住时间的考验，耐看不失高级感！
正所谓“有图有真相”，今天带大家“云串门”，看看毕太太和毕先生的精装房改造案例，见识一下新中式“一步一景皆成诗”的气质精髓❤360°赏心悦目❤
住宅信息
户型：三房两厅
实用面积：105㎡
房屋位置：上海市
常住人口：一家三口
玄关
玄关入口处，设计了实用的玄关柜，收纳日常出入使用的鞋靴；中部的柜体设计也颇具气质，有一股“海上生明月”的诗意韵味。
️️客餐厅
到顶的电视柜和餐边柜，都运用了有藏有露的布局，开放的层板区放置的是装饰品，封闭的抽屉区则是收纳日常杂物；沙发背景处波澜壮阔的抽象泼墨画，更是有股“滚滚长江东逝水”的浩气。
️阳台
阳台定制了到顶的阳台柜，还嵌入了洗衣机，方便机洗后即晾即晒。
多功能房
多功能房不但能用作日常的阅读和工作，还能品茶。作为品茶区的榻榻米讲究对称之美，却一点都不显呆板，细节处的雕琢气派十足，格栅式的装饰简而不凡，内部的LED灯带更是点睛之笔。
女儿房
毕女士的女儿若曦已经长大成人，在北京读大学，放假才回家最喜欢粉红色，因此给她做了粉红色背景墙，定制了到顶的、带全身镜的双开门衣柜，收纳一年四季的衣物。
主卧
主卧也蕴含了圆融的中式禅意，除了标配的衣柜和大床外，更在飘窗处更是定制了书架+软垫，让主人可以倚坐窗边欣赏美景，或阅读，或下棋，十分悠然自得。 https://t.cn/A6Vcdtj3
【#奇点汽车至今仍未量产# ，如今靠卖软件维持生计，创始人目前正寻找新融资】#奇点汽车融资超170亿仍做不到量产# 自2015年以来，国内涌现出大大小小超过60家造车新势力，而如今仅剩寥寥数家，绝大部分已经成为历史。造车绝非易事，只是奇点汽车融资超过170亿元，却没能推出量产车，让人匪夷所思。
“要是真有170亿，就是绕了再多弯路，踩了再多雷，也能把车造出来了。实际上并没有170亿这么多，要看它背后的构成。其中，30亿是C轮投资，100亿是苏州产业园的产业基金，也就是说项目开工了才能拿到钱，但我们苏州项目处于停滞状态，没有启动，那么就没有这笔钱。”奇点汽车一位高管告诉记者。
受制于资金短缺以及其他各方因素，奇点汽车整车项目目前处于停滞状态，何时能够重启尚未可知。据了解，从2019年起，奇点汽车依靠卖软件来维持生计。高管对每经记者表示，沈海寅目前已经解除限制高消费，正在四处奔波，为奇点汽车寻找新的融资。
日前，记者在走访上海世纪汇广场的奇点汽车门店（上海市唯一一家奇点汽车品牌体验店）时发现，奇点汽车店内并没有工作人员，记者可以随意出入门店，工作人员的办公室门铃也无人应答。值得注意的是， 奇点汽车门店面积较大，除了一辆迟迟未能量产的iS6、一辆概念展车外，店内还有简单的装饰和休息区，而当记者打开这辆iS6车门时，门板发出咯吱咯吱的声响。“奇点是卖汽车的，但具体有没有在卖车就不知道了，也没有说要撤店。”一位商场的保安告诉记者。https://t.cn/A6VF8Gf9
“要是真有170亿，就是绕了再多弯路，踩了再多雷，也能把车造出来了。实际上并没有170亿这么多，要看它背后的构成。其中，30亿是C轮投资，100亿是苏州产业园的产业基金，也就是说项目开工了才能拿到钱，但我们苏州项目处于停滞状态，没有启动，那么就没有这笔钱。”奇点汽车一位高管告诉记者。
受制于资金短缺以及其他各方因素，奇点汽车整车项目目前处于停滞状态，何时能够重启尚未可知。据了解，从2019年起，奇点汽车依靠卖软件来维持生计。高管对每经记者表示，沈海寅目前已经解除限制高消费，正在四处奔波，为奇点汽车寻找新的融资。
日前，记者在走访上海世纪汇广场的奇点汽车门店（上海市唯一一家奇点汽车品牌体验店）时发现，奇点汽车店内并没有工作人员，记者可以随意出入门店，工作人员的办公室门铃也无人应答。值得注意的是， 奇点汽车门店面积较大，除了一辆迟迟未能量产的iS6、一辆概念展车外，店内还有简单的装饰和休息区，而当记者打开这辆iS6车门时，门板发出咯吱咯吱的声响。“奇点是卖汽车的，但具体有没有在卖车就不知道了，也没有说要撤店。”一位商场的保安告诉记者。https://t.cn/A6VF8Gf9
#奇点汽车烧了几十亿仍未量产#【#奇点汽车发布4年仍未量产#，如今靠卖软件维持生计，创始人目前正寻找新融资】自2015年以来，国内涌现出大大小小超过60家造车新势力，而如今仅剩寥寥数家，绝大部分已经成为历史。造车绝非易事，只是奇点汽车融资超过170亿元，却没能推出量产车，让人匪夷所思。
“要是真有170亿，就是绕了再多弯路，踩了再多雷，也能把车造出来了。实际上并没有170亿这么多，要看它背后的构成。其中，30亿是C轮投资，100亿是苏州产业园的产业基金，也就是说项目开工了才能拿到钱，但我们苏州项目处于停滞状态，没有启动，那么就没有这笔钱。”奇点汽车一位高管告诉记者。
受制于资金短缺以及其他各方因素，奇点汽车整车项目目前处于停滞状态，何时能够重启尚未可知。据了解，从2019年起，奇点汽车依靠卖软件来维持生计。高管对每经记者表示，沈海寅目前已经解除限制高消费，正在四处奔波，为奇点汽车寻找新的融资。
日前，记者在走访上海世纪汇广场的奇点汽车门店（上海市唯一一家奇点汽车品牌体验店）时发现，奇点汽车店内并没有工作人员，记者可以随意出入门店，工作人员的办公室门铃也无人应答。值得注意的是， 奇点汽车门店面积较大，除了一辆迟迟未能量产的iS6、一辆概念展车外，店内还有简单的装饰和休息区，而当记者打开这辆iS6车门时，门板发出咯吱咯吱的声响。“奇点是卖汽车的，但具体有没有在卖车就不知道了，也没有说要撤店。”一位商场的保安告诉记者。https://t.cn/A6VF8Gf9（每经，泽塔）
“要是真有170亿，就是绕了再多弯路，踩了再多雷，也能把车造出来了。实际上并没有170亿这么多，要看它背后的构成。其中，30亿是C轮投资，100亿是苏州产业园的产业基金，也就是说项目开工了才能拿到钱，但我们苏州项目处于停滞状态，没有启动，那么就没有这笔钱。”奇点汽车一位高管告诉记者。
受制于资金短缺以及其他各方因素，奇点汽车整车项目目前处于停滞状态，何时能够重启尚未可知。据了解，从2019年起，奇点汽车依靠卖软件来维持生计。高管对每经记者表示，沈海寅目前已经解除限制高消费，正在四处奔波，为奇点汽车寻找新的融资。
日前，记者在走访上海世纪汇广场的奇点汽车门店（上海市唯一一家奇点汽车品牌体验店）时发现，奇点汽车店内并没有工作人员，记者可以随意出入门店，工作人员的办公室门铃也无人应答。值得注意的是， 奇点汽车门店面积较大，除了一辆迟迟未能量产的iS6、一辆概念展车外，店内还有简单的装饰和休息区，而当记者打开这辆iS6车门时，门板发出咯吱咯吱的声响。“奇点是卖汽车的，但具体有没有在卖车就不知道了，也没有说要撤店。”一位商场的保安告诉记者。https://t.cn/A6VF8Gf9（每经，泽塔）
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