【突破！点水成“金”】想要像炼金术士一样点水成金？科学家找到了一个好办法，能够把水变成一种闪亮的金属材料。在7月29日发表于《自然》的一项研究中，研究人员通过在共享电子的碱金属周围形成一层薄薄的水，实现了点水成“金”。
尽管水的金属状态只保持了几秒钟，但实验过程并不需要施加将非金属材料转化为导电金属通常所需的高压。
理论上讲，只要施加足够大的压力，大多数材料都能变成金属。当原子或分子被紧密地挤压在一起时，它们会共享外部电子，这些电子可以像在一块铜或铁中一样导电。
地球物理学家认为，海王星或天王星等大质量行星的中心就含有这种金属状态的水，处于高压金属状态的氢甚至可以成为超导体。
研究论文合著者之一、捷克科学院物理化学家Pavel Jungwirth说，以这种方式将水转化为金属需要1500万个大气压，这是目前实验室中无法做到的。但他认为水可以通过另一种方式导电，即从碱金属中借用电子。
碱金属是指在元素周期表ⅠA族中除氢（H）以外的6个金属元素，其中就包括钠和钾，它们有倾向提供最外层电子。
去年，Jungwirth和同事、化学家Phil Mason领导研究团队，在氨中展示了上述方法，使其金属化。但19世纪初的英国化学家Humphry Davy就已经发现了这一点。
研究小组想在同样的方法下，把氨换成水。但他们面临一个挑战——碱金属与水混合时会发生强烈的化学反应，甚至爆炸。
研究人员的解决方案是设计一个实验装置，大大减缓反应，使其不发生爆炸。于是，他们在室温下向注射器中注入钠和钾的液体混合物，并将其置于真空室中。
然后，用注射器挤压形成金属混合物液滴，并将其暴露于少量水蒸气中。水凝结于金属混合物液滴表面，形成了一层1/10微米厚的膜。然后，金属混合液滴中的电子与正金属离子迅速扩散到水中，几秒钟内，水层变成了金色。
而德国柏林同步加速器的实验证实，金色的水层的确产生了预期的金属特性。
Jungwirth指出，实验的关键在于找到避免水与金属混合物反应并发生爆炸的时间窗口，即电子的扩散速度快于水和金属之间的反应速度。这样它们便已经成功达到了准稳态，即金属化的物理特性胜过了化学分解。
“使水滴呈现金属色泽是我职业生涯中的高光时刻。”Jungwirth说。https://t.cn/A6IhW2od
尽管水的金属状态只保持了几秒钟，但实验过程并不需要施加将非金属材料转化为导电金属通常所需的高压。
理论上讲，只要施加足够大的压力，大多数材料都能变成金属。当原子或分子被紧密地挤压在一起时，它们会共享外部电子，这些电子可以像在一块铜或铁中一样导电。
地球物理学家认为，海王星或天王星等大质量行星的中心就含有这种金属状态的水，处于高压金属状态的氢甚至可以成为超导体。
研究论文合著者之一、捷克科学院物理化学家Pavel Jungwirth说，以这种方式将水转化为金属需要1500万个大气压，这是目前实验室中无法做到的。但他认为水可以通过另一种方式导电，即从碱金属中借用电子。
碱金属是指在元素周期表ⅠA族中除氢（H）以外的6个金属元素，其中就包括钠和钾，它们有倾向提供最外层电子。
去年，Jungwirth和同事、化学家Phil Mason领导研究团队，在氨中展示了上述方法，使其金属化。但19世纪初的英国化学家Humphry Davy就已经发现了这一点。
研究小组想在同样的方法下，把氨换成水。但他们面临一个挑战——碱金属与水混合时会发生强烈的化学反应，甚至爆炸。
研究人员的解决方案是设计一个实验装置，大大减缓反应，使其不发生爆炸。于是，他们在室温下向注射器中注入钠和钾的液体混合物，并将其置于真空室中。
然后，用注射器挤压形成金属混合物液滴，并将其暴露于少量水蒸气中。水凝结于金属混合物液滴表面，形成了一层1/10微米厚的膜。然后，金属混合液滴中的电子与正金属离子迅速扩散到水中，几秒钟内，水层变成了金色。
而德国柏林同步加速器的实验证实，金色的水层的确产生了预期的金属特性。
Jungwirth指出，实验的关键在于找到避免水与金属混合物反应并发生爆炸的时间窗口，即电子的扩散速度快于水和金属之间的反应速度。这样它们便已经成功达到了准稳态，即金属化的物理特性胜过了化学分解。
“使水滴呈现金属色泽是我职业生涯中的高光时刻。”Jungwirth说。https://t.cn/A6IhW2od
#股票##微博股票##创业板# 各位股友们。明天就是8月份的第一个交易日。一起来了解一下何为【半导体】
何为半导体:
半导体指常温下导电性能介于导体与绝缘体之间的材料，最常见的有硅、锗、砷化镓、氮化镓、碳化硅等。其导电性可受控制的特性，可提升电子设备的计算能力，被广泛应用于集中电路、消费电子、通信系统、光伏发电、照明应用、大功率电源转换等多个领域。
2、半导体、集成电路、芯片的关系：
半导体是一种材料类别的统称。用半导体材料（如硅）制成半导体元件，再经过设计和加工制成一系列精密电路的集合体，即集成电路IC (Integrated Circuit)。而芯片则是内含单一或多种集成电路、由晶圆分割而成的硅片，是集成电路的载体。
半导体芯片是现代科技电子设备的核心，从产品类型上看，主要包括四个部分：集成电路、光电器件、分立器件、传感器，其中集成电路占比高达80%以上，是芯片最主要的组成。
因此，集成电路与芯片密不可分，几乎等同。而当今半导体工业大多数应用的是基于硅的集成电路，【故而三者在行业投资中常被互相指代】
【未完待续】
何为半导体:
半导体指常温下导电性能介于导体与绝缘体之间的材料，最常见的有硅、锗、砷化镓、氮化镓、碳化硅等。其导电性可受控制的特性，可提升电子设备的计算能力，被广泛应用于集中电路、消费电子、通信系统、光伏发电、照明应用、大功率电源转换等多个领域。
2、半导体、集成电路、芯片的关系：
半导体是一种材料类别的统称。用半导体材料（如硅）制成半导体元件，再经过设计和加工制成一系列精密电路的集合体，即集成电路IC (Integrated Circuit)。而芯片则是内含单一或多种集成电路、由晶圆分割而成的硅片，是集成电路的载体。
半导体芯片是现代科技电子设备的核心，从产品类型上看，主要包括四个部分：集成电路、光电器件、分立器件、传感器，其中集成电路占比高达80%以上，是芯片最主要的组成。
因此，集成电路与芯片密不可分，几乎等同。而当今半导体工业大多数应用的是基于硅的集成电路，【故而三者在行业投资中常被互相指代】
【未完待续】
用车养护丨雨水频发，这些保养问题要注意了！
夏日的雨
总是丝丝缕缕缠绵不断
环境湿度极大
不注意保养的车辆
可会出现许多让人可恼的“症状”
为此我们专门请教了用车养护专家
为车主朋友解读雨季用车的误区与技巧
快来了解学起来
01
雨天也要勤洗车？
“今日有雨，不宜洗车”，谁能想到天气预报的提示竟然是错误的呢？不少车主甚至认为下雨能替代洗车，雨水冲刷后的车身一样干净锃亮。
专家提醒：雨水是带有酸性腐蚀物质的，车辆长时间经过雨水浸泡会对汽车漆面造成伤害，长期时间不清洗，会使漆面逐渐失去光泽。
同时，雨天道路容易积水、车辆在行驶过程中底盘也较易附着沙石、泥污等污渍，这不仅有可能堵塞底盘排水孔，还会加速底盘腐蚀生锈，甚至让轮毂处松动穿孔。
所以雨季洗车是非常有必要的，在雨水较多的天气，建议每7-10天对汽车进行一次全面的清洗。
车主朋友们，也可以通过每月给爱车打一次蜡，来对爱车的漆面做更全面的保护。
02
天气凉爽却要开空调？
雨季时节天气凉爽，湿润的自然风夹杂着清新的泥土味，很是让人舒服。在这样的气候下，部分车主很长时间也不会使用空调。
专家提醒：在盛夏雨季，潮湿的空气，温热的气候加上车内封闭的环境，给病菌滋生创造了温床。在这种情况下，一定要常常开启空调为汽车除湿，并定期检查空调滤清器，防止细菌滋生和霉变。
若长时间不使用车辆，可以在车内放置一些除湿盒，并在天气放晴时找一个晒得着阳光的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风。
03
雨季汽车也会“感冒”？
雨季时节，不仅人会感冒，汽车也会“感冒”。这种病症时常表现为：汽车启动不正常、动力反馈缓慢、制动距离变长、雨刷工作不正常等现象。
专家提醒：浑浊的雨水是最好的导体，车辆在涉水驾驶后非常容易产生短路现象，特别是在电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处。
车主朋友们在涉水驾驶后，戴好手套，可用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干再行启动。同时做好雨刷器的保养工作，及时更换老化的雨刷并清理出水与排水口杂物。
最后，车辆的制动系统隐藏于车轮之中，没有专业工具的车友们保养起来颇有不便，建议前往4S店做全面的清理与检查。
通过这期专家讲解，雨季保养技巧都Get√了吗？
赶紧分享给你的朋友们一起涨知识吧！
让爱车健康安全地度过雨季！
企事业、公务员、核心客户、现役军人、退役军人购车享额外优惠补贴
宝鸡悦通长安4S店
【销售热线】400-897-2743
【销售地址】高新12路高新大道君临城邦对面
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雨天也要勤洗车？
“今日有雨，不宜洗车”，谁能想到天气预报的提示竟然是错误的呢？不少车主甚至认为下雨能替代洗车，雨水冲刷后的车身一样干净锃亮。
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同时，雨天道路容易积水、车辆在行驶过程中底盘也较易附着沙石、泥污等污渍，这不仅有可能堵塞底盘排水孔，还会加速底盘腐蚀生锈，甚至让轮毂处松动穿孔。
所以雨季洗车是非常有必要的，在雨水较多的天气，建议每7-10天对汽车进行一次全面的清洗。
车主朋友们，也可以通过每月给爱车打一次蜡，来对爱车的漆面做更全面的保护。
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天气凉爽却要开空调？
雨季时节天气凉爽，湿润的自然风夹杂着清新的泥土味，很是让人舒服。在这样的气候下，部分车主很长时间也不会使用空调。
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若长时间不使用车辆，可以在车内放置一些除湿盒，并在天气放晴时找一个晒得着阳光的地方，将所有的车门及后备厢盖打开，让车内的湿气排出、通风。
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专家提醒：浑浊的雨水是最好的导体，车辆在涉水驾驶后非常容易产生短路现象，特别是在电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处。
车主朋友们在涉水驾驶后，戴好手套，可用非纤维的纸巾和纺织品将电路一一擦干再行启动。同时做好雨刷器的保养工作，及时更换老化的雨刷并清理出水与排水口杂物。
最后，车辆的制动系统隐藏于车轮之中，没有专业工具的车友们保养起来颇有不便，建议前往4S店做全面的清理与检查。
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