❗❗数据榜单名次只分为两名：第一名和默默无名！都想做登顶时万众欢呼的一员，那谁来做助力登顶的铺路者？不要想着那么多人不差你一个，差的就是你，是每一个觉得少你一个不少的你！2020即将结束，回首一年，恳请各位对目前的数据战斗力都有点数！冬天了，但铁血汤圆爱王源的心不需要冬眠
❗❗综艺在播期间，相关数据榜单尤为重要，近期重点打榜《我们的歌》，榜单每期集中攻克，大家跟紧打投组织脚步https://t.cn/AieBBS5n 加群领 https://t.cn/A6q4SQeV
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#王源我们的歌##王源[超话]#@TFBOYS-王源
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#数码# Epic游戏免费领 华硕电竞主板助你畅玩
Epic商城最近真的是诚意满满，每周都有免费游戏。本周送的是《杀戮间2》、《逃脱者2》与《荒芜星球》，并且即将到来的《全面战争：特洛伊》在首发后24小时内可免费领取，更有《赛博朋克2077》的首日免费，这些均为Epic商城赚足了眼球。那么想要畅玩这些游戏，就需要一款性能绝对强劲的电竞主机。这里为大家推荐几款主板，包括全新升级的TUF GAMING B450M-PRO S重炮手主板（以下简称B450重炮手主板）、硬派电竞TUF GAMING B550M-PLUS（WI-FI）以及集颜值与性能于一身的ROG STRIX Z490-A GAMING（以下简称华硕Z490吹雪主板）。这几款主板均可释放处理器强悍性能，高特效畅玩游戏不卡顿，有攒机需求的玩家可以关注。
华硕B450重炮手主板——新一代B450M板皇
首先为玩家推荐刚推出的华硕B450重炮手主板，其供电和散热再次强化，搭配锐龙5 3600XT处理器可释放强劲性能。网络更是配备2.5G网卡，带来极速体验。此外更有AI麦克风降噪、BIOS一键升级等一系列电竞增效技术，为玩家带来卓越游戏体验，新一代“B450M板皇”非它莫属。
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华硕B450重炮手主板供电再次强化升级，8+2供电模组及用料扎实的DrMOS，采用8Pin ProCool高强度供电接口；并配备军规级散热设计，2组超大散热鳍片，覆盖电感区域，大幅降低温度，以提供更好性能。板载疾速双M.2接口，其中一个覆盖散热片，保证固态硬盘的性能发挥。同时网络性能升级为2.5G网卡，带宽更高、延迟更低，游戏体验再进化。更有华硕全新黑科技——AI麦克风降噪技术，队友沟通更清晰，把把超神不是梦。DTS游戏音效定制技术，提供了“音景模式”、“上空模式”、“战术模式”3种预设音效模式。在不同游戏类型下，带给玩家优异的游戏音效体验。此外，还支持BIOS FlashBack一键升级，可在无处理器及硬件情况下轻松升级BIOS，以支持新一代处理器。诸多重磅升级加持，新一代“B450M板皇”实至名归！
TUF GAMING B550M-PLUS（WI-FI）重炮手——硬派电竞 无惧对手
想要新一代芯片组的玩家可以选择华硕B550重炮手WiFi主板，该款主板以强悍实力和超群性价比备受玩家认可。华硕B550重炮手WiFi主板继承了TUF GAMING电竞特工系列的美学设计，兰博基尼黄配色加上军事迷彩元素，尽显疾速、稳定，引领三代锐龙平台新风向！
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华硕TUF GAMING B550M-PLUS（WI-FI）重炮手主板对供电和散热进行大幅升级，采用8+2供电模组及用料扎实的DrMOS，搭配ProCool特质实心供电接口，同时供电、芯片组区均配备厚实的散热片，强效降温，发挥第三代AMD锐龙处理器最大潜能。板载疾速双M.2接口，主M.2更配有高效散热片，保障SSD疾速传输不掉速。网络方面配备2.5G有线网卡和WiFi 6无线网卡，带来疾速网络传输速度。音频方面采用高品质S1200A音频芯片，带来沉浸式音效体验。支持AI麦克风降噪，有效降低环境噪音，与队友开黑沟通更清晰。还拥有DTS游戏音效定制技术，可为立体声耳机提供多声道环绕虚拟化。玩家可根据当下主流的MOBA类、MMO类和FPS类游戏类型，将音效设为对应的上空模式、音景模式和战术模式，提供更加优质的游戏音效体验。此外，华硕B550重炮手主板配备BIOS FlashBack一键升级，可在无处理器情况下直接升级BIOS，便于支持新处理器。而且该款主板支持AURA SYNC神光同步，板载第二代可编程ARGB灯效接针，可与相关兼容设备实现联动，轻松打造一体化整机灯效，喜爱军事迷彩风格的玩家值得一试。
华硕Z490吹雪主板——颜之正义 竞力十足
对于偏爱Intel平台且注重颜值的潮流玩家推荐华硕Z490吹雪主板，其以爆表颜值和强悍实力赢得大批拥趸！该款主板作为华硕Z490系列新晋颜值担当，采用银白战甲，颜值爆表的外观下蕴含惊人性能，不仅可与其他ROG白色配件轻松打造信仰全家桶，搭配其他颜色硬件也十分炫酷，还有RO姬雪武战姬形态出道应援，是潮流电竞玩家和二次元爱好者的心动之选。
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华硕Z490吹雪主板采用12+2供电模组设计，搭配8+4Pin高强度实心供电接针，主接口还覆有金属装甲，更高效的供电效率，充分释放十代酷睿处理器澎湃性能，带来出色的游戏体验。采用超大散热鳍片和特质导热贴，再加上6层PCB设计，全面降温，提供更高的稳定性。还配备AI智能超频、AI智能散热和AI智能网络三大华硕特有黑科技。其中，AI智能超频可以检测CPU体质和系统散热性能来预测超频能力，利用算法和数据库为系统建议最佳超频设置，轻松实现接近处理器极限性能的稳定超频。还有全新AI智能散热技术，可精密控制风扇和温度，与智能风扇控制软件协同工作，智能降低风扇转速，确保在高性能运行状态下既冷酷又安静。板载双M.2，且配备高效散热，带来高速SSD读写性能。此外，该主板不仅板载2.5G（V2版）网卡，还配备M.2型无线扩展口可外接无线网卡，能够提供高速低延迟的网络环境，为玩家带来最畅快的游戏体验。支持AURA SYNC神光同步，板载第二代可编程灯效接针，不论是灯效全开还是素颜出镜，都颜值爆表！
畅玩游戏必选华硕电竞主板。以上推荐的几款主板均有全面配置，可释放处理器澎湃性能，更有多项电竞优化和增效技术加持，超群游戏体验举手可得，有兴趣的玩家一定不要错过！
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一夜之间9款新品上市，比亚迪的发布会为何信息量这么大
在此前，比亚迪唐推出过七座版本，在之后，又再次加推过五座版本。但是，通过市场调查得知，越来越多的消费者对于六座版本车型的需求越来越大，尤其是一些年轻消费者对于六座SUV的诉求与日俱增。为了，满足更多消费者的诉求，同时填补六座SUV的产品空缺，此次发布会上，比亚迪就率先发布了1款唐燃油和2款唐DM的六座版本车型。

唐燃油/DM六座版
在此前，比亚迪唐推出过七座版本，在之后，又再次加推过五座版本。但是，通过市场调查得知，越来越多的消费者对于六座版本车型的需求越来越大，尤其是一些年轻消费者对于六座SUV的诉求与日俱增。为了，满足更多消费者的诉求，同时填补六座SUV的产品空缺，此次发布会上，比亚迪就率先发布了1款唐燃油和2款唐DM的六座版本车型。

两者除了座位布局采用了2+2+2的形式，其余在外观、内饰上均与现款车型没有变化。动力方面，唐燃油六座版搭载的是一台205马力的2.0T发动机，匹配一台6AT变速箱；而唐DM六座版则搭载的是2.0T插混系统，综合功率为441kW（国V）、431kW（国Ⅵ），工况下的续航里程为81km。

价格是大家最为关心的，唐燃油六座版和唐DM六座版共3款车型的价格，均与相同配置的七座版本车型价格一致。其中，唐燃油六座版智联尊荣型的指导价为15.99万元，唐DM六座版智联创领型和智联创享型的综合补贴后的价格分别为27.99万元和25.99万元。

在六座和七座版本同价的情况下，消费者在购车时，不知道会有怎样的考量。反正，在我的角度看来，既然价格相同，那为何要舍弃一个可以多坐一个人的可能性呢？另外，定价上的合理性，还有待斟酌。
唐EV

除了六座版的唐燃油和唐DM，此次的发布会上，唐家族有迎来了一位新成员，同时正式公布了它的售价，综合补贴后：25.99-35.99万元。

唐EV一共上市发布了五个版本，其中唐EV600（两驱五座）有2个版本，而唐EV 600D（四驱五座）有3个版本。

唐EV在外观上会与唐DM在前脸进气格栅以及车的前后包围上有所差别，其余部分难以分别两车的区别。内饰设计依旧延续了唐DM的内饰设计风格，只不过在细节之处会有所调整。

动力方面，两驱版本的搭载了一台前置电机，最大功率180Kw，最大扭矩330N·m，综合工况的续航里程为520km。而四驱版本是在前驱版本的基础上，再加装了一台相同的电机，因此，综合最大功率为360kW，综合最大扭矩为660N·m，不过续航里程会相应有所减少，综合工况下的续航里程为500km。
秦Pro燃油/DM/EV超能版

对于秦Pro燃油超能版，我们此前也做过该车型的手动版本的测评试驾（传送门），对于价格我们也有做过猜测，最终出来的结果还是比较符合我们的预期的，售价区间为7.99-11.59万元。不过，在发布会上还另外公布了一组该车的超能价，价格区间在6.99-10.99万元，平均每个版本便宜1万元，但是这样的优惠只有在6月30日之前订车才能享受。

秦Pro燃油超能版最大的亮点，莫过于所有手动挡车型换装了与自动挡车型相同的1.5T涡轮增压发动机，取代了此前搭载的1.5L自然吸气发动机。变速箱也由5速手动变速箱更新成为爱信的6速手动变速箱，更好的动力组合搭配，想必也会带来更佳的驾驶体验。

秦Pro DM超能版在原有82km纯电续航里程版本基础上，加推了53km纯电续航里程的超能版，以此满足不同用户差异化的用车需求。售价区间在13.69-15.69万元，平均价格低于82km续航版本的价格。

除秦Pro燃油、DM超能版，此次发布会上，秦Pro EV超能版也正式开启预售，预售价格区间为19-20万元。动力相比现款会有所升级，将会搭载一台最大功率135kW的电机，综合工况下的续航里程为520km。
宋MAX/DM

宋MAX自从上市以来，一直都受到许多家庭的追捧，而现在全新的宋MAX也正式上市，外观上继续维持原有的设计，内饰最大的变化就是由原本的嵌入式大屏升级为可旋转的悬浮式大屏。售价区间为7.99-12.99万元。

与此同时，全新宋MAX DM也正式上市，并公布了售价，补贴后的售价区间为14.99-19.69万元。外观和内饰与宋MAX燃油版较为相似，细节之处有所差异。

动力上，宋MAX DM搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为228kW（国Ⅵ）、223kW（国V），纯电续航里程分为51km和81km两个版本可供消费者选择。
元EV 535

元EV535在采用了比亚迪DragonFace家族式设计理念的同时，该车还采用了双色车身的设计，使其更加符合年轻有活力的定位，以此来吸引更多的年轻消费者。

动力上，该车搭载了70kW和120kW的两台不同功率的电机，不过综合工况下的续航里程均为410km。

续航里程的提升，价格上自然也会比现款的EV360有所提升，补贴后售价区间为10.99-13.99万元。
AL频道小结

通过以上新发布的这9款车型，比亚迪在汽车市场上与竞争对手较量的决心可见一斑，即便新的新能源汽车补贴政策将要落地，比亚迪在新能源汽车领域依旧信心十足。与此同时，本次发布会不仅发布了多款新车，比亚迪官方还宣称每月将会赠送给新老用户5G的车载免费流量。相比于此前的1G流量不够用的情况，升级过后应该会给用户带来更好的用户体验。 https://t.cn/R2WJDoQ
在此前，比亚迪唐推出过七座版本，在之后，又再次加推过五座版本。但是，通过市场调查得知，越来越多的消费者对于六座版本车型的需求越来越大，尤其是一些年轻消费者对于六座SUV的诉求与日俱增。为了，满足更多消费者的诉求，同时填补六座SUV的产品空缺，此次发布会上，比亚迪就率先发布了1款唐燃油和2款唐DM的六座版本车型。

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在此前，比亚迪唐推出过七座版本，在之后，又再次加推过五座版本。但是，通过市场调查得知，越来越多的消费者对于六座版本车型的需求越来越大，尤其是一些年轻消费者对于六座SUV的诉求与日俱增。为了，满足更多消费者的诉求，同时填补六座SUV的产品空缺，此次发布会上，比亚迪就率先发布了1款唐燃油和2款唐DM的六座版本车型。

两者除了座位布局采用了2+2+2的形式，其余在外观、内饰上均与现款车型没有变化。动力方面，唐燃油六座版搭载的是一台205马力的2.0T发动机，匹配一台6AT变速箱；而唐DM六座版则搭载的是2.0T插混系统，综合功率为441kW（国V）、431kW（国Ⅵ），工况下的续航里程为81km。

价格是大家最为关心的，唐燃油六座版和唐DM六座版共3款车型的价格，均与相同配置的七座版本车型价格一致。其中，唐燃油六座版智联尊荣型的指导价为15.99万元，唐DM六座版智联创领型和智联创享型的综合补贴后的价格分别为27.99万元和25.99万元。

在六座和七座版本同价的情况下，消费者在购车时，不知道会有怎样的考量。反正，在我的角度看来，既然价格相同，那为何要舍弃一个可以多坐一个人的可能性呢？另外，定价上的合理性，还有待斟酌。
唐EV

除了六座版的唐燃油和唐DM，此次的发布会上，唐家族有迎来了一位新成员，同时正式公布了它的售价，综合补贴后：25.99-35.99万元。

唐EV一共上市发布了五个版本，其中唐EV600（两驱五座）有2个版本，而唐EV 600D（四驱五座）有3个版本。

唐EV在外观上会与唐DM在前脸进气格栅以及车的前后包围上有所差别，其余部分难以分别两车的区别。内饰设计依旧延续了唐DM的内饰设计风格，只不过在细节之处会有所调整。

动力方面，两驱版本的搭载了一台前置电机，最大功率180Kw，最大扭矩330N·m，综合工况的续航里程为520km。而四驱版本是在前驱版本的基础上，再加装了一台相同的电机，因此，综合最大功率为360kW，综合最大扭矩为660N·m，不过续航里程会相应有所减少，综合工况下的续航里程为500km。
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对于秦Pro燃油超能版，我们此前也做过该车型的手动版本的测评试驾（传送门），对于价格我们也有做过猜测，最终出来的结果还是比较符合我们的预期的，售价区间为7.99-11.59万元。不过，在发布会上还另外公布了一组该车的超能价，价格区间在6.99-10.99万元，平均每个版本便宜1万元，但是这样的优惠只有在6月30日之前订车才能享受。

秦Pro燃油超能版最大的亮点，莫过于所有手动挡车型换装了与自动挡车型相同的1.5T涡轮增压发动机，取代了此前搭载的1.5L自然吸气发动机。变速箱也由5速手动变速箱更新成为爱信的6速手动变速箱，更好的动力组合搭配，想必也会带来更佳的驾驶体验。

秦Pro DM超能版在原有82km纯电续航里程版本基础上，加推了53km纯电续航里程的超能版，以此满足不同用户差异化的用车需求。售价区间在13.69-15.69万元，平均价格低于82km续航版本的价格。

除秦Pro燃油、DM超能版，此次发布会上，秦Pro EV超能版也正式开启预售，预售价格区间为19-20万元。动力相比现款会有所升级，将会搭载一台最大功率135kW的电机，综合工况下的续航里程为520km。
宋MAX/DM

宋MAX自从上市以来，一直都受到许多家庭的追捧，而现在全新的宋MAX也正式上市，外观上继续维持原有的设计，内饰最大的变化就是由原本的嵌入式大屏升级为可旋转的悬浮式大屏。售价区间为7.99-12.99万元。

与此同时，全新宋MAX DM也正式上市，并公布了售价，补贴后的售价区间为14.99-19.69万元。外观和内饰与宋MAX燃油版较为相似，细节之处有所差异。

动力上，宋MAX DM搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为228kW（国Ⅵ）、223kW（国V），纯电续航里程分为51km和81km两个版本可供消费者选择。
元EV 535

元EV535在采用了比亚迪DragonFace家族式设计理念的同时，该车还采用了双色车身的设计，使其更加符合年轻有活力的定位，以此来吸引更多的年轻消费者。

动力上，该车搭载了70kW和120kW的两台不同功率的电机，不过综合工况下的续航里程均为410km。

续航里程的提升，价格上自然也会比现款的EV360有所提升，补贴后售价区间为10.99-13.99万元。
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通过以上新发布的这9款车型，比亚迪在汽车市场上与竞争对手较量的决心可见一斑，即便新的新能源汽车补贴政策将要落地，比亚迪在新能源汽车领域依旧信心十足。与此同时，本次发布会不仅发布了多款新车，比亚迪官方还宣称每月将会赠送给新老用户5G的车载免费流量。相比于此前的1G流量不够用的情况，升级过后应该会给用户带来更好的用户体验。 https://t.cn/R2WJDoQ
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