目前的凯迪拉克设计真是让人无语，我总感觉这种设计很无脑。可是知名车评人又把他给捧上了天，吹上了天，但事实却让人感到特别尴尬，就是凯迪拉克一直在降价，如果说拼多多坑了凯迪拉克，这个可以理解，如果说凯迪拉克自己的降价行为，这个也可以理解，但其实我感觉这个设计真的是太没感觉了，唯独XP4这个设计能让我稍微入点法眼。

更年轻的品牌 更会玩的思皓新能源上市

5月16日，新一代智能纯电SUV思皓E40X正式上市，补贴后的官方指导价为13万-15.59万元。即刻起前往官方线上订车可享价值3万元的购新礼包：首任非营运用户可享受三电终身质保、终身免费车联网基础流量以及免费充电桩安装权益，另外还赠送10000元DIY炫改抵用券、4000元原厂精品、2000元智能车载电站、3000元智能充电桩以及至高9000元金融贴息。

作为新合资用户共创品牌，整场发布会让人们看到了一个更年轻、更会玩的思皓新能源。无论是知名车评人虎哥说车带来的《思皓青年说》演讲，还是由4位预售车主共创炫改的思皓E40X，都展示出当代青年独特的风貌与个性。

这是一场专为“皓奇星”们打造的发布会，所谓“皓奇星”，就是激情有拼劲、务实有梦想，怀揣好奇心，创新敢担当，不断追求更好自己的思皓青年们。Ta们玩物“立”志，Ta们无微不“智”，Ta们敢“享”敢当，Ta们焕青律动……每一个皓奇星都是自己的代言人，在时代的耀映下绽放自己的光芒，而思皓E40X正是为皓奇星打造的一款智能出行产品。
高阶自动驾驶登场 J-Pilot品牌正式发布
当下电动汽车核心产品力的比拼已经从续航里程慢慢转向自动驾驶领域，思皓新能源耗时五年、厚积薄发，正式发布J-Pilot高阶自动驾驶系统。
思皓E40X在同级别中率先实现L2+级自动驾驶。它通过搭载24个智能感知硬件，实现了高速公路、城市快速路等场景下的20多项自动驾驶功能。

新一代智能纯电SUV思皓E40X三“智”合一，智能、智护、智汇，带给你前所未有的智能出行体验。L2+级的自动驾驶系统、融合了华为生态与科大讯飞智能语音的星际智能座舱、V2L移动储能站，打造成年轻人的“智能第三生活空间”；液冷高安全蜂窝电池技术、最高502kmNEDC续航里程、闪电战甲的炫酷造型，带给用户更智能的全方位守护。
思皓E40X在生产制造上全面应用德国VDA质量管理标准，整车性能经过大众专家多轮、近百项调校方案，在静谧性、操纵稳定性以及制动性等性能达到国际水准，核心硬件和软件系统汇集众多国际知名供应商，带来一流的品质和体验。

不要因为走的太远，而忘记为什么而出发。对于电动汽车的用户而言，安全永远是第一位的。思皓新能源从用户出发，在用户最在意的安全、智能、品质上提供最优的解决方案，为用户带来有温度的智能交互感受和愉悦的驾乘体验的好车。如果想买一台安全可靠、外观炫酷、品质优异的智能纯电SUV，那么你一定不能错过。

车这东西，不是每个人都像知名车评人或者土豪那样一生会买好几辆，绝大部分人能买一台代步就不错了。所以选车很重要，那么不选特斯拉，选其他的就保证没问题吗？其实各位真买过车的都知道，不少车企的销售做法是买前是孙子，买后客户是孙子，都一个鸟样。

特斯拉的问题在于它的公关以及解决问题的方式是不是有欠妥？而车主的问题就在于，你确定你的驾驶没问题？或者说你对特斯拉的驾驶摸透了吗？双方各执一词，那我们更要去理性看待。

我虽然不是车主，但我好歹也试驾了好几次，也曾借朋友的车开过一段时间，车主朋友也说没想象中不堪。事实上也对，如果车真的存在重大缺陷，那就不是这一个两个的维权事件，而是群体性的爆发，特斯拉中国早完蛋了。

那么特斯拉为什么会被针对，而其他国产电车几乎没有新闻，各位有思考过这个问题吗？

我不是偏袒谁，只是说大家在看到问题的时候要多方面思考以及分析，而不是带着恶意去揣测某一方。

现在不少人还是观望着特斯拉的措施以及态度，如果说车企真的能做好售前售中和售后，我想不至于到这副田地。

我为什么不买电车？这个问题问得好[doge]因为穷啊！