人民日报：大桥通南北 大坝护安澜——长江三峡工程 高峡出平湖[赞啊][赞啊][good][good]
去年8月，长江2020年第5号洪水在上游形成，入库流量高达7.5万立方米每秒，是自2003年建库以来遭遇的最大洪峰。作为防御长江上游洪水的“总阀门”，三峡大坝首次开启11个泄洪孔洞，控制下泄流量逐步增至4.9万立方米每秒，超过1/3的洪峰被截流，守护了中下游的安澜。#百年三峡路# @人民日报 #防洪# #防洪度汛 三峡集团在行动# https://t.cn/A6IyO2BM

【“十三五”期间完成交通固定资产投资2200亿元 #西安高铁总里程达224公里 地铁共开通153座车站#】交通是城市发展的命脉。记者9日从市政府常务会议上获悉，“十三五”期间，西安累计完成交通固定资产投资2200亿元，基础设施建设日益完善，综合运输能力稳步增长，行业治理能力不断提升，为西安市实现新时代追赶超越和建设综合交通枢纽城市奠定了坚实基础。

　　西安铁路网总里程601公里

　　“米”字形高铁网格局初具规模

　　“十三五”期间，西安铁路网总里程601公里，其中高铁总里程224公里。“米”字形高铁网格局初具规模，西成、银西高铁相继开通，实现了西安与银川、兰州、成都等城市的高铁直连。西安至渭南、安康、榆林、神木、韩城等地的铁路“绿巨人”项目建成，标志着普速客运进入动车时代。机场线开通运营，航空、高铁旅客实现“一站式换乘”，西安地铁“八线在建、三线齐通、八线运营”，运营总规模达245公里。

　　高速公路通车总里程653公里；干线公路累计建设207公里，完成国道108、国道310、省道107部分路段等重点国省路网提升工程，国省干线实现二级公路全覆盖，一级以上公路里程比重达到31%。基本实现镇（街）全部通三级公路、建制村全部通沥青（水泥）路、30户以上自然村组全部通沥青（水泥）路，全面完成交通脱贫攻坚重点任务。同时，综合枢纽场站建设稳步推进，西安咸阳国际机场运行效率与服务品质进一步提升，中欧班列（西安）集结中心建设初具规模，西安新筑铁路综合物流中心、西安综合保税区等8个项目已建成运营。

　　地铁共开通153座车站

　　日均客流约260万人次

　　过去的五年，西安综合运输能力稳步增长，服务品质显著提升。西安咸阳国际机场成为西北地区最大的空中综合交通枢纽，国内外通航城市228个、航线383条，累计开通全货运航线35条（2020年在营21条），通达全球37个国家、77个主要枢纽和经济旅游城市，年旅客吞吐量达到3107万人次，年旅客吞吐量排名全国第8位，年货邮吞吐量达到37.6万吨，货邮吞吐量全国排名第10位。

　　中欧班列（西安）集结中心纳入国家示范工程，“长安号”实现与国内29个省份主要货源地互联互通，相继开行了“襄西欧”“徐西欧”“蚌西欧”“唐西欧”“永西欧”“渭西欧”“芜西欧”等国际线路，覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地和“一带一路”沿线44个国家，全年开行3720列，运送货物281.1万吨，质量评价指标居全国第一。

　　地铁共开通153座车站，日均客流约260万人次，客流强度稳居全国前列。常规公交线路达到396条，常规公交日均客流量达388万人次，公共交通机动化出行分担率达61%，公共交通到站正点率达87%。快递业务揽收量突破6.8亿件，占西北五省区快递业务量的50%以上。

　　行业治理能力不断提升，管理水平明显增强。推进新一代信息技术在交通领域的创新应用，搭建丝路交通云和交通大数据中心，完成道路运政管理信息系统升级改造、公交智能示范工程、一网通办、雪亮工程、I/M平台等系统的建设及运行，建立西安市综合交通信息服务平台、“西安大交通发布”微信公众平台、出租车智慧码，向公众提供全方位、一体化的出行信息服务。 (西安报业全媒体记者 文艳)

【#连云港#双拥路（通灌路-郁洲路）新建工程实现通车】近日，双拥路（通灌路-郁洲路）新建工程实现通车，该道路为城市次干道，道路全长1180米，红线宽30米。
该项目于2019年5月开工，于2020年6月竣工，同年9月组织竣工验收会议。双拥路（通灌路~郁洲路）新建工程将南极路至瀛洲路段的红砂路接连贯通，道路的顺利通车，实现了周边道路微循环，改善了交通拥堵现状，有效解决了沿线居民的交通出行难问题。