8.1作为退伍的我也没发个动态
白天有个送锦旗的 晚上退伍的战友们又在群里聊开了锅
我就记录一下退伍老兵的生活
1.疫情高速口执勤
2.下村拆除土炕
3和4控制一名精神病患者
5.送为水灾牺牲的两名干部
6.为群众找到损坏他人财物人员
虽然退伍多年了，虽然辅警的岗位平凡
但对的起自己的良心 能多多少少做一些对社会有贡献的事儿就行
平凡但活出价值 价值观别扭曲 正能量
未来路，加油！

有感：
为什么那么善良的人要遭遇那么多痛苦，战场上的厮杀并没有戳中我的泪点，反而是战场下缓缓地叙述着的平静生活令人感到悲凉。幸存者三字未免太过沉重，死去的战士被剥夺了身躯成为了英雄，而活下来的所谓的幸存者已被抽去了灵魂。旁人无法理解，仿佛活下来已然是件幸事，但背后的苦楚又该说给谁听呢？幸存是丑陋的。在战争面前，他们成了人类悲剧的棋子，那么多的纪录片，大多都是记录战死沙场的英雄。那生活在我们身边的，苦苦度日的所谓幸存者们呢？遗忘是无声的。英雄被人铭记，刻在石碑上；幸存者被人遗忘，面目全非。因为人们总说，时间会抹去一切创伤，总有一天你会将痛苦遗忘，然后好起来。可不会的。有的痛永远忘不掉，有些伤永远不会好。

驾驭一台ninja400在12000r/min的极速去到190+km/h时 呼吸开始困难 能感觉自己的心脏 是整一个心脏 然后视野无法控制的被收窄到只有一个点 完全还没来得及看清就过了 身体在机器上每秒超过50+米的速度移动 每个细胞在与大自然拉扯着 这种体验 也许很多人一辈子都无法体会 这大概就是摩托的魅力
驾驭需要的不仅仅是胆量 驾驭是一种乐趣 每个弯道走线刹车点压弯高低开油点 弯道深浅地面传来了细微变化 每一次个细节都有它摸不透的魅力 每一个弯道每条山路省道国道非铺装 当懂得了驾驭才能真正体会愉悦 这是摩托车最原始的乐趣
古有宝马难驯 当今难驭好车 骑车真的有非常多各种各样无法预判的危险 但把车骑好可以带来更多意想不到的惊喜 #记录生活#