看见闺蜜在用一款推车颜值很高，要了链接以后就开始研究，没想到一款小小的婴儿推车这么有来头～它就是那款拿过欧标和德国红点奖的Joie巧儿宜飞行精灵Plus婴儿推车～
而且宝宝躺的挺舒服的，不愧是专为宝宝生理曲线
定制的PP环保型硬板～宝宝一醒就特别容易哭，但是它配备的EVA高精度，静音车轮，就能减少震颤，折叠起来也挺方便的，按一按，很轻松，我自己一个人都可以做到收车。
拿起来也挺轻的，6kg+宝宝现在的体重，我一个
人完全应付的来，现在也有能力一个人出门晒娃啦～这款小推车可以调节高度的把手，简直太懂我了
而且宝宝躺的挺舒服的，不愧是专为宝宝生理曲线
定制的PP环保型硬板～宝宝一醒就特别容易哭，但是它配备的EVA高精度，静音车轮，就能减少震颤，折叠起来也挺方便的，按一按，很轻松，我自己一个人都可以做到收车。
拿起来也挺轻的，6kg+宝宝现在的体重，我一个
人完全应付的来，现在也有能力一个人出门晒娃啦～这款小推车可以调节高度的把手，简直太懂我了
谈到婴儿车可太有发言权了[偷笑]聊聊我用过的3辆婴儿车Aprica/Stokke/Lilyee，我纠结过的Combi/ Recaro/ Maclaren，以及我看身边娃妈们用过的婴儿车：
Aprica -Magical Air 魔捷轻风
1429元，不可平躺，118～135度，2.8公斤，单向。现在这款升级了，重量增加了一点点（现在是3公斤），座椅高度也增加了（离地面50厘米）。
Aprica用了快2年了，真真的超轻，轻就是真理啊，徐笑笑坐在车上一起抬起来毫无压力，车上挂个包放个水瓶啥的抬起来毫无压力，爷爷奶奶推这辆车带徐笑笑去公园也毫无压力。当然，缺点也是有的，只能推到登机口，无法带上飞机。
Stokke
9990元，可平躺，12.2公斤，双向。徐笑笑1岁以前，一直都用的闺蜜送我的Stokke。对于小宝宝而言，Stokke高，小宝宝坐的高看得远，跟妈妈离的距离近。 但是，真真的太沉了。也贵……
Safety1st
1190元，可平躺110～170度，5.8公斤，单向，可折叠上飞机，脚踏可抬起（我没亲见过这辆车，不知道脚踏抬起后是否硬实），离地面42厘米。在推文中看到Safety1st后，觉得这款满足妈妈们的大部分要求：可折叠上飞机，不是很重，也不太贵，性价比挺高。养娃后有过几次让帮忙推荐婴儿车，我都推荐的Safety1st，几个朋友买了都挺满意。Safety1st 新出了一款2.8公斤的超轻款，活动时能打折到700元以下。
Quintus
2498元，可平躺100～175度，7.5公斤，单向。这款有朋友用，缺点是沉，优点是可以折叠后上飞机。喜欢它脚踏抬起后，小宝宝可以躺平。
Pockit+
2179元，不可平躺130～150度，4.9公斤，单向。这款有朋友用，在日本买的。可以折叠上飞机，在可上飞机的款里，算很轻的了，就是有点太贵了。
Combi -好舒3
1980元，可平躺125～170度，5.8公斤，双向，离地面51厘米。挑车时很纠结这款，最终觉得太沉，也觉得双向作用不大，没入手。
Recaro
2980元，不可平躺100～150度，5.7公斤，单向，折叠后可上飞机，离地面42厘米。这款挺好，但是好贵。
Maclaren
5.53公斤，可平躺，单向，不可上飞机。虽然Maclaren是伞车鼻祖，但是目前跟新晋品牌比较，没什么优势。
Joie
999元，可平躺120～165度，4公斤，单向，离地面51厘米，不可上飞机。这款选车时纠结过，平时在商场里常看到，价格便宜，挺轻，性价比不错。
Graco
1699元，可平躺115～175度，3.9公斤，双向，不可上飞机。
Oysterlite
899元，可平躺175度，3.6公斤，双向，不可上飞机。这款有朋友用，她关注双向，所以选了双向里最轻的这款，价格也不错。对比Aprica最轻的3.9公斤双向凯乐要2860元。
法国YoYo
2970元，6.5公斤，不可平躺145度，离地面40厘米，可折叠上飞机。我买婴儿车的时候，YoYo特别火，火到断货。其实我不太懂为什么，这款车实在太贵了，也不轻。还有一点可以证实YoYo的火爆：同名的国产品牌特别多，Yoyobaby、YuYu。
再来一起看看妈妈们关心的几个问题：
轻重是否重要？
看体力喽。如果老人是用婴儿车最频繁的人，那么轻这条，很重要。
躺平是否重要？
没有180度完全可躺平的婴儿车，说是完全躺平容易溢奶。徐笑笑在135度的Aprica里也睡得挺舒服。
高景观是否重要？
徐笑笑1岁前，我一直推Stokke去商场。我不怕走在马路上的汽车尾气，我觉得推在大马路上，坐高点尾气就少吸点这个逻辑不合理。但是我挺怕商场里人们手中晃来晃去的购物袋会碰到徐笑笑。
双向是否重要？
小宝宝愿意看妈妈不看外面的世界吗？会有一小段时期是，这个时期很短。
可以安装婴儿提篮是否重要？
如果婴儿车可以配同品牌的婴儿提篮的话，这个功能很好：去逛街的时候，小宝宝在车上提篮里睡熟后，可以直接把提篮安装在婴儿车上，推进商场。这是一个锦上添花的功能，但不必为了这个功能而特意去选择某款车，因为除了逛街/去医院/逛公园这3个在小宝宝很小的几个月里会用到的场景外，其他时候都不需要这个功能。要了解：小宝宝基本上长到9个月，坐提篮就很挤了。
可折叠上飞机是否重要？
所有婴儿车都可以推到登机口，在登机口交付托运的婴儿车都是跟托运行李一起提取，所以，如果想下飞机就有婴儿车可以推的话，还是需要婴儿车可以折叠上飞机。
那么是否一定要有车相随呢，主要看宝宝的月龄和飞行时间。宝宝如果还不会走路，或者是宝宝入睡了的夜航，没有婴儿车就只能手抱了。要知道睡着的宝宝很沉的。
可以把脚踏放平是否重要？
脚踏如果可以放平，宝宝们可以睡的更舒服。
到底买哪辆车？
最轻的是Aprica/Safety1st 2.8公斤。
能折叠上飞机的最轻的是Pockit+ 4.9公斤。
能双向的最轻的是Oysterlite 3.6公斤
能把脚踏放平的最轻的是Safety1st 5.8公斤。
#母婴消费宝典##婴儿推车科普堂##周末去哪儿#
Aprica -Magical Air 魔捷轻风
1429元，不可平躺，118～135度，2.8公斤，单向。现在这款升级了，重量增加了一点点（现在是3公斤），座椅高度也增加了（离地面50厘米）。
Aprica用了快2年了，真真的超轻，轻就是真理啊，徐笑笑坐在车上一起抬起来毫无压力，车上挂个包放个水瓶啥的抬起来毫无压力，爷爷奶奶推这辆车带徐笑笑去公园也毫无压力。当然，缺点也是有的，只能推到登机口，无法带上飞机。
Stokke
9990元，可平躺，12.2公斤，双向。徐笑笑1岁以前，一直都用的闺蜜送我的Stokke。对于小宝宝而言，Stokke高，小宝宝坐的高看得远，跟妈妈离的距离近。 但是，真真的太沉了。也贵……
Safety1st
1190元，可平躺110～170度，5.8公斤，单向，可折叠上飞机，脚踏可抬起（我没亲见过这辆车，不知道脚踏抬起后是否硬实），离地面42厘米。在推文中看到Safety1st后，觉得这款满足妈妈们的大部分要求：可折叠上飞机，不是很重，也不太贵，性价比挺高。养娃后有过几次让帮忙推荐婴儿车，我都推荐的Safety1st，几个朋友买了都挺满意。Safety1st 新出了一款2.8公斤的超轻款，活动时能打折到700元以下。
Quintus
2498元，可平躺100～175度，7.5公斤，单向。这款有朋友用，缺点是沉，优点是可以折叠后上飞机。喜欢它脚踏抬起后，小宝宝可以躺平。
Pockit+
2179元，不可平躺130～150度，4.9公斤，单向。这款有朋友用，在日本买的。可以折叠上飞机，在可上飞机的款里，算很轻的了，就是有点太贵了。
Combi -好舒3
1980元，可平躺125～170度，5.8公斤，双向，离地面51厘米。挑车时很纠结这款，最终觉得太沉，也觉得双向作用不大，没入手。
Recaro
2980元，不可平躺100～150度，5.7公斤，单向，折叠后可上飞机，离地面42厘米。这款挺好，但是好贵。
Maclaren
5.53公斤，可平躺，单向，不可上飞机。虽然Maclaren是伞车鼻祖，但是目前跟新晋品牌比较，没什么优势。
Joie
999元，可平躺120～165度，4公斤，单向，离地面51厘米，不可上飞机。这款选车时纠结过，平时在商场里常看到，价格便宜，挺轻，性价比不错。
Graco
1699元，可平躺115～175度，3.9公斤，双向，不可上飞机。
Oysterlite
899元，可平躺175度，3.6公斤，双向，不可上飞机。这款有朋友用，她关注双向，所以选了双向里最轻的这款，价格也不错。对比Aprica最轻的3.9公斤双向凯乐要2860元。
法国YoYo
2970元，6.5公斤，不可平躺145度，离地面40厘米，可折叠上飞机。我买婴儿车的时候，YoYo特别火，火到断货。其实我不太懂为什么，这款车实在太贵了，也不轻。还有一点可以证实YoYo的火爆：同名的国产品牌特别多，Yoyobaby、YuYu。
再来一起看看妈妈们关心的几个问题：
轻重是否重要？
看体力喽。如果老人是用婴儿车最频繁的人，那么轻这条，很重要。
躺平是否重要？
没有180度完全可躺平的婴儿车，说是完全躺平容易溢奶。徐笑笑在135度的Aprica里也睡得挺舒服。
高景观是否重要？
徐笑笑1岁前，我一直推Stokke去商场。我不怕走在马路上的汽车尾气，我觉得推在大马路上，坐高点尾气就少吸点这个逻辑不合理。但是我挺怕商场里人们手中晃来晃去的购物袋会碰到徐笑笑。
双向是否重要？
小宝宝愿意看妈妈不看外面的世界吗？会有一小段时期是，这个时期很短。
可以安装婴儿提篮是否重要？
如果婴儿车可以配同品牌的婴儿提篮的话，这个功能很好：去逛街的时候，小宝宝在车上提篮里睡熟后，可以直接把提篮安装在婴儿车上，推进商场。这是一个锦上添花的功能，但不必为了这个功能而特意去选择某款车，因为除了逛街/去医院/逛公园这3个在小宝宝很小的几个月里会用到的场景外，其他时候都不需要这个功能。要了解：小宝宝基本上长到9个月，坐提篮就很挤了。
可折叠上飞机是否重要？
所有婴儿车都可以推到登机口，在登机口交付托运的婴儿车都是跟托运行李一起提取，所以，如果想下飞机就有婴儿车可以推的话，还是需要婴儿车可以折叠上飞机。
那么是否一定要有车相随呢，主要看宝宝的月龄和飞行时间。宝宝如果还不会走路，或者是宝宝入睡了的夜航，没有婴儿车就只能手抱了。要知道睡着的宝宝很沉的。
可以把脚踏放平是否重要？
脚踏如果可以放平，宝宝们可以睡的更舒服。
到底买哪辆车？
最轻的是Aprica/Safety1st 2.8公斤。
能折叠上飞机的最轻的是Pockit+ 4.9公斤。
能双向的最轻的是Oysterlite 3.6公斤
能把脚踏放平的最轻的是Safety1st 5.8公斤。
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Parfums de Marly瑪麗之香的每一款香氛都会留下法式优雅的痕迹，Meliora瑪麗之香美丽萝拉浓香水——用快乐、充满活力和光芒四射的花香表达了一种自然而然的“生活的乐趣（Joie de Vivre）”。
Meliora正是那些敢于表达自我，敢于做白日梦，追求生活乐趣之人的尊贵之选。#Parfums de Marly# #瑪麗之香#
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