【合肥地铁4号线顺利实现短轨贯通·离年底运营越来越近了】[中国赞]
❶近日,4号线正线(鸡鸣山路站至东方大道站)顺利实现短轨贯通!
❷地铁的建设共分为4个节点,分别是洞通、轨通、电通、车通。而轨通又细分为“短轨通”和“长轨通”。
▶“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道。如果要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,最后实现“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。
#合肥身边事##合肥##地铁##合肥爆料# https://t.cn/Rt5qRxf
❶近日,4号线正线(鸡鸣山路站至东方大道站)顺利实现短轨贯通!
❷地铁的建设共分为4个节点,分别是洞通、轨通、电通、车通。而轨通又细分为“短轨通”和“长轨通”。
▶“短轨通”指的是一段段25米标准长的轨道全部完成铺设,形成一条连续的轨道。如果要具备跑车条件,还需要把一根根钢轨进行无缝焊接,最后实现“长轨通”,也就是真正意义上的轨通。
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【轨道交通2号线两座车站主体结构顺利封顶】7月29日上午,合肥地铁2号线东延线2标项目部新安江路站、和平路站实现主体结构双封顶,合肥市轨道交通三期建设再获阶段性进展。
新安江路站全长281.6米,标准段宽度19.7米,地下双层岛式车站,历时148天完成车站主体结构封顶。目前,新安江路站目前已达到盾构接收条件。和平路站全长208.6米,标准段宽度19.7米,为地下双层岛式车站,历时205天完成车站主体结构封顶,预计将在8月底实现盾构始发。
https://t.cn/A6fFMSS6
新安江路站全长281.6米,标准段宽度19.7米,地下双层岛式车站,历时148天完成车站主体结构封顶。目前,新安江路站目前已达到盾构接收条件。和平路站全长208.6米,标准段宽度19.7米,为地下双层岛式车站,历时205天完成车站主体结构封顶,预计将在8月底实现盾构始发。
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#家园民生# 【合肥地铁2号线西延线恢复招标】据合肥市公共资源交易中心的消息,合肥市轨道交通2号线西延线工程可行性研究及勘察设计总承包项目恢复进行。
根据此前招标公告显示,该项目东起南岗站,线路出站后经长江西路,行至枣林站。线路全长12.7km,全为地下线,设车站8座,其中换乘站1座,平均站间距1560m。2号线西延线于新桥大道与长江西路东北角地块内设新桥大道停车场(最终以批复方案为准)。投资估算约89.65亿元,其中工程费用为51.76亿元。(来源: 合肥市公共资源交易中心)
根据此前招标公告显示,该项目东起南岗站,线路出站后经长江西路,行至枣林站。线路全长12.7km,全为地下线,设车站8座,其中换乘站1座,平均站间距1560m。2号线西延线于新桥大道与长江西路东北角地块内设新桥大道停车场(最终以批复方案为准)。投资估算约89.65亿元,其中工程费用为51.76亿元。(来源: 合肥市公共资源交易中心)
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