【从“半年报”看天津经济新走势】过去一周,天津经济“半年报”公布。22日的市委常委会扩大会议听取了全市上半年经济运行情况汇报,要求牢牢把握高质量发展的战略主动,坚定必胜信心,保持战略定力,稳扎稳打、步步为营,努力实现全年任务目标。

“加速度”与“两位数”里看势头

7月20日,天津上半年主要经济数据公布,其中GDP为7309.25亿元,按可比价格计算,同比增长11.4%。

值得一提的是,去年因为疫情影响,经济基数从一季度到四季度“先低后高”,今年季度增速相比去年便呈现“先高后低”的走势。但参照2019年正常年份,可以更清晰地看到天津经济持续向好的势头:

今年一季度天津GDP比2019年一季度增长4.9%,两年平均增长2.4%;今年上半年比2019年上半年增长7.1%,两年平均增长3.5%,两年平均增速比一季度加快1.1个百分点。

对于正处在转型换挡期的天津来说,这“1.1个百分点”的“加速度”可谓鼓舞人心。

与GDP“加速度”相伴的,还有规模以上工业增加值、限额以上批发和零售业商品销售额、限额以上住宿和餐饮业营业额等指标,相比一季度都呈现加快增长的态势。

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市统计局新闻发言人介绍,天津坚持制造业立市,全市制造业无论在速度、质量上,还是发展后劲上都处于较好水平。

上半年制造业增加值增长22.6%。其中,装备制造业发展势头强劲,增加值增长23.2%,汽车制造业、计算机通信和其他电子设备制造业、医药制造业等重点行业增加值增速均达到20%以上。1—5月,制造业利润总额同比增长1.68倍,快于全国制造业82.6个百分点。制造业营业收入利润率为5.57%,比上年同期提高2.78个百分点。

新动能持续壮大。上半年战略性新兴产业和高技术制造业增加值增速分别为23.0%和24.4%。服务机器人、新能源汽车产量分别增长2.7倍、1.6倍,工业机器人产量增长28.9%。1—5月高技术服务业、战略性新兴服务业营业收入增速分别为28.6%和28.1%,占规模以上服务业比重分别为31.8%和26.9%。上半年高技术制造业在建项目个数同比增长9.2%,投资增长43.6%。

外贸方面,根据海关数据,上半年天津市外贸进出口总值达4015.2亿元,创历史同期最高纪录,比上年同期增长15.4%。其中,出口1739.3亿元,增长25.8%;进口2275.9亿元,增长8.6%。

此外,还有一些经济数据值得关注。比如,上半年全市税收收入增长22.0%,新增市场主体同比增长18.7%,工业用电量增长13.7%,货运量增长11.0%,社会消费品零售总额同比增长17.2%,居民人均消费支出同比增长22.5%……

一系列指标实现两位数增长,体现出天津经济的积极因素和活力因子不断增多,“一基地三区”、国际消费中心城市、区域商贸中心城市等建设成效日益显现。

22日召开的市委常委会扩大会议,听取全市上半年经济运行情况汇报,分析当前形势,认为天津经济稳步向好态势进一步巩固,经济结构持续优化,发展质量效益不断提升。强调要牢牢把握高质量发展的战略主动,坚定必胜信心,保持战略定力,坚持稳中求进工作总基调,稳扎稳打、步步为营,努力实现全年任务目标,确保“十四五”开好局、起好步。

会议对推动经济社会发展全面绿色转型、坚持制造业立市、抓实项目谋划储备和落地建设、创新消费业态促进消费升级、做好常态化疫情防控等提出要求。

重大项目集体开工,发展气场越发强大

推进高质量发展,项目是重要抓手,也是重要支撑,尤其是优质的大项目。

今年春节后上班第一天,天津举行了2021年第一批重大项目集中开工活动,总投资2540亿元的287个重大项目集中开工。

进入下半年,天津于7月19日再次举行第二批重大项目集中开工活动,这次集中开工的重大项目增加到446个,总投资达3107亿元。

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此次开工的中交智运总部基地项目,总投资12亿元,预计2024年4月完成竣工验收。建成后,将成为天津中交智慧运输大数据产业聚集区的建设载体,构建涵盖智慧运输全产业链的信息、科研、技术、应用、资本全要素的产业链条,打造面向5000万货运客户群体的信息安全服务体系。

中国医学科技创新体系核心基地天津基地项目,包含北京协和医学院医学中心、中国医学科学院天津医学健康研究院、北京协和医学院天津校区三个子项。其中,北京协和医学院医学中心总投资36.7亿元,分三期建设,一期、二期以血液病医院为基础,建设具有国际水平的创新型、研究型三级甲等综合医院,三期建设口腔、儿童、康复三个专科医院。中国医学科学院天津医学健康研究院总投资11.2亿元,分两期建设,重点面向基础医学、干细胞与再生医学等方向,设立系列研究单元、研究平台和综合服务中心。北京协和医学院天津校区总投资19.9亿元,为高端医学人才培养和研究生基础教育基地,同步规划建设新药研发中心、干细胞研发及产业化中心等。

京津冀生态共建蓟州区矿山地质环境综合治理三期工程项目,总投资32.27亿元,建设工期3年。该项目的实施能够使治理区恢复碧水蓝天、空气清新的良好生态环境,对于生态系统的修复、京津地区北部绿色生态屏障的保护具有重要意义。

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意风区提升改造二期项目,将对市第一工人文化宫、一宫花园、河北区实验小学、进步道原宗教产等提升改造,预计于2022年底完工。在意风区提升改造的同时,大力开展招商引资工作,实施意风区高端服务业聚集区的综合打造工程。

集中开工的还有位于南开区的高端智能制造示范工程建设项目,位于东丽区的垠坤·未来汇产业基地项目,位于西青区的中升挑战生物科技有限公司总部基地项目,位于津南区的哈工福臻智能制造项目,位于北辰区的京东智能产业园项目,位于武清区的交控技术装备有限公司年产300套交通智能化控制系统项目,位于宝坻区的王氏集团工业、汽车精密轴承装置配套系统及轴承制造项目,位于经开区西区的天津太平洋传动科技有限公司年产2万套模具和150套差速器总成项目,位于空港经济区的中科复星天津生物产业基地项目,位于中心渔港经济区的中国农批天津国际冻品交易市场项目,此外还有天津华电海晶1000MWP盐光互补光伏发电项目、雨润控股集团养殖一体化产业基地项目等等。

据报道,第二批集中开工重大项目中,10亿元以上大项目70个,投资占比超70%。高端装备制造、生物医药、新能源新材料、大数据中心等战略性新兴产业项目195个,投资占比近40%。

系列重大项目拉动投资,刷新产业结构,也带动相关行业企业发展,提升区域经济活力,为天津未来积蓄后劲。

把握政策利好,倾心服务企业

本周,天津发展再迎国家级政策利好:国务院批准天津等5市率先开展国际消费中心城市培育建设。

据介绍,培育国际消费中心城市将聚焦“国际”,广泛聚集全球优质市场主体和优质商品、服务,加快培育本土品牌,努力构建融合全球消费资源的集聚地、中国开放共享市场的排头兵、实行高水平开放的新门户;紧扣“消费”,建设具有全球影响力的标志性商圈,打造引领全球消费潮流的风向标;突出“中心”,强化集聚辐射和城市自身的吸引力、凝聚力和发展动力,形成全球消费者集聚的中心。

至此,天津兼有自贸试验区先行先试、服务业扩大开放综合试点和国际消费中心城市培育建设等国家政策叠加。市商务局相关负责人表示,天津成为首批培育建设国际消费中心试点城市之一,是天津深化改革、扩大开放、加快发展的重大机遇。将全力打造国际文化旅游消费目的地、国际消费品牌集散地、国际时尚潮流引领地和国际交通枢纽地。

本周,部市合作又有新拓展。22日,天津市与人力资源社会保障部签署框架协议,共建“技能天津”。根据协议,人社部支持天津会同北京、河北举办京津冀职业技能大赛,支持中国(天津)职业技能公共实训中心、天津滨海新区先进制造职业技能公共实训中心发挥设施设备和技术优势,面向京津冀地区相关院校师生和企业职工开展职业技能培训。支持天津在技能人才培养、使用、评价、激励等方面创新政策措施,支持天津空港经济区建设技能人才培养创新示范区。部市联手举办第二届全国职业技能大赛,部市共建天津职业技术师范大学。

政策利好,重在落地。本周,天津加大深化改革的力度,持续以改革促发展。

——发布贯彻落实《天津市服务业扩大开放综合试点总体方案》的任务分工,将116项试点任务分解到各部门,并明确完成时限,推进试点落实见效。

——发布《天津市深化“证照分离”改革进一步激发市场主体发展活力工作方案》,持续深化“放管服”改革,优化营商环境。

大项目开工,好政策出台,本周利好消息连连。

市领导近日在西青区、滨海高新区走访调研企业时强调,各级各部门要倾心倾力服务企业,细致入微地关心关爱企业家,解燃眉之急,送雪中之炭,努力创造良好政策环境、营商环境和产业生态、创新生态,切实推动经济高质量发展。

推动高质量发展惟有持续用力、比拼事功,真正把工作做细做实,才能把积极因素转化为战略主动,把良好态势转化为发展胜势。https://t.cn/A6fBWO2w

【人民日报点赞沈飞集团高工姚志诚:扎根航空六十载 赤子之心报家国】姚志诚,中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司高级工程师,1930年2月出生,1955年毕业于浙江大学,之后一直从事航空产品失效分析工作。1975年加入中国共产党,曾获全国五一劳动奖章、“航空劳动模范”称号等荣誉,享受国务院政府津贴。

“每天来到单位,看到‘金相室’这三个字,我心里就踏实了。”每天早上5点多,91岁的姚志诚都穿着干净整洁的工作服,步行来到沈阳飞机工业集团公司理化测试中心金相室,开始一天的工作……

金相室承担了金属材料入厂验收和生产车间零件的金相检测分析以及飞机故障件的失效分析工作,行业内也将金相室的人称为金属材料的“内科大夫”。姚志诚在这个岗位上一干就是60多年,把毕生精力都奉献给航空事业。如今,虽已退休多年,但年逾九旬的他依然用丰富的学识和经验攻克一个个难题,继续培养人才。

[话筒]“只要是航空事业需要的,都是我应该做的”

“小时候,我最大的梦想就是让咱们中国人自己制造的飞机飞翔在湛蓝的天空中。”年少时,一颗航空报国的“种子”就在姚志诚的心里种下……

1955年,姚志诚从浙江大学机械系铸造专业毕业,随后进入国营112厂(今航空工业沈飞公司)理化测试中心冶金专业金相室。“我们金相室有两项重要职能:一项是金相检测,就是把关全厂所有加工车间金属材料是否符合要求;另一项是对故障件进行失效分析。”

姚志诚入厂时,正值新中国的第一个五年规划实施时期,“那时候,我们室只有一间办公室、几张桌椅。三四个人围在一台二手金相显微镜旁进行工作,技术资料更是缺乏。”姚志诚回忆:他和同事们四处寻找资料,把省吃俭用攒下来的钱用来购买技术资料和专业书籍。

身为研究员级高级工程师,姚志诚从不摆架子,特别平易近人。一些本应是试验工完成的工作,他也一丝不苟地完成。为了加快生产进度,姚志诚常常用镊子夹着棉球,蘸着呛人的浓硫酸,一点一点地清理零件上的缺陷。镊子握得太久,手指变形弯不过来,他就咬着牙活动弯曲的手指,稍微缓解后继续工作。姚志诚从来不分分内分外,不管上班下班、白天黑夜,总是有求必应、随叫随到。“只要是航空事业需要的,都是我应该做的。”姚志诚说。

[话筒]“我想在攻克飞机制造材料难关方面,再尽一点微薄之力”

金属材料的失效分析是金相室承担的一项重点和难点工作。飞行故障原因可能涉及原材料冶炼、入厂试验、生产线、装配、试飞和外场故障等各种环节。因此,案例和经验积累非常重要。对于各类典型故障,姚志诚总是在问题解决后给问题零件拍照,将零件收集到陈列柜中,并完整地保存技术资料。

截至目前,姚志诚收集整理的技术资料已有98包、300余万字,典型试样和缺陷标样达到400多件。姚志诚还精心手写目录,标注信息,以方便同事参考查阅。

1971年,工厂技术人员发现,在某新型飞机上,由新材料制成的零件有冷脆倾向。有专家主张立即停止使用这一材料,并更换材料重新制造该零件。关于冷脆倾向是否会危及该零件安全性能,姚志诚做了一系列实验,并查阅了大量文献资料。最后他断定,该新型材料在低温状态下虽然存在冷脆倾向,但依然能保证使用的安全性。他的这一正确判断,不仅使工厂免遭了经济损失,而且为该新材料的应用打开了更广阔的空间。

类似的事例,一桩桩,一件件,不胜枚举。在沈飞公司工作期间,姚志诚先后解决了上百项科研生产关键问题,为公司节约资金数百万元;撰写了200多篇论文和技术总结,其中有的被航空院校编入教材,有的被中科院金属所选用参加国际断裂力学会议交流。时至今日,姚志诚的科研工作依然在继续。他说:“在有生之年,我想在攻克飞机制造材料难关方面,再尽一点微薄之力。”

[话筒]“在最喜爱的工作岗位上工作,是我最大的幸福”

客厅中一套又旧又小的沙发,卧室里一张不大的双人床……如今,姚志诚仍住在上世纪70年代建的60多平方米的老房子里。公司想为他改善居住条件,被他婉言谢绝了。1990年2月退休后,他主动提出,不计报酬,继续留在工作岗位上工作。“退休不退岗,能继续穿工装是我的心愿。”姚志诚说。

2013年秋,姚志诚腿部意外骨折,大家前去看望。来到病房后,大家被眼前的一幕感动了:老人正在病床上翻译关于“氢脆”问题的外文经典论著,译稿上写着绵绵密密的娟秀小字。“这本书是从英文翻译成俄文的,我没有找到原版书,要是能找到就太好了。”姚志诚说。

“也有人劝我,退休了就不用每天都来上班。可是,在最喜爱的工作岗位上工作,是我最大的幸福,更是一种乐趣。”姚志诚说,“只要我头脑清楚,腿脚能走路,我就会来单位。我不要工资,我就喜欢一直在这里工作。”

“在金相室,每个年轻人都研读过姚老编写的《失效分析案例汇编》,这是他整理归纳的自1956年以来业内具有代表性和技术价值的案例汇编。平时大家也非常愿意跟姚老待在一起,尤其是青年人,遇到问题都愿意向他请教。姚老也有求必应,热心地帮助我们翻译资料、修改论文等。”理化测试中心金相室的年轻人代朋飞说。

“我虽然年龄大了,但要继续研究、探索,给年轻人做个榜样。”姚志诚深情地说。

【记者手记】

事业需要 苦累无悔

只要是祖国航空事业需要,再苦再累也无悔。

在姚老的一生中,第一个30年,他投身航空事业努力储能蓄势,待机而发;第二个30年,他为航空事业执着奋斗,全力奉献;第三个30年,他为航空事业坚守初心,薪火相传。求知、传知、奉献,他的人生和航空事业紧紧相连……

择一事,做一生,姚老以忠诚奉献的赤子之心,书写了一段航空报国的精彩故事。

(人民日报 记者 刘洪超)
https://t.cn/A6fZQP8j

人民日报点赞沈飞集团高工姚志诚:扎根航空六十载 赤子之心报家国

姚志诚,中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司高级工程师,1930年2月出生,1955年毕业于浙江大学,之后一直从事航空产品失效分析工作。1975年加入中国共产党,曾获全国五一劳动奖章、“航空劳动模范”称号等荣誉,享受国务院政府津贴。

“每天来到单位,看到‘金相室’这三个字,我心里就踏实了。”每天早上5点多,91岁的姚志诚都穿着干净整洁的工作服,步行来到沈阳飞机工业集团公司理化测试中心金相室,开始一天的工作……

金相室承担了金属材料入厂验收和生产车间零件的金相检测分析以及飞机故障件的失效分析工作,行业内也将金相室的人称为金属材料的“内科大夫”。姚志诚在这个岗位上一干就是60多年,把毕生精力都奉献给航空事业。如今,虽已退休多年,但年逾九旬的他依然用丰富的学识和经验攻克一个个难题,继续培养人才。

“只要是航空事业需要的,都是我应该做的”

“小时候,我最大的梦想就是让咱们中国人自己制造的飞机飞翔在湛蓝的天空中。”年少时,一颗航空报国的“种子”就在姚志诚的心里种下……

1955年,姚志诚从浙江大学机械系铸造专业毕业,随后进入国营112厂(今航空工业沈飞公司)理化测试中心冶金专业金相室。“我们金相室有两项重要职能:一项是金相检测,就是把关全厂所有加工车间金属材料是否符合要求;另一项是对故障件进行失效分析。”

姚志诚入厂时,正值新中国的第一个五年规划实施时期,“那时候,我们室只有一间办公室、几张桌椅。三四个人围在一台二手金相显微镜旁进行工作,技术资料更是缺乏。”姚志诚回忆:他和同事们四处寻找资料,把省吃俭用攒下来的钱用来购买技术资料和专业书籍。

身为研究员级高级工程师,姚志诚从不摆架子,特别平易近人。一些本应是试验工完成的工作,他也一丝不苟地完成。为了加快生产进度,姚志诚常常用镊子夹着棉球,蘸着呛人的浓硫酸,一点一点地清理零件上的缺陷。镊子握得太久,手指变形弯不过来,他就咬着牙活动弯曲的手指,稍微缓解后继续工作。姚志诚从来不分分内分外,不管上班下班、白天黑夜,总是有求必应、随叫随到。“只要是航空事业需要的,都是我应该做的。”姚志诚说。

“我想在攻克飞机制造材料难关方面,再尽一点微薄之力”

金属材料的失效分析是金相室承担的一项重点和难点工作。飞行故障原因可能涉及原材料冶炼、入厂试验、生产线、装配、试飞和外场故障等各种环节。因此,案例和经验积累非常重要。对于各类典型故障,姚志诚总是在问题解决后给问题零件拍照,将零件收集到陈列柜中,并完整地保存技术资料。

截至目前,姚志诚收集整理的技术资料已有98包、300余万字,典型试样和缺陷标样达到400多件。姚志诚还精心手写目录,标注信息,以方便同事参考查阅。

1971年,工厂技术人员发现,在某新型飞机上,由新材料制成的零件有冷脆倾向。有专家主张立即停止使用这一材料,并更换材料重新制造该零件。关于冷脆倾向是否会危及该零件安全性能,姚志诚做了一系列实验,并查阅了大量文献资料。最后他断定,该新型材料在低温状态下虽然存在冷脆倾向,但依然能保证使用的安全性。他的这一正确判断,不仅使工厂免遭了经济损失,而且为该新材料的应用打开了更广阔的空间。

类似的事例,一桩桩,一件件,不胜枚举。在沈飞公司工作期间,姚志诚先后解决了上百项科研生产关键问题,为公司节约资金数百万元;撰写了200多篇论文和技术总结,其中有的被航空院校编入教材,有的被中科院金属所选用参加国际断裂力学会议交流。时至今日,姚志诚的科研工作依然在继续。他说:“在有生之年,我想在攻克飞机制造材料难关方面,再尽一点微薄之力。”

“在最喜爱的工作岗位上工作,是我最大的幸福”

客厅中一套又旧又小的沙发,卧室里一张不大的双人床……如今,姚志诚仍住在上世纪70年代建的60多平方米的老房子里。公司想为他改善居住条件,被他婉言谢绝了。1990年2月退休后,他主动提出,不计报酬,继续留在工作岗位上工作。“退休不退岗,能继续穿工装是我的心愿。”姚志诚说。

2013年秋,姚志诚腿部意外骨折,大家前去看望。来到病房后,大家被眼前的一幕感动了:老人正在病床上翻译关于“氢脆”问题的外文经典论著,译稿上写着绵绵密密的娟秀小字。“这本书是从英文翻译成俄文的,我没有找到原版书,要是能找到就太好了。”姚志诚说。

“也有人劝我,退休了就不用每天都来上班。可是,在最喜爱的工作岗位上工作,是我最大的幸福,更是一种乐趣。”姚志诚说,“只要我头脑清楚,腿脚能走路,我就会来单位。我不要工资,我就喜欢一直在这里工作。”

“在金相室,每个年轻人都研读过姚老编写的《失效分析案例汇编》,这是他整理归纳的自1956年以来业内具有代表性和技术价值的案例汇编。平时大家也非常愿意跟姚老待在一起,尤其是青年人,遇到问题都愿意向他请教。姚老也有求必应,热心地帮助我们翻译资料、修改论文等。”理化测试中心金相室的年轻人代朋飞说。

“我虽然年龄大了,但要继续研究、探索,给年轻人做个榜样。”姚志诚深情地说。

记者手记

事业需要 苦累无悔

只要是祖国航空事业需要,再苦再累也无悔。

在姚老的一生中,第一个30年,他投身航空事业努力储能蓄势,待机而发;第二个30年,他为航空事业执着奋斗,全力奉献;第三个30年,他为航空事业坚守初心,薪火相传。求知、传知、奉献,他的人生和航空事业紧紧相连……

择一事,做一生,姚老以忠诚奉献的赤子之心,书写了一段航空报国的精彩故事。


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