【中国版“星链”完成试验:时延不到30毫秒】
我国首次低轨宽带卫星与5G专网融合试验在北京和济南完成。目前全球的网络覆盖仍然面临着很多的难题,而低轨宽带通信卫星与无线网络的融合,可以形成覆盖全球的通信网络。
此次试验利用低轨宽带卫星构建起北京、济南两地5G专网间的骨干网络,代替了需要预先铺设的地面光纤,实现了低轨卫星和5G专网的融合。
据悉,此次试验模拟的是济南的一个厂房内发生危险品泄漏,北京的工作人员远程对事故进行处置。利用低轨宽带卫星将北京与济南试验现场的5G专网相连接,使得北京佩戴VR眼镜的工作人员能够实时观察现场情况,操控济南的无人车接近危险品目标,并且控制机械臂最终完成危险品处理。
据卫星互联网系统工程师陈天衡介绍,本次测试端到端时延为20-30毫秒,通信时长7分钟,试验过程中济南场地传来的全景视频画面清晰无卡顿,无人平台操作流畅,可完成全向运动控制和操控机械臂进行物体夹取等功能。
据悉,该技术试验依托银河航天自主研制的中国首颗通信能力达48Gbps的低轨宽带通信卫星、信关站、卫星终端和测运控系统,以及北京邮电大学彭木根教授团队联合研发的高机动、轻量化的基于云小站或雾小站的灵巧5G专网。
我国首次低轨宽带卫星与5G专网融合试验在北京和济南完成。目前全球的网络覆盖仍然面临着很多的难题,而低轨宽带通信卫星与无线网络的融合,可以形成覆盖全球的通信网络。
此次试验利用低轨宽带卫星构建起北京、济南两地5G专网间的骨干网络,代替了需要预先铺设的地面光纤,实现了低轨卫星和5G专网的融合。
据悉,此次试验模拟的是济南的一个厂房内发生危险品泄漏,北京的工作人员远程对事故进行处置。利用低轨宽带卫星将北京与济南试验现场的5G专网相连接,使得北京佩戴VR眼镜的工作人员能够实时观察现场情况,操控济南的无人车接近危险品目标,并且控制机械臂最终完成危险品处理。
据卫星互联网系统工程师陈天衡介绍,本次测试端到端时延为20-30毫秒,通信时长7分钟,试验过程中济南场地传来的全景视频画面清晰无卡顿,无人平台操作流畅,可完成全向运动控制和操控机械臂进行物体夹取等功能。
据悉,该技术试验依托银河航天自主研制的中国首颗通信能力达48Gbps的低轨宽带通信卫星、信关站、卫星终端和测运控系统,以及北京邮电大学彭木根教授团队联合研发的高机动、轻量化的基于云小站或雾小站的灵巧5G专网。
#乡村振兴[超话]##新社汇平台##袁帅论道##卫星物联网##物联网##乡村振兴# 7月25日,我国首次低轨宽带卫星与5G专网融合试验在北京和济南完成,此次试验利用低轨宽带卫星,构建起北京、济南两地5G专网间的骨干网络,代替了需要预先铺设的地面光纤,实现了低轨卫星和5G专网的融合。
此次试验模拟的是济南的一个厂房内发生危险品泄漏,北京的工作人员远程对事故进行处置。利用低轨宽带卫星将北京与济南试验现场的5G专网相连接,使得北京的工作人员能够实时观察现场情况,操控济南的无人车接近危险品目标,并且控制机械臂最终完成危险品处理。
卫星互联网系统工程师 陈天衡:今天我们整个测试的时延大概在20—30毫秒,我们的操作人员在北京用VR视频实时去操控济南的小车,是一个无卡顿的体验,也完成了整个的预期任务。
此次试验依托我国自主研制的低轨宽带通信卫星以及高机动、轻量化的5G专网,未来可为偏远地区和应急通信场景提供无线通信保障,解决各个行业信息化、智能化的无线通信需求。
此次试验模拟的是济南的一个厂房内发生危险品泄漏,北京的工作人员远程对事故进行处置。利用低轨宽带卫星将北京与济南试验现场的5G专网相连接,使得北京的工作人员能够实时观察现场情况,操控济南的无人车接近危险品目标,并且控制机械臂最终完成危险品处理。
卫星互联网系统工程师 陈天衡:今天我们整个测试的时延大概在20—30毫秒,我们的操作人员在北京用VR视频实时去操控济南的小车,是一个无卡顿的体验,也完成了整个的预期任务。
此次试验依托我国自主研制的低轨宽带通信卫星以及高机动、轻量化的5G专网,未来可为偏远地区和应急通信场景提供无线通信保障,解决各个行业信息化、智能化的无线通信需求。
日前,华为签署战略合作协议,表明将在光明科学城建设世界一流的基础科研平台和公共技术服务平台,并在智能制造、F5G等领域的源头进行创新。F5G是以10GPON、Wi-F6,200G/400G等技术为代表的第五代光纤宽带网络。华为光产品线副总裁王丽彪表示,华为在光通信、光显示等方面,拥有十分领先的技术和解决方案。比如光通信领域,将F5G的一些技术落地,可以将带宽提升10倍、联接能力提升100倍、网络运行效率提升100倍,并进一步优化网络体验,降低网络运维的成本和能源功耗。
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