7月27日-29日，由中国互联网协会、360互联网安全中心等多家机构联合主办的ISC 2021 第九届互联网安全大会在北京国家会议中心开幕。本次大会以“网络安全需要新战法，网络安全需要新框架”为主题，吸引了来自全球的顶级专家智囊、研究学者、行业领袖、线上线下数万网络安全从业者共话新战法、新框架。北京智游网安科技有限公司（爱加密）受邀出席并亮相。
雷军又发钱！每位金山员工600股 总额超2亿港元！小米4000员工也刚获大红包#财经#
刚向小米员工派发了约7000万股小米集团的股票，雷军又向金山员工派发了约480万股金山集团股票。
7月5日早间，金山软件发布公告称，公司董事会决定向不超过8000员工，每人授出600股奖励股份，合共不超过480万股。
公司还特意提到，该等奖励股份将于若干期限后归属，授予奖励股份的目的是全面激励及鼓舞雇员留任本集团，及为促进本集团之未来发展及扩张而努力。
金山转型十周年 雷军赠予每位员工600股
7月5日早间，金山软件发布公告称，董事会根据经修订计划的条款向不超过8000位承授人中的各人授出600股奖励股份，合共不超过480万股奖励股份(该等股份将于若干期限后归属)，但须待接纳后方可作实。
按照7月2日收盘价44.8港元计算，此次股份奖励合计价值2.15亿港元，折合人民币 1.79亿元，每位金山员工获得的股票价值2.69万港元，折合人民币为2.24万元。
同时，为了能够顺利实现股权激励，公司董事会已议决修订计划的若干条文，以(其中包括)允许公司配发及发行新股份作为奖励股份，及将计划的终止日期延长至2027年3月30日。根据经修订计划，奖励股份将包括公司根据股东在股东大会上授出或将授出的一般授权，不时向入选雇员配发及发行的新股份；或将在市场上购买的现有股份。
雷军随后发布微博表示，2021年是金山全面转型移动互联网的第十年，也是其出任金山董事长的第十年。这十年里，金山从2010年收入不到10亿，到2020年合并收入达120亿，这是金山同事们共同努力的丰硕成果。
雷军还在致金山全体员工的信中提到，2010年到2020年，金山办公年收入增长超过44倍，经营利润增长超过65倍。WPSOffice月度活跃用户数总和近4.9亿，云端的文件数量已超1000亿。
今年一季度，金山软件录得收益人民币15.6亿元，按年增长33%。其中，来自网络游戏及其他，以及办公软件及服务的收益分别占总收益的51%和49%。
海通国际表示，WPS收入强劲，授权许可业务也在本季度实现强劲销售业绩。但网游业务表现疲软，原因是缺乏新游戏的推出以及当前游戏组合的总流水下降。
金山软件管理层表示，WPS潜在市场为4亿人，这意味着其月活的增长有很大的上升空间。海通国际预计，金山软件持续增加的订阅付费率和信创项目将推动2021财年办公业务收入同比增长46%。
小米派发约7000万股激励“红包”
股权激励是企业为了激励和留住核心人才而推行的一种长期激励机制，是目前最常用的激励员工的方法之一。一般情况下都是附带条件的激励，如员工需在企业干满多少年，或完成特定的目标才予以激励，当被激励的人员满足激励条件时，即可成为公司的股东，从而享有股东权利。
众所周知，在这个瞬息万变的商业时代，人才是企业的重要资产之一，其重要性在小米等技术主导型企业显得更为突出。对于技术主导型企业而言，技术研发和创新是其生存、发展的核心竞争力，企业间的竞争往往就是人才的竞争。
为了保障企业核心竞争力，小米集团自开创时起就制定了一套清晰、完善的股权激励计划，并将其纳入公司的战略布局当中。
7月2日，小米集团发布公告，董事会根据股份奖励计划奖励合共7023.17万股奖励股份予3904名员工，按照授出奖励日的股份收市价26.20港元计算，价值18.4亿港元(约合人民币15.34亿元)，人均47.13万港元(约合39.29万元人民币)。
实际上，这不是小米第一次发布股权激励计划，自小米集团在港交所上市以来，据证券时报不完全统计，截至目前，小米共发布了11次股权激励计划，其中，2019年有4次，2020年有5次，今年来也已有2次。
最近一次发生在2021年1月6日，当时一共给2405名员工授予了1686.63万股，当时的小米股价为33.90港元，授予股份的整体价值为5.72亿港元。
“股权激励作为一项长期市场化的奖励机制，对于上市企业充分调动人才积极性、促进企业资产保值增值、推动企业发展有重要作用。”中金公司王汉锋表示，股权激励主要是通过附加条件给予员工一定公司股权或期权等，让其更为积极的参与公司运营、决策，让员工形成主人翁意识，发挥主观能动性，以提升企业综合效益。
附雷军致金山全员信全文：
致金山全体员工的信
2021年是金山全面转型移动互联网的第十年，也是我出任金山董事长的第十年。这十年里，金山从2010年收入不到10亿，到2020年合并收入达120亿，增长超1100%，这是一个非常了不起的成绩！钢铁一般坚硬的事实证明了，硬核技术的金山已经成功转型，每一个金山人都是好样的！
我由衷的感谢所有金山同事们为此做出的努力，我为大家感到骄傲和自豪！为此，我们给所有在职正式员工都准备了一份“特殊的纪念品”：
赠予每位金山同学600股金山集团股票。
作为一家从通用软件转型而来的老牌技术公司，金山在移动互联网大潮涌起时毅然扔掉枷锁，不畏挑战，最终实现金山办公、游戏业务、金山云三大业务版块，成功全面布局移动互联网。
2010年到2020年，金山办公年收入增长超过44倍，经营利润增长超过65倍。WPSOffice月度活跃用户数总和近4.9亿，云端的文件数量已超1000亿。2019年11月18日，金山办公成功在科创板挂牌上市，长期位居A股软件公司市值排名的第一位。
游戏业务过去二十多年一直做的很出色，2020年营业收入比2010年增长了410%。西山居的旗舰端游《剑网3》收入过百亿，累计用户1.2亿，成为了名副其实的国民级IP。
金山云是我们面向未来创建的新业务。创立八年复合增长率158%，稳居中国云计算第一梯队。2020年5月8日，金山云成功登陆美国纳斯达克，成为第一个纯云中概股标的。
不仅仅是业绩，这十年来的历程充分说明了金山人超凡的意志品质。金山办公的背后，几代WPS人共同书写了一个坚持梦想并最终取得胜利的励志故事；游戏业务，展现出了金山无穷的创意和细腻的运营能力；金山云则展现了敢拼敢All in的开拓精神。
更重要的是，我们坚持扛住了民族通用软件的大旗，并在新时代越举越高；我们为数亿用户带去快乐，让民族文化发扬光大，让用户能够在金山的产品中找到属于自己的家园 ；我们成就了众多客户的事业，为他们的成功提供了坚实可靠的基础。我们不仅自己成长，还让我们的用户、我们的伙伴因为我们而收获更多价值！
因为这些意志品质，因为我们创造的价值，让我对金山的未来充满信心。十年前，我们问题不少、负担很重，但我们有人才、有技术、有斗志、有业务，大胆改革，努力奋进，不是一样扭转乾坤，打开了一片新天地吗？金山有清晰正确的战略，有扎实稳健的团队，有远大宏伟的梦想 ，“志存高远，脚踏实地”，接下来，我们还要向着梦想继续前进。
感谢这个伟大的时代，造就了我们辉煌的十年。新的十年已经开启，下个十年，市场竞争会更激烈。
同学们，金山需要你们，世界需要你们。请大家和我一起继续秉承“技术立业”的初心，为金山“向创新而生、因技术而立，为全球服务”的全新浪漫梦想，全力向前！
刚向小米员工派发了约7000万股小米集团的股票，雷军又向金山员工派发了约480万股金山集团股票。
7月5日早间，金山软件发布公告称，公司董事会决定向不超过8000员工，每人授出600股奖励股份，合共不超过480万股。
公司还特意提到，该等奖励股份将于若干期限后归属，授予奖励股份的目的是全面激励及鼓舞雇员留任本集团，及为促进本集团之未来发展及扩张而努力。
金山转型十周年 雷军赠予每位员工600股
7月5日早间，金山软件发布公告称，董事会根据经修订计划的条款向不超过8000位承授人中的各人授出600股奖励股份，合共不超过480万股奖励股份(该等股份将于若干期限后归属)，但须待接纳后方可作实。
按照7月2日收盘价44.8港元计算，此次股份奖励合计价值2.15亿港元，折合人民币 1.79亿元，每位金山员工获得的股票价值2.69万港元，折合人民币为2.24万元。
同时，为了能够顺利实现股权激励，公司董事会已议决修订计划的若干条文，以(其中包括)允许公司配发及发行新股份作为奖励股份，及将计划的终止日期延长至2027年3月30日。根据经修订计划，奖励股份将包括公司根据股东在股东大会上授出或将授出的一般授权，不时向入选雇员配发及发行的新股份；或将在市场上购买的现有股份。
雷军随后发布微博表示，2021年是金山全面转型移动互联网的第十年，也是其出任金山董事长的第十年。这十年里，金山从2010年收入不到10亿，到2020年合并收入达120亿，这是金山同事们共同努力的丰硕成果。
雷军还在致金山全体员工的信中提到，2010年到2020年，金山办公年收入增长超过44倍，经营利润增长超过65倍。WPSOffice月度活跃用户数总和近4.9亿，云端的文件数量已超1000亿。
今年一季度，金山软件录得收益人民币15.6亿元，按年增长33%。其中，来自网络游戏及其他，以及办公软件及服务的收益分别占总收益的51%和49%。
海通国际表示，WPS收入强劲，授权许可业务也在本季度实现强劲销售业绩。但网游业务表现疲软，原因是缺乏新游戏的推出以及当前游戏组合的总流水下降。
金山软件管理层表示，WPS潜在市场为4亿人，这意味着其月活的增长有很大的上升空间。海通国际预计，金山软件持续增加的订阅付费率和信创项目将推动2021财年办公业务收入同比增长46%。
小米派发约7000万股激励“红包”
股权激励是企业为了激励和留住核心人才而推行的一种长期激励机制，是目前最常用的激励员工的方法之一。一般情况下都是附带条件的激励，如员工需在企业干满多少年，或完成特定的目标才予以激励，当被激励的人员满足激励条件时，即可成为公司的股东，从而享有股东权利。
众所周知，在这个瞬息万变的商业时代，人才是企业的重要资产之一，其重要性在小米等技术主导型企业显得更为突出。对于技术主导型企业而言，技术研发和创新是其生存、发展的核心竞争力，企业间的竞争往往就是人才的竞争。
为了保障企业核心竞争力，小米集团自开创时起就制定了一套清晰、完善的股权激励计划，并将其纳入公司的战略布局当中。
7月2日，小米集团发布公告，董事会根据股份奖励计划奖励合共7023.17万股奖励股份予3904名员工，按照授出奖励日的股份收市价26.20港元计算，价值18.4亿港元(约合人民币15.34亿元)，人均47.13万港元(约合39.29万元人民币)。
实际上，这不是小米第一次发布股权激励计划，自小米集团在港交所上市以来，据证券时报不完全统计，截至目前，小米共发布了11次股权激励计划，其中，2019年有4次，2020年有5次，今年来也已有2次。
最近一次发生在2021年1月6日，当时一共给2405名员工授予了1686.63万股，当时的小米股价为33.90港元，授予股份的整体价值为5.72亿港元。
“股权激励作为一项长期市场化的奖励机制，对于上市企业充分调动人才积极性、促进企业资产保值增值、推动企业发展有重要作用。”中金公司王汉锋表示，股权激励主要是通过附加条件给予员工一定公司股权或期权等，让其更为积极的参与公司运营、决策，让员工形成主人翁意识，发挥主观能动性，以提升企业综合效益。
附雷军致金山全员信全文：
致金山全体员工的信
2021年是金山全面转型移动互联网的第十年，也是我出任金山董事长的第十年。这十年里，金山从2010年收入不到10亿，到2020年合并收入达120亿，增长超1100%，这是一个非常了不起的成绩！钢铁一般坚硬的事实证明了，硬核技术的金山已经成功转型，每一个金山人都是好样的！
我由衷的感谢所有金山同事们为此做出的努力，我为大家感到骄傲和自豪！为此，我们给所有在职正式员工都准备了一份“特殊的纪念品”：
赠予每位金山同学600股金山集团股票。
作为一家从通用软件转型而来的老牌技术公司，金山在移动互联网大潮涌起时毅然扔掉枷锁，不畏挑战，最终实现金山办公、游戏业务、金山云三大业务版块，成功全面布局移动互联网。
2010年到2020年，金山办公年收入增长超过44倍，经营利润增长超过65倍。WPSOffice月度活跃用户数总和近4.9亿，云端的文件数量已超1000亿。2019年11月18日，金山办公成功在科创板挂牌上市，长期位居A股软件公司市值排名的第一位。
游戏业务过去二十多年一直做的很出色，2020年营业收入比2010年增长了410%。西山居的旗舰端游《剑网3》收入过百亿，累计用户1.2亿，成为了名副其实的国民级IP。
金山云是我们面向未来创建的新业务。创立八年复合增长率158%，稳居中国云计算第一梯队。2020年5月8日，金山云成功登陆美国纳斯达克，成为第一个纯云中概股标的。
不仅仅是业绩，这十年来的历程充分说明了金山人超凡的意志品质。金山办公的背后，几代WPS人共同书写了一个坚持梦想并最终取得胜利的励志故事；游戏业务，展现出了金山无穷的创意和细腻的运营能力；金山云则展现了敢拼敢All in的开拓精神。
更重要的是，我们坚持扛住了民族通用软件的大旗，并在新时代越举越高；我们为数亿用户带去快乐，让民族文化发扬光大，让用户能够在金山的产品中找到属于自己的家园 ；我们成就了众多客户的事业，为他们的成功提供了坚实可靠的基础。我们不仅自己成长，还让我们的用户、我们的伙伴因为我们而收获更多价值！
因为这些意志品质，因为我们创造的价值，让我对金山的未来充满信心。十年前，我们问题不少、负担很重，但我们有人才、有技术、有斗志、有业务，大胆改革，努力奋进，不是一样扭转乾坤，打开了一片新天地吗？金山有清晰正确的战略，有扎实稳健的团队，有远大宏伟的梦想 ，“志存高远，脚踏实地”，接下来，我们还要向着梦想继续前进。
感谢这个伟大的时代，造就了我们辉煌的十年。新的十年已经开启，下个十年，市场竞争会更激烈。
同学们，金山需要你们，世界需要你们。请大家和我一起继续秉承“技术立业”的初心，为金山“向创新而生、因技术而立，为全球服务”的全新浪漫梦想，全力向前！
健康护照 重启国际旅行的密钥？
航空公司提供的座位减少了51%，旅客数量大约减少了28亿人次，航空公司客运营业收入可能损失3910亿美元……国际民航组织估计，新冠肺炎疫情大流行对2020年航空业的影响巨大。
虽然航空业的复苏之路可能很艰难，但依然出现了希望的曙光。随着全球疫苗接种计划的实施，代表全球近300家航空公司、占据八成以上国际航空客运量的国际航空运输协会（IATA）推出了“国际航协旅行通行证”计划，旨在彻底改变人们的旅行方式。在全面推出该计划之前，IATA的旅行通行证将由英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空和新加坡航空试用，这将使旅客在出行时快速、轻松地出示自己新冠病毒核酸检测阴性结果。
方便的数字护照
“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”——国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登
“IATA的解决方案基于两个不同的部分，即身份管理和核酸检测结果传输。”国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登解释说，“旅客须下载IATA旅行通行证应用程序或集成了IATA旅行通行证功能的航空公司应用程序，然后拍摄面部照片、完成现场测试（如在镜头前眨眼睛）、扫描实体护照上的数据，从而创建自己的电子护照。随后，IATA旅行通行证会验证护照的真伪，确定护照持有者就是手机屏幕前的人，然后将其以数字护照的形式存储在旅客的手机上。”
“旅客会去授权的新冠病毒检测实验室或测试中心，并扫描二维码，这个二维码将实现旅客手机与实验室之间的连接；实验室会对旅客的身份进行验证。此时，该旅客在实验室的身份信息将被删除，因此不存在违反《通用数据保护条例》的问题。检测结果一出来，就会发送到旅客手机上。这对旅客来说真的很简单”。
这一应用程序还可接入IATA的Timatic数据库。该数据库包含世界上每个国家的移民法规，并每天更新。这便于将旅客的检测结果与他们想要前往的目的地的规定进行交叉核对。如果符合要求，旅客将在手机上收到“可以出行”的状态信息。“旅客可以通过电子方式将这一信息传输给航空公司。虽然这一过程中有很多步骤，但从旅客的角度看，只要点击几下手机即可。”海登热情地说。
在某些情况下，政府可能要求入境人员提供疫苗接种证明，IATA旨在通过旅行通行证管理相关信息。一旦接种了疫苗，旅客的手机上就能够显示相关信息。不过，这项工作目前仍在进行中，因为IATA需要解决数字化共享旅客疫苗接种信息的问题。
海登解释说：“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”
然而，海登相信会找到解决方案，并相信IATA旅行通行证将是新冠肺炎疫情大流行后重新开放天空的关键。“这将改变我们的旅行方式——我会提前传输我的身份信息和疫苗接种信息，这样当我到达机场时，我就可以‘刷脸’过安检，并通过自助登机口登上飞机。由于与旅客身份相关联，IATA旅行通行证将真正为未来这种无接触、高效的旅行提供支持，即使新冠病毒已经消失”。
行业重启的关键
IATA几乎在新冠肺炎疫情暴发时就着手研究应对有关旅行禁令的方案，因为政府采取的隔离措施阻碍了航空业的发展。“例如，当西班牙加那利群岛实行隔离规定时，英国一家大型航空公司飞往当地的航班客座率仅为3%；当隔离规定解除时，其航班客座率高达97%。所以，隔离才是阻止人们旅行的真正原因。”海登说，“如今，核酸检测恰恰使旅行成为可能。人们已经做好了接受新冠病毒核酸检测的准备，这是航空业的短期解决方案。”
海登说，另一个需要应对的大挑战是确保人们对核酸检测系统的信心。随着互联网上虚假检测报告的泛滥，急需一种方法让各国政府、航空公司和旅客相信检测结果的权威性。
海登解释说，目前，航空公司无法审查旅客——在机场进行的所有检查已经占用了旅客太多时间。例如，英国伦敦希思罗机场目前的运力是疫情发生前的5%~10%，但现在需要的值机人员比之前夏季最繁忙的时候还要多。虽然目前机场的客流量只有平时的5%~10%，但机场实际上已经满负荷运转。
“航空业目前面临两个挑战，一是人们对核酸检测结果或疫苗接种是否有信心，二是航空业在旅客抵达机场前有能力自动验证其是否符合相关要求。这两点对行业重启至关重要”。海登说，一些供应商正在制订解决方案，但没有一家专注于航空业和旅客的需求。“一些航空公司的首席执行官找到我们，说‘IATA需要找到一项基于客户和航空公司现有运营流程的解决方案’。这就是我们要带来的东西。旅行通行证基于旅客需求，契合航空公司现有的运营方式，是可实施的”。
航空旅行的未来
为了确保旅客隐私数据的安全，IATA正在与区块链技术提供商Evernym合作。他们研发的一项技术可以使数据所有者（在这种情况下是旅客）完全控制自己的数据，而不是将数据保存在中央数据库中，因此不存在安全漏洞或旅客身份信息被盗的风险。据了解，约有20家航空公司要求试用该解决方案，另有四五十家航空公司表示感兴趣。海登说：“航空公司正在寻找所有的解决方案，并测试不同的供应商。我很有信心，一旦他们看到我们的解决方案，他们便会选择它。”
根据海登的说法，就成本而言，这款应用程序对旅客和政府都是免费的，但会向航空公司收取一定费用，这将按美分而不是美元计。他补充说：“机场不需要进行任何投资。实际上，机场在验证核酸检测结果方面没有太大的作用，而是航空公司和移民局验证所有的检测结果。如果航空公司想使用生物识别和面部匹配技术，他们需要在机场部署相应的基础设施，但这是下一步的工作。”
在试用期间，航空公司将在几条不同航线上使用旅行通行证。海登说，这也带来了挑战。“相关规定一直在变化，因此我们实际上已经被迫调整了几次试点工作。现在我们让试点工作尽可能灵活，所以如果我们暂停了某条航线的试点工作，我们可以很快切换到另一条航线上。航空公司都有自己独立的目标，这些目标是保密的，但我们在旅客数量和处理时间方面确定了具体的指标。整个想法是让服务旅客的过程尽可能快捷和简单”。
在海登看来，IATA旅行通行证代表了后疫情时代航空旅行的未来。他说：“我认为电子护照是关键，而且国际民航组织已经批准了电子护照，因此这也是各国政府想要采用的方式。实际上，在疫情发生之前，我们就在通过OneID的倡议开展这方面的工作。我们当时正在开发一款名为‘IATA无接触旅行’的应用程序，主要是创建电子护照，并与机场、航空公司共享。如今，我们把它变成了IATA旅行通行证，并在已有工作的基础上制订了整个解决方案。”
海登总结道：“我想让人们像我小时候那样热爱旅行，我想让人们再次对旅行充满期待。这就是非接触旅行能实现的——抵达机场后不用排队，只要走到安检处并直接‘刷脸’过安检即可。”（中国民航报 游熙编译）
除国际航协旅行通行证之外，还有其他旨在帮助航空业重启的健康护照。
V-Health
V-Health护照于2020年12月由英国网络技术公司VST Enterprises推出，旨在为航空公司和旅客提供一种安全的数字护照，可以在一个安全的应用程序中验证旅客身份及其核酸检测结果、疫苗接种证明。V-Health护照还为旅客和航空公司提供使用匿名数据的接触追踪技术。
CommonPass
同样于2020年12月推出的CommonPass健康护照由瑞士非营利组织Commons Project Foundation推出，目前有捷蓝航空、汉莎航空、瑞士国际航空、美联航和维珍大西洋航空5家航空公司使用。这些航空公司的旅客可以使用CommonPass解决方案将他们的核酸检测结果和目的地国家要求的任何其他健康筛查信息保存到自己的移动设备上。CommonPass随后将生成一个二维码，可供航空公司工作人员扫描或打印，以验证旅客的健康状况。
航空公司提供的座位减少了51%，旅客数量大约减少了28亿人次，航空公司客运营业收入可能损失3910亿美元……国际民航组织估计，新冠肺炎疫情大流行对2020年航空业的影响巨大。
虽然航空业的复苏之路可能很艰难，但依然出现了希望的曙光。随着全球疫苗接种计划的实施，代表全球近300家航空公司、占据八成以上国际航空客运量的国际航空运输协会（IATA）推出了“国际航协旅行通行证”计划，旨在彻底改变人们的旅行方式。在全面推出该计划之前，IATA的旅行通行证将由英国航空、阿联酋航空、阿提哈德航空和新加坡航空试用，这将使旅客在出行时快速、轻松地出示自己新冠病毒核酸检测阴性结果。
方便的数字护照
“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”——国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登
“IATA的解决方案基于两个不同的部分，即身份管理和核酸检测结果传输。”国际航协机场、旅客和安全产品主管艾伦·默里·海登解释说，“旅客须下载IATA旅行通行证应用程序或集成了IATA旅行通行证功能的航空公司应用程序，然后拍摄面部照片、完成现场测试（如在镜头前眨眼睛）、扫描实体护照上的数据，从而创建自己的电子护照。随后，IATA旅行通行证会验证护照的真伪，确定护照持有者就是手机屏幕前的人，然后将其以数字护照的形式存储在旅客的手机上。”
“旅客会去授权的新冠病毒检测实验室或测试中心，并扫描二维码，这个二维码将实现旅客手机与实验室之间的连接；实验室会对旅客的身份进行验证。此时，该旅客在实验室的身份信息将被删除，因此不存在违反《通用数据保护条例》的问题。检测结果一出来，就会发送到旅客手机上。这对旅客来说真的很简单”。
这一应用程序还可接入IATA的Timatic数据库。该数据库包含世界上每个国家的移民法规，并每天更新。这便于将旅客的检测结果与他们想要前往的目的地的规定进行交叉核对。如果符合要求，旅客将在手机上收到“可以出行”的状态信息。“旅客可以通过电子方式将这一信息传输给航空公司。虽然这一过程中有很多步骤，但从旅客的角度看，只要点击几下手机即可。”海登热情地说。
在某些情况下，政府可能要求入境人员提供疫苗接种证明，IATA旨在通过旅行通行证管理相关信息。一旦接种了疫苗，旅客的手机上就能够显示相关信息。不过，这项工作目前仍在进行中，因为IATA需要解决数字化共享旅客疫苗接种信息的问题。
海登解释说：“我们可以与不同国家的实验室合作，因为他们是商业组织。如果你想旅行，可以去类似的实验室完成测试。而对于疫苗，政府部门可能让医生为你接种，问题是政府部门如何把结果传递给你。我们的团队正在与世界卫生组织合作，试图研发电子版的疫苗接种证明。”
然而，海登相信会找到解决方案，并相信IATA旅行通行证将是新冠肺炎疫情大流行后重新开放天空的关键。“这将改变我们的旅行方式——我会提前传输我的身份信息和疫苗接种信息，这样当我到达机场时，我就可以‘刷脸’过安检，并通过自助登机口登上飞机。由于与旅客身份相关联，IATA旅行通行证将真正为未来这种无接触、高效的旅行提供支持，即使新冠病毒已经消失”。
行业重启的关键
IATA几乎在新冠肺炎疫情暴发时就着手研究应对有关旅行禁令的方案，因为政府采取的隔离措施阻碍了航空业的发展。“例如，当西班牙加那利群岛实行隔离规定时，英国一家大型航空公司飞往当地的航班客座率仅为3%；当隔离规定解除时，其航班客座率高达97%。所以，隔离才是阻止人们旅行的真正原因。”海登说，“如今，核酸检测恰恰使旅行成为可能。人们已经做好了接受新冠病毒核酸检测的准备，这是航空业的短期解决方案。”
海登说，另一个需要应对的大挑战是确保人们对核酸检测系统的信心。随着互联网上虚假检测报告的泛滥，急需一种方法让各国政府、航空公司和旅客相信检测结果的权威性。
海登解释说，目前，航空公司无法审查旅客——在机场进行的所有检查已经占用了旅客太多时间。例如，英国伦敦希思罗机场目前的运力是疫情发生前的5%~10%，但现在需要的值机人员比之前夏季最繁忙的时候还要多。虽然目前机场的客流量只有平时的5%~10%，但机场实际上已经满负荷运转。
“航空业目前面临两个挑战，一是人们对核酸检测结果或疫苗接种是否有信心，二是航空业在旅客抵达机场前有能力自动验证其是否符合相关要求。这两点对行业重启至关重要”。海登说，一些供应商正在制订解决方案，但没有一家专注于航空业和旅客的需求。“一些航空公司的首席执行官找到我们，说‘IATA需要找到一项基于客户和航空公司现有运营流程的解决方案’。这就是我们要带来的东西。旅行通行证基于旅客需求，契合航空公司现有的运营方式，是可实施的”。
航空旅行的未来
为了确保旅客隐私数据的安全，IATA正在与区块链技术提供商Evernym合作。他们研发的一项技术可以使数据所有者（在这种情况下是旅客）完全控制自己的数据，而不是将数据保存在中央数据库中，因此不存在安全漏洞或旅客身份信息被盗的风险。据了解，约有20家航空公司要求试用该解决方案，另有四五十家航空公司表示感兴趣。海登说：“航空公司正在寻找所有的解决方案，并测试不同的供应商。我很有信心，一旦他们看到我们的解决方案，他们便会选择它。”
根据海登的说法，就成本而言，这款应用程序对旅客和政府都是免费的，但会向航空公司收取一定费用，这将按美分而不是美元计。他补充说：“机场不需要进行任何投资。实际上，机场在验证核酸检测结果方面没有太大的作用，而是航空公司和移民局验证所有的检测结果。如果航空公司想使用生物识别和面部匹配技术，他们需要在机场部署相应的基础设施，但这是下一步的工作。”
在试用期间，航空公司将在几条不同航线上使用旅行通行证。海登说，这也带来了挑战。“相关规定一直在变化，因此我们实际上已经被迫调整了几次试点工作。现在我们让试点工作尽可能灵活，所以如果我们暂停了某条航线的试点工作，我们可以很快切换到另一条航线上。航空公司都有自己独立的目标，这些目标是保密的，但我们在旅客数量和处理时间方面确定了具体的指标。整个想法是让服务旅客的过程尽可能快捷和简单”。
在海登看来，IATA旅行通行证代表了后疫情时代航空旅行的未来。他说：“我认为电子护照是关键，而且国际民航组织已经批准了电子护照，因此这也是各国政府想要采用的方式。实际上，在疫情发生之前，我们就在通过OneID的倡议开展这方面的工作。我们当时正在开发一款名为‘IATA无接触旅行’的应用程序，主要是创建电子护照，并与机场、航空公司共享。如今，我们把它变成了IATA旅行通行证，并在已有工作的基础上制订了整个解决方案。”
海登总结道：“我想让人们像我小时候那样热爱旅行，我想让人们再次对旅行充满期待。这就是非接触旅行能实现的——抵达机场后不用排队，只要走到安检处并直接‘刷脸’过安检即可。”（中国民航报 游熙编译）
除国际航协旅行通行证之外，还有其他旨在帮助航空业重启的健康护照。
V-Health
V-Health护照于2020年12月由英国网络技术公司VST Enterprises推出，旨在为航空公司和旅客提供一种安全的数字护照，可以在一个安全的应用程序中验证旅客身份及其核酸检测结果、疫苗接种证明。V-Health护照还为旅客和航空公司提供使用匿名数据的接触追踪技术。
CommonPass
同样于2020年12月推出的CommonPass健康护照由瑞士非营利组织Commons Project Foundation推出，目前有捷蓝航空、汉莎航空、瑞士国际航空、美联航和维珍大西洋航空5家航空公司使用。这些航空公司的旅客可以使用CommonPass解决方案将他们的核酸检测结果和目的地国家要求的任何其他健康筛查信息保存到自己的移动设备上。CommonPass随后将生成一个二维码，可供航空公司工作人员扫描或打印，以验证旅客的健康状况。
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