【创业板50和科创50哪个更具有投资价值?】

创业板和科创板近一个月以来屡创新高,之后又推出双创50,那下半年,到底哪个板块会更具有投资价值?

先来说创业板和科创板的区别:

创业板类型上以 TMT、医药、新能源、机械、化工类上市公司居多,科技、医药和新能源三类新经济代表性板块上市公司的数量占比达到 46%,总市值占比 65%,流通市值占比接近 70%;科创板上市企业研发 投入较高、市场认可度较高、科创属性突出,成分股主要集中在新一代信息技术、生物医药 等战略新兴行业,具有较高的成长性与未来潜力。

再来看看创业板50和双创50的选股策略:

创业板 50 指数,以创业板指数100 只成分股为样本空间,在编制时综合考虑个股的市值规模、流动性和板块覆盖度三个原则,优选流动性最佳的 50 只成分股编制而成,汇聚创业板核心的高成长龙头企业。科创创业 50 指数,以科创板和创业板为样本空间,在编制时综合考虑个股或存托凭证的市值规模、流动性和板块覆盖度三个原则,优选市值最大的 50 只成分股编制而成,汇聚两板核心的高成长龙头企业。

最后再来看创业板50和双创50的投资价值分析:

从行业分布上看,创业板 50 和双创 50 指数均体现了在新能源、生物医药、电子、计算 等高科技新兴行业上的集中布局。创业板 50 指数中成分股主要集中在高新技术产业和战略新兴产业,契合新经济发展方向。创业板 50 指数成分股主要集中在电力设备及新能源 (41.01%)、医药(28.56%)和计算机(10.44%)三类板块,合计占比 80.01%。

科创创业 50 指数在创业板 50 指数的基础上补充了科创 50 指数的投资方向,即科创板的集成电路、半导体等产业。指数成分股主要集 中在电力设备及新能源(42.11%)、医药(30.52%)和电子(12.94%)三个板块,合计 占比 85.57%。创业板个股市值相对科创板较高,因此在科创创业 50 成分股中的占比更大。

双创 50 指数前十大重仓股中,同属创业板 50 指数前 10 大重仓股的有 9 只:

宁德时代(11.08%)、 亿纬锂能(4.08%)分别是全球领先的动力电池系统提供商和全球锂电池龙头;

汇川技术(3.48%)主要从事工业自动化和新能源相关产品研发、生产、销售,目前公司已成为国内最大的中低压变频器与伺服系统供应商,在新能源汽车领域,也是电机控制器的领军企业;

阳光电源(3.82%)专注于太阳能、风能等可再生能源产品研发,是国内领先的光伏逆变器制造商和风能变流器企业;

迈瑞医疗(9.24%)是国内领先的高科技医疗设备研发制造厂商,主营业务覆盖生命信息与支持、体外诊断、医学影像三大领域;

爱尔眼科(66.00,+3.40%)(6.14%)、 泰格医药(3.46%)分别是国内眼科医疗机构第一大龙头和 CRO 龙头;

智飞生物(4.99%)则是国内疫苗领域的龙头企业;

卓胜微(4.01%)是全球最大的单晶硅生产制造商,依托 长期积累形成的规模化生产优势、全产业链优势、创新优势、品牌优势和人才优势,致力于领先的光伏发电技术和产业;

而属于科创 50 指数的仅有一只:金山办公(3.35%)是国内领先的办公软件和服务提供商,旗下主要产品及服务皆由公司自主研发,对核心技术 具有自主知识产权,是国内办公软件的绝对领导者。科创创业 50 指数编制历史较短,没有往期成分可供参考,我们将它的当期持仓与创业板 50、科创 50 指数的当期持仓从财务指标的维度进行比较。

三者对比,财务指标上,创业板 50 指数呈现出大市值、高增长、低估值、高 ROE 的特点;科创板 50 指数呈现出高净利润增长、高估值的特点;科创创业 50 指数跨市场覆盖两板,则取两者之均衡:三条指数均体现出了较高的营收增速,其中科创 50 在营收增速上稍低,而在归母净利润增速上更高。从 PE、ROE 的角度,创业板 50 低 PE 高 ROE, 科创 50 高 PE 低 ROE,双创 50 则体现了创业板 50、科创 50 两者相结合的均衡特征。

在创业板50和双创50的对比中,发现两者的相关性很高;

在多数的行情区间中, 创业板 50 的回撤和收益均小幅优于双创 50:

2020 年以来在双创 50 指数和创业板 50 指数年化波动率相近的情况下,创业板 50 指数累计上涨119.46%,稍稍领先双创 50 指数 (113.79%);最大回撤为-25.03%,同样略优于双创 50(-25.65%)。

分行情来看,大部分上涨行情中,创业板 50 指数表现更优:按市场走势将 2020 年以来分为 4 个大阶段:2020 年 1 月至 3 月中旬的震荡期、2020 年 3 月中旬至 2021 年 2 月的上行期、2021 年 2 月至 2021 年 3 月的下行期和 2021 年 3 月至今的上行期。在四个阶段中,创业板 50 走势与双创 50 走势高度相似。

从年化收益率的角度,非上涨行情中, 科创 50 的表现优于创业板 50 和双创 50;而在上涨行情中,二者均跑赢科创 50,尤其在 2020 年 7 月出现的分化行情中双创 50 和创业板 50 表现出了异于科创 50 的强劲的上涨趋势。

从风险指标来看,创业板 50 指数和双创 50 指数在 2021 年以前波动和回撤较小,而 2021 年后科创 50 指数的波动和回撤更小。

创业板 50 指数长期跑赢大多数中信一级行业指数。对比中信一级行业指数和创业板 50 指数的历史涨跌可以看到,创业板 50 指数近 1 年、近 3 年、近 5 年、近 7 年、近 10 年收益率基本保持在前 1/3 的水平,长期能够跑赢市场多数行业指数。

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#廊坊播报# 【六大专项行动促民企高质量发展】随着京津冀协同发展战略的深入推进,廊坊蓄积的发展势能正在加快释放。“十四五”开局之年,廊坊以实体经济加快发展推动产业结构优化升级,大力推进开发区能级提升,推动开发区“二次创业”,实施“双倍增”计划,努力用三年时间实现全市省级以上开发区主营业务收入和税收收入翻番。打造一流营商环境,大力推动民营经济“二次创业”,着力提升区域竞争优势,为服务融入新发展格局筑牢发展基石。

廊坊市将通过今后三年时间,重点实施实体项目建设攻坚、“亩均论英雄”改革、供应链提升、数字化赋能、市场主体培育、融资促进等六大专项行动,到2023年底,全市民营经济增加值占GDP比重力争提升3个百分点。

近日,廊坊市《全市民营经济“二次创业”三年行动方案(2021—2023年)》出台。廊坊市将通过今后三年时间,重点实施实体项目建设攻坚、“亩均论英雄”改革、供应链提升、数字化赋能、市场主体培育、融资促进等六大专项行动,建立市四套班子领导包联服务民营企业等推动机制,完善民营企业上市奖补等五项机制,做大做优民营经济总量,加速推进民营企业高质量发展。

廊坊是唯一连续8次进入全省民营经济考核前三名的设区市。2020年,廊坊市民营经济实现营业收入11088.6亿元,同比增长6.4%;全市民营经济市场主体总数达到29.1万家,同比增长4.28%。“民营经济是廊坊经济不可替代的重要力量,民营企业家是廊坊发展不可或缺的宝贵财富。”廊坊市委书记杨晓和说,要通过实施民营经济“二次创业”三年行动,实现廊坊民营经济发展新突破,跑出廊坊民营经济发展加速度,为加快建设“五个廊坊”积蓄发展势能,奋力开启新一轮高质量发展新篇章。

通过实施民营经济“二次创业”三年行动,廊坊市将努力实现民营经济“六大突破”“两大提升”的目标:全市“7+6”县域特色产业集群营业收入力争全部突破50亿元,其中超百亿的集群达到8个;累计营收亿元以上工业企业总数突破600家;累计新增纳税千万元以上工业企业总数突破160家;实施亿元以上技改项目累计突破150项;科技型中小企业总数突破万家;“专精特新”中小企业总数突破300家。到2023年底,全市民营经济增加值占GDP比重力争提升3个百分点,民营经济上缴税金占财政税收比重力争提升2个百分点,民营经济在全市经济发展中的地位和作用更加突出。

狠抓实体项目建设

壮大民营经济规模

6月4日,廊坊市举办第二季度重点项目集中开工活动,93个重点项目集中开工,总投资416.9亿元,其中涉及新一代电子信息、高端装备制造、生物医药健康、现代商贸物流等产业项目64项,总投资330.1亿元。

推进全市民营经济“二次创业”,廊坊市把抢抓京津冀协同发展重大机遇,壮大民营经济规模、提升民营经济发展质量作为重要任务。实施实体项目建设攻坚行动,打赢项目建设阵地战,被列为六大专项行动之首。

实施实体项目建设攻坚行动,廊坊市提出:积极引进重大工业项目,鼓励以商招商,支持企业引进产业上下游配套项目;降低企业项目用地成本,差别化设置企业用地出让起始价;强化项目用地保障,坚持要素跟着项目走,对纳入省、市重点项目清单的工业项目,实施重点用地协调保障机制,优先安排新增建设用地计划指标,保障项目用地需求;奖励重点工业项目建成达产。同时,大力培育和发展总部经济,引进一批国内外大型企业总部,培育一批本地优势产业总部。

打赢经济翻身仗,廊坊市还大力实施市场主体培育专项行动。重点实施创业创新“孕育萌生”计划、小微企业“春笋拔节”计划、产业集群“蔓藤爬升”计划和骨干企业“跨越登峰”计划。

实施“亩均论英雄”

促民营经济提质增效

廊坊民营经济已进入创新驱动为主、高质量发展的新时期。全面提升民营经济发展质效,打赢创新转型突围战、产业层次升级战,迫在眉睫。

实施“亩均论英雄”改革行动,廊坊市大力推行“亩均效益”评价。在全市规上工业企业和用地3亩以上规下工业企业、规上服务业企业和高新技术企业中,开展亩均税收、亩均增加值、单位能耗增加值、单位增加值污染物排放量、全员劳动生产率、研发经费支出占营业收入比重等指标综合评价,划定优先发展类、鼓励提升类、帮扶升级类、倒逼整治类,通过用电、用气、用水、用地、排放、上市、融资、税费等方面差别化产业政策,完善激励倒逼机制,促进优胜劣汰,加速转型升级。

近年来,廊坊市在全省率先启动并完成“散乱污”企业整治1.62万家,企业整体结构和区域布局正在加速优化提升。推进民营经济“二次创业”,廊坊市大力落实省推进工业企业“四个一批”部署,对入园入区企业自投产之日起给予一次性奖补,入园入区企业用地实行用地指标置换,促进工业企业集约节约高效发展。

着眼产业层次升级,廊坊市在全省率先开展市级数字化车间、“互联网+”制造试点示范培育,新增市级试点30个。廊坊市在民营经济“二次创业”中实施了数字化赋能专项行动,加速推进制造业数字化转型、商贸服务业数字化转型、数字文化旅游业发展壮大、农业数字化应用和信息消费新业态培育。

打造产业链生态圈

提升金融服务水平

构建稳定的供应链,提升民营企业融资能力,是廊坊市推进民营经济“二次创业”的重要方面。

着眼打造产业链生态圈,廊坊市实施了产业链固基强基工程,推动强链、补链、延链,进一步实现“领军型”龙头骨干企业带动,科技型中小企业、“专精特新”中小企业协调融通发展。力争到2023年,围绕装备、食品、家具、绿色建材、电子信息、文化创意等重点产业,初步形成与京津产业协调配合、错位布局、互动发展的产业链和生态圈。

打赢产业链条提质战,廊坊市以“7+6”县域特色产业壮大和提升为重点,出台一系列高“含金量”政策,鼓励产业规模大、市场占有率高、产品前景好的特色产业集群建立行业价格指数发布平台,鼓励龙头企业做大做强。

2020年,廊坊市贷款余额7344.4亿元,居全省第二位;余额存贷比103.7%,位居全省第一。为进一步破解民营企业“融资难”“融资贵”,廊坊市从健全多层次信贷服务体系、发展供应链金融服务入手,实施民营经济融资促进专项行动。

大力推进普惠金融体系建设,鼓励金融机构发展便利续贷业务和信用贷款,提高民营企业融资授信额度,增加小微企业首贷、中长期贷款、知识产权质押贷款、无还本续贷等。积极推进“银税互动”“信易贷”等融资服务平台建设,提升银行信贷产品与企业需求匹配度。

同时,围绕“3+1”主导产业和“7+6”县域特色产业集群,支持金融机构与行业龙头企业加强信息共享和协同,提升产业链整体金融服务水平,提高供应链融资结算线上化和数字化水平;推动应收账款的标准化和透明化,鼓励跨行业、跨领域互认,扩大流通范围,提高中小微企业应收账款融资效率。

完善五大奖补机制

构建亲清新型政商关系

廊坊市委书记杨晓和包联服务新宏昌专用车、科达实业、光环云谷、新奥集团、宏泰实业等5家企业,市长杨燕伟包联服务达利食品、云谷电子科技、荣盛集团、华夏幸福等4家企业……着眼更好地精准服务民营经济,廊坊市筛选出100家重点民营大户企业和重点产业集群,由四套班子领导分别包联帮扶,建立工作台账,随时保持与民营企业的联系与沟通,及时协调解决企业反映的困难与问题,确保如期实现三年提升目标。

推动民营企业“二次创业”,必须加快构建亲清新型政商关系,打造一流营商环境,让廊坊成为民营经济高质量发展的乐土。该市建立了市四套班子领导包联服务民营企业、政府与企业常态化联络、慰问民营企业家、监督检查等推动机制,强化领导包联和入企帮扶,鼓励领导干部当好企业发展“服务员”,努力打造一流营商环境。

2018年,廊坊市在全省率先开通政企直通网络服务平台,累计为企业提供服务1.1万次,受理办结企业融资、用工、政策咨询等方面诉求485件,协助企业融资7.6亿元,帮助170家企业招聘对接3750人次。建立政府与企业常态化联络机制,该市明确,对企业反映的问题和诉求,承办单位3天内给出答复,7天内予以解决,快速、高效纾解民营企业的问题和诉求,全市广大干部要坚决当好民营企业发展的“第一服务员”。

不断激发民营经济的创造力和发展活力,推动民营经济发展实现新突破,廊坊市还完善了民营企业上市奖补、民营企业家培训奖补、县域特色产业集群奖补、民营企业引才引智奖补、民营企业突出贡献奖补五大机制,全力提速民营经济“二次创业”步伐,为加快建设创新廊坊、数字廊坊、健康廊坊、平安廊坊、品质廊坊积蓄发展势能,推动廊坊高质量发展走在全省最前列,努力以廊坊之进为全省发展大局添大秤、作大贡献。

宁德时代机构投资者最新调研活动,回答了从公司战略到产品战略,以及与主机厂商的关系,还有固态电池、电池回收等方面的问题。

以下为最新活动纪要:

问:从宁德时代的长期发展来看,现在您觉得您最担忧的问题是什么?或者说您觉得公司急需建立的能力是什么?
答:现在公司主要思考的是在国际格局变化、供应链资源紧缺及本地化供应不足的背景下如何做好业务,这点公司也有与主流客户一起探讨。

问:成本最优涉及到上游一体化,公司在做上游一体化布局的边界在哪里?如何做技术,成本平衡?
答:公司的上游布局是为了保障产业链供应,给上游供应商信心,使公司的供应链更具韧性。公司在技术上做更多的布局以实现成本平衡。

问:公司这两年扩张非常快,在人数快速扩张,地区的扩张过程中,公司的管理方式和组织架构有没有什么变化?未来会不会有变化?
答:公司主要根据业务经营匹配相应的管理。目前,公司与外部知名的咨询机构合作,探讨在公司快速发展背景下,在人力资源、组织架构、激励机制等方面实现保障。公司的业务方向升级成三大战略方向,为客户提供新能源综合解决方案,这也需要对组织架构做进一步的优化,目前管理层花较多精力在提升科学管理水平和组织架构优化上。

问:怎么理解动力电池的安全性?这方面有哪些公司擅长的事情?
答:总体来说,从材料、电芯、系统设计、使用维护、售后服务、定期检查、法规等方面都需要完善。公司推行极限制造,最重要的是要把电芯的随机缺陷从ppm级提升到ppb级,要提升三个数量级。在电芯达到ppb级的情况下,公司把无热扩散解决方案设计到pack里,并已有相关专利。

问:以Tesla为代表的海外主机厂也开始做电池,公司怎么看和他们的关系?
答:公司与特斯拉的合作是长远的,但产品供货比例不会占到100%,Tesla自身也会生产部分。公司和车企在谈更多的合作,车企也在找公司帮忙找解决路径,但锂电行业做好不容易,从全球锂电行业来看,不论是消费电池还是动力电池企业,盈利能力强的企业不多。

问:公司与Tesla合作进展如何?公司德国工厂的进展?还有跟ATL的合作,对方需每年付1.5亿美金给公司,请教一下出于什么方面的考虑?
答:2020年以来公司与特斯拉进一步深化合作。公司德国建厂在顺利推进,由于疫情略有影响,预计今年年底能量产。公司给ATL的技术授权主要在锂电池系统领域,对其在消费电池领域的竞争力有帮助,ATL可因此创造更大的收益。

问:电池进步更偏向渐近性的创新,材料和电化学体系的创新,材料迭代的有所放缓,工艺材料创新是在加速,这个方向和速度怎么看?
答:公司希望掌握创新的节奏,不同的研发成果逐步去推。随着公司的研发水平及研发效率提升,公司预计未来10年还有很多材料、结构创新。至于技术创新何时变成产品、产品何时变成商品需要商业上和时间上的考虑,包括设备和供应链也需要有所匹配。

问:固态电池是否是一个发展方向?公司做了哪些准备?投资的产能会不会成为负担?对市场某些激进指引,公司怎么看待?
答:公司在固态电池方面已有多年研究,现阶段全固态电池里面仍有科学难题还未解决,如固态扩散和液态扩散难度不是一个数量级,没彻底解决之前很难从根本上做好真正的固态电池。技术的商业化有3个步骤,第一是研究技术路线的可行性;第二是产品路线,将研发技术变成产品是一个工程优化的过程,比如安全怎么设计等;第三个是商品路线,因为商品要求盈利,在商业化上须具备可行性,要求生产出来的商品能够销售并实现利润再重新投入研发,如此循环。公司研发固态电池多年,处于第一梯队,可做出固态电池样品,但相关指标离实现商业化还有较长距离。

问:公司在光伏领域的布局考虑如何,光伏行业也是一个巨大的行业,公司目前是什么样的定位?
答:公司的优势在于材料研发与结构设计,公司希望对像钙钛矿等材料进行研发、设计、合成来实现更高的效率。公司目前投入很多时间从事材料研发,等能拿出自己觉得比较靠谱的技术、产品、商品再做探讨。

问:公司正式提出三大战略方向,未来公司怎么定位,从电池厂到解决方案提供方转变有什么短板?
答:三大战略发展方向的核心还是做好电池,只有技术不断进步才能做出好的商业模式,比如储能领域,公司把循环寿命做到1.2-1.5万次,把合作方的EPC、电站设计、电力勘测等能力嫁接进来以拓展自身能力。电动化与智能化集成应用领域也一样。公司将尽快做到碳中和,比如光储电站可以作为能源来源。

问:电动车,储能增长很快,但回收还不完善,电池回收怎么来看?什么时候回收能赶上行业发展的速度?
答:电池回收是有价值的。三元、铁锂回收是有价值的,目前镍、钴、锰的回收率超99%。现在磷酸铁、石墨也可以回收,因为有经济性,未来回收的发展空间广阔。但目前废旧电池归集和回收在车厂和电池企业中的权责安排还不够清晰,未来有望得到进一步解决。

问:Intel进步很快是因为微软提出很多需求,电池续航到一定程度后,是否有这个需求支撑公司的技术进步?
答:市场需求更能推动科技的进步,车对电池的能量需求也会逐渐提升,因此市场对电池能量密度的追求是长期、持续的,在无人机等细分领域对电池的需求也是一样。

问:长期来看,锂电行业会呈现一个什么样的竞争格局?是像ATL一样在消费电池拿到很高的份额,还是说会相对比较分散?
答:行业特点一定程度上决定市场的竞争格局。锂电行业做好不容易,它不仅人才密集、资金密集,还风险密集、技术密集,只有体系做得好才有可能实现较高的市占率。

问:竞争格局方面,车厂开始造电池,还有很多新进入的造车新势力,怎么看?
答:车企与电池企业的专业分工是完全不一样的,车企擅长于机械、电子等,但电池涉及电化学体系,车企对电化学的理解深度往往不如专业的电池企业。公司在动力电池领域有深厚的积累,对电池理解深刻,电池技术未来提升的空间很大,比如公司现在做的是磷酸铁锂第一代,第二代,未来还有磷酸铁锂第三代。

问:目前全球的政治,经济形势变得更加复杂,请问公司如何去看待全球的态势,以及如何确保公司全球化战略的顺利推进?
答:公司与全球客户的合作是长期的,公司持续加强与海外客户的沟通,并根据海外客户需求相应进行本地化布局。

#宁德时代##新能源汽车#


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