【台风家族中的“磨叽”选手】大家发现没，最近的台风都有个特点，就是“磨叽”[doge]
[星星]比如上周的台风“查帕卡”：从生成到登陆及穿过粤西期间，54小时移动了约260公里，平均时速约5公里，长时间在近岸晃荡，多次停滞摆动，就是不来个“痛快”[doge]
[星星]再比如台风“烟花”，从首次登陆到二次登陆磨叽了21个多小时挪了约140公里，相当于平均每小时6-7公里，也是要多慢有多慢了！[doge]
不过这种“磨叽”型台风正是因为移速慢，带来风雨往往会比较持久。预计未来几天浙江、上海、江苏等华东地区还将持续遭受风雨影响，防台风的那根弦请继续绷紧！#台风烟花#

【2021粤港澳大湾区车展必看新车——全新奥迪SQ5】

奥迪在此次粤港澳大湾区车展中可谓是风光无限，除设立“专馆”之外，全新奥迪SQ5也在车展正式上市，售价为63.28万元。

小编在车展上近距离观察了这款车，车内整体呈现出强烈的运动风，碳纤维内饰条的细节装饰提升了这辆车的质感；此外，红色卡钳增强了该车的“战斗性”。

全新奥迪SQ5是“性能担当”，也是这辆车最引以为傲的特点。

该车拥有同级最强quattro全时四驱系统、S运动型底盘、同级唯一动态转向及后桥运动差速器等“硬核”赛道装备加持，足以体验令人热血沸腾的操控感。

全新奥迪基于MLB evo 平台打造，搭载 3.0TFSI 发动机，最高输出功率可达 260 kw，百公里加速仅需 5.3 秒，最高时速可达 250km/h。

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当年斯巴鲁推出两厢翼豹WRX STI时，立即在JDM车迷群体里引发一场激烈讨论，有的说两厢车更灵活，有的说还是三厢更好看。而在接近的时间里，三菱也推出一台两厢性能车，然而她的出现并没有引起广泛讨论，甚至连存在感也很低，她就是今天的主角------ Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart （在某些地方叫Mitsubishi Galant Fortis Sportback Ralliart）

虽然车头和内饰很像EVO X，也同样搭载4B11引擎，但马力下降到240匹，只有6速双离合变速箱可选，可在6秒破百；时速表最大数字是260而不是300，前排Recaro座椅变成选装品，其他的一些配置也缩水了。但得益于两厢车设计，其实用性要比三厢车更好。

只可惜，由于Lancer Sportback Ralliart 的影响力远远比不上EVO X，即使在国外的改装车展上也不会看到有多少台，这车生产了没多久后就早早停产。

和两厢斯巴鲁WRX STI相比，你更喜欢哪个？

#平民运动员##买菜车的进化##三菱evo#