https://t.cn/A6fBVFpS 哭个惨：（篇幅有点长，感谢看到最后的盆友）
7.23号周五青岛的好几年没见的初中闺蜜突然说来找我（因为互相想念），但是说好了周五直播，结果通宵直播导致第二天颈椎太累压迫神经头晕恶心（长期电脑前久坐前倾有关），上午拔罐，下午睡了一下午，晚上陪闺蜜逛了逛，回来闺蜜睡了，自己后背疼的睡不着，出去按摩打不到车，骑自行车找了3个按摩店，按了两个半小时，回来半夜3.30了，（周六）早上四五点才睡着……
（7.24号周六）早上8点多被闺蜜叫起来（共睡不到4小时）去拔罐……结果被放鸽子，然后坐地铁去追闺蜜，坐一个小时地铁，
差不多10点多到天坛公园逛了一中午，超级热，不小心崴了脚，引发低血糖头晕恶心耳鸣差点晕倒，感觉是中暑了，又坚持逛完……
（中午1.30左右）接着听北京老司机的建议去看了天坛旁边的主席看过并夸奖的杂技一个多小时（下午3点多）终于坐着休息了会，带闺蜜在附近吃了老北京豆汁焦圈麻豆腐超级好（口）吃（区）……吃饭前闺蜜发现自己来例假，出去买卫生巾去厕所，我在房间点菜完事（下午4点多）
闺蜜要去看天安门和人民大会堂（因为学建筑和带着对中国古老文化的崇敬！）打车过去，又各种逛，直到6点左右……附近打不了车，脚又疼的走不动，又不敢在闺蜜面前看肿没肿，结果她因为担心我脚就一直赶我回家，因为她自己后面还要去鸟巢和水立方看夜景（晚上11点的动车）但是她还觉得因为我陪她逛搞成这样是她的责任，我作为东道主又不放心她一个人，两个人就吵了几次……我就算当时能回家在天安门附近打车车也进不来，我们距离直达鸟巢的公交有一站地，我的脚实在疼又不过去了，就坐了附近一站公交过了两站随便下了车打车去的鸟巢（因为不熟悉周围公交站具体路线所以打车去鸟巢路上又把之前所有走过的路挨个绕了一圈……悔恨啊，差点就成年人的瞬间崩溃了……）还好7点左右到了水立方，赶上了7.30的灯光，坐了观光车，真的是能花钱解决的事绝对不耽误时间浪费精力了！中途下车自己逛，我真的是，找厕所都费劲啊……厕所出来就坐在附近的石凳上休息，闺蜜自己去看鸟巢灯光，逛完了8点多，我们又等观光车出门，打车打不到……等到8.40终于我打到车了，上车回家，告别后，闺蜜坐地铁去北京南站。可能因为太热了，司机师傅开的空调又太凉，整个人头昏脑胀，司机师傅是纯纯北京大爷，真的太能聊了，出于对长辈的礼貌又不得不回复，忍了差不多一半的路程实在难受，就叫司机师傅把后面空调关了，他也意识到我不舒服就没再搭话了……终于到家了，刚进家门，外面大暴雨就下起来了……休息了会洗了个热水澡，脚还持续疼，超级累，但是躺床上怎么都睡不着了，现在是7.26号周一凌晨2.10分……
说这些也没其他意思，就是感概一下，能看完的我非常感谢～但是能理解上诉最终所表达意思的应该没几个人吧～可能我最近文笔不好……太累了只能这样了
我不是有钱人，大家有时候恭维我，喜欢我，也会说是我的粉丝，我真的超级荣幸，但是在我这边，我也就是个普通打工人，最近身体不好，一直在调理，断断续续的。
闺蜜突然决定过来找我是因为上周四（7.22号）睡的太早，周五早上4点多醒之前做梦梦到她了突然，她看到我梦到她的消息也来了个说走就走的旅行，但是正赶上我那天直播推荐，必须播，然后当天晚上提前给她准备了好吃的也没怎么和她讲话就叫她睡了～她是坐动车从青岛过来北京的，来的时候差不多四五个小时，因为她周一要工作，返程票是周日晚上11点的，到达青岛是早上5点左右，她说到了直接去公司上班了……对于这个时间安排，我知道很赶，也很无奈，但是我真的能理解也没问她为什么不订机票之类的，因为都是打工人，我也是那个时候过来的，她工资不怎么高，打拼三年才称为大公司的设计师，自己有点小存款小康生活就挺好了，平时化妆品都不舍得买……所以超级能理解她那种宁愿自己辛苦点也不订机票而坐六七个小时火车动车的行为了～
我自己也不怎么富裕，因为之前做了四个手术加打官司乱七八糟房租和各种中医理疗中药调理花了好多钱，也没剩多少，毕竟在北京嘛，有句话，北京赚钱北京花，一分别想带回家～所以闺蜜这次来找我玩，作为东道主当然花的也不少（对于别人可能就九牛一毛）但是，比较起来，在这个快节奏的社会，能有这样一个因为想我就跨越山河过来找我的闺蜜，真的觉得太难得了❤️我真的是太荣幸了～
最后想说的就是，可能后面一段时间真的会把自己的身体放在第一了，颈椎压迫神经厉害，脊柱侧弯严重，膝盖韧带损伤，抑郁失眠脱发严重，精神不正常，经常自己一个人半夜崩溃大哭，体寒体虚严重，无力头晕等，这些问题都已经困扰自己好长一段时间了……还曾因为安眠药吃的太多作出不可思议的傻事……
现在又崴脚……而且还是之前韧带断裂订了钉子的左脚踝，真的害怕再次断开……明天会去医院看看
其实说实话，自己睡不着的时候也不知道自己脑子里想些什么，有时候觉得，活着有什么意义，浑身都是毛病，好痛苦，不就是短短几十年嘛，这个世界上多我一个不多，少我一个不少，我消失于否也不会有太大的影响……家里人也就是奶奶和姑姑疼自己，平时也联系的比较少，怕她们担心，到时候就说自己出国读研然后在国外定居了不就行了嘛……但是又觉得这样想很荒唐，自己也不甘心，不甘心这么平凡，不甘心这么一成不变的生活，所以一直在痛苦和找乐子中挣扎，但是有时候又好无力，感觉时间过的好快……自己都还没什么大的成就呢，就过去好久了，日复一日，年复一年，对奶奶做的某些承诺还没实现……然后就越来越急躁，压力越来越大越来越不开心，胖了之后也越来越没自信了……越想好起来就越好不起来……
唉……我在说什么？晚安吧……我已经不是以前那个可爱的我了……
7.23号周五青岛的好几年没见的初中闺蜜突然说来找我（因为互相想念），但是说好了周五直播，结果通宵直播导致第二天颈椎太累压迫神经头晕恶心（长期电脑前久坐前倾有关），上午拔罐，下午睡了一下午，晚上陪闺蜜逛了逛，回来闺蜜睡了，自己后背疼的睡不着，出去按摩打不到车，骑自行车找了3个按摩店，按了两个半小时，回来半夜3.30了，（周六）早上四五点才睡着……
（7.24号周六）早上8点多被闺蜜叫起来（共睡不到4小时）去拔罐……结果被放鸽子，然后坐地铁去追闺蜜，坐一个小时地铁，
差不多10点多到天坛公园逛了一中午，超级热，不小心崴了脚，引发低血糖头晕恶心耳鸣差点晕倒，感觉是中暑了，又坚持逛完……
（中午1.30左右）接着听北京老司机的建议去看了天坛旁边的主席看过并夸奖的杂技一个多小时（下午3点多）终于坐着休息了会，带闺蜜在附近吃了老北京豆汁焦圈麻豆腐超级好（口）吃（区）……吃饭前闺蜜发现自己来例假，出去买卫生巾去厕所，我在房间点菜完事（下午4点多）
闺蜜要去看天安门和人民大会堂（因为学建筑和带着对中国古老文化的崇敬！）打车过去，又各种逛，直到6点左右……附近打不了车，脚又疼的走不动，又不敢在闺蜜面前看肿没肿，结果她因为担心我脚就一直赶我回家，因为她自己后面还要去鸟巢和水立方看夜景（晚上11点的动车）但是她还觉得因为我陪她逛搞成这样是她的责任，我作为东道主又不放心她一个人，两个人就吵了几次……我就算当时能回家在天安门附近打车车也进不来，我们距离直达鸟巢的公交有一站地，我的脚实在疼又不过去了，就坐了附近一站公交过了两站随便下了车打车去的鸟巢（因为不熟悉周围公交站具体路线所以打车去鸟巢路上又把之前所有走过的路挨个绕了一圈……悔恨啊，差点就成年人的瞬间崩溃了……）还好7点左右到了水立方，赶上了7.30的灯光，坐了观光车，真的是能花钱解决的事绝对不耽误时间浪费精力了！中途下车自己逛，我真的是，找厕所都费劲啊……厕所出来就坐在附近的石凳上休息，闺蜜自己去看鸟巢灯光，逛完了8点多，我们又等观光车出门，打车打不到……等到8.40终于我打到车了，上车回家，告别后，闺蜜坐地铁去北京南站。可能因为太热了，司机师傅开的空调又太凉，整个人头昏脑胀，司机师傅是纯纯北京大爷，真的太能聊了，出于对长辈的礼貌又不得不回复，忍了差不多一半的路程实在难受，就叫司机师傅把后面空调关了，他也意识到我不舒服就没再搭话了……终于到家了，刚进家门，外面大暴雨就下起来了……休息了会洗了个热水澡，脚还持续疼，超级累，但是躺床上怎么都睡不着了，现在是7.26号周一凌晨2.10分……
说这些也没其他意思，就是感概一下，能看完的我非常感谢～但是能理解上诉最终所表达意思的应该没几个人吧～可能我最近文笔不好……太累了只能这样了
我不是有钱人，大家有时候恭维我，喜欢我，也会说是我的粉丝，我真的超级荣幸，但是在我这边，我也就是个普通打工人，最近身体不好，一直在调理，断断续续的。
闺蜜突然决定过来找我是因为上周四（7.22号）睡的太早，周五早上4点多醒之前做梦梦到她了突然，她看到我梦到她的消息也来了个说走就走的旅行，但是正赶上我那天直播推荐，必须播，然后当天晚上提前给她准备了好吃的也没怎么和她讲话就叫她睡了～她是坐动车从青岛过来北京的，来的时候差不多四五个小时，因为她周一要工作，返程票是周日晚上11点的，到达青岛是早上5点左右，她说到了直接去公司上班了……对于这个时间安排，我知道很赶，也很无奈，但是我真的能理解也没问她为什么不订机票之类的，因为都是打工人，我也是那个时候过来的，她工资不怎么高，打拼三年才称为大公司的设计师，自己有点小存款小康生活就挺好了，平时化妆品都不舍得买……所以超级能理解她那种宁愿自己辛苦点也不订机票而坐六七个小时火车动车的行为了～
我自己也不怎么富裕，因为之前做了四个手术加打官司乱七八糟房租和各种中医理疗中药调理花了好多钱，也没剩多少，毕竟在北京嘛，有句话，北京赚钱北京花，一分别想带回家～所以闺蜜这次来找我玩，作为东道主当然花的也不少（对于别人可能就九牛一毛）但是，比较起来，在这个快节奏的社会，能有这样一个因为想我就跨越山河过来找我的闺蜜，真的觉得太难得了❤️我真的是太荣幸了～
最后想说的就是，可能后面一段时间真的会把自己的身体放在第一了，颈椎压迫神经厉害，脊柱侧弯严重，膝盖韧带损伤，抑郁失眠脱发严重，精神不正常，经常自己一个人半夜崩溃大哭，体寒体虚严重，无力头晕等，这些问题都已经困扰自己好长一段时间了……还曾因为安眠药吃的太多作出不可思议的傻事……
现在又崴脚……而且还是之前韧带断裂订了钉子的左脚踝，真的害怕再次断开……明天会去医院看看
其实说实话，自己睡不着的时候也不知道自己脑子里想些什么，有时候觉得，活着有什么意义，浑身都是毛病，好痛苦，不就是短短几十年嘛，这个世界上多我一个不多，少我一个不少，我消失于否也不会有太大的影响……家里人也就是奶奶和姑姑疼自己，平时也联系的比较少，怕她们担心，到时候就说自己出国读研然后在国外定居了不就行了嘛……但是又觉得这样想很荒唐，自己也不甘心，不甘心这么平凡，不甘心这么一成不变的生活，所以一直在痛苦和找乐子中挣扎，但是有时候又好无力，感觉时间过的好快……自己都还没什么大的成就呢，就过去好久了，日复一日，年复一年，对奶奶做的某些承诺还没实现……然后就越来越急躁，压力越来越大越来越不开心，胖了之后也越来越没自信了……越想好起来就越好不起来……
唉……我在说什么？晚安吧……我已经不是以前那个可爱的我了……
刚刚刷到妮妮的胖友圈，顺势去她圈里溜达了一下。我现在其实只营业，很少看圈。所以刚刚一看才发现她今天早上有一条是讲到我们四个人的配合默契的。突然就很感概，想深夜碎碎念一下。
这个月我被邀请去很多大佬社群分享闲鱼的心得，认识了很多的新朋友。有些不熟悉我的朋友都以为我们是有公司在运营的，其实没有。说的高大上点就是大家现在说的团队吧，然后我们的团队就4个人。
在群里的小伙伴都知道除了我，还有小莹，妮妮和枝枝。我们四个人共同把这个社群给运转起来的，缺一个人都不完美。
她们那时候说收到我邀约一起合作的时候都超惊喜的，感觉中彩票一样。在当时其实我也不知道彼此磨合下来会如何，我就是凭直觉，我知道她们是有能力并且可以信任的人。所以我们一拍即合，说干就干。现在想起最开始一起讨论框架内容的时候，都感觉还是昨天。
而这四个月下来，我确定自己的眼光没有错，她们都是我的最佳搭档。每个人都有每个人的优势。小莹是找货高手，更是it人才。妮妮在闲鱼无货源方面有非常深的研究，并且精通各种小技巧。枝枝很善于沟通，日常维护群和处理学员订单售后各种事情都安排的妥妥的。
很多人都夸我厉害，我觉得都是因为有她们，因为我们四个人在一起，所有才能把这件事情做的这么好。饼饼可以很骄傲的说，在闲鱼的知识付费里，没有谁能比得上我们。虽然听着有点自负，但事实确实如此。
深夜碎碎念这么多纯粹是我突然很感概，想记录下现在的心情。正常时候我都很理性，但有时候却十分感性。回想这一路上一起走过的风风雨雨，觉得自己甚是幸运。
如果说别人是铁三角，那我们就是铁四角！反正我们一级棒！
好了，明天可能又要起不来了。先这样了，这个世界真可爱阿~晚安。
#饼饼的碎碎念#
这个月我被邀请去很多大佬社群分享闲鱼的心得，认识了很多的新朋友。有些不熟悉我的朋友都以为我们是有公司在运营的，其实没有。说的高大上点就是大家现在说的团队吧，然后我们的团队就4个人。
在群里的小伙伴都知道除了我，还有小莹，妮妮和枝枝。我们四个人共同把这个社群给运转起来的，缺一个人都不完美。
她们那时候说收到我邀约一起合作的时候都超惊喜的，感觉中彩票一样。在当时其实我也不知道彼此磨合下来会如何，我就是凭直觉，我知道她们是有能力并且可以信任的人。所以我们一拍即合，说干就干。现在想起最开始一起讨论框架内容的时候，都感觉还是昨天。
而这四个月下来，我确定自己的眼光没有错，她们都是我的最佳搭档。每个人都有每个人的优势。小莹是找货高手，更是it人才。妮妮在闲鱼无货源方面有非常深的研究，并且精通各种小技巧。枝枝很善于沟通，日常维护群和处理学员订单售后各种事情都安排的妥妥的。
很多人都夸我厉害，我觉得都是因为有她们，因为我们四个人在一起，所有才能把这件事情做的这么好。饼饼可以很骄傲的说，在闲鱼的知识付费里，没有谁能比得上我们。虽然听着有点自负，但事实确实如此。
深夜碎碎念这么多纯粹是我突然很感概，想记录下现在的心情。正常时候我都很理性，但有时候却十分感性。回想这一路上一起走过的风风雨雨，觉得自己甚是幸运。
如果说别人是铁三角，那我们就是铁四角！反正我们一级棒！
好了，明天可能又要起不来了。先这样了，这个世界真可爱阿~晚安。
#饼饼的碎碎念#
全网抢先宝马M3、M4测试、请观看！下面是我的一些个人观点：我们拿到的M3和M4在轮胎选择上有一些区别，M3为标准配置，前18后19英寸搭配采用横滨的运动轮胎，而M4为选装锻造轮圈，前19后20英寸采用倍耐力P ZERO运动轮胎。两台车都没有选装TC牵引力系统，下面咱们分别说一下两台车赛道里的感受。
宝马M4选用了M碳纤维运动座椅，无论是人体工程学和包裹性都有很大的提升，选装的费用为3.7W，乍一听很贵但你仔细想一想原厂的适配+2张座椅的整洁度就非常划算。但如果体型很胖的用户，这种座椅的乘坐体感不会很好。美中不足就是底坐姿的座椅不能匹配较低角度的方向盘管柱，这块的配合不是很美妙，需要调高一些座椅，否则坐姿会不舒服。
S58发动机+自动变速箱的爆发力要优越于老款，涡轮起压的时间更提前，但带来的就是车尾也异常活跃，人与车的交流往往就是这么有乐趣，你会不由自主的紧张，但M主动式限滑差速器会为你平衡车尾的轮速协助你完成车身的滑行，暴躁的650牛·米会让你紧张，但紧张过后满心欢喜。M4的定位相对跑车风，即便减振器调至舒适模式也会感觉很硬朗，也许你们会问为什么你会调至舒适模式，赛道里不是应该采用超级运动吗？在这里我简单和大家交流一下，我希望用舒适模式换回轮胎的附着力，如果减振器很硬的情况下，重心转移增大，轮胎在没有充足抓地的情况下会非常难驾驭，通过偏软的减振器设定，在重心转移时能换回轮胎的抓地好让车辆在弯中和出弯有更好的附着力。全新的8速自动变速箱在最强模式下会有很积极的换挡速度，值得一提的液力变矩器锁止功能+铝制油底壳进行主动散热，这样的设计可以焕发自动变速箱最大的潜力，虽然换挡速度不如专业赛车变速箱快，但那种感觉可以媲美序列式变速箱，而且你会很放心的操作，在正常操作下没有任何滞后和热衰减。这一代的电子转向也进行了优化，并不是上一代模拟赛车的那种较硬较沉的质感了，现在的电子转向很细腻很顺滑。刹车的脚感也有了很大的提升，首先你直观的就是从原来的四活塞刹车到6活塞刹车，脚感比老款硬朗了很多，而且刹车的力度和体感都很喜人。换句很直观的话说，如果您要不是极度性能控，碳陶刹车没有任何必要选装。不仅如此，从宝马M8下放的集成制动系统在这台车上也得以体现，刹车皮和刹车盘较小的间隙可以为大力制动获得最大的动能并获得最大的减速效果。当然你选用舒适模式，这套系统还会为其获得更舒缓更线性的制动效果。
而我更喜欢宝马M3的中规中矩，毕竟考虑家用，相比而言没有宝马M4那么激进。前18后19英寸轮圈的搭配加速惯性而言相对较小，所以车尾相比M4的灵活会滞后一些。但受于轮胎附着力的限制，在进弯、弯中和出弯的加速都不如M4有很好的体感。驾驶时的整体节奏会慢半拍，不过这也是一个四门四座性能车该有的调校。原厂标配的轮圈+轮胎仅为够用状态，如果您是改装达人或者想追求更高的颜值，选用原厂标配即可，回来后可以根据自己的想进行升级。原厂标配的运动座椅也有很好的包裹性，而且可以获得很不错的驾乘舒适性，相比碳纤维运动座椅会有很高的舒适性，和更宽泛的调整空间。
总结：无论是M3还是M4都因为轮胎的抓力阻碍了它的发挥，如果换装级别更高的轮胎，这两台车的圈速都会有很大的提升，不过作为性能车的代表，它已经足够快了。虽然它有很强的发动机和变速箱组合，但我觉得工程师还是留给用户了一些自我升级的空间，这也许是M额外的乐趣。
遗憾：这两台车都没有选装TC牵引力控制系统，如果拥有10级牵引力控制系统这辆车还会有很高的驾驶宽泛以及弯道操控极限，当然还会获得很快的圈速时间。
选装建议：
1.如果您是原厂颜值控，那前19英寸后20英寸的锻造轮圈非常不错。如果您是改装达人那就踏踏实实选装原厂配置，回来后按照自己的喜好进行换装。
2.如果您拥有额外的代步车或对乘坐舒适型没有太多期望，偶尔赛道把玩的您一定要选3.7W的碳纤维座椅，配合四点式安全带无论是美观程度还是包裹性乃至于适配程度都比后期改装的要好很多。
3.如果您不是碳陶刹车的发烧友，那我建议您使用原厂刹车配置，升级的6活塞刹车有着非常出色的脚感，而且没有任何热衰减现象，这样的使用成本相比碳陶刹车便宜很多。
4.如果您是性能爱好者切多参与山路或赛道驾驶，那TC牵引力那套系统一定要选，有了这套系统您会有更宽泛的驾驶空间，而且会增加更高的驾驶极限。
宝马M4选用了M碳纤维运动座椅，无论是人体工程学和包裹性都有很大的提升，选装的费用为3.7W，乍一听很贵但你仔细想一想原厂的适配+2张座椅的整洁度就非常划算。但如果体型很胖的用户，这种座椅的乘坐体感不会很好。美中不足就是底坐姿的座椅不能匹配较低角度的方向盘管柱，这块的配合不是很美妙，需要调高一些座椅，否则坐姿会不舒服。
S58发动机+自动变速箱的爆发力要优越于老款，涡轮起压的时间更提前，但带来的就是车尾也异常活跃，人与车的交流往往就是这么有乐趣，你会不由自主的紧张，但M主动式限滑差速器会为你平衡车尾的轮速协助你完成车身的滑行，暴躁的650牛·米会让你紧张，但紧张过后满心欢喜。M4的定位相对跑车风，即便减振器调至舒适模式也会感觉很硬朗，也许你们会问为什么你会调至舒适模式，赛道里不是应该采用超级运动吗？在这里我简单和大家交流一下，我希望用舒适模式换回轮胎的附着力，如果减振器很硬的情况下，重心转移增大，轮胎在没有充足抓地的情况下会非常难驾驭，通过偏软的减振器设定，在重心转移时能换回轮胎的抓地好让车辆在弯中和出弯有更好的附着力。全新的8速自动变速箱在最强模式下会有很积极的换挡速度，值得一提的液力变矩器锁止功能+铝制油底壳进行主动散热，这样的设计可以焕发自动变速箱最大的潜力，虽然换挡速度不如专业赛车变速箱快，但那种感觉可以媲美序列式变速箱，而且你会很放心的操作，在正常操作下没有任何滞后和热衰减。这一代的电子转向也进行了优化，并不是上一代模拟赛车的那种较硬较沉的质感了，现在的电子转向很细腻很顺滑。刹车的脚感也有了很大的提升，首先你直观的就是从原来的四活塞刹车到6活塞刹车，脚感比老款硬朗了很多，而且刹车的力度和体感都很喜人。换句很直观的话说，如果您要不是极度性能控，碳陶刹车没有任何必要选装。不仅如此，从宝马M8下放的集成制动系统在这台车上也得以体现，刹车皮和刹车盘较小的间隙可以为大力制动获得最大的动能并获得最大的减速效果。当然你选用舒适模式，这套系统还会为其获得更舒缓更线性的制动效果。
而我更喜欢宝马M3的中规中矩，毕竟考虑家用，相比而言没有宝马M4那么激进。前18后19英寸轮圈的搭配加速惯性而言相对较小，所以车尾相比M4的灵活会滞后一些。但受于轮胎附着力的限制，在进弯、弯中和出弯的加速都不如M4有很好的体感。驾驶时的整体节奏会慢半拍，不过这也是一个四门四座性能车该有的调校。原厂标配的轮圈+轮胎仅为够用状态，如果您是改装达人或者想追求更高的颜值，选用原厂标配即可，回来后可以根据自己的想进行升级。原厂标配的运动座椅也有很好的包裹性，而且可以获得很不错的驾乘舒适性，相比碳纤维运动座椅会有很高的舒适性，和更宽泛的调整空间。
总结：无论是M3还是M4都因为轮胎的抓力阻碍了它的发挥，如果换装级别更高的轮胎，这两台车的圈速都会有很大的提升，不过作为性能车的代表，它已经足够快了。虽然它有很强的发动机和变速箱组合，但我觉得工程师还是留给用户了一些自我升级的空间，这也许是M额外的乐趣。
遗憾：这两台车都没有选装TC牵引力控制系统，如果拥有10级牵引力控制系统这辆车还会有很高的驾驶宽泛以及弯道操控极限，当然还会获得很快的圈速时间。
选装建议：
1.如果您是原厂颜值控，那前19英寸后20英寸的锻造轮圈非常不错。如果您是改装达人那就踏踏实实选装原厂配置，回来后按照自己的喜好进行换装。
2.如果您拥有额外的代步车或对乘坐舒适型没有太多期望，偶尔赛道把玩的您一定要选3.7W的碳纤维座椅，配合四点式安全带无论是美观程度还是包裹性乃至于适配程度都比后期改装的要好很多。
3.如果您不是碳陶刹车的发烧友，那我建议您使用原厂刹车配置，升级的6活塞刹车有着非常出色的脚感，而且没有任何热衰减现象，这样的使用成本相比碳陶刹车便宜很多。
4.如果您是性能爱好者切多参与山路或赛道驾驶，那TC牵引力那套系统一定要选，有了这套系统您会有更宽泛的驾驶空间，而且会增加更高的驾驶极限。
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