#激情开新局 喜迎党代会# 【倾心尽力办实事 精准施策惠民生】时间长河川流不息，从2017年至2021年，随着一项项“大民生”实事落地生根，千家万户的“小幸福”开花结果，民生成为了廊坊最温暖的底色。
民生亮点工程掷地有声推进，为民惠民便民好政策接连出台实施，教育事业进步、就业率提高、医疗保障完善、居民收入增加……回望市第六次党代会召开以来的五年间，市委、市政府坚持稳中求进工作总基调，以新发展理念引领高质量发展，团结奋进、创新破难，扎实抓好民生保障工作，大力实施20项民心工程，财政民生支出累计达到2418.7亿元，是“十二五”时期的近2倍。营造了安全稳定和谐的社会环境，不断满足了“人民日益增长的美好生活需要”，提升了人民群众获得感、幸福感、安全感，实现了“十三五”规划、脱贫攻坚战、全面建成小康社会圆满收官，各项事业取得历史性新成就，高质量发展迈出坚实步伐，谱写了廊坊发展史上的辉煌篇章。
社会保障体系全方位
守护美好生活
“社区免费发布招聘信息，帮我们联系了务工点，参加免费培训后就上岗了，现在每月工资两三千元，越干越有心劲儿。”广阳区运通家园社区45岁居民张志林说起他如今的工作，心里充满了感激。
群众的需求在哪里，服务的方向就在哪里。近年来，我市积极搭起就业“立交桥”，强化公共就业服务，通过政策扶持、资金保障，全力推进县、乡、村三级公共服务平台建设，达到“六统一”建设标准，使全市城乡居民就近享受优质高效的人力资源社会保障公共服务。2020年，我市从稳岗位、保重点、兜底线等方面精准施策，大力开展云招聘、云服务，尽可能为各类就业群体提供更多就业机会，全市新增城镇就业5.83万人；今年廊坊市春季公益网上人才交流会依托廊坊人社局官网的“廊坊人才网”板块，同步手机微信平台，面向全市企事业单位、应往届大中专毕业生和各类别专业技术人才提供优质服务，共吸引216家企业参会，提供就业岗位4616个，达成意向1547人，正式聘用833人……
社会保障体系是社会的“安全网”，是经济发展的“推进器”，与民众的幸福安康息息相关。
五年来，全市社会保障制度已从城镇扩大到乡村，从国有企业扩大到各类企业，从就业群体扩大到非就业或就业不稳定群体。2011年，我市城乡居民基本养老保险制度在全省率先启动实施，利用一年时间实现全覆盖。在医疗保险方面，时至今年上半年，我市城镇职工参保人数126.58万人，城乡居民参保人数344.37万人，合计470.95万人，参保率达到95.71%，各项目标任务整体推进并取得阶段性成效，我市医保工作呈现良好态势。
社会事业深层次发展
增进民生福祉
好教育、好医疗，是老百姓幸福生活的殷切期盼。翻看教育、卫健部门这五年的工作总结，几组沉甸甸的数据引人注目：
自我市出台《廊坊市主城区教育扩容提质攻坚三年行动计划》以来，投资47.4亿元，启动实施中小学（幼儿园）新改扩建项目152个，建筑面积116.9万平方米。廊坊一中等113个项目建成投入使用，增加学位6.5万个。“十三五”期间，我市共计创建普惠性民办幼儿园506所，公办幼儿园在园幼儿占比达到50.8%，普惠性幼儿园在园幼儿占比达到85%。全市补充新教师14624名，培训各级各类教师9.6万人次，创建市级名师工作室37个，实现了各学段主要学科全覆盖，师资队伍素质得到了全面提升。
组建各类医疗联合体29个，实行人财物统一管理、医保基金打包支付，全市二级以上公立医院实现现代医院管理制度全覆盖；城乡居民健康水平稳步提高，65岁以上老年人管理率达67.56%；孕产妇和儿童保健率分别达93.97%和94.62%，婴儿死亡率、5岁以下儿童死亡率和孕产死亡率分别降至千分之1.33、2.31和十万分之6.87……
一个个看似枯燥的数据，落到百姓的生活里，就是一句句暖心的感慨：“孩子上学不愁了”“现在看病真方便”“没想到咱们不出廊坊也有了北京大医院的医生诊疗看病”……悄然间，廊坊老百姓的日子越过越安心。
点滴变化的背后，都是民生情怀的大文章。在切实加强城乡社会保障和医疗保障体系建设等“常规”动作的基础上，五年来，我市顺应百姓心愿，坚持问题导向、需求导向，把办好人民满意教育、发展好卫健医疗事业作为不可推卸的责任，坚持大胸襟开放、大气魄“舍得”、大手笔改革，既抓顶层设计，又抓具体落实，以超常力度扎实推动全市教育、卫健医疗事业补差距、优布局、提质量，为百姓生活带来了实实在在的变化。
社会大局唱响新时代
“平安廊坊”最强音
平安建设的重点在基层，关键在基础。近年来，我市在开展平安廊坊建设中，全面加强和创新社会治理，坚持源头治理、系统治理、综合治理、依法治理，把工作重点放在基层，着力强化基层基础工作，进一步增强人民群众安全感，推动平安建设向纵深发展。
在安次区瑞河兰乔南区大门口，刚从市场买菜回来的刘文成老人，拎着沉甸甸的购物袋，走到智能人脸识别门禁前，对准摄像头扫描脸部，信息很快被识别，大门随即弹开。“有了人脸识别，陌生人就进不来了。智慧社区让我住得更舒心，也更安心了。”刘文成说。
2018年以来，我市着力打造了集“智能感知、数据汇聚、智能研判、扁平指挥”为一体的智慧平安社区管理系统，建成157个智慧平安社区。在新冠肺炎疫情防控中，我市智慧平安社区凭借“大数据+网格化+大联动”打响了“隔空战‘疫’”，彰显出智慧社区在基层社会治理工作中的独特优势。与此同时，智能门禁、车辆道闸、电子围栏等技术被广泛运用，发案量明显下降，不少社区出现了“零警情”。而这只是我市推进市域社会治理现代化的“五大智慧工程”之一。
对于群众而言，警务站是温暖的避风港。城区57座公安综合警务站投入使用后，一盏盏“明灯”为行人带来了足足的安全感。这里的智慧监管功能完善，不管是迷路求助、遗失报案，还是发生交通事故、紧急突发请求帮助等，接警民警都认真对待、及时处置。
而今，廊坊正以坚定、奋进的姿态，继续用匠心致创新，守平安筑根基。一幅社会和谐稳定、百姓安居乐业的美好画卷正在徐徐铺开……
民生亮点工程掷地有声推进，为民惠民便民好政策接连出台实施，教育事业进步、就业率提高、医疗保障完善、居民收入增加……回望市第六次党代会召开以来的五年间，市委、市政府坚持稳中求进工作总基调，以新发展理念引领高质量发展，团结奋进、创新破难，扎实抓好民生保障工作，大力实施20项民心工程，财政民生支出累计达到2418.7亿元，是“十二五”时期的近2倍。营造了安全稳定和谐的社会环境，不断满足了“人民日益增长的美好生活需要”，提升了人民群众获得感、幸福感、安全感，实现了“十三五”规划、脱贫攻坚战、全面建成小康社会圆满收官，各项事业取得历史性新成就，高质量发展迈出坚实步伐，谱写了廊坊发展史上的辉煌篇章。
社会保障体系全方位
守护美好生活
“社区免费发布招聘信息，帮我们联系了务工点，参加免费培训后就上岗了，现在每月工资两三千元，越干越有心劲儿。”广阳区运通家园社区45岁居民张志林说起他如今的工作，心里充满了感激。
群众的需求在哪里，服务的方向就在哪里。近年来，我市积极搭起就业“立交桥”，强化公共就业服务，通过政策扶持、资金保障，全力推进县、乡、村三级公共服务平台建设，达到“六统一”建设标准，使全市城乡居民就近享受优质高效的人力资源社会保障公共服务。2020年，我市从稳岗位、保重点、兜底线等方面精准施策，大力开展云招聘、云服务，尽可能为各类就业群体提供更多就业机会，全市新增城镇就业5.83万人；今年廊坊市春季公益网上人才交流会依托廊坊人社局官网的“廊坊人才网”板块，同步手机微信平台，面向全市企事业单位、应往届大中专毕业生和各类别专业技术人才提供优质服务，共吸引216家企业参会，提供就业岗位4616个，达成意向1547人，正式聘用833人……
社会保障体系是社会的“安全网”，是经济发展的“推进器”，与民众的幸福安康息息相关。
五年来，全市社会保障制度已从城镇扩大到乡村，从国有企业扩大到各类企业，从就业群体扩大到非就业或就业不稳定群体。2011年，我市城乡居民基本养老保险制度在全省率先启动实施，利用一年时间实现全覆盖。在医疗保险方面，时至今年上半年，我市城镇职工参保人数126.58万人，城乡居民参保人数344.37万人，合计470.95万人，参保率达到95.71%，各项目标任务整体推进并取得阶段性成效，我市医保工作呈现良好态势。
社会事业深层次发展
增进民生福祉
好教育、好医疗，是老百姓幸福生活的殷切期盼。翻看教育、卫健部门这五年的工作总结，几组沉甸甸的数据引人注目：
自我市出台《廊坊市主城区教育扩容提质攻坚三年行动计划》以来，投资47.4亿元，启动实施中小学（幼儿园）新改扩建项目152个，建筑面积116.9万平方米。廊坊一中等113个项目建成投入使用，增加学位6.5万个。“十三五”期间，我市共计创建普惠性民办幼儿园506所，公办幼儿园在园幼儿占比达到50.8%，普惠性幼儿园在园幼儿占比达到85%。全市补充新教师14624名，培训各级各类教师9.6万人次，创建市级名师工作室37个，实现了各学段主要学科全覆盖，师资队伍素质得到了全面提升。
组建各类医疗联合体29个，实行人财物统一管理、医保基金打包支付，全市二级以上公立医院实现现代医院管理制度全覆盖；城乡居民健康水平稳步提高，65岁以上老年人管理率达67.56%；孕产妇和儿童保健率分别达93.97%和94.62%，婴儿死亡率、5岁以下儿童死亡率和孕产死亡率分别降至千分之1.33、2.31和十万分之6.87……
一个个看似枯燥的数据，落到百姓的生活里，就是一句句暖心的感慨：“孩子上学不愁了”“现在看病真方便”“没想到咱们不出廊坊也有了北京大医院的医生诊疗看病”……悄然间，廊坊老百姓的日子越过越安心。
点滴变化的背后，都是民生情怀的大文章。在切实加强城乡社会保障和医疗保障体系建设等“常规”动作的基础上，五年来，我市顺应百姓心愿，坚持问题导向、需求导向，把办好人民满意教育、发展好卫健医疗事业作为不可推卸的责任，坚持大胸襟开放、大气魄“舍得”、大手笔改革，既抓顶层设计，又抓具体落实，以超常力度扎实推动全市教育、卫健医疗事业补差距、优布局、提质量，为百姓生活带来了实实在在的变化。
社会大局唱响新时代
“平安廊坊”最强音
平安建设的重点在基层，关键在基础。近年来，我市在开展平安廊坊建设中，全面加强和创新社会治理，坚持源头治理、系统治理、综合治理、依法治理，把工作重点放在基层，着力强化基层基础工作，进一步增强人民群众安全感，推动平安建设向纵深发展。
在安次区瑞河兰乔南区大门口，刚从市场买菜回来的刘文成老人，拎着沉甸甸的购物袋，走到智能人脸识别门禁前，对准摄像头扫描脸部，信息很快被识别，大门随即弹开。“有了人脸识别，陌生人就进不来了。智慧社区让我住得更舒心，也更安心了。”刘文成说。
2018年以来，我市着力打造了集“智能感知、数据汇聚、智能研判、扁平指挥”为一体的智慧平安社区管理系统，建成157个智慧平安社区。在新冠肺炎疫情防控中，我市智慧平安社区凭借“大数据+网格化+大联动”打响了“隔空战‘疫’”，彰显出智慧社区在基层社会治理工作中的独特优势。与此同时，智能门禁、车辆道闸、电子围栏等技术被广泛运用，发案量明显下降，不少社区出现了“零警情”。而这只是我市推进市域社会治理现代化的“五大智慧工程”之一。
对于群众而言，警务站是温暖的避风港。城区57座公安综合警务站投入使用后，一盏盏“明灯”为行人带来了足足的安全感。这里的智慧监管功能完善，不管是迷路求助、遗失报案，还是发生交通事故、紧急突发请求帮助等，接警民警都认真对待、及时处置。
而今，廊坊正以坚定、奋进的姿态，继续用匠心致创新，守平安筑根基。一幅社会和谐稳定、百姓安居乐业的美好画卷正在徐徐铺开……
国家级海上风电+储能系统交付！
近期，易事特集团顺利交付广东首个海上风电项目——珠海桂山海上风电场的储能系统，这也是获评上海市技术发明一等奖的“多兆瓦级电池储能高效变换器和风光储集成关键技术与应用”的又一个成功案例。
在珠海南部的伶仃洋海域，分布着众多海岛，岛上住户长期以来备受用电困扰。为解决海岛用电难题、改善海岛民生，广东省人大督办、广东省政府部署实施了“珠海桂山海上风电场与万山海岛新能源微电网示范项目”。目前，珠海桂山海上风电场正在紧锣密鼓建设中，其全面建成投产后不仅可以解决东澳岛、桂山岛、大万山岛3个海岛、700余户单位和居民用电问题，还能将约90%的电力回输给珠海陆地电网。
附图：桂山项目整体规划图
据了解，珠海桂山海上风电场示范工程是国内首个海上风电场和电网整合的项目，也是我国首个台风区域的一个试验场；是国家级示范工程，也是国际首个海上风电与海岛微网整合应用研究项目的重要部分。
该项目由南网能源公司旗下南方海上风电联合开发有限公司投资建设，被列为国家能源局“十二五”智能电网第一批试点项目和广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目，是省市重点能源建设项目。项目依托海上风电场电力送出工程，将实现海上风电场、海岛电网与大陆电网互联互通，有效改善海岛民生、优化电网能源结构、促进地区经济发展，并极大助力粤港澳大湾区建设。
同时，随着随着风光可再生能源的快速发展，其发电功率的不确定性给电力生产与消费实时平衡带来巨大挑战。这也对电池储能大容量化和规模化提出了更高要求。
易事特集团针对项目情况，采用多兆瓦级电池储能高效变换器和风光储集成关键技术等，量身打造最适用的大容量虚拟同步储能系统。该系统通过逆变器连接风力发电机和储能电池等的电力储能装置，利用电力储能装置的充放电操作及虚拟同步功能保证风力发电机的输出波动稳定性，缓和输出波动给电力品质带来的影响，实现平滑输出、辅助服务、计划跟踪、能量备用等功效，并带来良好的社会经济效益。
近期，易事特集团顺利交付广东首个海上风电项目——珠海桂山海上风电场的储能系统，这也是获评上海市技术发明一等奖的“多兆瓦级电池储能高效变换器和风光储集成关键技术与应用”的又一个成功案例。
在珠海南部的伶仃洋海域，分布着众多海岛，岛上住户长期以来备受用电困扰。为解决海岛用电难题、改善海岛民生，广东省人大督办、广东省政府部署实施了“珠海桂山海上风电场与万山海岛新能源微电网示范项目”。目前，珠海桂山海上风电场正在紧锣密鼓建设中，其全面建成投产后不仅可以解决东澳岛、桂山岛、大万山岛3个海岛、700余户单位和居民用电问题，还能将约90%的电力回输给珠海陆地电网。
附图：桂山项目整体规划图
据了解，珠海桂山海上风电场示范工程是国内首个海上风电场和电网整合的项目，也是我国首个台风区域的一个试验场；是国家级示范工程，也是国际首个海上风电与海岛微网整合应用研究项目的重要部分。
该项目由南网能源公司旗下南方海上风电联合开发有限公司投资建设，被列为国家能源局“十二五”智能电网第一批试点项目和广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目，是省市重点能源建设项目。项目依托海上风电场电力送出工程，将实现海上风电场、海岛电网与大陆电网互联互通，有效改善海岛民生、优化电网能源结构、促进地区经济发展，并极大助力粤港澳大湾区建设。
同时，随着随着风光可再生能源的快速发展，其发电功率的不确定性给电力生产与消费实时平衡带来巨大挑战。这也对电池储能大容量化和规模化提出了更高要求。
易事特集团针对项目情况，采用多兆瓦级电池储能高效变换器和风光储集成关键技术等，量身打造最适用的大容量虚拟同步储能系统。该系统通过逆变器连接风力发电机和储能电池等的电力储能装置，利用电力储能装置的充放电操作及虚拟同步功能保证风力发电机的输出波动稳定性，缓和输出波动给电力品质带来的影响，实现平滑输出、辅助服务、计划跟踪、能量备用等功效，并带来良好的社会经济效益。
赛车场上的豹子，源自底盘大师的调校#广汽传祺#
以下文章来源于汽湃 ，作者龙赐君
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 龙赐君
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
一头板寸的白发，是吴旭亭浑身上下最具辨识度的地方，正如影豹前脸那夸张且犀利十足的进气格栅上，写满了“运动”二字。
作为广汽研究院首席技术总监、车辆动力学专家，吴旭亭此前在通用汽车公司工作20多年，专注于车辆动力学性能和底盘平台架构研发方面的工作。与此同时，吴旭亭还担任过通用汽车公司全球模拟技术负责人，参与了12款车的研发，并领导团队完成多个主要平台的研发，在数字化研发技术等方面有深厚的造诣。
2016年，吴旭亭被认证为六西格玛黑带大师（Master Black Belt）；主持十余年美国汽车工程师学会（SAE）年会车辆乘坐舒适性专题。
称吴旭亭是“底盘大师”并不过分，而这样一位在底盘研发方面拥有杰出造诣的人才，与广汽传祺，或者更准确来说与广汽传祺首款运动轿车——影豹之间，又有着怎样不为人知的故事？
为此，我们也对吴旭亭进行了访问。
在此前影豹贵州骏驰国际赛车场试驾会现场，广汽传祺将影豹的底盘动态性能表现归纳总结为三个字：韧、顺、稳。而就对“顺”字的具象化理解上，在专访过程中，吴旭亭认为：“顺代表了顺心如意之感，即转向手力和踏板感的恰如其分、响应灵敏度的合乎预期、不易感知的响应滞后带来的随心所欲，做到了这三点，就能达到人车合一的效果；而达到人车合一的效果必然意味着精准而高效。”
同时，“顺也代表车的平顺之性，悬架运动顺畅能高效隔振，转向顺滑无手力波动，制动平稳无抖动异响。顺影响驾控感受和驾乘体验，实现人车合一才能让人享受驾驶的乐趣。”吴旭亭如是说。
在之前的赛道试驾环节中，影豹硬而不颠，韧而不散的底盘表现给现场无数试驾者留下了深刻的印象。鉴于此，笔者也对影豹在底盘调校与技术方面的独特优势充满好奇。
鉴于此，吴旭亭向笔者表示：“影豹是广汽全新GPMA平台架构首款轿车，全新的平台意味着动力、车身、底盘全面的升级换代，通过各系统的布置优化（发动机体积更小，动力更强劲，各系统布置更紧凑），整车的质心高度压下去了，影豹的质心高度为550mm，这是同级非常难得的水平，当你坐进驾驶位，就能感受坐姿的贴地感，这为影豹在侧倾和俯仰支撑性方面提供了良好的基础。”
“其次是悬架系统的硬点全新设计，我们是将以往车型的开发经验都融进到这个车型里。”据吴旭亭透露，影豹上所有的KC指标都进行了反复推敲，为的就是充分挖掘悬架的开发潜力。
“更值一提的是影豹的DP-EPS转向助力系统，这个在同级别绝对是很少见的，包括合资竞品（同级大多采用C-EPS），当然成本高很多，它的转向系统等效刚度差不多是CEPS的2倍，它能大幅提升转向时的操控感，转向时更跟手，响应精准直接。”
与此同时，笔者也了解到，广汽从第一代GS4就已经开始独立自主底盘调校，尤其是在减振器、衬套的调校上有独到的见解，整体处于同级领先水平。
众所周知，受制于成本，目前市面上10万左右的家用车普遍都难以将运动性和舒适性实现兼顾，但通过此次赛道试驾，影豹却又给了笔者一个全新的认知，那就是追求操控、运动性的同时，也可以兼顾到舒适性。也正因此，笔者十分好奇影豹的底盘工程师是如何在有限的预算内，将车辆底盘调校的如此惊艳？
见笔者就此所表现出的困惑，吴旭亭却一语道破天机：“底盘调校的作用就是根据车型的定位在操稳和舒适性做好平衡。”或许，换谁都知道这是一句无比正确的废话，但接下来的一席话，却又让笔者恍然大悟。
吴旭亭表示：“为了保证影豹具备优秀运动性，弹簧、稳定杆的刚度以及减振器阻尼设定是比普通家轿更大的，这样才能保证悬架有足够的支撑性，即使在剧烈驾驶时，侧倾控制依然给用户信心。”
“在此基础上，减振器阀系和衬套的调校可以兼顾舒适性，以减振器为例，减振器内部的阀系组合方式成千上万种，在保证影豹减振器有足够大的阻尼力前提下，我们的阀片组合开启更顺畅，低速、高速阻尼过渡柔和，这样才能让悬架表现出运动自由、扎实而不生硬的质感。当然实际调校的过程是比较艰辛的，我们需要通过大量的方案不断尝试、不断优化，最后才能让各性能达到我们想要的效果。”
简单归纳，那就是在经历过一万次失败后，得到的第一万零一次的成功。
写在最后
对于车企而言，造车是一门技术活，没有任何捷径可走，想要成功，势必要付出比他人更多的艰辛与汗水。
作为广汽传祺首款运动轿车，影豹是广汽传祺团队呕心沥血打造的诚意之作，尤其在底盘调校方面，影豹更将广汽研究院在核心技术积累与底盘开发调校上的优势发挥到了极致。
影豹终将在车市“引爆”，这是吴旭亭长达20多年底盘调校经验所带来的自信，亦是广汽传祺在造车领域的厚积薄发。
以下文章来源于汽湃 ，作者龙赐君
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 龙赐君
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
一头板寸的白发，是吴旭亭浑身上下最具辨识度的地方，正如影豹前脸那夸张且犀利十足的进气格栅上，写满了“运动”二字。
作为广汽研究院首席技术总监、车辆动力学专家，吴旭亭此前在通用汽车公司工作20多年，专注于车辆动力学性能和底盘平台架构研发方面的工作。与此同时，吴旭亭还担任过通用汽车公司全球模拟技术负责人，参与了12款车的研发，并领导团队完成多个主要平台的研发，在数字化研发技术等方面有深厚的造诣。
2016年，吴旭亭被认证为六西格玛黑带大师（Master Black Belt）；主持十余年美国汽车工程师学会（SAE）年会车辆乘坐舒适性专题。
称吴旭亭是“底盘大师”并不过分，而这样一位在底盘研发方面拥有杰出造诣的人才，与广汽传祺，或者更准确来说与广汽传祺首款运动轿车——影豹之间，又有着怎样不为人知的故事？
为此，我们也对吴旭亭进行了访问。
在此前影豹贵州骏驰国际赛车场试驾会现场，广汽传祺将影豹的底盘动态性能表现归纳总结为三个字：韧、顺、稳。而就对“顺”字的具象化理解上，在专访过程中，吴旭亭认为：“顺代表了顺心如意之感，即转向手力和踏板感的恰如其分、响应灵敏度的合乎预期、不易感知的响应滞后带来的随心所欲，做到了这三点，就能达到人车合一的效果；而达到人车合一的效果必然意味着精准而高效。”
同时，“顺也代表车的平顺之性，悬架运动顺畅能高效隔振，转向顺滑无手力波动，制动平稳无抖动异响。顺影响驾控感受和驾乘体验，实现人车合一才能让人享受驾驶的乐趣。”吴旭亭如是说。
在之前的赛道试驾环节中，影豹硬而不颠，韧而不散的底盘表现给现场无数试驾者留下了深刻的印象。鉴于此，笔者也对影豹在底盘调校与技术方面的独特优势充满好奇。
鉴于此，吴旭亭向笔者表示：“影豹是广汽全新GPMA平台架构首款轿车，全新的平台意味着动力、车身、底盘全面的升级换代，通过各系统的布置优化（发动机体积更小，动力更强劲，各系统布置更紧凑），整车的质心高度压下去了，影豹的质心高度为550mm，这是同级非常难得的水平，当你坐进驾驶位，就能感受坐姿的贴地感，这为影豹在侧倾和俯仰支撑性方面提供了良好的基础。”
“其次是悬架系统的硬点全新设计，我们是将以往车型的开发经验都融进到这个车型里。”据吴旭亭透露，影豹上所有的KC指标都进行了反复推敲，为的就是充分挖掘悬架的开发潜力。
“更值一提的是影豹的DP-EPS转向助力系统，这个在同级别绝对是很少见的，包括合资竞品（同级大多采用C-EPS），当然成本高很多，它的转向系统等效刚度差不多是CEPS的2倍，它能大幅提升转向时的操控感，转向时更跟手，响应精准直接。”
与此同时，笔者也了解到，广汽从第一代GS4就已经开始独立自主底盘调校，尤其是在减振器、衬套的调校上有独到的见解，整体处于同级领先水平。
众所周知，受制于成本，目前市面上10万左右的家用车普遍都难以将运动性和舒适性实现兼顾，但通过此次赛道试驾，影豹却又给了笔者一个全新的认知，那就是追求操控、运动性的同时，也可以兼顾到舒适性。也正因此，笔者十分好奇影豹的底盘工程师是如何在有限的预算内，将车辆底盘调校的如此惊艳？
见笔者就此所表现出的困惑，吴旭亭却一语道破天机：“底盘调校的作用就是根据车型的定位在操稳和舒适性做好平衡。”或许，换谁都知道这是一句无比正确的废话，但接下来的一席话，却又让笔者恍然大悟。
吴旭亭表示：“为了保证影豹具备优秀运动性，弹簧、稳定杆的刚度以及减振器阻尼设定是比普通家轿更大的，这样才能保证悬架有足够的支撑性，即使在剧烈驾驶时，侧倾控制依然给用户信心。”
“在此基础上，减振器阀系和衬套的调校可以兼顾舒适性，以减振器为例，减振器内部的阀系组合方式成千上万种，在保证影豹减振器有足够大的阻尼力前提下，我们的阀片组合开启更顺畅，低速、高速阻尼过渡柔和，这样才能让悬架表现出运动自由、扎实而不生硬的质感。当然实际调校的过程是比较艰辛的，我们需要通过大量的方案不断尝试、不断优化，最后才能让各性能达到我们想要的效果。”
简单归纳，那就是在经历过一万次失败后，得到的第一万零一次的成功。
写在最后
对于车企而言，造车是一门技术活，没有任何捷径可走，想要成功，势必要付出比他人更多的艰辛与汗水。
作为广汽传祺首款运动轿车，影豹是广汽传祺团队呕心沥血打造的诚意之作，尤其在底盘调校方面，影豹更将广汽研究院在核心技术积累与底盘开发调校上的优势发挥到了极致。
影豹终将在车市“引爆”，这是吴旭亭长达20多年底盘调校经验所带来的自信，亦是广汽传祺在造车领域的厚积薄发。
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