#邦邦新闻# 【开发新能源物流车 宁德时代牵手地上铁】从官方获悉，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）与地上铁租车（深圳）有限公司（以下简称“地上铁”）在福建宁德签订战略合作协议。 双方将在新能源物流车产品开发、场景应用、商业模式等领域进一步加深合作，探索高效、务实合作模式，共同推进新能源物流车行业的高质量可持续发展，助力实现绿色交通配送领域的“碳达峰”“碳中和”目标。

技术进步的速度通常会超过需求增长的速度，当技术进步到一定程度的时候，就能满足更高端的市场需求，从而取代原本高端市场的产品。
因此，当新的技术、新的产品、新的商业模式出现的时候不要着急否定。如果你觉得他不好，只能说明他不能够满足你此时此刻的需求。但是技术本身会进步，需求本身也会发生变化，当技术进步的线条最终跟需求相重合的时候，替代便不可避免。
对新兴事物保持兴趣，思考他们可能的发展空间及应用场景，是普通人应对变化的方式。对大公司而言，积极砸钱进入所有全新的领域有的时候并不是因为看明白了未来的发展可能，也可能是通过广泛的投资布局来避免失败。

【#文理财经# ⑩ | 新东方等中概教育股为何雪崩？加重教育成本的商业模式自此无从成立】7月24日对于一众中概教育股而言，是靴子落地的一天。
当日凌晨，美股周五全线收高，三大股指均创历史最高收盘纪录，道指史上首次攻克35000点关口。与此相反，以好未来、高途、新东方为代表的中概教育股当天股价腰斩，整体板块普遍大跌。
“好未来”当天跌去14.52美元，收盘6美元，跌幅高达70.76%；高途（跟谁学）当天跌6.06美元，收盘为3.52美元，跌幅为63.26%；新东方当天跌3.47美元，收盘为2.93，跌幅为54.22%。当天跌幅较低的洪恩教育，跌幅也达到了21%。
如果放眼到更长时间，中概教育股普遍在今年内就不断遭遇重创。仍以高途为例，其年内股价最高为149美元，周五收盘价已不足当初零头，足见市况之惨烈。
      中概教育股连番下挫早有预兆，早在5月21日召开的中央深改委第十九次会议上，学生减负问题便成为重要议题。上周五的再度大跌，显然有水寒先知的味道。果然，7月24日下午，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》（以下简称《意见》）由新华社全文播发，一系列重大举措直指降低教育成本，旨在减轻义务教育阶段学生过重作业负担和校外培训负担（简称“双减”），直接关乎教育培训类企业命运。#基金大跌##海底捞上半年扭亏为盈#