马斯克确实没想到，有一天超越特斯拉的，不是奔驰宝马，而是一个曾被看不起的国产比亚迪！昨夜，比亚迪率先公布了7月实情。新能源竟然实现了262.7%的增幅，达到50057辆。不出意外，这次可能将甩开特斯拉近一万辆。当然，特斯拉的反击已经开始。短短一个月，对model3启动了两轮降价。但有意思的是，这一次比亚迪面对特斯拉的压力，不仅没有退缩，反而也跟着出手。就在特斯拉宣布model3大降1.5万后的第二天，比亚迪紧跟出手，新增了入门版比亚迪汉，降幅高达2万。很多人其实只看到表面上，比亚迪和特斯拉的价格对抗，却忽视了背后比亚迪的底气到底从何而来？这次，之所以国产有能力反击，就是因为其自主研发的刀片电池已经实现了更大的规模效应。同为磷酸铁锂电池，特斯拉是以传统的卷绕形式生产电芯，而比亚迪则是用了叠片工艺。这有什么好处？散热安全性更好，密度更高。相当于，同样大小的箱子里面，一个装乒乓球，一个装直尺。现在比亚迪的刀片电池，已经能实现循环充电4500次。也就是说，电池充电4500次后，衰减低于20%。以前，我们总是羡慕特斯拉的电池管理技术，可以将循环衰减优化到非常低的程度。但现在，国产通过自主研发也实现了。昨天还看到，传闻特斯拉可能也将采用比亚迪的刀片电池。当然，比亚迪虽没有予以置评，但绝非空穴来风。就像任正非说的，我们有先进的技术，别人不用那是他们的损失。今天，看到国产比亚迪一步步走向崛起，感到非常欣慰。因为燃油时代我们错过了，落后了太多。今天，新能源时代就是国产汽车崛起的绝佳机遇！

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渐渐懂得 人还是要清醒 要识趣 更要懂得适可而止
别烦恼明天的事，明天的烦恼让明天去烦吧。我只想开心、努力、温柔待人地过完今天一天。本想一辈子不结婚，但是一想到交了那么多份子钱，好不甘心啊。我不会接近别人男朋友，因为我需要安全感，那个女孩肯定也是。你凭什么要别人了解你的辛苦，其实每个人都很辛苦。
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[哆啦A梦害怕]雷达预警音没坏，是我给开关关了[哆啦A梦害怕]

- 惊了，查了一圈，是我给开关关了…………
- “驻车辅助蜂鸣”，这…看起来是停车以后的辅助蜂鸣…但是停车以后没有声儿啊？我以为这个是低速行人提示音…但是上面这个就是啊…啊这…
- 丢大人了……
- 这个开关，关闭后，低速行驶时，雷达正常工作，但是不会有任何提示音了…打开后，提示音正常…
- …………………………………我尼玛[跪了]

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