“用你我一生沉浮,生死荣辱,博看客两三眼泪,满堂喝彩。”
从2.26寒假末开始到3.1开学
上学时候就没看了绝对不是因为看了别的书
从7.2721:00 多到7.28 1:15
终于磨磨唧唧把二哈看完了
每个人都好心疼 逼不得已 实惨
每个人都很惨太虐了 看了前几章无比自信的我
看后几十章哭死 这虐太虐了 幸亏是he
总是理解不了
为什么师兄弟结局不能像以前一样
“人生何必常相伴,遥以相思寄东风。”
看到这句话也不那么纠结了
“莫对他人妄行揣测,是人能给予自己的最高尊严。” ——«二哈»
从2.26寒假末开始到3.1开学
上学时候就没看了绝对不是因为看了别的书
从7.2721:00 多到7.28 1:15
终于磨磨唧唧把二哈看完了
每个人都好心疼 逼不得已 实惨
每个人都很惨太虐了 看了前几章无比自信的我
看后几十章哭死 这虐太虐了 幸亏是he
总是理解不了
为什么师兄弟结局不能像以前一样
“人生何必常相伴,遥以相思寄东风。”
看到这句话也不那么纠结了
“莫对他人妄行揣测,是人能给予自己的最高尊严。” ——«二哈»
韩政府:德尔塔变异毒株感染率过半,将全面流行 : 韩民族日报 #韩国疫情#
https://t.cn/A6fdleBx
韩国防疫部门预测,韩国本土病例中感染德尔塔变异毒株的比例超过半数,占主导地位,将成为整体流行病毒。这比当初预测的德尔塔变异毒株占主导地位的时间“8月”来得更早。
韩国中央防疫对策本部第二副本部长权埈郁7月26日在例行记者会上表示,据判断,德尔塔变异毒株感染率过半,正在主导韩国国内新冠疫情的流行,韩国本土德尔塔变异毒株感染率为48.6%是本月14~25日对基因进行分析的结果,这至少反映了上周以前的情况。他补充说,从某种程度上说,可以把整个流行看作是德尔塔变异毒株流行,从目前来看,德尔塔变异毒株已经成为了占主导地位的变异毒株。
这距离今年5月11日世界卫生组织(WHO)将德尔塔变异毒株升级为“担忧的变种”,同月18日韩国防疫部门首次将德尔塔变异毒株归类为“主要变异毒株”仅过了两个多月。上个月第4周,德尔塔变异毒株感染率仅为3.3%,但时隔一个月之后飙升至48.6%,逼近主导地位。此前,韩国中央防疫对策本部流行病学调查分析团团长李相元7月13日表示,不能排除8月份左右出现优势化(占主导地位)的可能性。据悉,德尔塔变异毒株的传播力比现有病毒强2.4倍,比阿尔法变异毒株强1.6倍。住院危险性也比阿尔法变异毒株高2.26倍。
https://t.cn/A6fdleBx
https://t.cn/A6fdleBx
韩国防疫部门预测,韩国本土病例中感染德尔塔变异毒株的比例超过半数,占主导地位,将成为整体流行病毒。这比当初预测的德尔塔变异毒株占主导地位的时间“8月”来得更早。
韩国中央防疫对策本部第二副本部长权埈郁7月26日在例行记者会上表示,据判断,德尔塔变异毒株感染率过半,正在主导韩国国内新冠疫情的流行,韩国本土德尔塔变异毒株感染率为48.6%是本月14~25日对基因进行分析的结果,这至少反映了上周以前的情况。他补充说,从某种程度上说,可以把整个流行看作是德尔塔变异毒株流行,从目前来看,德尔塔变异毒株已经成为了占主导地位的变异毒株。
这距离今年5月11日世界卫生组织(WHO)将德尔塔变异毒株升级为“担忧的变种”,同月18日韩国防疫部门首次将德尔塔变异毒株归类为“主要变异毒株”仅过了两个多月。上个月第4周,德尔塔变异毒株感染率仅为3.3%,但时隔一个月之后飙升至48.6%,逼近主导地位。此前,韩国中央防疫对策本部流行病学调查分析团团长李相元7月13日表示,不能排除8月份左右出现优势化(占主导地位)的可能性。据悉,德尔塔变异毒株的传播力比现有病毒强2.4倍,比阿尔法变异毒株强1.6倍。住院危险性也比阿尔法变异毒株高2.26倍。
https://t.cn/A6fdleBx
【被华尔街看好的电动车企Lucid,借壳上市首日飙10% ,有希望成为特斯拉劲敌,预估下半年Air开始交车】#美股[超话]# $LCID LCID$ #特斯拉#
特斯拉的潜在强劲竞争者 Lucid Group (LCID-US) 周一 (26 日) 正式于纳斯达克上市,首日上涨逾 10%。此前该电动车新创公司宣布与银行家 Michael Klein 的 Churchill Capital Corp (CCIV)的特殊目的收购公司 (SPAC) 合并,合并后权益价值达 240 亿美元。
Lucid 在上市前就倍受机构投资人喜爱,沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在 2018 年投资 Lucid 超过 10 亿美元,今年 2 月,PIF 与贝莱德等公司再加码投资 25 亿美元。
Lucid 预计新型电动车 Lucid Air 将在今年下半年交车,该车款先前因疫情而延期推出。Rawlinson 预计 Air 将为该公司全电动车的阵容铺路,未来将推出 SUV 并于 2023 年初生产,以及更多便宜的车款。
Lucid 执行长 Peter Rawlinson 周一表示,与特斯拉 (TSLA-US) 相比,因为上市获得大量资金使 Lucid 将确保在2022年底前财务能上轨道。Lucid 募集到 40 亿美元现金,而特斯拉 2010 年 IPO 中仅获得约 2.26 亿美元。
钱都筹够了,那么就要干大事了,未来Lucid将处于高速发展期,其中的经营风险不容小觑,未来前景也值得期待。关注电动汽车领域的股东们也可以将LCID加入观察列表,看它下半年的 Lucid Air能不能与特斯拉一战![酷][酷]
特斯拉的潜在强劲竞争者 Lucid Group (LCID-US) 周一 (26 日) 正式于纳斯达克上市,首日上涨逾 10%。此前该电动车新创公司宣布与银行家 Michael Klein 的 Churchill Capital Corp (CCIV)的特殊目的收购公司 (SPAC) 合并,合并后权益价值达 240 亿美元。
Lucid 在上市前就倍受机构投资人喜爱,沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 在 2018 年投资 Lucid 超过 10 亿美元,今年 2 月,PIF 与贝莱德等公司再加码投资 25 亿美元。
Lucid 预计新型电动车 Lucid Air 将在今年下半年交车,该车款先前因疫情而延期推出。Rawlinson 预计 Air 将为该公司全电动车的阵容铺路,未来将推出 SUV 并于 2023 年初生产,以及更多便宜的车款。
Lucid 执行长 Peter Rawlinson 周一表示,与特斯拉 (TSLA-US) 相比,因为上市获得大量资金使 Lucid 将确保在2022年底前财务能上轨道。Lucid 募集到 40 亿美元现金,而特斯拉 2010 年 IPO 中仅获得约 2.26 亿美元。
钱都筹够了,那么就要干大事了,未来Lucid将处于高速发展期,其中的经营风险不容小觑,未来前景也值得期待。关注电动汽车领域的股东们也可以将LCID加入观察列表,看它下半年的 Lucid Air能不能与特斯拉一战![酷][酷]
✋热门推荐